Detaljplan för BOSTÄDER I HULTET, SÖDRA ... - Partille kommun

Handläggare 

Erika von Geijer 

Tel: 031-792 17 05 

Detaljplan för 

BOSTÄDER I HULTET, SÖDRA DELEN 

SAMRÅDSREDOGÖRELSE - detaljplan 

SAMRÅDETS 

GENOMFÖRANDE 

SAMMANFATTNING AV 

SYNPUNKTER 

Sida 1 av 27 

2011-04-26 

UTSTÄLLNINGSHANDLING Diarienummer 

KS/2008:239 

Detaljplanesamråd har genomförts enligt Plan- och bygglagen 

under tiden 13 januari till 13 februari 2011. Samrådsmöte om 

planförslaget har ägt rum den 31 januari 2011. 

Berörda myndigheter, fastighetsägare och övriga sakägare har 

underrättats skriftligt. Fastighetsförteckning, förteckning över 

hyresgäster och boende samt samhällsbyggnadskontorets 

sändlista över statliga och kommunala remissinstanser m fl har 

legat till grund för samrådet. Under samrådet har utställning 

skett i kommunhusets foajé och på Öjersjö Brunn. 

Handlingarna har dessutom funnits tillgängliga på kommunens 

hemsida. Annons om samrådet har varit införd i Partille 

Tidning och Göteborgs-Posten den 13 januari 2011. 

Samrådsmötet om detaljplanen besöktes av ca 11 personer. 

Mötet hölls i kommunhuset. Vid mötet beskrevs 

planprocessens olika skeden och de möjligheter som finns att 

samråda och yttra sig om planförslaget. Bakgrunden till 

planarbetet och syftet beskrevs. Därefter gjordes en 

beskrivning av dagens förhållanden samt föreslagna 

förändringar. 

Under samrådet har skriftliga och muntliga kommentarer och 

synpunkter framförts från myndigheter och enskilda. 

Totalt har 23 skriftliga yttranden kommit in varav 5 inte 

innehåller några anmärkningar. Inkomna yttranden finns 

tillgängliga hos kommunen. 

Frågor och synpunkter som framförts under samrådet berör bl 

a: 

Innehåll, utformning och trafik 

• önskemål om mer varierad bebyggelse i Öjersjö 

• koppling för biltrafik och kollektivtrafik till framtida 

tågstation i Mölnlycke (Götalandsbanan) 

• busshållplatsernas placering

Sida 2 av 27 

2011-04-26 

• ta bort lokalgatan parallellt med Nya Öjersjövägen i 

planområdets östra del 

• lokalgatas bredd mht snöröjning 

• 15 hus istället för 24 inom grupphusområdet 

• upprätta solstudie för grupphusområdet 

• samordna med exploatering i Härryda kommun 

• hänsyn till grönstråk mot Delsjöområdet 

• hänsyn till topografi, berghällar och vegetation 

• gestaltningsprogram 

• energiåtgång 

Trafikbuller 

• planbestämmelsen om vall 

• ökade trafikmängder pga trängselskatten 

• buller från lokalgatan som kan förlängas in i Härryda 

• önskemål om längre vall i väster 

Natur och gångstråk vid Lilla Hålsjön 

• gångstråket behövs inte 

• mer mark bör avsättas 

• bevara strandvegetationen orörd 

Bryggor och fiske i Lilla Hålsjön 

• kräver anmälan om vattenverksamhet och 

strandskyddsdispens 

• hantering av nya och befintliga bryggor 

• tillgänglighet för allmänheten 

• bryggor för fiskerättsinnehavares eller boendes båtar 

• beskriv konsekvenser av ökat fiske och båtfart 

Dagvattenhantering, pumpstation 

• samråd med länsstyrelsen för att bedöma om anmälan 

om vattenverksamhet och strandskyddsdispens krävs 

(Dagvattenbäck och damm) 

• överenskommelse med Härryda kommun 

• dagvattendamm ska anläggas innan grävarbeten 

påbörjas 

• ingen dagvattendamm ska anläggas 

• hänsyn till flodkräftan 

• hindra att föroreningar leds in i Härryda vidare till sjön 

• fladdermöss intill planerad dagvattendamm 

• olämpligt läge för pumpstationen

STÄLLNINGSTAGANDE 

INFÖR UTSTÄLLNING 

INKOMNA SYNPUNKTER 

1 LÄNSSTYRELSEN 

Västra Götalands län 

Samhällsbyggnadsenheten 

Med anledning av bl a inkomna synpunkter har följande 

ställningstaganden gjorts inför det fortsatta planarbetet 

Följande ändringar föreslås med anledning av inkomna 

synpunkter: 

• Höjdangivelser införs för ny bullervall i väster. 

• Bestämmelse om brygga införs i planen 

• Tomtindelningen inom Hultet 1:37 justeras 

• Planbestämmelsen för den östra byggrätten inom 

Hultet 1:36 ändras till tvåplanshus 

Därutöver förtydliganden och kompletteringar i plan- och 

genomförandebeskrivningen. 

Sida 3 av 27 

2011-04-26 

Synpunkterna har sammanfattats av samhällsbyggnadskontoret 

där inget annat anges. 

Länsstyrelsen bedömer med hänsyn till ingripandegrunderna i 

12 kap 1 § PBL och nu kända förhållanden att frågor som 

berör hälsa och säkerhet måste lösas på ett tillfredsställande 

sätt i enlighet med vad som anges nedan för att ett antagande 

inte skall prövas av Länsstyrelsen. 

På plankartan och i planbestämmelserna saknas den skärm på 

1,7 m väster om Hultet 1:36 som förslagits i bullerutredningen 

och i planbeskrivningen. Så vitt Länsstyrelsen kan förstå är 

skärmen en förutsättning för att man ska klara 55 dBA för 

tomterna längst i väster. Skärmen bör föras in på plankartan 

alternativ att andra åtgärder vidtas för att alla tomter ska klara 

55 dBA. 

Länsstyrelsen befarar inte att riksintresse enligt miljöbalken 

(MB) påtagligt kommer att skadas, att mellankommunal 

samordning blir olämplig, att miljökvalitetsnormer enligt 

miljöbalken inte iakttas eller att strandskydd enligt 7 kap. 

miljöbalken upphävs i strid med gällande bestämmelser. 

Anläggning av mindre bryggor kräver normalt anmälan om 

vattenverksamhet och strandskyddsdispens enligt miljöbalkens 

bestämmelser. Samråd bör ske för att bedöma om anmälan om 

vattenverksamhet och strandskyddsdispens även krävs för 

planerad dagvattenbäck och dagvattendamm i östra delen av 

planområdet. 

Kommunen bedömer att förslaget inte innebär betydande 

påverkan på miljön. Länsstyrelsen delar kommunens åsikt.

Samhällsbyggnadskontorets 

kommentar 

2 TRAFIKVERKET 


kommentar 

3 STATENS GEOTEKNISKA 

INSTITUT, SGI 

Sida 4 av 27 

2011-04-26 

Inför Länsstyrelsens bedömning i ärendet har berörda statliga 

sektorsföreträdare beretts tillfälle att lämna synpunkter. Vad 

som angivits ovan gäller som statens samlade 

myndighetsuppfattning vid en avvägning mellan olika åsikter. 

På plankartan finns en planbestämmelse ”vall” som skall 

utgöra en bullervall. Plankartan kompletteras med en höjd på 

vallen för att säkerställa att tillräckligt skydd mot trafikbuller 

skapas. 

Någon ny brygga planeras inte i nuläget. 

Länsstyrelsen har meddelat att de önskar samråda med 

kommunen angående planerad bäck och dagvattendamm vid 

tiden för planens antagande. 

Förtätning medför ett större underlag för kollektivtrafik och 

service, vilket är positivt. K2020 bör beskrivas, som en 

planeringsförutsättning. Trängselskattens effekter bör beaktas. 

Nya Öjersjö vägen som är en kommunal väg kan få ökade 

trafikmängder. Se www.trafikverket.se för mer information. 

Bra att trafiksäkerhetshöjande åtgärder planeras in. Barnens 

skolvägar bör beskrivas. 

Planbeskrivningen kompletteras avseende K2020 och 

skolvägar. Enligt information på trafikverkets hemsida 

bedöms trafiken på Nya Öjersjövägen öka med 300-400 

fordon per vardagsdygn i vardera riktningen efter 

trängselskattens införande. Trafikbullerutredningen 

kompletteras avseende effekter av trängselskatten. 

Ur det geotekniska kapitlet framgår att jordmäktigheten inom 

planområdet är begränsade. Störst jorddjup har påträffats i 

områdets östra delar. Berget går i eller nära dagen inom stora 

delar av området. I sydöstra delen finns ett område med torv 

med en mäktighet av 0,5-1 m. 

Norconsult bedömer att byggnation inom planområdet ur 

stabilitets- och sättningssynpunkt inte utgör några problem, 

med hänsyn till att jorden i huvudsak består av 

friktionsmaterial och att jorddjupen är ringa. Mot bakgrund 

av de resultat som presenteras i utredningen, delar SGI 

konsultens bedömning. I bilaga 2:2 har det redovisats 

förekomst av område med mossmark. Vi noterar även att i 

planbeskrivningen har angetts att organiska jordlager skall 

urschaktas samt att marknivåförändringar med mer än 50 cm 

kräver marklov. SGI ser förfarandet som tillfyllest. 

Avseende risk för bergras/blocknedfall hänvisar Norconsult 

till en tidigare utförd undersökning som inte ingår i


kommentar 

4 LANTMÄTERIET 


kommentar 

5 KOMMUNAL- 

FÖRBUNDET GR 

Sida 5 av 27 

2011-04-26 

underlaget. SGI har inte haft tillgång till denna undersökning 

men förutsätter att konsultens bedömning av att det inte råder 

risk för bergras/blocknedfall är riktig. 

Sammanfattningsvis ser SGI inga hinder till fortsatt 

planläggning. SGI har inte granskat frågeställningar rörande 

markmiljö inkl markradon. 

Noteras. 

De gemensamhetsanläggningar som föreslås förefaller 

genomtänkta och nödvändiga. De bedöms inte komma i 

konflikt med något av anläggningslagens villkor. 

Lantmäteriet föreslår en översyn av gränsdragningen mellan 

allmän plats natur och kvartersmark för bostäder vid 

tomtskaftet tillhörande Hultet 1:36. 

Felaktigheter i fastighetsförteckningen påpekas. 

Hantering av nya och tillkommande bryggor bör framgå i 

genomförandebeskrivningen. 

Vatten bör inte ledas in på en grannfastighet (Solsten 1:19 i 

Härryda kommun) utan en överenskommelse. 

Fastighetsförteckningen uppdateras till utställningsskedet. 

Planutformningen vid tomtskaftet tillhörande Hultet 1:36 

ändras inte med motivet att kommunen vill skapa en 

möjlighet till allmän gångpassage. Plankarta, plan- och 

genomförandebeskrivningen förtydligas och kompletteras 

avseende bryggor. Solsten 1:19 har köpts av Härryda 

kommun. Ett avtal kommer att upprättas i enlighet med 

tidigare träffat mellankommunalt avtal. 

GR svarar utifrån ett regionalt perspektiv och i 

överensstämmelse med av GR:s förbundsstyrelse beslutade 

mål- och strategidokument. 

Hultet är en del av omvandlingsområdet Öjersjö i Partille 

kommun. Öjersjö har under senare år utvecklats från ett 

fritidshusområde med mycket stora tomter till ett 

bostadsområde med i huvudsak villor, par- och radhus. 

Området är mycket populärt och trycket på nya möjliga 

bostadsobjekt är stort. Detaljplanen för Hultet avser tillskapa 

ytterligare ett 50-tal bostäder av motsvarande hustyper och 

kvaliteter.


kommentar 

Sida 6 av 27 

2011-04-26 

GR har i tidigare remissvar pekat på att handel och övrig 

kommersiell och kommunal service i huvudsak finns i andra 

delar av kommunen eller i grannkommunen Härryda. Detta 

innebär att invånarna oftast är beroende av att transportera sig 

för att t ex handla, gå till tandläkaren eller vårdcentralen. 

Kollektivtrafiken är väl utvecklad men kollektivtrafikens 

resandeandel är trots detta låg. I denna typ av bostadsområden 

är det oftast bilen som löser transportbehoven. 

Förbundsstyrelsen och medlemskommunerna har i det 

gemensamma arbetet genom rådslagen kommit överens om 

målsättningar för den regionala utvecklingen och vilken 

struktur regionen bör ha. Bland annat har målsättningen om 40 

% kollektivtrafikandel år 2025 antagits. En strategi för att 

uppnå denna målsättning är att utveckla regionens 

transportkorridorer med pendeltåg och med genomgående 

trafik skapa effektiva transportlösningar. 

Hur kan då Öjersjö och Hultet, som ligger lite avsides Rv40 

transportkorridoren, förhålla sig till och bidra till den 

utstakade utvecklingsriktningen? 

Härryda kommun har i sitt förslag till översiktsplan lyft fram 

bostadsplaner i anslutning till och söder om Öjersjö. GR 

önskar att ett helhetsgrepp över hela området tas och att den 

utveckling man planerar förstärker de förutsättningar den 

framtida dragningen av Götalandsbanan möjliggör. Detta har 

även framförts till Härryda kommun i samband med samrådet 

av översiktsplanen. Mölnlycke station kommer att bli station 

inte bara för Mölnlyckeborna utan även för Öjersjöborna. Hur 

skapas effektiva kopplingar dem emellan? Vilka vägar för 

både kollektivtrafik och biltrafik kommer att behövas? 

GR önskar även att Öjersjö utvecklas med en mer varierad 

bebyggelse. I livets skiftande skeenden är det viktigt att 

omflyttning kan ske inom närområdet. Då är det en fördel om 

olika upplåtelseformer och hustyper i olika prisklasser finns att 

tillgå. Homogena bostadsområden tenderar att bli 

kategoriboende. 

GR ser fram emot en diskussion kring Öjersjös omvandling 

från ett ensidigt bostadsområde beroende av sin omvärld till en 

integrerad och starkt bidragande del i utvecklingen av de östra 

delarna av regionen. 

Styrgruppen för miljö och samhällsbyggnad föreslås besluta 

att godkänna förslaget till yttrande, daterat 2011-03-10 

Hultet ligger i utkanten av Öjersjö och Partille kommun.

6 GÖTEBORGS STAD, 

FASTIGHETSKONTORET 

7 HÄRRYDA KOMMUN, 

SEKTORN FÖR 

SAMHÄLLSBYGGNAD 


kommentar 

Sida 7 av 27 

2011-04-26 

Marken är i huvudsak privatägd. Planförslaget innehåller 

endast bostäder, dels nya tomter för friliggande enbostadshus 

genom delning av stora fastigheter, dels ett grupphusområde 

med kedjehus på små tomter. Planering pågår i andra delar av 

Öjersjö för att komplettera kommundelen med andra hustyper 

och upplåtelseformer. En tätare centrumbebyggelse planeras i 

områden Gökegård och Ramsegård för att även komplettera 

Öjersjö med service och handel. Dessa områden ligger centralt 

i Öjersjö, arbete med dessa planer beräknas påbörjas år 2012. 

Öjersjövägen är en viktig transportkorridor och trafikeras av 

kollektivtrafik som har en attraktiv restidskvot och turtäthet. 

Bussar går både till Göteborg, Korsvägen och Partille centrum. 

Den linje som trafikerar Öjersjö är en av två busslinjer som är 

starkast i Partille, och passagerarantalet ökar. För Partille 

kommun är Öjersjö ett bra område att bygga i, eftersom det är 

väl försett med kollektivtrafik. Med buss når man idag 

Korsvägen i Göteborg på 10 min, via rv 40. Buss går idag var 

15:e minut i varje riktning, och 10 min trafik planeras. Alla 

bostäder inom aktuellt planområde ligger inom 400 m från 

busshållplats. 

I högtrafik går en direktlinje till Mölnlycke centrum, övrig tid 

är det ett byte vid Mölnlyckemotet för att ta sig till Mölnlycke 

centrum med buss. 

Diskussioner har börjat föras med Härryda kommun om 

framtida kopplingar över kommungränsen i samband med 

utbyggnad i Härryda. 

Fastighetskontoret har inget att invända mot planförslaget. 

Angående reservat för framtida lokalgata. I Härryda kommuns 

ÖP föreslås området söder om Hultet Södra att vara område 

för bostäder. Det finns ett starkt önskemål att kunna försörja 

dessa bostäder med god kollektivtrafik och helst en koppling 

för buss och bil direkt till Mölnlycke centrum, via Allén i 

Mölnlycke. Det betyder att det finns behov av att 

dimensionera lokalgatan för detta redan nu, både när det gäller 

gatustandard och buller. 

Angående strandskydd. I Härryda kommuns samrådshandling 

för ÖP 2011 finns angivet att strandskydd föreslås upphävas 

längs Hålsjöarna. Detta stämmer inte och kommer att 

revideras till utställningen. 

Partille kommun önskar ej busstrafik genom aktuellt 

planområde, då det planerats som ett sammanhängande 

bostadsområde med bostäder invid lokalgatan. I tidigare 

upprättat mellankommunalt avtal nämns inte busstrafik och

den överenskomna gatubredden rymmer inte busstrafik. 

Partille kommun är positiv till att verka för andra framtida 

förbindelser mellan Partille och Härryda. 

Sida 8 av 27 

2011-04-26 

8 VÄSTTRAFIK Området Hultet ligger nära kollektivtrafiken, två bilar per 

hushåll behövs inte för boende i området. Idag kör linje 513 i 

15-minuterstrafik och Västtrafik är mycket nära att föreslå 10minuterstrafik 

2012 eller 2013. Kollektivtrafiken kommer inte 

att få ett glesare utbud, bara bättre. 


kommentar 

9 SKANOVA 

Nätplanering Väst 

(+ kartbilaga) 


kommentar 

10 VATTENFALL 

ELDISTRIBUTION AB 

En cirkulation på Nya Öjersjövägen är ett bra sätt att få ner 

hastigheten, speciellt när man har hållplatsen i anslutning till 

cirkulationen. I dag ligger hållplatsen Hultet ”rätt” med 

hållplatslägena efter korsningen med Lindbackevägen. På 

ritningen i detaljplanen ser det ut som om hållplatslägen mot 

Partille ligger före cirkulationen. Västtrafik ser hellre att man 

låter läget ligga kvar, dvs efter en framtida byggd 

cirkulationsplats. Ur resenärssynpunkt är det säkrare då vi inte 

får resenärer som går över gatan framför bussen med risk att 

kollidera med en bil. Sedan kan man använda cirkulationen 

som en vändplats för en buss och starta med nosen mot rv 40 

eller Partille beroende på från vilket håll man kommer. 

Partille kommun har som praxis att placera busshållplatser 

mitt emot varandra för att samla gångtrafiken till ett läge över 

gatan. 

Skanova har teleanläggningar i form av luftlinjer inom 

detaljplaneområdet och önskar så långt som möjligt behålla 

anläggningarna i det befintliga läget. I det fall undanflyttning 

av befintliga anläggningar krävs förutsätter Skanova att 

exploatören står för denna kostnad. Luftlinjerna bör vid 

undanflyttning markförläggas då de försörjer befintliga kunder 

inom planområdet. 

Beställning på utsättning av kablar skall ske minst 4 dagar före 

önskat datum via www.ledningskollen.se. 

Skanova har förhoppningar att kontakt tas för fortsatt 

försörjning av/för telekommunikation, bredband och tele, i 

god tid före byggstart. 

De nytillkomna byggrätterna gör det till största delen omöjligt 

att behålla luftledningarna. I samband med utbyggnad tar 

kommunen kontakt med berörda ledningsägare för 

samordning. Kostnader för undanflyttning mm regleras enligt 

blivande avtal mellan kommunen och Skanova. 

Vattenfall Eldistribution AB har inget att erinra då vi inte har

11 PARTILLE ENERGI 

NÄT AB 

några anläggningar i området 

Sida 9 av 27 

2011-04-26 

Matning av det nya området kommer att ske från ny nätstation 

eller från Hultet norra ifall utbyggnaden i Hultet norra sker 

innan utbyggnaden i Hultet södra. 

Nya nät ska enligt överenskommelse mellan Partille kommun 

och PENAB upplåtas med ledningsrätt. För att så ska kunna 

ske får inte ledningsrätten stå i strid med detaljplan. Det är 

således lämpligt att planerade U-områden även avsätts för 

elledningar. 

Tomten för det nya stationsläget kan PENAB tänka sig att äga 

om den behöver utnyttjas. 

Vad vi kan se just nu så behövs ett särskilt U-område för 

ledningar till Hultet 1:6. och Hultet 1:36. Kommunen planerar 

att träffa överenskommelse med fastighetsägarna om 

ledningsintrånget för kommunens VA ledningar. PENAB 

behöver att kommunen träffar överenskommelse om 

ledningsintrånget även för PENAB:s ledningar genom att 

fastighetsägarna undertecknar handlingen "Överenskommelse 

om upplåtelse av ledningsrätt". 

Mot angiven bakgrund ska därför avtal om ledningsrätt ingås 

för de nya högspänningsledningarna, för eventuellt befintligt 

lågspänningsnät och för det nya lågspänningsnätet fram till 

respektive nybildad bostadsfastighet. Vi förutsätter härvid att 

servisledningar till respektive bostadsfastighet dras direkt från 

allmän platsmark respektive kvartersmark som inte utgör 

bostadsfastighet. 

Avtalen ska ingås före ev. överlåtelsen/fastighetsregleringen 

av berörda markområden och före påbörjande av 

anläggningsarbete. Avtalen ska ingås enligt mall för 

kommunen eller för tredje part beroende på vem som slutligen 

blir ägare av respektive markområde. Avtalen för ledningsrätt 

på mark som slutligen ska ägas av tredje part ingås mellan 

kommunen samt PENAB och biträds av exploatören genom 

undertecknande av avtalen. 

Hela det nya ledningsnätet tillkommer för försörjningen av 

exploateringsområdet. Någon ersättning för upplåtelse av 

ledningsrätt ska därför inte utgå. 

Vi vill att utbyggnad av elnät planeras i samarbete när gata 

och VA planeras. Ledningsstråken för el ska placeras inom 

bestående vägstruktur, i första hand inom GC-banors


kommentar 

12 GÖTEBORG ENERGI 

13 GÖTEBORG ENERGI 

GOTHNET AB 

Sida 10 av 27 

2011-04-26 

markområde och i andra hand inom gatumark. Detta för att 

framtida reparationer på elnätet ska minimera störningarna för 

bil- och kollektivtrafik. 

Vi vill att utbyggnad av elnät upphandlas i samma 

upphandling som Partille kommun upphandlar gata och VA. 

Inom planområdet finns sju befintliga elnätkunder vilka ska ha 

leverans under hela utbyggnadsperioden. Denna del måste 

ingå i upphandlingen av Gata, VA och elnät så att 

svårigheterna att hantera elnätsförsörjningen under 

exploateringen ingår i upphandlingen. Partille kommun eller 

exploatören ska svara för kostnaderna för alla tillfälliga 

ledningar för att upprätthålla driften. 

Inom detaljplanen finns ett område avsatt för en ny 

transformatorstation ifall behovet uppstår. U-område införs i 

den gemensamma infarten till nya tomter inom Hultet 1:36 

och 1:37. Befintligt bostadshus inom Hultet 1:6 nås via ett sk 

tomtskaft, dvs tomten gränsar till lokalgata. 

Inom u-område ryms även underjordiska elledningar. 

Kommunen strävar, i enlighet med tidigare upprättat avtal år 

2006, efter att säkra högspänningsledningar med antingen 

servitut eller ledningsrätt på kommunägd mark som ingår i ett 

exploateringsområde. Detta gäller även kommunägd mark som 

efter detaljplanens lagakraftvinnande byter lagfaren ägare. 

Flytt av lågspänningsnät regleras enligt ett avtal om lednings- 

och nyttjanderätt från år 2000. När det gäller PENABs 

ledningar på privatägd mark ska kommunen verka för även 

dessa säkerställs vilket exempelvis sker genom upplysning 

eller gemensamma möten med berörd markägare och PENAB. 

Förhandling och avtalsskrivande med berörd markägare sköts 

dock av PENAB själva. 

I samband med utbyggnad tar kommunen kontakt med berörda 

ledningsägare för samordning. 

Det kommer att tas hänsyn till att leverans ska kunna ske 

under hela utbyggnadsperioden. 

Göteborg Energi har inget att erinra då det ej är möjligt att dra 

ut fjärrvärme till denna bebyggelse. 

Gothnet vill bli informerade längre fram i planarbetet 

angående schakter för gator, vatten, e l , fjärrvärme mm. 

Gothnet erbjuder sig att förlägga rör och leverera bredband,


kommentar 

14 BYGG- OCH 

MILJÖNÄMNDEN 


kommentar 

IT-tjänster. Optorör finns strax intill planområdet 

Kommunen har tagit del av denna information. 

Sida 11 av 27 

2011-04-26 

Bygg- och miljönämnden har inget att erinra mot förslaget 

med beaktande av några synpunkter som förvaltningen 

framför. Dispens från strandskydd behöver sökas för 

pumpstationen, ansökan lämnas till miljöavdelningen. 

Dagvattendammen omfattas inte av krav på 

strandskyddsdispens men en dialog ska föras med 

miljöavdelningen om omfattningen på grävarbetena och 

områdets naturmiljö för att bedöma som samråd behöver ske 

med länsstyrelsen enligt miljöbalken. Dagvattendammen ska 

anläggas innan grävarbeten påbörjas inom området för att 

minska risken för utsläpp av grumligt och förorenat vatten till 

Lilla Hålsjön. 

Nya bryggor ska prövas enligt strandskyddslagstiftningen. 

Anläggande av nya bryggor betraktas som vattenverksamhet 

vilket kräver särskild prövning. Bryggor bör samlokaliseras 

inom detaljplanen och vara tillgängliga för allmänheten. 

Enligt bullerutredning för Hultet södra bedöms den framtida 

trafikmängden när Öjersjöområdet är utbyggt till 7400 

fordon/dygn. Enligt bullerutredning för Isfabriksområdet 

uppskattades trafikökningen till 3000 fordon per/dygn efter 

trängselskattens införande. Det är viktigt att bullerskydd 

anläggs till den höjd som krävs så att redovisade ljudnivåer 

nås. Bullerskyddet bör vara möjligt att öka i höjd om 

bullernivåerna ökar. Två bostadshus i väster får ljudnivåer vid 

fasad som tangerar 55 dBA. Ytterligare studier av bullerskydd 

önskas. 

Förvaltningen påpekar att byggrätten för enbostadshusen inom 

grupphusområdet med en byggrätt på 130 kvm byggnadsarea 

får en bostadsyta på 105-110 kvm. Det är i underkant för t ex 

en familj med två vuxna och två barn. 

Grupphusområdet har en utformning med en skärm i östligt 

läge samt en mot öster sluttande topografi. En solstudie som 

särskilt redovisar möjligheten till kvällssol på respektive tomt 

under det ljusa halvåret behöver tas fram. 

Dagvattendammen ska anläggas i ett tidigt skede, även en 

slamficka ska anordnas före avledningen till naturmark i 

Härryda. 

Tre befintliga bryggor får vara kvar och en ny brygga kan 

anläggas av kommunen. Alla bryggorna ska vara tillgängliga

15 RÄDDNINGSTJÄNSTEN 

STORGÖTEBORG 


kommentar 

för allmänheten. 

Sida 12 av 27 

2011-04-26 

Enligt information på trafikverkets hemsida bedöms trafiken 

på Nya Öjersjövägen öka med 300-400 fordon per 

vardagsdygn i vardera riktningen efter trängselskattens 

införande. Trafikbullerutredningen kompletteras avseende 

effekter av trängselskatten. Bullerutredningen för Hultet södra 

baseras på samma underlag och prognoser som kommunens 

övriga planer i Öjersjö. Plankartan kompletteras med en höjd 

på vallen för att säkerställa att tillräckligt skydd mot 

trafikbuller skapas. 

Enplanshusen innehåller två sovrum och tvåplanshusen har 

fyra sovrum. Enplanshusen tillför en bostadstyp med mindre 

bostadsyta som kan vara lämplig för andra hushåll än 

tvåbarnsfamiljer. Ett mer varierat utbud bedöms som positivt 

då fler boendes behov kan tillgodoses. Öjersjös stora andel 

villor innebär att större hushåll redan har ett stort utbud. 

En solstudie har tagits fram och samhällsbyggnadskontoret 

bedömer att solförhållandena är godtagbara. Husen har två 

uteplatser, en mot gatan och en mot trädgården, vilket gör att 

man kan välja den som har mest sol. På trädgårdssidan finns 

också möjligheten att placera en uteplats längre ut i 

trädgården, och på så sätt få mer sol. 

I planhandlingen har räddningstjänstens tillgänglighet till 

området berörts då vägbredd och lutning på väg är anpassade 

för räddningstjänstens fordon. Vad gäller 

brandvattenförsörjning ska en ny brandpost anläggas i 

anslutning till den nya cirkulationsplatsen. Det är tänkt att ett 

alternativ system ska användas för brandvattenförsörjning. 

Detta innebär att vatten från tankfordon ska användas i 

kombination med glest brandpostnät. Brandposterna får vara 

placerade högst 1000 meter från varandra och 

brandposten/brandposterna ska kunna ge minst 15 1/s. 

En dagvattendamm ska anläggas i området. Dammen utformas 

så att utloppet till Lilla Hålsjön kan stängas av om en olycka 

skulle inträffa inom planområdet. För att räddningstjänsten ska 

kunna nyttja denna avstängningsanordning vid räddningsinsats 

bör den vara tydligt utmärkt. 

Under förutsättning att ovanstående synpunkter kring 

brandvattenförsörjning och avstängning för dagvatten beaktas 

har räddningstjänsten inget att erinra mot föreslagen 

detaljplan. 

En brandpost kan placeras vid infarten till området. En ny

andpost planeras även inom planområdet för Hultet norra 

delen. 

Sida 13 av 27 

Utformningen av dagvattendammens avstängningsanordning 

sker i enlighet med Räddningstjänstens synpunkter. 

2011-04-26 

16 Boende i området Föreslår att den övre östra lokalgatan utgår öster om Hultet 

1:38. Föreslagna tomter inom Hultet 1:2 och 1:39 och 

ledningar till pumpstation utgår som följd. Ingen 

dagvattendamm. Området närmast Nya Öjersjövägen (Hultet 

1:2) som pga buller och topografin är klart olämpligt att 

bebygga kan införlivas med allmänplatsmark. En enkel väg 

med sprängsten/makadam utan sprängning/rördragning byggs 

över 1:2 till pumpstationen. Returledning från pumpstationen 

förläggs i samma schakt som övriga rördragning i den nedre 

vägen på östra sidan av området. Vändplatsen vid mellersta 

vägen på östra sidan förlängs norrut för att ansluta till 1:39:s 

övre del och väg till pumpstationen. 


kommentar 

Detta förslag ger möjlighet till promenader runt 1:6 då 

stranden ej är till salu. 

Beträffande lilla Hålsjön föreslår vi en enkel gångväg från 

pumpstationen vid Sjöatorp, där finns redan ett 

bräddavloppsdike med sprängsten från pumpstationen till lilla 

Hålsjön. Parkeringsplats finns redan. 

Inhägnad för hästar kan begränsas till befintlig stengärsgård 

15-20 meter från stranden. Då kan landskapet med betande 

hästar hållas öppet och därmed den lantliga karaktären bevaras 

samtidigt som stranden blir tillgänglig 

Bullerplank ca 60 meter i diket mot fastigheterna, förslagsvis 

med stenkassar i botten och ett snyggt träplank ovanpå, så det 

finns plats för snön vid plogning. 

Samråd angående rördragning över fastigheten 1:6 önskas. 

Kommunen bedömer att föreslagna tomter inom Hultet 1:2 i 

den nordöstra delen av planområdet är lämplig för ny 

bebyggelse i en våning. Kommunen har tittat på möjligheten 

att korta den övre östra gatan, men på grund av att det då krävs 

kostsamma åtgärder såsom stödåtgärder (mur) mot gc-väg, 

förmodligen bergschakt och ev ett räcke utmed gc-vägen, så 

bedömer vi att det inte blir en billigare eller bättre lösning. 

Den föreslagna vägen ger samtliga fastigheter utefter den 

vägen en skyddad trädgårdssida mot sydost, skyddad från 

buller från Nya Öjersjövägen. 

Dagvatten i östra delen av området erhåller rening genom en 

anlagd bäck och dagvattendamm innan det når Lilla Hålsjön.

17 Boende i området 


kommentar 

Sida 14 av 27 

Kommunen anser att det är värdefullt för boende i området 

och allmänheten med ett sammanhängande gångstråk utmed 

sjön. 

2011-04-26 

Kommunen styr inte över betet idag, och det kommer inte att 

regleras i detaljplan. Tillstånd för hästhållning ges av 

miljöavdelningen på kommunen. 

Planbeskrivningen kompletteras med utformning av ny 

bullerskärm som ska utföras lika den som planeras vid 

området Solbacken i Öjersjö. 

Kommunen kommer att ta kontakt med fastighetsägaren för 

att avtala om genomförandefrågor som berör fastigheten 

Hultet 1:6 innan antagande. 

Fastighetsägarna poängterar det som förslaget anger om att 

tillåten hustyp på de 3 tomterna som kan bildas inom Hultet 

1:16 begränsas till enplanshus - ej 1 1/2-, 2-plans- eller 

sluttningshus. Endast 1-planshus på dessa 3 tomter. 

Skälig ersättning önskas för den mark som kommunen tänker 

lösa in från Hultet 1:16 till lokalgata. 

Enplansbestämmelsen behålls för alla tomter inom Hultet 

1:16. 

Kommunen kontaktar fastighetsägaren innan antagande av 

detaljplanen för att avtala om genomförandefrågor. 

18 Boende i området Undrar om ny lokalgata kommer att höjas över befintlig 

marknivå. Finns det möjlighet att behålla befintlig 

garageinfart? 

Ifrågasätter om det är rimligt att betrakta gatan mot Härryda 

som en lokalgata. Uppfattar det som en större väg med risk för 

buller. Finns det någon plan för åtgärder? 

När byggs gator och vatten- och avloppsanläggningar, före 

eller under genomförandetiden? 

Vill diskutera de ekonomiska aspekterna avseende överlåtelse 

av allmän platsmark, marköverföringar och befintliga 

byggnader. Undrar när avgifter erläggs för vatten och avlopp, 

för befintliga respektive ej avstyckade fastigheter? 

När måste beslut fattas om vart tomtgränser skall gå?


kommentar 

Upplyser om att det finns en djupborrad brunn på husets 

nordvästra hörn (ganska nära vägen). 

Sida 15 av 27 

Undrar hur stort hus samt komplementbyggnad som får 

uppföras inom mittentomten. Påverkas storleken av hur stor 

tomten kommer att vara? 

Finns det någon möjlighet att behålla befintlig garageinfart? 

Finns någon möjlighet att påverka var anslutningspunkten 

läggs? 

2011-04-26 

Under samrådsmötet nämndes att snömassor kan komma att 

plogas upp på den kommunala marken som ligger bredvid den 

nedre tomten inom del av Hultet 1:17. Frågan om eventuellt 

smältvatten, orsakat av snöröjning, måste lösas så att det inte 

samlas en massa vatten på intilliggande tomt. 

En del tomter nära sjön kommer få problem med avloppet på 

grund av markens lutning, och behöver en pump som pumpar 

upp avloppsvattnet. Är det aktuellt för någon av tomterna 

inom Hultet 1:17? 

Vi har tittat på tomter i Hallenområdet där anslutningsavgifter 

för VA anges till runt 125 000 kr + moms för tomt på 1200 

kvm. På samrådsmötet fick vi en uppskattad kostnad på 

170 000 kr+ moms för tomt på 800 kvm i Hultet, varför denna 

skillnad? 

Lokalgatan norr om fastigheten kommer att ligga något lägre 

än befintlig marknivå. Den kommunägda marken öster om 

Hultet 1:17 är avsedd att ingå i nya tomter inom Hultet 1:15 

och är därmed inte tillgänglig för infart. Befintlig infart till 

garaget kan alltså inte behållas, utan infart kan ske direkt från 

lokalgatan. 

Lokalgatan som kan förlängas in i Härryda är för lokaltrafik. 

Trafikbullerutredningen kompletteras med beräkning på grund 

av trafik till och från ett utbyggt område med ca 300 bostäder i 

Härryda. Utredningen visar att nivåerna är så låga att inga 

åtgärder behöver göras 

Genomförandetiden är 10 år och börjar löpa ett år efter att 

detaljplanen vunnit laga kraft. Utbyggnad av gator och 

ledningar påbörjas efter att planen vunnit laga kraft för att 

vara färdigställda senast ett år efter laga kraft. 


detaljplanen för att avtala om genomförandefrågor.

Sida 16 av 27 

2011-04-26 

På illustrationskartan finns en illustrerad tomtgräns mellan 

tomt för befintligt bostadshus och ny tomt söder om. Exakt 

tomtgräns bestäms i samband med lantmäteriförrättning. Ny 

tomt skall vara ändamålsenlig och uppfylla planbestämmelse 

om minsta tomstorlek. Fastighetsägaren ansöker om 

lantmäteriförrättning. 

För nya tomter inom Hultet 1:17 gäller följande byggrätt. 

Minsta tomtstorlek är 900 kvm. Största byggnadsarea är 160 

kvm för huvudbyggnad respektive 50 kvm för 

komplementbyggnad. Högst två våningar, inredd vind 

inräknad. Högsta nockhöjd för huvudbyggnad är 7,5 m, 

komplementbyggnad 4 m. Det gäller även ny tomt med del 

från Hultet 1:2 och 1:17. 

Anläggningsavgift för vatten och avlopp erläggs enligt 

gällande taxa när huvudledningarna är anlagda och i drift, och 

fastighetsägaren är anvisad en anslutningspunkt. Om 

fastigheten vid detta tillfälle ej är avstyckad så tas en 

anläggningsavgift ut för hela ytan samt en servisavgift. För 

detaljerade frågor kontakta gärna kommunens VA-ingenjör. 

Priset 170 000 kr är inklusive moms. Anslutningsavgifter 

beror på storlek på byggrätt samt tomtstorlek. 

Innan ledningarna anläggs finns det möjlighet att diskutera 

med kommunens VA-avdelning var anslutningspunkter 

förläggs. 

Hänsyn ska tas vid snöupplag så att intilliggande tomter inte 

skadas. 

Tomterna inom Hultet 1:17 bedöms klara avloppet med 

självfall mot gatan. 

19 Boende i området Kräver att tomtdelningsförslaget och därmed plankartans 

områdesindelning justeras enligt den utformning som gällde i 

samrådet för hela Hultet-området 2008. Den del som det 

befintliga bostadshuset (1:37) ligger på ska vara större. 

Vid en analys av höjdsituationen avseende gatan vid östra 

delen av 1:36 finner vi att gatan kommer att ligga ca 1,9 - 2,2 

meter över marknivå runt en föreslagen husplacering. För att 

på ett lämpligare sätt, alla avseende, kräver vi att 

planbestämmelserna för den östra byggrätten på Hultet 1:36 

ändras så att det möjliggörs att bygga ett suterränghus som tar 

upp den stora höjddifferensen mot föreslagen gata. Riktvärden 

för buller bedöms kunna klaras, om inte kan t ex låg 

bullerskärm placeras på bullervallens topp.

Sida 17 av 27 

2011-04-26 

En 30 meter lång bullervall skall uppföras väster om 1:36. Den 

västra byggrätten på 1:37 får värden som ligger strax under 

godkänd nivå. Vårt krav är därför att föreslagen bullervall 

förlängs till att gå in en bit i området väster om 1:36 så att 

ljudnivån sänks för den västra byggrätten på 1:37. 

Som ägare av 50% av den samfällda fiskerätten FS:5 i Lilla 

Hålsjön inom Partille kommun finner vi det oroväckande att 

man endast föreslår en dagvattendamm öster om 

utbyggnadsområdet och att dagvattnet på den södra sidan av 

området skall avledas till naturmarken inom Härryda kommun. 

Då Lilla Hålsjön håller svensk flodkräfta av en nivå som nu 

gör att beståndet är på väg att bli fiskbart finner vi att det finns 

anledning att extra försiktiga med dagvattenhanteringen inom 

området. Lilla Hålsjön är dessutom en liten sjö, vilket ger en 

snabb omsättningstid av vattnet och därmed en extra 

känslighet för föroreningar. Vårt krav är att en dagvattendamm 

och att renings- och sedimenteringsmöjlighet skapas för 

dagvattnet både under byggtiden i området samt under 

fortfarighetstillståndet därefter. Vi saknar dessutom insyn i 

avtalsläget med Härryda kommun vilket måste visas så att den 

framtida planeringen i Härryda kommun inte spolierar 

dagvattenhanteringen i detta område. 

Pumpstationens placering inom strandskyddat område är 

olämpligt, det finns goda skäl att lägga den mellan Hultet 1:6 

och 1:15. I planförslaget framgår inte vad typ av väg som skall 

anläggas till pumpstationen, troligt att slamsugningsbilar 

kommer att behöva angöra vid pumphaveri eller långa 

strömavbrott. Vägen ligger inom strandskyddat område. 

Samma hänsyn vid byggandet av pumpstationen måste tas som 

vid övrigt markarbete så att man förhindrar att slam rinner ut i 

sjön. Vi kräver att pumpstationen flyttas och utförs utan 

bräddavlopp för att förhindra förorening av sjön. 

Planerat gångstråk utefter sjön leder till stora protester och 

stråket behövs inte. Det är möjligt att nå sjön via befintliga 

stigar. 

Det behöver framgå att bryggor för att angöra båtar måste 

finnas i sjön. Detta för att minska risken för att kräftpesten förs 

in via båtar som nyttjas i flera vatten. 

För att kunna nyttja vår fiskrätt vill vi ha rätt för Hultet 1:37 

att ha båtplats antingen i detta planområde eller i 

Isfabriksområdets planområde (vilket begärts i yttrande till 

samråd).


kommentar 

Sida 18 av 27 

2011-04-26 

Vårt krav är att det klart måste framgå i planen att 

båtbrygga/or får anordnas antingen för fiskerättsägare (Hultet 

1:37 m fl) i sjön eller för de boende i området generellt. 

Illustrerad tomtindelning ändras enligt önskemål. 

Planbestämmelsen för den östra byggrätten inom Hultet 1:36 

ändras till tvåplanshus. Möjlighet ges att uppföra en längre 

bullervall. Kommunen kan dock inte kräva att den uppförs 

längre än vad som behövs för att klara riktvärdet 55 dBA. 

Lägsta höjd på vallens släntkrön införs. 

Hålsjön är klassad som ett ekologiskt särskilt känsligt område 

med anledning av det naturliga beståndet av flodkräfta i sjön. 

Kommunen värnar om flodkräftbeståndet och tar hänsyn till 

det i planeringen. Den planerade dagvattenhanteringen har 

valts utifrån dessa utgångspunkter. Dagvattnet i den västra 

delen av området leds ner i en naturlig sänka med en våtmark, 

våtmarken är en översilningsyta som renar vattnet och 

fungerar som en buffert innan det når sjön. Reningen av 

dagvattnet bedöms bli lika god som den i en anlagd bäck och 

damm. Rening av dagvattnet i den östra delen av området ska 

ske i en anlagd bäck och damm, som renar vattnet på samma 

sätt som en naturlig bäck och våtmark eller damm gör. 

Slamfickor ska anordnas under byggtiden innan både den östra 

och den västra dagvattenlösningen. Föreslagna åtgärder 

bedöms av kommunen som tillräckliga med hänsyn till sjöns 

känslighet. 

Solsten 1:19 har köpts av Härryda kommun. Ett avtal 

angående dagvattenhantering kommer att upprättas i enlighet 

med tidigare träffat mellankommunalt avtal. Befintligt 

mellankommunalt avtal har diarienummer 2009:102 och kan 

hämtas ut på kommunen. 

Samhällsbyggnadskontoret bedömer att den alternativa 

placeringen som här föreslås för ny pumpstation inte uppfyller 

de krav som ställs. Avståndet mellan bostadshus och 

pumpstation bör vara minst 50 meter. Ett tillräckligt utrymme 

ska finnas för ett magasin. Det alternativa läget uppfyller inte 

dessa krav. Ledningsdragning på kvartersmark (tomtmark) bör 

dessutom minimeras med hänsyn till framtida underhåll. Det 

nu planerade läget innebär att vägen till pumpstationen 

samordnas med väg till dagvattendammen. Vägen planeras bli 

en enkel grusväg. 

Pumpstationen utförs med ett magasin som kan lagra 

avloppsvattnet vid ev strömavbrott. Pumpstationen utförs utan 

bräddavlopp. 

Kommunen anser att det är värdefullt för boende i området

Sida 19 av 27 

och allmänheten med ett sammanhängande gångstråk utmed 

sjön. 

2011-04-26 

Rätt till båtplats regleras ej i detaljplan. Det som regleras är att 

befintliga bryggor får finnas kvar och underhållas. Kommunen 

kan anlägga en ny brygga (under förutsättning att erforderliga 

tillstånd ges). Alla bryggor ska vara allmänt tillgängliga. 

20 Boende i området Lokalgatan mellan kedjehusen, den nedre södra delen bör ökas 

i bredd för att underlätta snöröjningen. Framkomligheten blir 

svår när parkering sker på gatan i brist på P-platser eller om de 

boende har fler än 2 bilar. Detta gäller särskilt vintertid. 


kommentar 

Anser att det räcker med en gata och ca 15st kedjehus, 24 st 

kedjehus är väldigt mycket på en så liten yta. 

Lokalgatan bör aldrig anslutas till Härryda kommun då det blir 

tillräckligt med trafik från Hultet utan Härrydas trafik. 

Mark som köps in av kommunen från fastighetsägare är lika 

mycket värd som kommunens mark och skall ersättas med 

samma summa som fastighetsägarna får betala för kommunal 

mark. 

Den övre östra lokalgatan med avloppsledning bör utgå, 

använd istället de gamla vägarna för avlopp och åtkomst till de 

övre tomterna på 1:38, 1:39 och eventuellt en tomt på 1:2. Låt 

resten av 1:2 bli allmänplatsmark. Grusvägen till 

pumpstationen kunde gå från gångbanan alternativt utanför 

1:6. 

Lokalgatans bredd bedöms som tillräcklig för kommunens 

standard. Grupphusområdet har tillgång till gästparkering med 

10 platser. 

Avsikten med grupphusområdet är att erbjuda ett boende med 

mindre tomter och tätare bebyggelse som alternativ till villa 

med större tomt. 

Lokalgatan mot Härryda är genom ett trafikreservat möjlig att 

förlänga in i Härryda. Partille kommun har genom avtal 

accepterat en utbyggnad av ca 300 bostäder som kan 

trafikmatas från Partille. En förutsättning är dock att 

bebyggelsen även trafikmatas från väster (ungefär i höjd med 

företagsparken). Huvudriktningen bedöms bli söderut via Nya 

Öjersjövägen till rv 40. 


detaljplanen för att avtala om genomförandefrågor.

21 Boende i närområdet 

Sida 20 av 27 

2011-04-26 

Kommunen bedömer att föreslagna tomter inom Hultet 1:2 i 

den nordöstra delen av planområdet är lämplig för ny 

bebyggelse i en våning. Kommunen har tittat på möjligheten 

att korta den övre östra gatan, men på grund av att det då krävs 

kostsamma åtgärder såsom stödåtgärder (mur) mot gc-väg, 

förmodligen bergschakt och ev ett räcke utmed gc-vägen, så 

bedömer vi att det inte blir en billigare eller bättre lösning. 

Den föreslagna vägen ger samtliga fastigheter utefter den 

vägen en skyddad trädgårdssida mot sydost, skyddad från 

buller från Nya Öjersjövägen. 

Fastigheten Härryda Bråta 4:1 omfattar bl a stränder och 

vattenområde i Lilla Hålsjöns sydöstra del. Fastighetsägarna 

ser positivt på den exploatering med bostäder i Hultet söder 

som detaljplaneförslaget möjliggör om det antas. Den kan 

också ses som en inledning av en vidare exploatering runt 

Lilla Hålsjöns stränder, något som förutsätts i förslaget till nya 

översiktsplan för Härryda kommun och som berör Härryda 

Bråta 4:1. I ett långsiktigt perspektiv torde det vara angeläget 

att exploateringen med bostäder i Hultet söder samordnas med 

exploateringen i Härryda kommun vid Lilla Hålsjöns stränder 

och i området söder därom, t ex när det gäller vägar, vatten- 

och avlopp samt elförsörjning. 

En pumpstation för avloppsvatten planeras i planområdets 

nordöstra del, ca 20 m från Lilla Hålsjöns strand. Avledning 

av spillvatten ska ske dit med hjälp av självfall för vidare 

avledning till huvud spillvatten ledningen i Nya Öjersjövägen 

Om det finns ett bräddavlopp i avloppspumpstationen, vilket 

är vanligt, är det angeläget att breddning av orenat 

avloppsvatten inte sker till Lilla Hålsjön, för att hindra att dess 

vatten skadas. 

Dagvatten för den östra delen av planområdet kommer före 

avledning till Lilla Hålsjön att passera en meandrande bäck 

och en dagvattendamm. Dammen ska utformas så att utloppet 

till Lilla Hålsjön kan stängas av om en olycka inträffar inom 

planområdet som medför läckage av exempelvis olja. En 

avstängningsanordning medför att föroreningen kan fångas 

upp och saneras i dagvattendammen och att således inget 

utsläpp sker till Lilla Hålsjön. Dagvatten från västra delen av 

planområdet, del av kommunägda fastigheten Hultet 1:2, 

kommer att avledas till naturmark inom Härryda kommun. På 

illustrationskartan visas den senare dagvattenavledningen med 

ett blått streck som leder fram till Lilla Hålsjön. Om avsikten 

är att avleda dagvatten från västra delen av planområdet till 

Lilla Hålsjön, anser vi att åtgärder bör vidtas som hindrar 

eventuella föroreningar såsom t ex oljeläckage att ledas in i 

naturmarken i Härryda kommun och att rinna ut i Lilla 

Hålsjön. Sådana åtgärder kan exempelvis vara anläggandet av


kommentar 

en dagvattendamm på Hultet 1:2 nära gränsen till Härryda 

kommun och en dagvattendamm i bäcken strax innan den 

mynnar i Lilla Hålsjön. 

Sida 21 av 27 

2011-04-26 

Om man bedömer risken vara alltför stor för att Lilla Hålsjön 

ska förorenas av t ex oljeläckage från det nya bostadsområdet 

till dagvattensystemet, kan alternativet vara att leda dagvattnet 

in i kommunens dagvattensystem, även om det innebär 

pumpning av dagvattnet. 

Av planbeskrivningen, kan man få intrycket att alla 

vattenområden och allt fiske i Lilla Hålsjön tillhör fastigheter 

belägna i Partille. Till fastigheten Härryda Bråta 4:1 hör dock 

ett stort vattenområde i Lilla Hålsjön till vilket även fiskerätt 

torde höra. Bostadsexploateringen i Hultet söder torde 

innebära ökat fiske med tillhörande båtfart i Lilla Hålsjön. Vi 

anser att positiva och negativa konsekvenser av ökat fiske och 

ökad båtfart bör redovisas och beaktas. 

Detaljplanen möjliggör en förlängning av gatan från 

cirkulationsplatsen fram till kommungränsen i Härryda, dvs en 

förberedelse för framtida exploatering i Härryda kommun. 

Härryda planerar för ett betydligt större område än Hultet 

södra utgör. Utbyggnaden i Härryda ligger betydligt längre 

fram i tiden, någon samordning av vatten- och avlopp bedöms 

inte vara aktuellt i dagsläget. Kommunerna har olika nätbolag 

för el. 

Bräddning av avlopp från pumpstationen till Lilla Hålsjön är 

inte aktuellt. Pumpstationen har möjlighet att magasinera en 

tillräcklig mängd avloppsvatten. 

Kommunen bedömer risken för oljeläckage från detta 

bostadsområde som liten. Inom planområdet finns inte 

tillräckligt många samlade parkeringsplatser för att 

kommunen ska kunna kräva oljeavskiljare. Dock har 

kommunen bedömt att en fördröjning av dagvattnet innan det 

når Lilla Hålsjön är lämpligt. Den planerade 

dagvattenhanteringen har valts utifrån dessa utgångspunkter. 

Dagvattnet i den västra delen av området leds ner i en naturlig 

sänka med en våtmark, våtmarken är en översilningsyta som 

renar vattnet och fungerar som en buffert innan det når sjön. 

Reningen av dagvattnet bedöms bli lika god som den i en 

anlagd bäck och damm. Något utbyggt kommunalt 

dagvattensystem att ansluta till, finns inte i närheten till 

området. 

Det är inte kommunen utan Fiskevårdsområdet Mölndalsåns 

FVO som säljer fiskekort och som avgör vad ett rimligt

22 NATURSKYDDS- 

FÖRENINGEN I 

PARTILLE 

Sida 22 av 27 

2011-04-26 

fisketryck är. I en detaljplan kan kommunen inte reglera antal 

båtar som används i sjön, däremot kan kommunen reglera 

antal bryggor. 

Tidigare naturmark i viktiga marker för naturen planeras för 

exploatering. Med bakgrund av vårt ansvar för planering av de 

regionala landskapsstrategier som behöver upprättas och som 

vi genom statens undertecknande på EU-nivå har ansvar för 

måste hänsyn tas till utformningen av grönstråket mot 

Delsjöområdet. I tidigare kommunal översiktsplanering är 

frågan hanterad så att ett grönstråk är redovisat strax nordost 

om den aktuella planen. Även där pågår planering för bostäder 

(Isfabriksområdet). 

Frågan om planering för bland annat fungerande ekologiska 

grönstråk måste lyftas. Det tidigare redovisade grönstråket har 

några fördelar genom sina delvis fuktiga markområden men 

förutsätter att exploateringen i det området väsentligen 

minskar. För att veta hur man kan exploatera i närliggande 

områden behöver en sådan fråga vara genomlyst. 

Frågeställningen accentueras eftersom det synes som att man 

rett ut den i tidigare översiktliga planering, men sedan struntar 

i vad som framkommit när väl detaljplaneringarna påbörjas. 

De mindre stegens tyranni leder till betydande miljöpåverkan i 

ett större perspektiv. 

Efter hänsyn tagen till de mer storskaliga frågorna ska frågan 

om strandskydd för människor och för växter och djur vara en 

högt prioriterad fråga. Marken närmast sjön bör vara 

naturmark eftersom ett mycket rikligt växt och djurliv kan 

förväntas vid stranden och dess närmaste omgivningar på land 

och i vattnet. Skall plats finnas för gångstråk bör mer mark 

avsättas för dessa ändamål. I ansökan om 

strandskyddsdispens, som prövas i kommunen, bör ett 

långtgående samråd med länsstyrelsen genomföras med 

hänsyn till markernas känslighet och de höga naturvärden som 

riskeras. 

Befintlig stenmur avses bli skyddad med planbestämmelser. 

Det är bra! Vid upprättande av skötselplan för stranden bör 

gärdsgårdens skötsel involveras. I planen föreslås en intressant 

dagvattenlösning som har möjlighet att också utgöra en del av 

biologisk mångfald förutsatt att man tar tillvara möjligheten. 

Det finns system som bör prövas, system som möjliggör 

buffring av dagvatten innan det når fram som ytvatten vid 

”bäcken”. Dammens belägenhet är på en plats där fladdermöss 

har konstaterats i håligheter. Väl planerad kan dammen och 

omgivningen ge ett bidrag till ökad biologisk mångfald. 

Möjligen kan den utsatta Åkergrodan, som finns i området, dra


kommentar 

nytta av detta. 

Sida 23 av 27 

2011-04-26 

Placeringen av pumpstationen för avlopp förutsätter att det 

aldrig läcker från den eller att man har ett reservavlopp som 

inte går till Lilla Hålsjön. Att det aldrig läcker är en orimlig 

förutsättning. Sannolikt bör placeringen omprövas. Någon 

form av automatisk kvalitetskontroll kopplad till 

avstängningen av dagvattenavloppet innan det släpps till sjön 

krävs. 

Målsättningen med utformningen av nya hus under hänsyn till 

topografi, berghällar (karaktär för området - Hultets hallar), 

träd, vegetation osv förutsätter ett mycket långtgående arbete 

för att det skall fungera. Det behövs en del tydliga 

bestämmelser i planen, det behövs en mycket tydlig 

information (bl a ett gestaltningsprogram) och det behövs 

tydlig uppföljning i varje led i den fortsatta byggprocessen. 

Målsättningen är mycket bra. Vi hoppas på en långtgående 

uppföljning av den. 

Energianvändningen är ett av de största problemen, allmänt 

sett, för miljö och natur. Hushållning med energi och vilket 

energislag som används är en av grundbultarna i 

lagstiftningen. I planbeskrivningen anges att energisnåla 

lösningar bör användas och att särskilda krav skall riktas mot 

de hus som uppförs som gruppbebyggelse. Det går att komma 

betydligt längre. Det går att ge extra byggnadsyta vid 

byggande av ”energiskalhus”, det går att arbeta med 

exploateringsavtal, det går att informera köpare/exploatörer, 

det går att använda byggsamrådstillfällen för råd och 

information. I tillsyn enligt Miljöbalken ingår prövning av 

hushållning med energi och prövning av om förnybar energi 

kan användas. Om det är tekniskt möjligt och ekonomiskt 

rimligt skall detta genomföras. Det är i många fall tekniskt 

möjligt och ekonomiskt rimligt att i bostäder klara 60 

kWh/m 2 /år eller lägre. 

I den fördjupade översiktsplanen för Öjersjö tillhör inte Hultet 

något område som utpekas som grönstråk, utan det utpekas 

som ett område som ska utvecklas med fler bostäder. I planen 

för Isfabriksområdet, öster om den aktuella planen, säkerställs 

ett grönstråk mellan bebyggelsen och Hålsjön. 

Strandvegetationen och naturmarken närmast sjön ska så långt 

möjligt behållas. Enligt skötselplanen skall endast en försiktig 

röjning av sly och icke önskad undervegetation utföras vid 

behov. I övrigt lämnas de strandnära delarna utan åtgärd. Döda 

träd och hålträd ska vara kvar inom området om det bedöms 

som riskfritt. Detaljplanen innebär att marken närmast sjön ska

23 Mölndalsåns FVOF 

Sida 24 av 27 

2011-04-26 

fortsätta att utgöra naturmark och betecknas allmän plats- 

natur på plankartan. I den västra delen följs befintlig 

fastighetsgräns mot Hultet 1:15 och 1:17, i den östra delen 

innebär detaljplanen att mark löses in från Hultet 1:6. En enkel 

gångstig ska anläggas för att ge allmänheten en fri passage 

utmed sjön, stigen går över befintligt berg eller beläggs med 

grus där det behövs. Stigens standard motsvarar den som 

utförts vid Stora Hålsjön. Ett större område med naturmark 

mot sjön bedöms inte vara befogat med hänsyn till växters och 

djurs villkor samt allmänhetens framkomlighet 

En ny brygga kan även anläggas. 

Stengärdsgården kommer att ingå i skötselplanen. 

Marken där fladdermöss har boplatser enligt 

Naturskyddsföreningens uppgift, kommer att ligga kvar som 

naturmark i planen. En pumpstation och dagvattendamm ska 

anläggas. Inför anläggandet av dessa ska en besiktning ske av 

potentiella träd, för att undvika att fälla träd som har boplatser 

för fladdermöss. Trädfällningen ska minimeras. 

Bräddning av avlopp från pumpstationen till Lilla Hålsjön är 

inte aktuellt. Pumpstationen har möjlighet att magasinera en 

tillräcklig mängd avloppsvatten. 

Utformningen av grupphusområdet bygger på en 

markanvisningstävling ordnad av kommunen. Kommunen 

kommer att teckna exploateringsavtal med exploatören och 

kommer därigenom att säkerställa att målsättningen om 

utformning följs. Ett gestaltningsprogram bedöms inte vara 

nödvändigt. Kommunen har ställt särskilda krav vad gäller 

energiåtgång (lågenergihus). Det finns en planbestämmelse 

om redovisning av markhöjder inom tomter. 

Mölndalsåns fiskevårdsområdes förening finner det 

oroväckande att man endast föreslår en dagvattendamm öster 

om utbyggnadsområdet och att dagvattnet på den södra sidan 

av området skall avledas till naturmarken inom Härryda 

kommun. Då Lilla Hålsjön håller svensk flodkräfta av en nivå 

som nu gör att beståndet är på väg att bli fiskbart finner vi att 

det finns anledning att extra försiktiga med 

dagvattenhanteringen inom området. Lilla Hålsjön är 

dessutom en liten sjö, 7,06 hektar och en vattenvolym av 

endast 160 000 kbm, vilket ger en snabb omsättningstid av 

vattnet och därmed en extra känslighet för föroreningar. 

Vårt krav är att en dagvattendamm byggs även i det södra 

området inne på Härryda kommuns mark och att renings- och

Sida 25 av 27 

2011-04-26 

sedimenteringsmöjlighet skapas för dagvattnet både under 

byggtiden i området samt under fortfarighetstillståndet 

därefter. Vi saknar dessutom insyn i avtalsläget med Härryda 

kommun vilket måste visas så att den framtida planeringen i 

Härryda kommun inte spolierar dagvattenhanteringen i detta 

område. 

Placering av pumpstationen och utförande av densamma 

Vi finner även placeringen av den pumpstation som ska 

betjäna området placeras i ett område som för närvarande är 

strandskyddat är olämpligt då det enligt vår mening finns goda 

skäl att lägga den mellan fastigheterna 1:6 och 1:15. 

I planförslaget framgår inte vad typ av väg som skall anläggas 

till pumpstationen då vi tror att det med den dimensionering 

som föreslås är troligt att slamsugningsbilar kommer vara 

nödvändiga då pumphaveri eller långa strömavbrott uppstår. 

Även denna väg kommer att anläggas inom strandskyddat 

område med nuvarande förslag varför 

pumpstationsplaceringen skall undvikas här. 

Samma hänsyn vid byggandet av pumpstationen måste tas som 

vid övrigt markarbete så att man förhindrar att slam rinner ut i 

sjön. 

Vi kräver att pumpstationen flyttas och utförs utan 

bräddavlopp för att förhindra förorening av sjön. 

Om det planerade gångstråket utefter sjön kommer till stånd 

förutsätter vi att detta förläggs så att strandvegetationen, som 

är viktig för fisk och kräftor, hålls orörd både under byggtiden 

och i framtiden. I den skötselplan som kommer att tas fram 

blir detta viktigt att ta hänsyn till. 

Mölndalsåns FVOF anser att det i planen måste framgå att 

bryggor för att angöra båtar måste finnas i sjön. Detta för att 

minska risken för att kräftpesten förs in av personer som i 

stället för att ha en båt i sjön kommer med en båt som nyttjas i 

flera vatten utan att tänka på att det då är en potentiell risk att 

sprida av kräftpest. 

I Lilla Hålsjön har stort arbete och mycket pengar både från 

berörda kommuner men mest från Länsstyrelsen (70% av 

kostnaderna) för att säkerställa ett bra bestånd av svensk 

flodkräfta, en art på gränsen till rödlistning. I angränsande 

vatten, Delsjöarna, Rådasjön, Stensjön, Landvettersjön och 

Mölndalsån, där man kan tänkas nyttja båtar på trailer eller 

liknande finns ett bestånd av signalkräfta som alltid i princip 

anses vara spridare av kräftpest. Allt måste göras för att 

undvika att kräftbeståndet slås ut i Lilla Hålsjön.


kommentar 

Sida 26 av 27 

2011-04-26 

Hålsjön är klassad som ett ekologiskt särskilt känsligt område 

med anledning av det naturliga beståndet av flodkräfta i sjön. 

Kommunen värnar om flodkräftbeståndet och tar hänsyn till 

det i planeringen. Den planerade dagvattenhanteringen har 

valts utifrån dessa utgångspunkter. Dagvattnet i den västra 

delen av området leds ner i en naturlig sänka med en våtmark, 

våtmarken är en översilningsyta som renar vattnet och 

fungerar som en buffert innan det når sjön. Reningen av 

dagvattnet bedöms bli lika god som den i en anlagd bäck och 

damm. Rening av dagvattnet i den östra delen av området ska 

ske i en anlagd bäck och damm, som renar vattnet på samma 

sätt som en naturlig bäck och våtmark eller damm gör. 

Slamfickor ska anordnas under byggtiden vid både den östra 

och den västra dagvattenlösningen. Föreslagna åtgärder 

bedöms av kommunen som tillräckliga med hänsyn till sjöns 

känslighet. 

Solsten 1:19 har köpts av Härryda kommun. Ett avtal 

angående dagvattenhantering kommer att upprättas i enlighet 

med tidigare träffat mellankommunalt avtal. Avtalet har 

diarienummer 2009:102 och kan hämtas ut på kommunen. 

Samhällsbyggnadskontoret bedömer att den alternativa 

placeringen som här föreslås för ny pumpstation inte uppfyller 

de krav som ställs. Avståndet mellan bostadshus och 

pumpstation bör vara minst 50 meter. Ett tillräckligt utrymme 

ska finnas för ett magasin. Det alternativa läget uppfyller inte 

dessa krav. Ledningsdragning på kvartersmark (tomtmark) bör 

dessutom minimeras med hänsyn till framtida underhåll. Det 

nu planerade läget innebär att vägen till pumpstationen 

samordnas med väg till dagvattendammen. Pumpstationen 

utförs med ett magasin som kan lagra avloppsvattnet vid ev 

strömavbrott. Pumpstationen utförs utan bräddavlopp. 

Vägen till pumpstationen utförs som en grusad väg med 3 

meters bredd och en vändplats intill pumpstationen. 

Strandvegetationen och naturmarken närmast sjön ska så långt 

möjligt behållas. Enligt skötselplanen skall endast en försiktig 

röjning av sly och icke önskad undervegetation utföras vid 

behov.I övrigt lämnas de strandnära delarna utan åtgärd. Döda 

träd och hålträd ska vara kvar inom området om det bedöms 

som riskfritt. 

Befintliga bryggor får finnas kvar och underhållas. 

Kommunen kan anlägga en ny brygga (under förutsättning att 

erforderliga tillstånd ges). Bryggorna ska vara allmänt 

tillgängliga. Kommunen värnar om flodkräftbeståndet men 

kan inte styra över båttrafiken.

SAMHÄLLSBYGGNADSKONTORET 

Viveca Risberg Erika von Geijer 

Stadsarkitekt planarkitekt 

Sida 27 av 27 

2011-04-26

Detaljplan för BOSTÄDER I HULTET, SÖDRA ... - Partille kommun

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?