2006:01

Regel 4
2 GZ-kurvans största värde skall vara minst 0,25 meter.
3 Begynnelsemetacenterhöjden (GM0) skall vara minst 0,10 meter.
6.2 Vid bestämning av ett fartygs förmåga att motstå den gemensamma
verkan av vind från sidan och rullning enligt regel 3.4 skall
krängningsvinkeln på grund av konstant vind inte överstiga 16°. Dock kan
det bortses från kravet på maximalt 80 % av vinkeln då däckshörnet når
vattenytan.
6.3 I tillämpliga fall skall däckslastens absorption av vatten beaktas enligt
regel 8.5 i bilaga 9.
Allmänna råd
För däckslast av trä kan halva lasthöjden tillgodoräknas med 25 %
permeabilitet.
7 Fartyg som transporterar fasta bulklaster
7.1 För fartyg som transporterar fasta bulklaster gäller, utöver kraven i
regel 3, att fartyget i stabilitetshänseende skall lastas i enlighet med
bestämmelserna i BC-koden. Dessutom får last, lastnings- och lossningsoperationer
inte äventyra säkerheten med avseende på fartygets styrka.
7.2 Om lasten har en fukthalt som överstiger fuktighetsgränsen
(transportable moisture limit) i BC-koden skall följande gälla:
1 Lasten skall antas vara förskjuten 25°. Hänsyn skall tas även till
lastens tyngdpunktsförflyttning i vertikalled.
2 Fartygets krängningsvinkel pga. lastförskjutning punkt 7.1 får
inte överstiga 65 % av den krängningsvinkel, vid vilken
väderdäcket når vattenytan.
3 Den dynamiska stabiliteten (e) mellan jämviktsläget och 30°
efter jämviktsläget skall vara minst 0,10 mrad.
Om lastens fuktighet understiger fuktighetsgränsen skall spannmålskoden
tillämpas om rasvinkeln är mindre än 30°.
8 Fartyg som transporterar lös spannmål eller laster
med liknande egenskaper
För transport av lös spannmål eller laster med liknande egenskaper gäller,
utöver kraven i regel 3.1, spannmålskoden för fartområdena C eller mer
vidsträckt fart. I fartområdena B och C mellan svenska hamnar behöver
enbart stabilitetskraven enligt regel 3 uppfyllas, under förutsättning att
kraven på trimning av lasten i spannmålskoden uppfylls och att fartyget
söker skydd när otjänligt väder förväntas.
SJÖFS 2006:1
Bilaga 4
193