2006:01

Regel 4
9.2 Permanent barlast skall placeras på sådant sätt att förskjutning inte kan
ske. Barlasten får inte flyttas eller tas bort utan godkännande av
Sjöfartsverket. Vattenbarlast får betraktas som permanent barlast om det
finns tankar speciellt avsedda för detta syfte, vilka inte kan länsas av
misstag. Is för kylning ombord på fiskefartyg skall aldrig anses vara fast
barlast. Om vattenbarlast används som permanent barlast, skall uppgifter om
denna framgå i certifikatet.
9.3 Större, delvis öppna utrymmen på fribordsdäck, så kallade öppna
shelterdäck, får inte förekomma på fartyg i fartområde C eller mer vidsträckt
fart. Fiskefartyg får inte ha en öppen back med en längd över 0,15 LLL.
Regel 4
Klassning
1 Internationell resa
Alla passagerarfartyg samt övriga fartyg med en bruttodräktighet av 500
eller mer som nyttjas för sjöfart på internationell resa skall inneha giltigt
klasscertifikat.
Övriga fartyg på internationell resa skall antingen inneha giltigt klasscertifikat
eller vara konstruerade och hållna i stånd så att de styrkemässigt
motsvarar regler utgivna av en erkänd organisation för motsvarande fartygstyp,
fartområde och byggnadsår.
2 Inrikes resa
Passagerarfartyg för 400 passagerare eller mer; därutöver övriga fartyg med
en bruttodräktighet av 500 eller mer i fartområde D eller mer vidsträckt fart
skall inneha giltigt klasscertifikat.
Övriga fartyg skall antingen inneha giltigt klasscertifikat eller vara
konstruerade och hållna i stånd så att de styrkemässigt motsvarar regler
utgivna av en erkänd organisation för motsvarande fartygstyp, fartområde
och byggnadsår.
Regel 5
Konstruktionsregler
1 Följande allmänna konstruktionsregler skall tillämpas såvida inte
specifika konstruktionskrav i andra tillämpliga föreskrifter meddelade av
Sjöfartsverket ställer andra krav.
2 Sjöfartsverket kan ompröva tidigare godkänd konstruktionsstandard i
de fall nya kunskaper och erfarenheter leder till en väsentlig skärpning av
reglerna från erkända organisationer eller om det finns andra särskilda skäl.
SJÖFS 2006:1
Bilaga 3
173