22.09.2013 Views

2006:01

2006:01

2006:01

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Del 1<br />

Regel 41<br />

KAPITEL IV<br />

Särskilda bestämmelser för fartyg, för vilka<br />

fribord för trälast fastställs<br />

Regel 41<br />

Tillämpning av detta kapitel<br />

Regel 42–45 är tillämpliga endast på fartyg för vilka fribord för trälast<br />

fastställs.<br />

Regel 42<br />

Definitioner<br />

1 Däckslast av trä. Med "däckslast av trä" avses last av trä förd på en<br />

icke överbyggd del av fribordsdäck eller överbyggnadsdäck. Uttrycket<br />

inbegriper inte trämassa eller liknande last.<br />

2 Lastlinje för trälast. Däckslast av trä kan anses ge ett fartyg viss ökad<br />

flytförmåga och ökad grad av skydd mot sjön. Av detta skäl kan fartyg som<br />

för däckslast av trä minska fribordet, beräknat enligt bestämmelserna i<br />

regel 45 och markerat på fartygssidorna enligt bestämmelserna i regel 6.3<br />

och 6.4. En sådan minskning av fribordet får göras endast om trälasten<br />

uppfyller villkor angivna i regel 44. Själva fartyget skall likaså uppfylla<br />

villkor avseende dess konstruktion angivna i regel 43.<br />

Regel 43<br />

Fartygets konstruktion<br />

Överbyggnad<br />

1 Fartyg skall ha en back av minst normalhöjd och med en längd av<br />

minst 0,07LLL. Fartyg vars längd understiger 100 m skall akterut dessutom<br />

ha en poop av minst normalhöjd eller ett höjt halvdäck påbyggt med ett<br />

däckshus till minst samma totalhöjd.<br />

Dubbelbottentankar<br />

2 Finns dubbelbottentankar inom fartygets halva längd midskepps, skall<br />

dessa ha tillfredsställande vattentät indelning i långskeppsled.<br />

SJÖFS <strong>2006</strong>:1<br />

Bilaga 2<br />

153

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!