2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 4
180
Regel 3
1.1 Arean under kurvan för den rätande hävarmen (GZ-kurvan), den
dynamiska stabiliteten (e), skall vara:
1 e30° ≥ 0,055 mrad räknat till krängningsvinkeln 30°.
2 e40° ≥ 0,090 mrad räknat till krängningsvinkeln 40° eller flödningsvinkeln
θf om denna vinkel är mindre än 40°.
3 (e 40°-e 30°) ≥ 0,030 mrad mellan krängningsvinkeln 30° och 40°
eller mellan 30° och flödningsvinkeln θf om denna vinkel är
mindre än 40°.
Figur 2. GZ-kurva
1.2 Den rätande hävarmen (GZ) skall vara minst 0,20 meter vid en
krängningsvinkel av minst 30°.
1.3 Den maximalt rätande hävarmen (GZ max) skall inträffa vid en
krängningsvinkel som helst är större än 30° men aldrig mindre än 25°.
1.4 Begynnelsemetacenterhöjden (GM 0) skall vara minst 0,15 meter.
1.5 Fartyg sysselsatt med lyft skall ha tillräcklig stabilitet då lyft genomförs.
Vid stabilitetskontroll av kranlyft skall vertikal tyngdpunkt beräknas
med vikt fritt hängande i lyftkrok, dvs. vikten verkar i kranarmens topp.
Allmänna råd
Vid maximalt krängande moment från ett fartygs lyftanordningar bör
inte fartygets statiska krängningsvinkel överstiga det minsta av 12°
eller halva vinkeln för GZmax.
1.6 Fiske- och försörjningsfartyg i fartområde C eller mer vidsträckt fart,
vilka används i områden där nedisning sannolikt kan inträffa, skall uppfylla
kraven i denna regel med antagande om nedisning enligt regel 12 i bilaga 9.
Övriga fartyg i fartområde C eller mer vidsträckt fart, vilka används i om-