2006:01

Del 1
Regel 27
Regel 27
Fartygstyper
KAPITEL III
Fribord
1 För fribordsberäkning skall fartyg indelas i typ A och typ B.
Fartyg av typ A
2 Ett typ A-fartyg:
a) är konstruerat enbart för att transportera flytande last i bulk,
b) har en hög grad av vattentäthet på oskyddade däck och lasttankar
med endast små tillträdesöppningar, som är tillslutna med
vattentäta, med packningar försedda luckor av stål eller likvärdigt
material, och
c) har lasttankar med låg permeabilitet då de är lastade.
3 Ett fartyg av typ A med en längd som överstiger 150 m och som har
ett fribord mindre än typ B skall, med en antagen permeabilitet av 0,95, när
det är lastat i enlighet med punkt 11 kunna klara flödning av vilket eller
vilka utrymmen som helst som följd av de skadeantaganden som specificeras
i punkt 12. Fartyget skall då flyta i ett tillfredsställande jämviktsläge
specificerat i punkt 13. Maskinutrymmet skall också ses som flödningsbart
med en permeabilitet av 0,85.
4 Ett fartyg av typ A skall ha ett fribord som inte understiger ett fribord
baserat på tabell 28.1.
Fartyg av typ B
5 Alla fartyg som inte uppfyller kraven för fartyg av typ A i punkt 2
och 3 skall betraktas som fartyg av typ B.
6 Fartyg av typ B, som i läge 1 har lucköppningar med luckor som är
godkända av Sjöfartsverket i enlighet med regel 15 (med undantag av
punkt 6) eller som är försedda med låsning accepterad i enlighet med
regel 16.6 skall ha fribord baserat på tabell 28.2, ökat med de värden som
ges i tabell 27.1.
SJÖFS 2006:1
Bilaga 2
125