2006:01

SJÖFS 2006:1
Bilaga 2
128
Del 1
Regel 27
vara fullastade förutom i de fall med flytande last då varje
utrymme skall anses ha 98 % fyllnad.
(iii) Om fartyget är tänkt att operera vid sommarlastlinjen med
tomma lastutrymmen, skall sådana utrymmen antas vara tomma
under förutsättning att den beräknade vertikala tyngdpunkten
inte är mindre än den som fås enligt (ii).
(iv) För tankar som innehåller vätskor som förbrukas, får antas
att tankarna innehåller 50 % av den individuella totala kapaciteten.
Det skall antas att för varje typ av vätska skall åtminstone
ett par sidotankar eller en centertank har maximal fri vätskeyta,
och att tanken eller kombinationen av tankar som tas med skall
vara de som ger den största effekten av fria vätskeytor. I dessa
tankar skall den tyngdpunkt som fås av den totala volymen
användas. Resten av tankarna skall anses vara helt fulla eller helt
tomma, och fördelningen av förbrukningsvätskor mellan dessa
tankar skall vara sådan att den högsta möjliga tyngdpunkten
uppnås.
(v) Vid en krängningsvinkel som inte överstiger 5° i varje
utrymme som innehåller väska, beskrivet enligt (ii), med undantag
av de utrymmen som innehåller vätskor som förbrukas,
beskrivet i (iv), skall hänsyn tas till maximala effekten av fria
vätskeytor. Alternativt kan den verkliga effekten av fria vätskeytor
användas.
(vi) Följande specifika vikter skall användas:
Saltvatten 1,025
Färskvatten 1,000
Tjockolja 0,950 (oil fuel)
Dieselolja 0,900
Smörjolja 0,900
Skadeantagande
12 Följande principer skall tillämpas för de antagna skadorna:
a) Den vertikala utsträckningen skall tas från baslinjen och uppåt,
utan begränsning.
b) Den transversella utsträckningen är den minsta av BLL/5 och
11,5 m, mätt vinkelrätt från centerlinjen i nivå med sommarlastvattenlinjen.
c) Om en skada med mindre utsträckning än vad som specificeras i
a) och b) ger ett mer kritiskt flytläge, skall skadan med mindre
utsträckning antas.
d) Om inte annat sägs i punkt 10 a) skall flödningen begränsas till
ett utrymme mellan två närliggande tvärskeppsskott, under förutsättning
att det inre avståndet långskepps av utrymmets
avgränsning inte är mindre än den antagna skadans utsträckning
tvärskepps. De tvärskeppsskott som avgränsar vingtankar och