2006:01

Regel 3
Figur 3. Hård vind och rullning
Vinklarna i figur 3 definieras enligt nedan:
θ0 = krängningsvinkel vid konstant vind, se punkt 4.2
= rullningsvinkel åt lovart på grund av vågor
θ1 θ2 där: θ c
= flödningsvinkel (θ f) eller 50° eller θ c, beroende på vilken
som är minst,
= vinkeln för andra skärningspunkten mellan vindmomentarm
(l w2) och GZ-kurva.
4.6 Vindmomentarmarna (l w1) och (l w2) i enlighet med punkt 4.1 och 4.3 är
konstanta för alla krängningsvinklar och skall beräknas enligt följande:
lw1 =
P A Z
(m) och
1000gΔ
l w2
= 1,5 l w1 (m)
där P = vindtryck på 504 N/m 2 . Värdet på P kan reduceras till
275 N/m 2 för fartyg som är certifierade för fartområde C
och D;
A = projicerad lateralarea av fartyget och däckslasten ovan
vattenlinjen (m 2 );
Z = vertikala avståndet från lateralareans (A) tyngdpunkt till
deplacementets lateraltyngdpunkt eller approximativt till en
punkt på halva djupgåendet (m);
Δ = deplacement (ton);
g = 9,81 m/s 2 .
SJÖFS 2006:1
Bilaga 4
183