22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 5<br />

200<br />

Regel 4<br />

Lucköppningars, dörröppningars och ventilatorers läge<br />

Regel 4<br />

1 Vid tillämpning av reglerna i denna bilaga tillämpas följande lägen för<br />

lucköppningar, dörröppningar och ventilatorer (se även figur 4.1).<br />

Läge 1: Oskyddade delar av fribordsdäck och höjda halvdäck samt<br />

oskyddade delar av överbyggnadsdäck för om en punkt belägen en<br />

fjärdedel av fartygets längd akter om den förliga fribordsperpendikeln.<br />

Läge 2: Oskyddade delar av överbyggnadsdäck akter om en punkt<br />

belägen en fjärdedel av fartygets längd akter om den förliga fribordsperpendikeln<br />

och minst en normalhöjd av överbyggnad över fribordsdäcket,<br />

samt<br />

oskyddade delar av överbyggnadsdäck för om en punkt belägen en<br />

fjärdedel av fartygslängden akter om förliga fribordsperpendikeln och<br />

minst två normalhöjder av överbyggnad över fribordsdäcket.<br />

Figur 4.1<br />

Regel 5<br />

Reduktioner för fartyg med höga fribord<br />

1 För fartyg i fartområde B eller mer vidsträckt fart, med ett fribord som<br />

överstiger summan av tabellfribordet och normalhöjden av överbyggnader,<br />

ses fribordsdäcket som överbyggnadsdäck med avseende på:<br />

– dörrars täthet,<br />

– dörrtröskelhöjd,<br />

– luckkarmhöjd,<br />

– ventilatorer,<br />

– luftrör, och<br />

– länsportar.<br />

2 För fartyg i fartområde C och D, med ett fribord som överstiger<br />

summan av tabellfribordet och normalhöjden av höjda halvdäck, ses<br />

fribordsdäcket som överbyggnadsdäck med avseende på samma punkter<br />

som i punkt 1.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!