2006:01

2006:01 2006:01

old.transportgruppen.se
from old.transportgruppen.se More from this publisher
22.09.2013 Views

SJÖFS 2006:1 Bilaga 5 210 Regel 12 lastning/lossning av tunga eller skrymmande föremål, samt för att underlätta passage för passagerare. Installationen av löstagbara trösklar skall uppfylla följande: – trösklarna skall monteras innan fartyget lämnar hamnen, – tätningslist skall finnas, och – den löstagbara tröskeln skall vara monterad så att kravet på täthet för dörren uppnås. Allmänna råd För fartyg som trafikerar fartområde A bör spolprov utföras efter att tröskeln varit demonterad. Datum för demontering och spolprov bör antecknas i skeppsdagboken. 3 Den yttre dörren behöver inte vara vädertät om öppningen skyddas inne i däcksbyggnaden av en kapp med vädertät dörr med tröskel som uppfyller höjdkravet enligt denna regel. Kapp och dörr anses då vara oskyddade. 4 Övriga öppningar i fribordsdäck och överbyggnadsdäck i fartyg i fartområde C eller mer vidsträckt fart 4.1 Andra öppningar i fribordsdäck än lucköppningar, maskinrumsöppningar, manhål och flushluckor skall skyddas av en sluten däcksbyggnad med vädertäta dörrar. 4.2 Öppningar skall skyddas av slutna däcksbyggnader med vädertäta dörrar: − i ett oskyddat överbyggnadsdäck, − i taket på ett däckshus beläget på fribordsdäcket, som ger tillträde till ett rum under fribordsdäcket, eller − i taket på ett däckshus beläget på fribordsdäcket, som ger tillträde till ett utrymme inom en sluten överbyggnad. 4.3 Öppningar i taket av däckshus, med minst normalhöjd, belägna på höjda halvdäck av minst normalhöjd, skall skyddas av däckshus eller kappar med tillräcklig styrka och med spoltäta dörrar. 4.4 Högre liggande öppningar skall skyddas av spoltäta tillslutningsanordningar. 4.5 Tröskelhöjden skall vara minst: − 450 mm i läge 1 för fartyg med en längd mindre än 24 m, − 600 mm i läge 1 för övriga fartyg, − 300 mm i läge 2 för fiskefartyg, och − 380 mm i läge 2 för övriga fartyg. 4.6 Om det finns en alternativ tillträdesväg från ett högre liggande däck, i stället för från fribordsdäck, kan karmhöjdskravet för läge 2 tillämpas för dörrar på fribordsdäck i midskeppsöverbyggnad, däckshus eller poop.

Regel 13 5 Övriga öppningar i fribordsdäck och överbyggnadsdäck i fartyg i fartområde D 5.1 Andra öppningar i fribordsdäck än lucköppningar, maskinrumsöppningar, manhål och flushluckor skall skyddas av en sluten däcksbyggnad med vädertäta dörrar. 5.2 Öppningar skall skyddas av slutna däcksbyggnader med vädertäta dörrar: – i ett oskyddat överbyggnadsdäck, – i taket på ett däckshus beläget på fribordsdäcket som ger tillträde till ett rum under fribordsdäcket, eller – i taket på ett däckshus beläget på fribordsdäcket som ger tillträde till ett utrymme inom en sluten överbyggnad. I andra positioner än i frontskott i läge 1 får spoltäta dörrar användas om öppningen inte når vattenytan inom 30° krängning vid största tillåtna djupgående. 5.3 Tröskelhöjden i läge 1 och 2 skall vara minst 300 mm, men får reduceras om öppningen inte når vattenytan inom 40° krängning vid största tillåtna djupgående. Tröskelhöjden får dock inte understiga 100 mm i läge 1. 6 Dörröppningar i slutna däcksbyggnader för fartyg i fartområde E eller mer inskränkt fart 6.1 Andra öppningar i fribordsdäck än lucköppningar, maskinrumsöppningar, manhål och flushluckor skall skyddas av en sluten däcksbyggnad med vädertäta dörrar. Om öppningen inte når vattenytan inom 30° krängning vid största tillåtna djupgående får i stället spoltäta dörrar användas. 6.2 Tröskelhöjden skall vara minst 300 mm, men får reduceras eller helt uteslutas om öppningen inte når vattenytan inom 30° krängning vid största tillåtna djupgående. Regel 13 Ventilatorer 1 Ventilationsöppningar skall skyddas av ventilatorer. 2 Ventilatorer skall ha den karmhöjd som anges i punkt 9 och 10. Karmhöjdskraven gäller fristående ventilatorer men får även tillämpas på ventilationsöppningar i akterskott av däcksbyggnader och sidoskott av däckshus. Karmhöjden mäts från däck till underkant av intaget. 3 För ventilatorer med små öppningar, vars utförande kan likställas med luftrör, får karmhöjden reduceras till kravet för luftrör i motsvarande SJÖFS 2006:1 Bilaga 5 211

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 5<br />

210<br />

Regel 12<br />

lastning/lossning av tunga eller skrymmande föremål, samt för att underlätta<br />

passage för passagerare. Installationen av löstagbara trösklar skall uppfylla<br />

följande:<br />

– trösklarna skall monteras innan fartyget lämnar hamnen,<br />

– tätningslist skall finnas, och<br />

– den löstagbara tröskeln skall vara monterad så att kravet på<br />

täthet för dörren uppnås.<br />

Allmänna råd<br />

För fartyg som trafikerar fartområde A bör spolprov utföras efter att<br />

tröskeln varit demonterad. Datum för demontering och spolprov bör<br />

antecknas i skeppsdagboken.<br />

3 Den yttre dörren behöver inte vara vädertät om öppningen skyddas<br />

inne i däcksbyggnaden av en kapp med vädertät dörr med tröskel som<br />

uppfyller höjdkravet enligt denna regel. Kapp och dörr anses då vara<br />

oskyddade.<br />

4 Övriga öppningar i fribordsdäck och överbyggnadsdäck i fartyg i<br />

fartområde C eller mer vidsträckt fart<br />

4.1 Andra öppningar i fribordsdäck än lucköppningar, maskinrumsöppningar,<br />

manhål och flushluckor skall skyddas av en sluten däcksbyggnad<br />

med vädertäta dörrar.<br />

4.2 Öppningar skall skyddas av slutna däcksbyggnader med vädertäta<br />

dörrar:<br />

− i ett oskyddat överbyggnadsdäck,<br />

− i taket på ett däckshus beläget på fribordsdäcket, som ger<br />

tillträde till ett rum under fribordsdäcket, eller<br />

− i taket på ett däckshus beläget på fribordsdäcket, som ger<br />

tillträde till ett utrymme inom en sluten överbyggnad.<br />

4.3 Öppningar i taket av däckshus, med minst normalhöjd, belägna på<br />

höjda halvdäck av minst normalhöjd, skall skyddas av däckshus eller kappar<br />

med tillräcklig styrka och med spoltäta dörrar.<br />

4.4 Högre liggande öppningar skall skyddas av spoltäta tillslutningsanordningar.<br />

4.5 Tröskelhöjden skall vara minst:<br />

− 450 mm i läge 1 för fartyg med en längd mindre än 24 m,<br />

− 600 mm i läge 1 för övriga fartyg,<br />

− 300 mm i läge 2 för fiskefartyg, och<br />

− 380 mm i läge 2 för övriga fartyg.<br />

4.6 Om det finns en alternativ tillträdesväg från ett högre liggande däck, i<br />

stället för från fribordsdäck, kan karmhöjdskravet för läge 2 tillämpas för<br />

dörrar på fribordsdäck i midskeppsöverbyggnad, däckshus eller poop.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!