Hela boken - Valtra

Instruktionsbok 6200---8550

Hyttnummer .......................
Typskylt ...........................
Traktornummer .....................
Industriframaxelnummer ............
Instruktionsbok 6200---8550
Tillverkningsnummer
Motornummer ......................
--- 1 ---
Typskylt EEC .......................
Standardframaxelnummer .........
50---1,6

Huvudregister
Instruktionsboken består av 12 stycken avsnitt som är indelade i grupper med hjälp av bokstäver:
A, B, C ... L. Avsnitten är sedan delade i underrubriker som är numrerade. Numreringen finns i fyra nivåer.
Det ger t. ex. kombinationen D.1.3 där bokstaven D talar om att det gäller avsnittet D, Instrument och reglage.
Den första siffran 1 (se innehållsförteckningen) innebär att det är frågan om en presentation av instrument
och reglage, osv. Med hjälp av innehållsförteckningen, på nästa sida, kan man finna rätt avsnitt och
sedan vilken sida i boken som det sökta avsnittet står skrivet.
--- 2 ---
sida nummer
A Innehållsförteckning ............................... 4 --- 5
B Säkerhetsföreskrifter .............................. 6 --- 9
C Allmän beskrivning .............................. 10 --- 18
D Instrument och reglage ........................ 19 --- 44
E Start och körning ................................. 45 --- 48
F Driftinstuktioner ................................... 49 --- 61
G Smörj --- och vårdschema ..................... 62 --- 65
H Periodisk underhåll .............................. 66 --- 84
I Justeringar och inställningar ............... 85 --- 94
J Specifikationer .................................... 95 --- 116
K Extra--- och alternativ utrustningar ..... 117 --- 144
L Alfabetiskt register ............................
145 --- 146

Till traktorföraren
VALTRA 6200, 6300, 6400, 6800, 8050, 8150, 8400, 8550
(ovanstående modellprogram kan variera på olika marknader)
Denna instruktionsbok vänder sig till dig som kommer att köra med den nya
Valtra traktorn, som bland annat har Autocontrol 2.3 regler - och kontrollsystem.
Boken innehåller detaljerade instruktioner för körning, övrig drift och underhåll.
Se till att din traktor alltid blir behandlad på rätt sätt. Därigenom får du en
pålitlig traktor som ger bästa möjliga driftsekonomi under många år.
Den här instruktionsboken gäller enbart lantbrukstraktorer.
Då det i inlagan i boken anges 8050 - 8550 så innebär det att informationen
gäller 8050, 8150, 8400, 8400 och 8550.
Med alternativ utrustning menas sådan utrustning som monteras vid fabrik och
inte utan större förändringar kan monteras på traktorn. Med extrautrustning
menas sådan utrustning som traktorn kan utrustas med i efterhand.
Vi rekommenderar en noggrann genomläsning av instruktionsboken. Följ
underhållsprogrammet noga och lägg in den dagliga tillsynen i dina normala
rutiner.
Underhåll, reparationer, mm, som inte beskrivs i instruktionsboken, fordrar
specialverktyg och exakta specifikationer. Vänd dig i dessa fall med förtroende
till din återförsäljare som har utbildad personal.
För bästa möjliga funktion bör endast Valtra original reservdelar monteras.
Beställ dina reservdelar enligt anvisningar i inledningen till den illustrerade
bildkatalogen.
Eftersom Valtra kontinuerligt utvecklar sina produkter förbehåller vi oss att utan
föregående meddelande ändra data och utrustning, liksom även föreskrifter för
underhåll och övriga serviceåtgärder.
När traktorn används skall alla lagar och regler alltid följas.
Valtra Ab
--- 3 ---

Tillverkningsnummer .......................... 1
Huvudregister ................................ 2
Till traktorföraren ............................. 3
A. Innehållsförteckning ........................ 4
B. Säkerhets ................................. 6
B 1. Säkerhetsföreskrifter ...................... 6
C. Allmän beskrivning ......................... 10
C 1. Presentation, Valtra 6200---8550 ............. 10
C2.Service................................. 13
C 3. Motor ................................... 14
C 4. Kraftöverföring ........................... 14
C5.Bromsar................................ 16
C 6. Styrsystem .............................. 16
C 7. Hydraulsystem ........................... 17
D. Instrument och reglage ..................... 19
D1.Presentation............................. 19
D 1.1. Pedaler .............................. 19
D 1.2. Instrumentpanel ....................... 20
D 1.3. Reglage på höger sida ................. 21
D1.4.Reglagepåvänstersida................ 22
D1.5.Reglage,bakre........................ 23
D1.6.Takpanelframåt....................... 23
D 1.7. Takpanel höger sida .................... 24
D1.8.Förarsits.............................. 24
D 1.9. Övriga reglage (Sverige) ................ 25
D 2. Instrument och reglage noggrannare ........ 25
D 2.1. Pedaler .............................. 25
D 2.2. Instrumentpanel ....................... 26
D 2.2.9. Agroline---instrumentpanel ........... 27
D 2.2.9.6. Varnings- och indikeringslampor .... 28
D 2.2.9.7. LCD---teckenfönster på Agroline---instrument
panel .................... 28
Växling av Agroline---hjulparametrar för olika hjul-storlekar
....................... 30
D 2.3. Reglage på höger sida ................. 31
D 2.3.1. Körning ........................... 31
D 2.3.1.5. HiShift, (extra utrustning) ........... 32
D 2.3.2. Redskapslyft ....................... 34
D 2.3.2.9. Transportsvängningsdämpare .......
Slirkontroll, extra utrustning på Autocontrol D
36
model ........................ 36
D 2.3.3. Bakre kraftuttag ..................... 37
D 2.3.4. Yttre hydraulik ...................... 38
D 2.3.5. Manöverpanel på sidostolpe .......... 39
D 2.3.6. Övriga reglage ..................... 40
D2.4.Reglagepåvänstersida................ 40
D2.5.Reglageförbakrutan................... 41
D 2.6. Reglage i takpanelen framåt ............. 41
D 2.7. Reglage i takpanelen, sida .............. 42
D 2.8. Förarstol ............................. 43
D2.9.Övrigareglage........................ 44
E. Start och körning ........................... 45
E 1. Att iaktta de första 50 drifttimmarna .......... 45
E 2. Start av motorn ........................... 45
E2.1.Normalstart........................... 45
E 2.2. Kallstart .............................. 45
E2.3.Startgas.............................. 46
E 2.4. Start med reservbatterier ................ 46
E 3. Körning ................................. 46
E 3.1. Gaspedal ............................. 46
E 3.2. Val av rätt växel ........................ 47
E3.3.Bromsar.............................. 47
E 3.4. Differentialspärr ........................ 47
E3.5.Framhjulsdrift......................... 48
E4.Stopp................................... 48
E 5. Att iakktta vid användning .................. 48
Max tillåten lutning på traktorn ................. 48
E5.2.Användningavslirkedjor................ 48
E 5.3. Körning i terräng ....................... 48
E 5.4. Dubbelmontage ....................... 48
E 5.5. Bogsering ............................ 48
A. Innehållsförteckning
A. Innehållsförteckning
--- 4 ---
F. Driftsinstruktioner .......................... 49
F 1. Användning av kraftuttaget ................. 49
F 1.1. Kraftuttagstappar ...................... 50
F 1.2. Drivhjulsberoende kraftuttag .............
F 1.3. Kontroll av utväxling mellan kraftuttagsdriven
51
vagn och traktor ....................... 51
F2.Släpvagn................................ 51
F 2.1. Släpvagnskontakt ...................... 52
F 3. Trepunktslyft ............................. 52
F3.1.Lyftlänkar............................. 52
F 3.2. Sidobegränsningslänkar ................ 53
F 3.3. Teleskopiska dragstänger ............... 53
F 3.4. Fånghakar ............................ 53
F 4. Användning av redskapslyft ................ 54
F 4.1. Strömställare för lyft/stopp/sänk (Autocontrol
strömställare) ......................... 54
F 4.1.1. Aktivering av redskapslyft ............ 55
F 4.2. Lägesreglering ........................ 55
F 4.3. Inställning av lyfthöjd ................... 55
F4.4.Flytläge.............................. 55
F 4.5. Dragkraftsreglering ..................... 55
F 4.6. Sänkhastighetsreglage ................. 55
F 4.7. Strömställare för förbikoppling av läges-reglering
............................. 55
F 4.8. Transportsvängningdämpning
F 4.9. Slirkontroll
........... 56
extra utrustning på ACD redskapslyft ..... 56
F 5. Manövrering av yttre hydraulik .............. 56
F 5.1. Ventilfunktioner ........................
F 5.1.1. Omställning av ventiler mellan enkel– och
56
dubbelverkande funktion .............. 57
F 5.1.2. Lägeslåsning ....................... 57
F 5.1.3. Flytläge ............................ 57
F 5.2. Returanslutning ........................ 57
F 5.3. Att iakkta vid användning ................ 57
F 6. Tillkoppling av redskap .................... 58
F 6.1. Användning av kraftöverföringsaxel ....... 58
F7.Plöjning................................. 59
F 7.1. Plöjning med helburen plog ............. 59
F 7.2. Plöjning med delburen plog ............. 60
F 7.3. Plöjning med växelplog ................. 60
F 7.4. Kort sammanfattning för plöjning ......... 60
G. Smörj--- och vårdschema .................... 62
G 1. Underhåll ............................... 62
G 1.1. Allmänna anvisningar .................. 62
G 1.2. Periodiskt underhåll .................... 62
G 1.3. 100 tim garantiservice .................. 62
G 2. Rekommenderade driv--- och smörjmedel .... 63
G 2.1. Viskositet vid olika starttemperaturer ...... 63
G3.Smörjochvårdschema.................... 64
G 3.1. Daglig/10 timmars intervall .............. 64
G 3.2. Veckovis/50 timmars intervall ............ 64
G 3.3. 250 timmars intervall ................... 64
G 3.4. 500 timmars intervall ................... 65
G 3.5. 1000 timmars intervall eller årligen ........ 65
G 3.6. 2000 timmars intervall eller varannat år .... 65
G 3.7. 4000 timmars intervall .................. 65
H. Periodiskt underhåll ........................ 66
h1. Allmänt .................................. 66
h1.1. Luftfiltren ............................... 66
H 1. Daglig eller 10 timmars intervall ............. 67
H 2. Veckovis/50 timmars intervall ............... 68
H 3. 250 timmars intervall ...................... 72
H 4. 500 timmars intervall ...................... 74
H 5. 1000 timmars intervall eller årligen .......... 76
H 6. 2000 timmars intervall eller varannat år ....... 81
H 7. 4000 timmars intervall ..................... 84
I. Justeringar, Inställningar .................... 85
I 1. Motor .................................... 85
I 1.1. Luftning av bränslesystemet .............. 85
I 1.2. Luftrenare för motorn ....................
86

I 1.3. Kylsystem ............................. 87
I2.Elsystem................................. 87
I 2.1. Batterikontroll och underhåll ............. 87
I 2.2. Växelströmsgenerator .................. 87
I 2.3. Säkerhetsåtgärder vid reparationer och
underhåll på elsystemet ................ 88
I 2.4. Säkringar ............................. 88
I 2.5. Strålkastarinställning ................... 88
I 3. Kraftöverföring ............................ 89
I 3.1. Luftning av kopplingssystem ............ 89
I 4. Bromssystem ............................ 89
I 4.1. Justering av bromspedalernas spel ....... 89
I 4.2. Justering av parkeringbromsen .......... 89
I 4.3. Luftning av bromssystem ............... 90
I 5. Styrsystem ............................... 90
I 5.1. Kontroll och justering av framhjulens toe---in 90
I 5.2. Justering av styrvinkeln, drivande framaxel 91
I 6. Inställning av spårvidd ..................... 91
I 6.1. Drivande framaxel ...................... 92
I 6.2. Bakaxel ............................... 93
I 6.3. 2---hjulsdrift framaxel ................... 93
I 7. Förvaring av traktor ....................... 94
I 7.1. Uppställning av traktorn ................. 94
I 7.2. Uttagande från förvaring ................ 94
J. Tekniska specifikationer .................... 95
J1.Måttochvikt............................. 95
J 2. Max tillåtet axeltryck ...................... 95
J 3. Däckutrustning (parvis) ................... 96
J 3.1. Åtdragningsmoment, hjulmuttrar ......... 96
J 3.2. Max belastning och tryck per däck ....... 97
J4.Spårviddmm ............................ 98
J 5. Motor ................................... 99
J 5.1. Smörjsystem .......................... 99
J 5.2. Bränslesystem och luftrenare ........... 100
J 5.3. Kylsystem ............................ 100
J 6. Elsystem ................................ 100
J 7. Kraftöverföring ........................... 101
J 7.1. Körkoppling .......................... 101
J 7.2. Växellåda ............................. 101
J 7.3. Slutväxlar ............................. 101
J 7.4. Hastigheter ........................... 102
J 7.5. Kraftuttag ............................. 103
J 7.5.1. Drivhjulsberoende kraftuttag, förhållande 103
J 7.5.2. Max kraftuttagseffekt nominellt kraftuttags-varvtal
av pto 1000 r/min ............. 104
J 7.5.3.Frontkraftuttagets (extra utrustning)
nominella varvtal 1000 r/min motsvarar
motorns varvtal ..................... 104
J 7.6. Drivande framaxel ..................... 104
J 7.7. Framaxel 2---hjulsdrift .................. 104
J 8. Bromsar ................................. 104
J 9. Styrsystem .............................. 105
J 9.1. Vändradie ............................ 105
J 10. Hydraulsystem .......................... 105
J 10.1. Elektrohydraulisk redskapslyft .......... 105
J 10.2. Lågtryckshydraulik ................... 105
J 10.3. Högtryckskrets ....................... 105
J 10.3.1. Ventiler för yttre hydraulik ...........
J 10.3.2. Max mottryck, mätt vid yttre hydraulikens
106
returanslutning ...................... 106
J 10.4. Redskapslyft ......................... 106
J 10.4.1. Max lyftkraft inom hela lyftområdet ... 106
J 10.4.2. Lyftområden ...................... 106
J 11. Övriga specifikationer .................... 106
J 11.1. Beteckningarna på växellådor och kraftuttagsmekanismer
.......................... 106
J 11.2. Hyttfiltrets reningsgrad ................ 107
J 11.3. Mått för hålcirklar på fälgar, nav och discar 107
J 11.4. Kodtal för olika däck och transmissioner . 108
J 12. Komponentkatalog för elschema .......... 109
J 13. Elschema .............................. 112
K. Extra-- och alternativ utrustningar ........... 117
K 1. Förteckning över extra utrustningar ......... 117
K 2. Användning och underhåll, extra--- och alternativ
utrustningar ............................. 118
K 2.1. Motor ................................ 118
K 2.2. Elsystem ............................. 119
K 2.2.1. Traktorvakt ........................ 119
K 2.2.2. Kontrollenhet för redskap ............ 119
K 2.2.3. Elmanövrerad huvudströmbrytare .... 120
K 2.3. Kraftöverföring ........................ 120
K 2.4. Bromssystem .........................
K 2.4.1. Tryckluftsbromsar (trycklufts---
121
kompressor) ........................ 121
K 2.5. Styrsystem ........................... 122
K 2.5.1. Reglage, TwinTrac vändbar förarplats . 122
K 2.5.2. Luftfjädrad framaxel ................. 123
1. Allmänt ................................ 123
2. Användning ............................ 124
3. Underhåll .............................. 124
4. Specifikation ........................... 124
K 2.5.3. Flexibla framstänkskärmar ........... 125
K 2.6. Ram och hjul ......................... 125
K 2.7. Hytten och täckplåtar .................. 126
K 2.7.1. Luftfjädrad sits ..................... 126
K 2.7.14. Luftkonditioneringssystemet ........ 127
K 2.7.15. Skogshytten ...................... 129
K 2.8. Arbetshydraulik och draganordningar .... 130
K 2.8.1. Lyftdragkrok ....................... 130
1. Användning ............................ 130
2. Justeringar och inställningar .............. 131
3. Specifikation ........................... 131
K 2.8.2. Jordbruksdrag ..................... 132
K 2.8.3. Dragkrok för tvåaxlad släpvagn ...... 132
1. Allmänt ................................ 132
2. Användning ............................ 132
3. Underhåll och smörjning ................. 133
4. Specifikationer .......................... 133
K 2.8.4. Dragkrok Euro ..................... 133
K 2.8.5. Frontlyft ........................... 135
1. Användning ............................ 135
2. Underhåll .............................. 136
3. Specifikationer .......................... 136
4. Tryckackumulator för frontlyft ............. 137
K 2.8.6. Frontkraftuttag ..................... 138
1. Användning ............................ 138
2. Utförande .............................. 139
3. Underhåll .............................. 139
4. Specifikationer .......................... 141
K 2.8.7. Chockventil för yttre hydrauliks ventiler 141
K 2.8.8. Ställbar flödesdelare ................ 142
L. Alfabetiskt register ......................... 145
Kort överblick ................................
147
--- 5 --- A. Innehållsförteckning

Innehållet i detta kapitel är en sammanställning av de regler
som alltid måste följas vid arbete med traktorn. Dessa
regler befriar dock inte traktorföraren från att följa lagstadgade
och andra gällande nationella bestämmelser på trafiksäkerhets-
och arbetarskyddsområdena.
Säkerhetsbestämmelser som gäller för olika typer av arbetsplatser
och bestämmelser enligt vägtrafiklagstiftningen
måste alltid beaktas.
När traktorn konstruerades hade omtanken om förarens
säkerhet högsta prioritet. Insteg och handtagsplaceringar
har utformats för enklast möjliga tillträde till hytten. På
traktorn finns flera säkerhetsanordningar, bl a skydd för
remmar och remskivor m m.
B. Säkerhetsföreskrifter
B. Säkerhets
B1.Säkerhetsföreskrifter
6181---10,1
CE---märket enligt ovan betyder att denna traktor uppfyller
krav enligt EMC direktiven.
1 Bromsar --- Prova alltid bromsarnas funktion innan
körningen påbörjas. Vid körning på väg ska alltid
bromspedalerna vara ihopkopplade. Större reparationer
på bromssystemet får endast utföras av auktoriserade
verkstäder.
Observera minskningen av bakhjulsbelastning vid
användning av frontmonterat redskap eller frontvikter:
--- Se till att bromsförmågan är tillräckligt bra.
--- Använd vid behov bakre motvikter.
2 Barn och traktorn --- Tillåt aldrig barn att vistas i
förarhytten eller i närheten av traktorn eller tillkopplat
redskap då motorn är igång. Sänk alltid ner redskapet
då du lämnar traktorn.
--- 6 ---
2
1
A6181---8
3 Taklucka --- Öppna takluckan genom att dra handtaget
1 framåt och trycka luckan uppåt. För att öppna
takluckan helt (tex som nödutgång) frigörs överänden
av gasfjädern 2 från sin fastsättning varefter takluckan
kan öppnas helt.
4 Medåkande --- Passagerare får endast medfölja traktorn
om denna har härför särskild anordnad sittplats.
Persontransport i övrigt, tex i frontlastare är ej tillåten.
VARNING!
HÅLL FAST I RATTEN OM
TRAKTORN STJÄLPER.
HOPPA EJ!
5 Observera --- Håll fast i ratten eller säkerhetshandtagenihyttenomtraktornstjälper.Försökaldrigatthoppa
ut.
6 Skötsel --- Föraren är skyldigatt känna till vad som
står i skötselanvisningar, instruktionsbok och de säkerhetsbestämmelser
som gäller för traktorn. Gör inget
underhåll på traktor eller redskap utan att motorn är
stoppad och redskapet nersänkt.

7 Utlåning --- Låna inte ut traktorn till någon som inte
är van att köra den. Du kan bli ansvarig för eventuella
olyckor.
8 Strålkastare --- Se till att lyktor och reflexer alltid är
rena och i fullgott skick. Glöm inte att strålkastarna
måste vara rätt inställda.
6080---8
9 Koloxid --- Starta aldrig motorn, eller låt den inte vara
igång inomhus i lokal med stängda dörrar. Varning för
koloxidförgiftning.
10 Utförsbacke --- Kör aldrig med växelspaken i neutralläge
eller med kopplingspedalen nertrampad i utförsbacke.
Prova bromsarna ofta. Växla alltid ner före
en brant utförsbacke. Vid körning av skarp utförsbacke
bromsa inte hela tiden, det finns överhettningsfaran!
11 Hastighet --- Anpassa hastigheten efter körunderlag,
sikt och last. Undvik snabb ökning eller minskning
(bromsning) av körhastigheten samt tvära svängar
med stor hastighet. Om detta inte iakttas kan traktorn
välta eller lasten förskjutas eller falla av.
VARNING! Traktorns max hastighet får inte ändras.
Den stösta tillåtna hastigheten framåt och bakåt är
40 km/h (trafiktraktor 50 km/h). Av säkerhetsskäl
bör man inte köra bakåt fortare än 20 km/h.
12 Kraftuttagsdrivna redskap --- Vid körning med
kraftuttagsdrivna redskap eller maskiner, är det mycket
viktigt att föreskrivna skyddsanordningar används och
att dessa är i gott skick. Svåra olyckor har inträffat
på grund av underlåtenhet att använda föreskrivna
skyddsanordningar. Följ de föreskrifter som lämnas
av redskaps- eller maskintillverkaren.
13 Begränsningslänkar --- Vid transport med redskap
i redskapslyft, måste begränsningslänkarna vara låsta.
14 Utrymningsvägar --- Hytten är försedd med fyra
utrymningsvägar. De är - dörrar, bakruta och taklucka.
15 Last på släpfordon --- På traktor med släpvagn ska
lasten förankras på ett betryggande sätt. Lasten får ej
skymma förarens sikt eller täcka lyktor och reflexer.
Last som skjuter ut mer än 1 meter bakom fordonståget
ska utmärkas. Under dagtid sker detta med en
flagga och under mörker med lykta samt reflexanordning
som visar rött sken bakåt.
16 Släpvagn --- Påhängsvagn får endast kopplas till
härför avsedd draganordning (lyftdragkroken). Nersänkning
av belastad dragkrok måste alltid göras med
redskapslyften. Prova släpvagnsbromsens funktion
och följ släpvagnstillverkarens anvisningar.
VARNING! När en släpvagn är kopplad till traktorn,
är användning av styrbroms alltid förbjuden
(bromspedalerna ska vara ihopkopplade).
VARNING! Vid användningen av släpvagn försäkra
er, att dragkroken är låst så att kroken vilar på spärren.
17 Frontlastare --- Vistelse inom lastarens arbetsområde
är förbjuden. Särskild försiktighet krävs vid arbete
med upplyft skopa pga vältningsrisken. Skopan ska
alltid sänkas ner när man går från traktorn. Studera
också lastartillverkarens anvisningar.
18 Körning --- Kontrollera alltid innan körning att traktorn
är i trafiksäkert skick. Ställ alltid in speglarna innan
du påbörjar körningen, så att även området bakom
traktorn syns ordentligt. Vid transportkörning med ett
stort redskap i redskapslyften, som har sin tyngdpunkt
”långt” bakom traktorn, ska försiktighet iakttas vid
skarpa svängar.
19 Differentialspärr --- Differentialspärren får endast
användas vid körning på lös och slirig mark.
A6181---9
20 Markeringar i instruktionsboken --- I beskrivningar
och anvisningar i denna instruktionsbok, finns en symbol
”STOP” som påkallar extra försiktighet där risk för
personskada föreligger. Där denna symbol finns, är
det extra viktigt att följa bokens instruktioner.
--- 7 --- B. Säkerhetsföreskrifter

Varningsorden FARA!, VARNING! och OBS! används
vid olika typer av faror för att skydda personer och
traktor eller redskap enligt följande:
FARA! Detta ord används när risk för
allvarliga personskador föreligger
VARNING! Ordet används när det
finns risk för skador på traktor eller
redskap som även kan medföra fara
för person
OBS! Med denna här allmänna varning påkallas
förarens uppmäksamhet för bl a säkerhetsinstruktioner.
B. Säkerhetsföreskrifter
A6181---10
21 Extra vikter --- Traktorns framaxel kan lätta, så att
styrförmågan på framhjulen nedsätts eller bortfaller,
när tunga redskap lyfts i redskapslyften. Använd tillräckligt
tunga motvikter. Vid körning på väg, måste
minst 20 % av traktorns bruttovikt vila på framaxeln, för
att säkerställa styrförmågan.
22 Tillkopplingavredskap--- Var alltid försiktig vid
tillkoppling av redskap, eftersom det alltid finns risk för
olyckor i samband med att traktor eller redskap rör sig.
Vid användning av hydrauliska lyftens yttre reglage, är
vistelse mellan traktor och redskap förbjuden. Vistelse
mellan traktor och redskap är endast tillåten när parkeringsbromsen
är åtdragen eller när klossar vid hjulen
hindrar traktorns rörelse.
23 Skador --- Föraren är skyldig att åtgärda skador och
förslitningar som kan äventyra säkerheten hos traktorn.
VARNING! Om skada uppstår på bärande hyttdelar,
ska de ersättas av nya delar. Ingen åverkan (svetsning,
borrning, skärning eller slipning) får ske på
hyttens stomme.
24 Varningsdekaler ---Taintebortellertäckövervarnings-
och instruktionsdekaler. Byt ut skadade dekaler
mot nya som levereras av din återförsäljare.
--- 8 ---
A6084---10
25 LGF-- skylt. Varningstriangel för långsamtgående
fordon --- Skylten ska alltid finnas monterad baktill på
fordonet vid körning på allmän väg. Väl synlig för
bakomvarande. Eventuellt kan också krav finnas på
roterande varningsljus.
A6084---10,1
26 Mobiltelefoner kan orsaka störningen på funktionen
av elektrisk redskapslyfte. Mobiltelefonen ska inte förvaras
lösa inne i traktorn, speciellt inte vid den högra
sidepanelen.
Vid användning av mobiltelefonen i traktorn rekommenderas
att koppla den till utvändig antenn.
27 Radar --- Vistas inte under några omständigheter i
radarns omedelbara närhet innan strömmen brutits
med huvudströmbrytaren. Risk för ögonskada.

28 Hydraulolje-- /bränsletryck --- Olja/bränsle under
högt tryck kan lätt tränga igenom huden och ge allvarliga
skador. Försök aldrig att lokalisera ett läckage
med fingrarna eller stå i närheten av en komponent
som läcker.
29 Underhåll av redskap --- Tillkopplade redskap ska
alltid sänkas ned till marken innan underhåll påbörjas.
30 Motorbuller --- Använd hörselskydd för att undvika
bullerskador vid drift av motorn och vid arbete i dess
omedelbara närhet.
31 Öppen eld och rökning ---Öppeneldochtobaksrökning
är förbjudet i närheten av bränsletanken och
batteriet.
32 I händelse av eldsvåda --- Om motorns vitontätningar
(t.ex. cyl. fodrets nedersta O---ring, oljetryckets
justeringsventils O---ring) temperatur undantagsvis
stiger till över 300⎪C som följd av t.ex. eldsvåda, utvecklas
det ur dem en mycket frätande fluorväte syra.
Akta dig för att vidröra de överhettade vitontätningarna
med bara händer. Använd alltid vid rengöringsarbetet
skyddshandskar och ögonskydd. Neutralisera tätningarna
och omgivningen med 10 % lutlösning eller annan
alkalisk lösning.
Samla allt löstaget material i en plastpåse och sköt om
att den förs till ett uppsamlingsställe för miljöfarligt
avfall. OBS! Förstör aldrig vitontätningar genom att
bränna upp dem!
--- 9 --- B. Säkerhetsföreskrifter

Alla modellerna utgör medelstora traktorer och ingår i Valtras
nordiska traktorprogram.
Alla traktorerna är utrustade med 4---takts direktinsprutade
dieselmotorer:
4---cylindriga motorer med turbo;
---6200, 6300, 6400, 6800. 6800 har också intercooler
6---cylindriga motorer med turbo;
---8050, 8150, 8400, 8550
På modellerna 8400 --- 8550 har kylfläkten för motorn viskofläkt
som är termostatstyrd.
Körkopplingen är en enkel torrlamell koppling (6200 HiTrol
--- 6800 HiTrol är dessutom utrustade med turbinkoppling)
C. Allmän beskrivning
C. Allmän beskrivning
C1.Presentation, Valtra 6200---8550
--- 10 ---
50---2,5
som verkar mot svänghjulet. Växellådan är helt synkroniserad
(förutom krypväxeln). Traktorerna har elektrohydrauliskt
manövrerat kraftuttag, differentialspärr, framhjulsdrift
och Delta Power Shift---transmission (kan också levereras
utan Delta Power Shift---transmission), hydrostatisk styrning,
elektrohydraulisk redskapslyft samt motorvärmare
som standardutrustning. Den drivna framaxeln har automatisk
differentialbroms, som alternativ utrustning finns
elektrohydraulisk differentialspärr, som manövreras samtidigt
med bakaxelspärren. Som alternativ utrustning finns
en skogshytt (6800---8550), som ger extra god sikt uppåt---bakåt.

7
2
19
4
8
12
1
5
15 16 6
17
10
Traktorns vänstra sida:
1. Mätsticka för motorolja
2. Påfyllning av motorolja
3. Motoroljefilter
4. Avtappningsplugg för motorolja
5. Huv för inloppsluften
6. Luftfilter
7. Kylvätskepump
8. Kylsystemets expansionskärl (ej på alla modeller)
9. Avtappningsplugg för kylvätska, motorblock
14
3
9
20
18
50---2,7
--- 11 --- C. Allmän beskrivning
13
10. Motorvärmare
11. Stickkontakt för motorvärmare (ej i bild, under hyttdörren)
12. Insprutningspump, på några modeller radpump
13. Bränslepåfyllning
14. Bränslefilter, 2 st, vattennavskiljare på nedre delen,
4---cylindriga 1 st utan vattenavskiljare
15. Behållare för köldstarthjälp (thermostart)
16. Glödstift för köldstarthjälp (thermostart)
17. Kopplingsvätskebehållare
18. Batteri
19. Kompressor för luftkonditionering (extra utrustning)
11

4
C. Allmän beskrivning
9
Traktorns högra sida:
1. Termostathus
2. Startmotor
3. Generator
4. Bromsvätskebehållare
5. Förfilter, bränslesystem
5
6
10
2 3
--- 12 ---
8
7
1
50 --- 3
6. Handpump, bränslesystem, på modeller med radpump
på andra sidan av motorn
7. Luftningsskruv, kylsystem
8. Turbokompressor
9. Behållare för spolarvätska
10. Huvudströmbrytare, alternativt på andra sidan

1
5
3
6 7
10 10
Traktorn bakifrån:
1. Mätsticka för oljenivå i transmissions- och hydraulolja
2. Oljepåfyllning, transmissions- och hydraulolja
3. Snabbkopplingar för yttre hydraulik
4. Läckoljebehållare
5. Returanslutning från yttre hydraulik
6. Släpvagnskontakt
7. Genomföringslucka för fjärrstyrningskablar
8. Nödstoppskontakt för kraftuttag
9. Tryckfilter för servosystem
10. Fäste för ringsprint
C2.Service
För att traktorn ska fungera oklanderligt, måste den få
omsorgsfull skötsel. Den dagliga tillsynen med smörjning
och diverse kontroller kan givetvis utföras av föraren själv.
Då det gäller justeringar och reparationer som kräver spe-
50---4,3
--- 13 --- C. Allmän beskrivning
2
8
cialverktyg och erfaren mekaniker, är det bäst att anlita
verkstad. Vänd dig då till återförsäljaren som bäst vet hur
din traktor ska skötas. Genom servicemeddelanden och
kursverksamhet är han ständigt informerad om fabrikens
erfarenheter beträffande traktorns skötsel.
3
C2.1.Kostnadsfri service
Innan traktorn lämnade fabriken, blev den omsorgsfullt
provad och justerad. Du kan därför vara övertygad om att
du övertog traktorn i förstklassigt skick. Det är emellertid
viktigt att traktorn under den första driftstiden blir föremål
för ytterligare kontrollåtgärder.
Efterdragning av vissa skruvförband, kontroll av inställningar
och vissa små justeringar är exempel på det som
måste utföras. Därför gör återförsäljaren utan kostnad för
dig (exklusive olje- och filterkostnader) en serviceinspektion
efter 100 timmars körning.
4
9

C3.Motor
C. Allmän beskrivning
50 --- 5
Alla traktorerna är utrustade med 4---takts direktinsprutade
dieselmotorer:
4---cylindriga motorer med turbo;
---6200, 6300, 6400, 6800. 6800 har också intercooler
6---cylindriga motorer med turbo;
---8050, 8150, 8400, 8550
Den turbomatade motorns princip är, att avgaserna från
motorns cylindrar driver turboaggregatet som pressar in
luft i cylindrarna. Därmed kan en större motoreffekt tas ut
med ekonomisk bränsleförbrukning.
På intercooler modellerna får man genom att kyla inloppsluften
ännu bättre luftfyllning in i cylindrarna
Motorns inloppsluft går via luftfiltret och dessutom genom
ett säkerhetsfilter som finns inuti luftfiltret. Som förrenare i
motorns inloppssystem finns en effektiv ejektor, som
utnyttjar avgastrycket. Med denna sugs grova föroreningar
bort före luftrenaren. Säkerhetsfiltret hindrar motorhaveri
i fall det ordinarie filtret skadas.
Dessa motorer har lägre bränsleförbrukning och renare
avgaser.
--- 14 ---
C4.Kraftöverföring
C4.1.Koppling
A6184---16,1
Kopplingen är hydrauliskt manövrerad och monterad på
motorns svänghjul. Den består av en enkellamell och solfjäderkoppling.
Lamelldiametern är på modeller
6200---6800 330 mm och på modeller 8050---8550 350 mm
och lamellbeläggen är av organiskt material. Kopplingslamellens
vibrationsdämpning ger lägre ljud och en mjukare
start. Manövreringen av kopplingen sker med vätska och
kräver normalt inget underhåll.
Traktorerna kan utrustas med HiShift knappskoppling (extra
utrustning) för att underlätta urkoppling, då behöver
inte kopplingspedalen användas. Normal användning av
kopplingspedalen är dock alltid möjlig.

A6181---16,1
Modellerna 6200---6800 HiTrol är dessutom utrustade med
turbinkoppling, som ger en mjuk kraftöverföring. Turbinkopplingen
jämnar ut traktorns dragförmåga och underlättar
start speciellt på halt underlag och med tungt lass och
jämnar ut hastighetsskillnaden mellan de olika växlarna.
C4.2.Växellåda
6080---17
Växellådan har fyra synkroniserade växlar, vilka manövreras
med den mittersta växelspaken, samt tre gruppväxlar.
Gruppväxlarna består av tre områden LL=krypområde,
M=mellanområde och H=högområde och manövreras
med växelspaken längst till höger. M- och H-växlarna är
synkroniserade.
Framför växellådan finns plats för en snabbväxel Delta
Power Shift---transmission (alternativ utrustning), manövreringen
sker med trycknappar som sitter på växelspaksknoppen.
Framför växellådan är den synkroniserade fram-backväxeln
placerad. Fram-backväxeln manövreras med den spak
som sitter närmast föraren och växling går lätt och snabbt
vid tex lastarkörning.
Huvudväxellådan har 12 växlar framåt och 12 bakåt.
Traktorer utrustade med Delta Power Shift-- transmission
får 36 växlar framåt och 36 bakåt.
Axlar och kugghjul i växellådan är trycksmorda.
C4.3.Bakaxel
Bakaxeln är sammanbyggd med växellådan. Differentialspärren
i bakaxeln är elektrohydrauliskt manövrerad. När
den kopplas in, leds tryckolja till en flerlamellkoppling i
differentialen och låser den. När någon av bromspedalerna
trycks ner, frikopplas differentialspärren automatiskt.
En indikeringslampa på instrumentpanelen lyser när differentialspärren
är inkopplad.
Slutväxlarna är planetväxlar. Från planetväxlarna förs drivkraften
vidare till bakhjulen.
A6181---18
C4.4.Drivande framaxel
Framaxeln drivs från pinjongens främre ände i växellådan.
Framhjulsdriften till- och frånkopplas elektrohydrauliskt.
När den tillkopplas, pressar koniska tryckfjädrar ihop en
flerlamellkoppling och framhjulsdriften kopplas in. Denna
typ av inkoppling gör att framhjulsdriften alltid är inkopplad
när motorn är stoppad (ingen olja till flerlamellkopplingen).
Vid bromsning kopplas framhjulsdriften automatiskt in
vilket ger automatisk bromsning även på framhjulen.
Framaxeln är utrustad med automatiskt verkande differentialbroms.
Som alternativ utrustning finns elektrohydraulisk
differentialspärr, som manövreras samtidigt med
bakaxelspärren.
Det kan få också industriframaxel på traktorer 6800,
8050---8550 (standard på 8400, 8550), som tillåter större
framaxelbelastning.
--- 15 --- C. Allmän beskrivning

A6181---19
C4.5.Kraftuttag
In--- och urkoppling av kraftuttaget sker med en manöverspak
med vilken man också väljer 540 eller 1000
r/min. Som alternativ utrustning finns ekonomikraftuttag
540E (= 750 r/min) kraftuttag. Tillfällig frikoppling av kraftuttaget
kan göras elektrohydrauliskt med strömbrytaren
som sitter på panelen.
Olika kraftuttagstappar finns till traktorn. Dessa är lätta att
byta. Som standard levereras med 6 splines och som extra
utrustning finns även en grövre 21---, 20---, 6 eller 8
splinestapp avsedd för överföring av mycket stora effekter.
Drivhjulsberoende kraftuttag finns också som extra utrustning.
Frontkraftuttag är extra utrustning (tillsammans med frontlyft).
Frontkrafuttagaxels nominella varvtal är 1000 r/min
och axeln har 6 bommar.
C. Allmän beskrivning
--- 16 ---
A6181---19,1
C5.Bromsar
Bromsarna, flerlamellbromsar i oljebad, är placerade i
bakaxlarna mellan differentialen och slutväxlarna. Bromsarna
manövreras hydrauliskt från bromspedalerna. När
båda bromspedalerna pressas ner inkopplas framhjulsdriften
automatiskt för att ge bromseffekt även på framhjulen.
Pedalerna kan användas sammankopplade som normala
körbromsar eller separat var och en som styrbromsar.
Parkeringsbromsen är mekaniskt manövrerad och verkar
på samma bromsar som fotbromsen.
Bromsarna kan justeras med justermuttrar på bakaxeln.
Bromsventil för automatisk bromsning av vagnar finns
som extra utrustning.
A6181---20
C6.Styrsystem
Traktorn har hydrostatiskt styrsystem vilken innebär att
styrningsrörelsen från ratten till framaxeln överförs med
hjälp av tryckolja. Av denna anledning är hydrostatiska
styrningen speciellt lätt att använda. Om oljetrycket av
någon anledning upphör i styrsystemet eller om motorn
står stilla kan styrningen fortfarande manövreras med
handkraft. Då fungerar styrventilen även som pump.
I hydraulsystemet finns en prioriteringsventil som garanterar
att det alltid finns tillräckligt med olja för styrningen.

Hydraulsystemet har både lågtryckskrets och högtryckskrets.
Båda kretsarna har sin egen pump. Pumpkapaciteten
i lågtryckskretsen är 30 l/min vid motorvarvtal
2200 r/min. Högtryckskretsens pumpkapacitet är 73
l/min vid motorvarvtal 2200 r/min och fri cirkulations, detta
gerstorkapacitetföryttrehydraulik.
Högtryckskretsen driver:
--- styrning (prioriterad)
--- redskapslyft
--- yttre hydraulik
Lågtryckskretsen manövrerar:
--- Delta Power Shift (snabbväxeln)
--- framhjulsdrivningen (urkoppling)
--- kraftuttag
--- differentialspärr
--- växellådssmörjning
--- vagnbromsventil
Traktormodellen 8550 har som standard Autocontroll D
(ACD) redskapslyft. Övriga modeller har Autocontroll B
C7.Hydraulsystem
50 --- 6
(ACB). De senare kan från fabrik utrustas med ACD. Redskapslyften
styrs i båda fallen av potentiometrar och styrenheter.
Förprogrammerade funktioner:
--- dragkraftsreglering/lägesreglering i olika blandningsförhållanden
samt olika känslighet och reaktionshastighet,
redskapslyften har automatisk känslighet för dragkraftreglering.
--- sänkhastighet (oberoende av redskapets tyngd)
--- transporthöjd
--- transportsvängningsdämpare
--- slirkontroll, extra utrustning tillsammans med Autocontrol
D (ACD)
Max lyftkraft i hydrauliska lyften är följande:
--- 6200---6400 4500 kg
--- 6800, 8050---8550 6900 kg
Frontlyft är extra utrustning. Dess lyftkraft är följande:
--- 6200---8150 3100 kg
--- 8400, 8550 3600 kg
--- 17 --- C. Allmän beskrivning

C7.1.Ventiler för yttre hydraulik
A6181---22
Valtra är som standard utrustad med två ventiler för yttre
hydraulik (vissa marknader tre) som manövreras med separata
spakar. Samtliga ventilerna är omställbara mellan
enkel- och dubbelverkande funktion. En av ventilerna kan
låsas mekaniskt i olika lägen och ventil nr 2 har flytläge.
Snabbkopplingarna för hydraulslangarna är i standardutförande
av sk Push-Pull-typ.
Utöver de två standard ventilerna kan ytterligare två ventiler
för yttre hydraulik och en flödesdelarventil monteras.
Dessutom kan man montera en vagnbromsventil som
extra utrustning.
C. Allmän beskrivning
--- 18 ---

Instruktioner för extra--- och alternativa utrustningar återfinns
i avsnitt K “Extra--- och alternativ utrustning“, i slutet
av boken.
OBS! Beroende av utrustningen kan placeringen av
vippströmbrytarna variera.
A6084---24
1
Noggrannare beskrivning se sida 25.
1 Kopplingspedal (HiShift (elektrohydraulisk koppling),
extra utrustning på sidan 21)
2 Bromspedaler
D. Instrument och reglage
D1.Presentation
D1.1.Pedaler
5
2
3 Låsplatta för ihopkoppling av bromspedaler
4 Gaspedal
5 Pedal för justering av rattens lutning
--- 19 --- D. Instrument och reglage
3
4

50---7,3
3
9.6
D. Instrument och reglage
6
5
4
1
9
9.1
Noggrannare beskrivning se sida 26.
1 Ratt
2 Spak för justering av rattens höjd
3 Reglage för: hel/halvljus, körriktningsvisare, signalhorn,
vindrutetorkare, vindrutespolare, ljustuta
4 Strömställare för huvudstrålkastare
5 Strömställare för varningsblinkers
6 Huvudströmbrytare, extra utrustning
7 Strömställare för takmonterade färdstrålkastare, extra
utrustning
8 Startlås
9 Agroline-- instrumentpanel noggrannare beskrivning
se sida 27
9.1 Bränslemätare
9.2 Varvräknare
9.3 Temperaturmätare
9.4 Indikeringslampa för blinkers
9.5 Indikeringslampa för helljus
9.6 Varnings- och indikeringslampor
D1.2.Instrumentpanel
9.2
9.4 9.4
--- 20 ---
9.5
9.7
8
2
9.3
9.6
7
9.8
9.7 LCD---teckenfönster på Agroline---instrumentpanel
Fasta teckenfönster = teckenfönster, som inte kan
väljas med strömställaren (två funktioner på nedre
raden):
--- Körtimmar
---Körhastighet km/h / miles/h
Funktioner som kan väljas med omkastaren (9.8)
Funktioner på övre raden:
--- Körsträcka m, km / miles
--- Bakre kraftuttagets varvtal r/min
--- Frontkraftuttagets varvtal, extra utrustning
r/min
--- Klocka
--- Växellådans temperatur
--- Dragstängernas läge (%, 0---100 Ac)
Funktioner på nedre raden:
--- Periodiskt underhåll
9.8 Omkastare för LCD---teckenfönster på Agroline---instrumentpanel

1.1
1.2
1.5
1.5
6080---25,4
1.3
1.4
1.5
1.8
2.11
1.6
1.7
3.2
5.8
5.7
5.6
5.5
5.4
5.3
5.2
2.2 2.3
D1.3.Reglage på höger sida
5.1
2.1
2.4
4.1
Körning 1, noggrannare beskrivning se sida 31
1.1 Stegväxelspak
1.2 Delta Power Shift, manöverknappar, alternativ utrustning
1.3 Gruppväxelspak
1.4 Fram/backväxelspak
1.5 HiShift manöverknappar, extra utrustning
1.6 Strömställare för framhjulsdrift (3---steg)
1.7 Strömställare för differentialspärr (3---steg)
1.8 Handgas
2.5 2.6
2.12
Redskapslyft 2, noggrannare beskrivning se sida 34
2.1 Diagnos lampa (visar ev. fel)
2.2 Lägesreglage för hydraulisk lyft
2.3 Strömställare för höjning/stop/sänkning av hydraulisk
lyft
2.4 Indikeringslampor för höjning/sänkning av hydraulisk
lyft
2.5 Sänkhastighetsreglage för hydraulisk lyft
2.6 Reglage för val av lyfthöjd
2.7 Väljarreglage för dragkraftreglering
2.8 Indikeringslampa för dragkraftsreglering, på Autocontrol
D (ACD) redskapslyft
2.8
6080---25,2
2.7
2.10
2.9
3.1
6.5
6.3
6.2
6.1
6.4
2.9 Transportsvängningsdämpning, med Autocontrol D
(ACD) finns som extra utrustning slirkontroll (A) och
indikeringslampan för slirkontroll (B)
2.10 Indikeringslampa för transportsvängningsdämpning
2.11 Strömställare för förbikopping av lägesreglering.
Sänkningsströmställare.
2.12 Inre strömställare för höjning/sänkning av redskapslyft.
Gemensam med tryckknapparna på bakskärmarna.
Bakkraftuttag 3, noggrannare beskrivning se sida 37
3.1 Växlingsspak för kraftuttag
3.2 Strömställare för kraftuttag (3---steg)
--- 21 --- D. Instrument och reglage
B
A

Yttre hydraulik 4, noggrannare beskrivning se sida 38
4.1 Manöverspakar för yttre hydraulik
Manöverpanel på sidostolpe 5, noggrannare beskrivning
se sida 39
5.1 Bakrutetorkare + spolare, extra utrustning
5.2 Strömställare för dragkroksbelysning, extra utrustning
5.3 Strömställare för bakre arbetsbelysning, backljusläge
som extra utrustning
5.4 Strömställare för extra främre arbetsbelysning, extra
utrustning
5.5 Strömställare för främre arbetsbelysning
Noggrannare beskrivning se sida 40.
1 Parkeringsbroms
2 Spärr för medåkandeplats
D. Instrument och reglage
4
D1.4.Reglage på vänster sida
3
2
--- 22 ---
5.6 Strömställare för roterande varningsljus
5.7 Strömställare för dimbakljus, extra utrustning (standard
på vissa marknader)
5.8 Strömställare för traktorvakt, extra utrustning
Övriga reglage 6, noggrannare beskrivning se sida 40
6.1 Spärr för lyftdragkrok, extra utrustning
6.2 Handtag för öppning av sidoruta
6.3 Plats för fjärrreglage (redskapsmanöverering)
6.4 Cigarettändare
6.5 Trepoligt eluttag
5
1
A6181---26
3 Handtag för öppning av sidoruta
4 Förvaringsfack
5 Plats för böcker

D1.5.Reglage, bakre
Reglage för öppning av bakruta
Noggrannare beskrivning se sida 41.
1 Hyttbelysning
2 Ventilationsmunstycken
2
1
A6181---27
D1.6.Takpanel framåt
3
3 Solskydd ned, 3a retur dito
4 Reglage för återcirkulation
4
A6084---28
--- 23 --- D. Instrument och reglage
2
3a

1 Takfläkt (3 hastigheter)
2 Golvfläkt (2 hastigheter, extra utrustning)
3 Reglage för värme
Noggrannare beskrivning se sida 43.
1 Spärr för längdinställning
2 Justering av sits framåt/bakåt
3 Justering av sitsens vridning
4 Justering av förarvikt
D. Instrument och reglage
1
2
3
D1.7.Takpanel höger sida
4 2 1 3 5
D1.8.Förarsits
4 4A
--- 24 ---
A6084---28,1
4 Radio (extra utrustning)
5 Reglage för luftkonditionering (extra utrustning)
10
5 5
9
6
8
7
6080---29,2
4A. Viktdekal
5 Justering av sitsens höjd sker genom att sitsen lyfts
6 Fästpunkter för säkerhetsbältet
7 Justering av ryggstödslutning
8 Inställning av armstödets höjd

9 Förvaringslåda för böcker 10 Inställning och borttagning av ryggstödsförhöjningen
6080---24,1
1. Huvudströmbrytare, alternativt på andra sidan.
1
D 2.1.1. Kopplingspedal (1)
5
1
D1.9.Övriga reglage (Sverige)
Justering av spegelbredd.
D2.Instrument och reglage noggrannare
2
3
4
D2.1.Pedaler
A6181---30
Tryck alltid kopplingspedalen i botten vid växling, och
släpp upp den långsamt.
VARNING! Vila aldrig foten på kopplingspedalen under
körning. Slira inte i onödan på kopplingen.
VIKTIGT! Motorn kan endast startas när kopplingen är
helt nertrampad.
På turbinkoppling modellerna (6200---6800 HiTrol) behövs
ingen slirning med kopplingspedalen släpp upp kopplingspedalenochtraktornsättsirörelsemedgaspedalen.
Elektrohydraulisk koppling, HiShift (extra utrustning), se
noggrannare beskrivning på sidan 32.
D 2.1.2. Bromspedaler (2)
FARA! Bromspedalerna ska alltid vara ihopkopplade
vid körning på väg.
6080---36,2
Vid arbete på fält eller annan arbetsplats, kan bromspedalerna
användas var för sig som styrbromsar.
Framhjulsdriften kopplas alltid in automatiskt vid
bromsning med båda pedalerna, men ej vid styrbromsning.
Differentialspärren kopplas ur vid trampning på
båda eller någon av bromspedalerna.
VARNING! Vid eventuella funktionsstörningar i bromssystemet,
måste traktorn omedelbart stannas och felet
åtgärdas innan körningen får återupptas.
D 2.1.3. Låsplatta för ihopkoppling av bromspedaler
(3)
Med låsplattan kan båda pedalerna sammankopplas mekaniskt.
D 2.1.4. Gaspedal (4)
Med gaspedalen kan motorns varvtal ökas över den inställning
som handgasen har, upp till maxvarvtal.
VARNING! Vid körning på väg, ska endast gaspedalen
användas och handgasen ska stå i sitt översta läge.
D 2.1.5. Pedal för inställning av rattlutning (5)
Ratten kan ställas i 8 olika vinklar när spärren är nertryckt.
--- 25 --- D. Instrument och reglage

50---10,3
1
D 2.2.1. Ratt (1)
VIKTIGT! Undvik att hålla framhjulen utstyrda mot stoppen
längre tid än absolut nödvändigt. I annat fall finns risk
för att oljetemperaturen stiger och pumpen skadas.
Om oljetillförseln till styrventilen av någon anledning skulle
försvinna, kan traktorn ändå styras manuellt med ratten.
Styrventilen fungerar då som en handdriven pump.
Vid fullt styrutslag är det möjligt att vrida ratten ytterligare
med handkraft.
VARNING! Vid eventuella störningar i styrsystemet,
ska körningen omedelbart avbrytas och felet åtgärdas
innan körningen får fortsättas.
D 2.2.2. Justering av rattens höjdläge (2)
Närspakentrycksnerkanrattenflyttasuppåtellerneråt
steglöst. Låsning sker genom att spaken återigen dras
upp.
VARNING! Försök aldrig ändra rattinställningen
under körning.
D. Instrument och reglage
D2.2.Instrumentpanel
2
--- 26 ---
3
50---11,91
D 2.2.3. Kombinationsspak (3)
Hel-/halvljus:
Draspakenmotrattenförattskiftamellanhalvljusoch
helljus.
Körriktningsvisare
Spaken uppåt: blinkers höger
Spaken neråt: blinkers vänster
Signalhorn: tryck på knappen på spaken
Vindrutetorkare
Vrid spaken moturs, 2 hastigheter och intervall
Vindrutespolare
Tryck ringen inåt för spolning.
Helljussignal
Dra spaken mot ratten.

D 2.2.4. Strömbrytare för färdbelysning (4)
50---11,71
6
5
4
Vippströmställaren har tre lägen. Första läget ger parkeringsljus
och i andra läget tänds hel/halvljus.
OBS! Om färdbelysningen är påslagen då strömmen
bryts så ljuder summern.
När tändningen är påslagen kan parkeringsljuset vara
tänt utan att summern ljuder.
D 2.2.5. Strömställare för varningsblinkers (5)
När strömbrytaren trycks ner blinkar alla fyra körriktningsvisarna.
Ett förnyat tryck på knappen stänger av funktionen.
D 2.2.6. Huvudströmbrytare (6) (ej standard)
Elektrisk huvud strömbrytare är extra utrustning (standard
på vissa marknader), noggrannare beskrivning återfinns i
“Extra och alternativ utrustning” på sidan 120.
D 2.2.7. Strömställare för takmonterade färdstrålkastare
(7) (extra utrustning)
8
7
50---11,81
Om traktorn är utrustad med takmonterade färdstrålkasta-
re används denna strömställare för att växla mellan nedre
och övre strålkastare. Enligt lag får inte båda vara tända
samtidigt.
D 2.2.8. Startlås (8)
Startlåsets lägen:
Stoppläge, motor (symbol 0 på modeller med
separats stoppreglage)
1 Körläge (normalt läge vid körning, läget medger också
användning av elektriska utrustningar med stoppad
motor)
9.1
Glödläge för förvärmning av insugningsluften.
Startmotorläge
D 2.2.9. Agroline---instrumentpanel (9)
9.4
9.2
9.5
9.4
9.3
9.1a 6080---34,1
Föraren får information från mätare, LCD---teckenruta, LED
kontroll---/varningslampor, strömställare och summer.
D 2.2.9.1. Bränslemätare (9.1)
Varningslampan (9.1a) för bränslenivå tänds, när 15 l
bränsle är kvar. Fyllning av tanken rekommenderas omedelbart
när varningslampan har tänts.
D 2.2.9.2. Varvräknare (9.2)
Varvräknaren visar motorvarvtalet i hundratal.
D 2.2.9.3. Temperaturmätare (9.3)
Motorns normala arbetstemperatur är mellan blått (motorn
går kall) och rött område. Stanna omedelbart motorn
om visaren stiger till det röda området. Om visaren stiger
till det röda området börjar STOP---lampan blinka.
D 2.2.9.4. Indikeringslampa för blinkers (9.4)
När körriktningsvisaren slås på blinkar motsvarande indikeringslampa
i takt med blinkerslamporna. En hastigare
blinkfrekvens indikerar att en av traktorns glödlampor är
trasig.
D 2.2.9.5. Indikeringslampa för helljus (9.5)
Indikeringslampa för helljus tänds när helljuset slås på.
--- 27 --- D. Instrument och reglage

D. Instrument och reglage
D 2.2.9.6. Varnings- och indikeringslampor (9.6)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1 Indikeringslampa (grön) för blinkers på släpvagn nr 2
(om någon glödlampa för blinkers är trasig blinkar inte
denna kontrollampa då blinkers slås på)
2 Indikeringslampa (grön) för blinkers på släpvagn nr 1
(om någon glödlampa för blinkers är trasig blinkar inte
denna kontrollampa då blinkers slås på)
3 Används ej
4 Varningslampa för igensatt luftfilter för motorn (gul),
filtret behöver tillsyn
5 Varningslampa för lågt oljetryck i motor (röd)
6 Används ej
7 Centralvarningslampa, stopp av motor (röd) blinkar.
Traktorn och motorn måste stoppas omedelbart.
Endast i nödsituationer får körningen fortsättas,
t.ex. för att föra traktorn till vägkanten.
8 Varningslampa för lågt oljetryck i transmission (röd)
9 Varningslampa för hög oljetemperatur i transmission
(röd)
10 Varningslampa för igensatta hydraultryckfilter, extra
utrustning (röd), byt filtret/filtren vid behov
11 Indikeringslampa för inkopplad framhjulsdrift (gul)
12 Indikeringslampa för inkopplat frontkraftuttag (gul)
13 Indikeringslampa för inkopplad Thermostart (gul) lyser,
när startnyckeln är i glödningsläge
14 Används ej
15 Varningslampa för ilagd parkeringsbroms (röd)
16 Indikeringslampa för låg bränslenivå (gul) tänds när
ca 15 l bränsle är kvar med en mindre extra bränsletank
cirka 30 l och med en större extra bränsletank
cirka 35 l.
17 Varningslampa för laddning (röd) lyser, när laddningen
inte fungerar
18 Delta Power Shift hastighetsområde I (grön)
19 Delta Power Shift hastighetsområde II (grön)
20 Delta Power Shift hastighetsområde III (grön)
21 Indikeringslampa för ilagd differentialspärr (gul)
22 Indikeringslampa för inkopplat bakkraftuttag (gul)
--- Lyser, när kraftuttagstappen roterar
--- Blinkar, när tappen inte roterar, men väljarspaken
står i inkopplat läge.
Stop --- indikeringslampa (7)
Centralvarningslampan styrs av:
--- för lågt oljetryck i motor (5)
--- för lågt oljetryck i transmission (8)
--- för hög temperatur i transmission (9)
Om endast centralvarningslampan börjar blinka, är motorns
temperatur för hög (syns på temperaturmätaren).
VARNING! Om centralvarningen ”STOP” börjar blinka
under körning, ska motorn omedelbart stoppas och
felet åtgärdas innan traktorn får startas igen.
När strömmen vrids på tänds följande indikeringslampor:
--- motorns oljetryck (5)
--- 28 ---
--- stop ljuset blinker (7)
--- växellådans oljetryck (8)
--- fyrhjulsdrift (11)
--- inkopplad parkeringsbroms (15)
--- laddning (17)
50---12,2
D 2.2.9.7. LCD --- teckenfönster på Agroline --- instrument
panel (9.7)
Teckenfönstret har två rader.
50---12,21
1. Fasta funktioner = funktioner som inte kan väljas
med strömställaren (två funktioner på nedre raden):
1.1. Körtimmar
50---12,22
Körtimmar visas med hela och tiondels timmar. När strömmen
är påslagen och traktorn står stilla, visas körtimmar
på nedre raden.
1.2. Körhastighet km/h / miles/h
50---12,23
När körhastigheten understiger 3 km/h, visar teckenfönstret
symbolen L. Upp till 15 km/h visas hastigheten med

en decimals noggrannhet.
För att skifta körhastighetsvisning mellan km/h och
miles/h måste auktoriserad Valtraverkstad anlitas.
När strömmen slås på syns först körtimmarna på nedre
raden. Så snart traktorn rullar visas istället körhastigheten.
2. Funktioner som kan väljas med omkastaren
(9.8) (fem funktioner på övre raden (den sjätte som
extra utrustning) och en på den nedre):
2.1. Funktioner på övre raden
50e---12,24
9.8
Växling av funktion görs genom att trycka ner högerkanten
av LCD---teckenfönstrets omkastare (9.8).
2.1.1. Körsträcka m, km/miles
50---12,25
Upp till 1 km visas körsträckan med en meters noggrannhet.
Symbolen m syns i teckenfönstret. Efter en kilometer
skiftar symbolen till km ochsträckanvisassomkilometer
med två decimalers noggrannhet upp till 100 km. Efter
100 km visas bara en decimal. Maximal visning är 999.9
km.
Anlita auktoriserad Valtraverkstad om du vill byta enhet
(km / miles).
2.1.2. Bakre kraftuttagsvarvtal
50---12,26
Med bakre kraftuttagsfunktionen inkopplad visas symbolen
och bredvid den syns kraftuttagets varvtal på övre raden.
2.1.3. Frontkraftuttagsvarvtal (extra utrustning)
50---12,27
Med frontkraftuttagsfunktionen (extra utrustning) inkopplad
visas symbolen och bredvid den syns kraftuttagets
varvtal på övre raden.
2.1.4. Klocka
50---12,28
2.1.5. Växellådans temperatur
50---12,29
När temperaturen är under 40⎪C visas --- LO --- och över
40⎪C visas den verkliga temperaturen. När temperaturen
kontinuerligt överstiger 90C bör kylaren rengöras och
oljenivån kontrolleras.
2.1.6. Dragstängernas läge %, 0-- 100 AC
50---12,30
Displayen visar symbolen AC och dragstängernas läge i
procent på skalan 0 --- 100 så att 0 --- läge = dragstängerna i
bottenläge och 100 = dragstängerna i topp. Följaktligen
ger 50 att dragstängerna står i mitten.
--- 29 --- D. Instrument och reglage

2.2. Funktioner på nedre raden
2.2.1. Periodiskt underhåll
50---12,31
När verktygssymbolen visas i teckenfönstret tillsammans
med aktuell periodisk underhållstimme skall underhåll
enligt berört schema utföras av auktoriserad verkstad. Så
länge servicen inte är utförd visas verktygssymbolen och
den periodiska underhållstimmen i 10 sekunder varje
gång startlåset vrids till körläge. När servicen är utförd,
släcks symbolen genom att trycka ner omkastarens (9.8)
vänsterkant samtidigt som strömmen vrids på. Verktygssymbolen
tänds åter när påföljande underhållsintervall
uppnåtts.
När strömmen vrids på tänds den senast valda funktionen
iteckenfönstret.
50e---12,32
2.3. Nollställning av körsträckan
D. Instrument och reglage
9.8
--- ta först fram körsträckan i teckenfönstret genom att
trycka ned högerkanten av LCD---teckenfönstrets omkastare
(9.8)
--- håll därefter vänsterkanten på omkastaren (9.8) nedtryckt
tills teckenfönstret visar noll.
Maximal visning är 999.9 km.
50e---12,33
2.4. Inställning av klockan
9.8
Inställning av klockan måste ske i ett svep, vid paus över
10 sekunder återgår teckenfönstret till normalläge.
--- Med strömmen påslagen, tryck ner högerkanten av
LCD---teckenfönstrets omkastare (9.8) minst 3 sekunder
varvid teckenfönstret skiftar till inställningsläge (minuterna
börjar blinka).
--- Ställ in rätt minuter genom att trycka ned omkastarens
(9.8) vänsterkant. När vänsterkanten hålls nedtryckt
skiftar minuterna kontinuerligt.
--- 30 ---
--- Växla till timmar i teckenfönstret genom att trycka ned
omkastarens (9.8) högerkant.
--- Rätta timmar ställs in genom att trycka ned omkastarens
(9.8) vänsterkant.
När rätt tid är inställd skiftar teckenfönstret till normalläge
efter 10 sekunder eller vid nedtryckning av omkastarens
(9.8) högerkant i minst 3 sekunder.
2.5. Växling av Agroline---hjulparametrar för olika
hjulstorlekar
Om traktorn byter hjuldimension så måste mätaren kalibreras
enligt följande:
50e---12,34
9.8
Inställning av hastighetsparametrar måste ske i ett svep
eftersom teckenfönstret skiftar till normalläge efter 10 sekunder.
--- Med strömmen påslagen, tryck ned högerkanten av
LCD---teckenfönstrets omkastare (9.8) minst 3 sekunder,
varvid teckenfönstret skiftar till inställningsläge (minuterna
börjar blinka).
--- Tryck snabbt ned omkastarens (9.8) högerkant,varvid
bokstaven m börjar blinka.
--- Ställ in rätt kodtal genom att trycka ned omkastarens
(9.8) vänsterkant. När vänsterkanten hålls nedtryckt
skiftar numren kontinuerligt.
När rätt parameter är inställd skiftar teckenfönstret till normalläge
efter 10 sekunder eller vid nedtryckning omkastarens
(9.8) högerkant i minst 3 sekunder.
OBS! Kodtalet kan variera mellan 100-- 400. Vid tryckning
på strömställaren ändras kodtalet från mindre till
större värde. De olika kodtalen och motsvarande däck
presenteras i tabellen på tekniska specifikationer, sida
108.

D 2.2.9.8. Omkastare för LCD---teckenfönster på
Agroline---instrumentpanel (9.8)
9.8
50e---12,35
Omkastarens funktion finns beskriven under LCD---tecken-
1.4
1.1
1.2
1.5
D 2.3.1. Körning (1)
D 2.3.1.1. Stegväxelspak (1.1)
1.3
1.5
fönster på sidan 29.
D2.3.Reglage på höger sida
1.5
6084---37
Med denna spak (1.1), växlas traktorn mellan fyra synkroniserade
växlar i H-form med neutralläge i mitten. Stegväxlarna
används inom alla tre gruppväxelområdena (spak
1.3 i figuren som manövrerar grupperna LL, M och H) och
för fram/back-växlarna (spak 1.4).
Vid all växling (utom med Delta Power Shift), måste kopplingspedalen
trampas ner.
6084---37,1
D 2.3.1.2. Manöverknappar för Delta Power
Shift (1.2) (alternativ utrustning)
A
Delta Power Shift (DPS) har 3-- steg. Manöverknapparna
förDeltaPowerShiftärplaceradeistegväxelspakens
knopp. Genom att trycka på den främre knappen ökas
man hastighetsområdet ett steg per tryckning och vid
tryckning på den bakre minskar hastighetsområdet ett
steg per tryckning.
Indikeringslamporna (A) på instrumentpanelen visar vilket
hastighetsområde som är inkopplat.
Vid start av traktorn (när tändningen slås på ) är alltid lägsta
hastigheten inkopplad.
Om så önskas kan man komplettera med manöverknappar
även i fram/back spaken eller på andra platser.
Hastighetsområden för Delta Power Shift:
--- Hastighetsområde I: direkt, på instrumentpanel lyser en
lampa (I)
--- Hastighetsområde II: överväxel ratio på instrumentpanel
lyser en lampa (II)
--- 31 --- D. Instrument och reglage

--- Hastighetsområde III: överväxel ratio, på instrumentpanel
lyser en lampa (III)
Delta Power Shift kan användas under körning utan att
kopplingspedalen behöver trampas ner.
1.4
1.1
1.2
1.5
D 2.3.1.3. Gruppväxelspak (1.3)
1.3
1.5
D. Instrument och reglage
1.5
6084---37
Med gruppväxelspaken kan tre olika gruppväxlar väljas.
Framåt till höger (räknat i körriktningen): krypväxelområde
LL
Bakåt till vänster (räknat i körriktningen): mellanområde
M
Framåt till vänster (räknat i körriktningen): högområde H
Växelområde mellan (M) och hög (H) är synkroniserade.
Vid växling med gruppväxelspaken, måste kopplingen
trampas ner.
D 2.3.1.4. Fram/back-växelspak (1.4)
Spak framåt = växlar framåt
Spak i mittläge = neutralläge
Spak bakåt = växlar bakåt, (Se även kapitel ”Start och
körning”).
Växling mellan fram och back är synkroniserad.
Vid växling av körriktning måste kopplingen trampas ner.
Beträffande växelspakar, se även ”Start och körning” på
sidan 47.
D 2.3.1.5. HiShift, (extra utrustning) (1.5)
HiShift knappkoppling är en utrustning som underlättar
körningen med traktorn. Kopplingens i--- och urkoppling
kan göras med strömställaren på växelspaksknoppen.
Tryckknapparna finns på alla växelspakar och gör så att
man inte behöver använda kopplingspedalen när man
växlar fram/backväxelspaken, stegväxelspaken eller
gruppväxelspaken. Normal användning av kopplingspe-
--- 32 ---
dalen är dock alltid möjlig och rekommenderas inom vissa
områden såsom koppling av redskap.
a1 Användning och funktion av HiShift, kopplingsautomatik
1.4
1.1
1.2
1.5
1.3
1.5
1.5
6084---37
På stegväxelspaken, gruppväxelspaken och fram/backväxelspaken
finns en strömställare (4a) som för ner kopplingspedalen
då man trycker på strömställaren. Då
strömställaren släpps går kopplingspedalen upp med förjusterad
hastighet.
När hastigheten är under 4 km/h eller vid användning av
fram/backväxelspaken så returnerar kopplingen långsammare
än vid hastigheter över 4 km/h.
Vid användning av HiShift så ska strömställaren först
tryckas in så att pedalen går ner innan växlingsrörelse
sker. Efter utförd växling släpps strömställaren och pedalen
går upp.
VARNING! Vid koppling av redskap eller
andra manöver som kräver precision ska
pedalen på sin returväg mötas av foten.
FARA! Använd HiShift så att du alltid vid
behov kan stoppa traktorn på traditionellt
sätt. Om du måste lämna traktorn med motorn
igång och utan uppsyn så försäkra dig
om att ingen som saknar kompetens är vid
traktorn.
Då man tryckt ner pedalen med strömställaren och ska
möta returrörelsen med foten så bör man vänta någon
sekund tills ett motstånd känns i pedalen.
Vid kall väderlek bör systemet köras två gånger, efter att
motorn startats och innan traktorn tas i bruk, för att få in
varm olja i systemet.
Kopplingspedalens arm är utrustad med säkerhetsgångjärn
som gör att pedalen inte kan skada foten.

Kopplingspedalens
läge
a2 Justering av HiShift, kopplingsautomatik
Kopplingspedalen
uppe
Kopplingen
slirar och
kopplar
Bilden förklarar funktion och justering.
--- kopplingspedalen uppe (1)
--- kopplingspedalen går ner då man trycker på strömställaren
(2)
--- kopplingspedalen nere, man gör önskad växlingsmanöver
(3)
--- strömställaren frigörs, kopplingspedalen stiger snabbt
upp till dragläget (knäpunkten), denna punkt är inställd
på fabriken (4).
--- om hastigheten är under 4 km/h eller man har använt
HiShift strömställaren på fram/backväxelspaken så returnerar
kopplingspedalen långsammare (nedre kurvan)
(5).
--- om hastigheten är över 4 km/h returnerar kopplingspedalen
snabbare (övre kurvan) (6).
Vid behov kan man förändra hastigheten på kopplingspedalens
returörelse efter dragläget (där lamellen ansätts)
på följande sätt:
1
2
3
Hastigheten
>4km/h
4
6
Kopplingspedalen
nere
5
Knäpunkten
2
Hastigheten

OBS! Kopplingspedalens returrörelse ska inte justeras
alltför långsam ty det kan ge skador på kopplingen/lamellen.
Minimum värdet förskruver för ett varv öppet.
Det ska inte underskridas för att kopplingen/lamellen
inteskataskada.Justeraalltidförstskruven(1).
Hastigheten över 4 km/h, övre kurvan, justerratten
(2)
--- genom att vrida justerratten (2) till stängt läge (medurs)
(kontramuttern A måste lossas), så returnerar kopplingspedalen
långsammare (kurvan blir mer luttande)
alt. tvärtom. Fabriks justeringen är 2 varv öppet.
D 2.3.1.6. Strömställare för fyrhjulsdrift (1.6)
1.6
1.7
D. Instrument och reglage
6084---38
Vänsterkanten nedtryckt: endast bakhjulsdrift
Mellanläge: Vändtegsautomatik. Fyrhjulsdriften kopplar i
och ur tillsammans med diffspärren. Fyrhjulsdriften kopplar
inte ur vid bromsning med båda bromspedalerna.
Med högerkanten nedtryckt är fyrhjulsdriften inkopplad:
samt indikeringslampan tänd.
Fyrhjulsdriften kan i– och urkopplas under körning utan att
trampa ner kopplingspedalen.
Fyrhjulsdriften kopplas alltid in automatiskt vid bromsning
med båda bromspedalerna.
D 2.3.1.7. Strömställare för differentialspärr (1.7)
Differentialspärren för bakaxeln är elektrohydraulisk (som
alternativ utrustning också på framaxeln). Strömställaren
för differentialspärren har 3---steg. När spärren är inkopplad
lyser en indikeringslampa på instrumentpanelen.
Vänsterkanten nedtryckt är spärren urkopplad.
I mittläget (automatläge) är spärren inkopplad utom när:
--- en eller båda bromspedalerna aktiveras (spärren kopplas
åter in när bromspedalen/bromspedalerna släpps)
--- strömställaren för lyft/stopp/sänk är i lyftläge (spärren
kopplas åter in när strömställaren för lyft/stopp/sänk
trycks till stopp--- eller sänkläge).
Med högerkanten nedtryckt är spärren inkopplad utom
när en eller båda bromspedalerna aktiveras (spärren
--- 34 ---
kopplas åter in när bromspedalen/bromspedalerna
släpps).
Differentialspärren kan i- och urkopplas under körning.
Använd bara differentialspärren när det är nödvändigt vid
slirigt underlag. Differentialspärren ska alltid vara urkopplad
vid körning på väg.
D 2.3.1.8. Handgas (1.8)
1.8
Övre läge = tomgångsvarvtal
För spaken neråt för att öka motorns varvtal.
D 2.3.2. Redskapslyft (2)
6084---39
Användning av hydraulisk lyft, ”Driftinstruktioner” på sidan
55.
Traktorerna har som alternativ utrustning antingen Autocontrol
B (ACB) redskapslyft eller Autocontrol D (ACD)
redskapslyft. Autocontrol D är dock standard på 8550.
6084---39,1
2.1
D 2.3.2.1. Diagnos lampa (2.1)
När tändningen slås på tänds lampan för ett ögonblick
och slocknar sedan för att åter tändas och indikera ”on”.
När lampan är tänd så indikerar den att lyften inte är aktiverad.
Redskapslyften aktiveras genomattslåomhöj/stopp/
sänk--- strömställaren (2.3) till sänkning eller höjning. När
lyften aktiveras slocknar lampan. Aktivering måste alltid
utföras när strömmen har varit avstängd och efter använd-

ning av inre strömställare eller tryckknappar på bakskärmar
för tillkoppling av redskap.
Vid eventuella fel på lyften så blinkar lampan med en viss
frekvens. Om detta sker ska man omedelbart kontakta
auktoriserad verkstad.
2.2
D 2.3.2.2. Lägesreglage (2.2)
2.3
6084---40
Användning av hydraulisk lyft, ”Driftinstruktioner” på sidan
55.
Dragstängerna lyfts när vredet vrids medurs och sänks
när det vrids moturs. Vredet ger en steglös reglering av
läget på dragstängerna. Läget på dragstängerna kan ändras
när vippströmställaren (2.3) ärisänk-läge.
D 2.3.2.3. Strömställare för höjning/stopp/sänkning
av dragstänger (2.3)
Strömställaren för höjning/stopp/sänkning har 3 lägen:
--- Vänsterkanten intryckt redskapslyften sänker =Autocontrol
läget
--- Mellersta läget är stoppläget
--- Högerkanten intryckt redskapslyften lyfter = transport
läget
Genom att ställa vippströmställaren på ”lyft”, lyfts redskapet
till den höjd som är inställd med vredet (2.6), och genom
att ändra vippströmställaren till ”sänk”, sänks dragstängerna
till den position som är inställd med vredet (2.2).
Man kan stoppa redskapslyften genom att ställa strömställaren
på mellersta läget.
D 2.3.2.4. Indikeringslampor för lyft/sänk (2.4)
2.4
2.4 6084---41
Indikeringslampan för lyft (röd/övre), tänds när dragstängerna
är i lyftrörelse och den för sänk (grön/nedre), vid
sänkrörelse. Ingen av lamporna lyser när lyften är stillastående.
ACB
ACD
D 2.3.2.5. Sänkhastighetsreglage (2.5)
2.4
2.4
2.5 2.6 2.7
2.10
2.9
2.4 2.5 2.6 2.7 2.9
2.4
2.8 2.10
6084---42
Sänkhastigheten ökar när reglaget vrids medurs. Med
reglaget kan nio olika sänkhastigheter ställas in, på Autocontrol
D (ACD) finns nio olika sänkhastigheter. En långsam
hastighet ska väljas vid tunga redskap. Inställd sänkhastighet
är oberoende av redskapets tyngd.
D 2.3.2.6. Reglage för inställning av lyfthöjd (2.6)
Lyfthöjden (dragstängernas toppläge) ökar om reglaget
vrids medurs. Reglaget har nio olika lägen. Detta reglage
begränsar lyfthöjden när antingen lägesreglaget (2.2) eller
lyft/stopp/sänkströmställaren (2.3) används. Begränsning
av lyfthöjden görs när ett redskap inte behöver lyftas så
högt (tidsbesparing) eller när det finns risk för att ett redskap
tar i hytten vid lyft.
VARNING! Detta reglage begränsar inte lyfthöjden när
tryckknapparna på bakstänkskärmarna eller inre
strömställaren för lyft/sänk i hytten används.
D 2.3.2.7. Reglage för val av dragkraftsreglering
(2.7)
Vredet ska stå i läge P för lägesreglering (grundläge).
Med denna inställning håller lyften inställd höjd oberoende
av dragkraftsmotståndet. Vid användning av redskap som
kräver dragkraftsreglering (tex plog), ska reglaget vridas
till någon av sex känslighetsområdena.
Traktorer med Autocontrol D (ACD) har en indikeringslampa
(2.8) som lyser när dragkraftsreglering är inkopplad.
--- 35 --- D. Instrument och reglage

D 2.3.2.8. Indikeringslampa för dragkraftsreglering
(2.8)
på Autocontrol D (ACD) redskapslyft
Denna lampa lyser när vredet (2.7) stårinågotavlägena
för dragkraftsreglering (1---6).
2.1
D 2.3.2.9. Transportsvängningsdämpare (2.9)
ACD
2.4
2.5 2.6 2.7 2.9
2.4 2.8 2.10
D. Instrument och reglage
A
B
6084---43
Strömställaren har två lägen. Det tredje läget är extrautrustning
till ACD (slirkontroll).
Transportsvängningsdämpningen används då tunga redskap
transporteras i redskapslyften. Systemet jämnar ut
tryckstötar i lyftcylindrarna då traktorn körs fortare än 8
km/tim (ACD, justerbar) eller oberoende av hastighet
(ACB, ej justerbar). För att systemet ska vara inkopplat så
ska lyft/sänkströmställaren stå i lyftläge.
Då systemet träder i funktion så sänker lyften 4% för att
sedan arbeta 4% upp eller ner. Detta kan ses på kontrollamporna
för höj/sänk. Efter att lyften sänkts så har dragjärnen
utrymme för justering upp och ner. Om hastigheten
sjunker 25% under injusterat värde (pÅ ACB modellen 0
km/tim) försvinner funktionen och dragstängerna höjer till
inställt värde. De inställda 8 km/tim kan justeras till ett annat
värde enligt nedan på ACD modellen.
1. Vrid sänkhastighetsreglaget till min.
2. Vrid lägesreglaget till max.
3. Kör önskad hastighet då systemet ska träda in. Som
lägst 0,5 km/tim. Detta kvitterar att systemet kopplas in
och ut.
4. Slå strömställaren för lyft/stopp/sänk (2.3) till lyft fyra
gånger inom tre sekunder.
Efter detta blinkar diagnoslampan (2.1) i tre sekunder för
att bekräfta förändringen.
--- 36 ---
A Slirkontroll, extra utrustning på Autocontrol D model
2.1
ACD
2.4
2.5 2.6 2.7 2.9
2.4 2.8 2.10
A
B
6084---43
Slirkontrollsystemet kan användas då dragkraftsregleringen
är inkopplad. Systemet lyfter dragstängerna när hjulen
slirar och återställer då slirningen upphör.
Med att vrida strömställaren till mellanpositionen så är
både transportsvängningsdämpning och slirkontroll inkopplat.
Vrids den ytterligare så är endast slirkontroll inkopplat.
Dessutom så är transportsvängningsdämpningen
inkopplad då lyft/stop/sänkströmställaren är i läge lyft och
slirkontrollen inkopplad då lyft/stop/sänk strömställaren
står på sänk.
Slirkontrollsystemet kalibreras automatiskt då traktorn
körs i transport. Styrenheten jämför då hastighetsavläsningarna
från radarn och och transmissiongivaren.
Till Autocontrol D kan även anslutas en yttre lägesgivare,
för t ex finjustering av ett arbetsdjup.
B Kontrollampa för slirkontroll extra utrustning till
Autocontrol D
Då systemet är inkopplat lyser lampan. Om traktorn står
stilla i 30 sekunder faller systemet bort och måste starta
om.
D 2.3.2.10. Kontrollampa för
transportsvängningsdämpning (2.10)
Lampan lyser när transportsvängningsdämpningen är
inkopplad.

D 2.3.2.11. Strömställare för förbikoppling av
lägesreglering. Sänkströmställare (2.11)
2.11
2.2
2.3
6084---44
Strömställaren är återfjädrande. Då den trycks bakåt så
sänker ventilen för redskapslyften oberoende av inställningen
på lägesreglaget (2.2). Då strömställaren släpps
så går redskapslyften upp till det inställda värdet på lägesreglaget
(2.2). Sänkstömställaren fungerar endast när
strömställaren för höjning/stopp/sänkning (2.3) är i sänk --läge
= Autocontrol läge. Vid användning av sänkströmställaren
följer sänkhastigheten det med sänkhastighetsreglaget
inställda värdet.
D 2.3.2.12. Inre strömställare för koppling av redskap
(2.12)
2.3
2.12
6084---45
Denna strömställare är ihopkopplad med tryckknapparna
på bakskärmarna. Dessa bör användas vid koppling av
redskap. Dragjärnen höjs och sänks oberoende av inställningen
på övriga strömställare för autocontrollen. Enda för
inställningen som krävs är att brytaren (2.3) ståristopp
eller sängläge.
Efter användning av vipsströmställaren/tryckknapparna,
måste aktivering av lägesregleringen ske genom att åter
manövrera strömställaren för höjning/stopp/sänkning
(2.3).
VARNING! Lägesreglagets (2.6) inställning begränsar
inte lyfthöjden när vippströmbrytaren/tryckknapparna
används.
Avkännaren för dragstängernas höjdläge (placerad på
lyftarmsaxeln), begränsar inte lyfthöjden, utan lyftkolvarna
går till sina respektive maxlägen (uppåt och neråt) när
vippströmbrytaren/tryckknapparna används. Detta måste
beaktas när lyftlänkarna till dragkroken ska justeras till rätt
längd. Lyft lyftarmarna till toppläget med vippströmställaren/tryckknappen,
varefter rätt spel på lyftlänkarna kan
justeras in enligt beskrivning i kapitel ”Justeringar och
inställningar”.
D 2.3.3. Bakre kraftuttag (3)
Kraftsuttagstappen är lätt att byta ut på Valtra.
VARNING! Kontrollera alltid att rätt kraftuttagstapp är
monterad innan kraftuttaget startas (byte av kraftuttagstappen,
”Driftinstruktioner” på sidan 50).
D 2.3.3.1. Spak för växling av kraftuttag (3.1)
B
3.1
6084---46
Välj först önskat kraftuttagsvarvtal med kraftuttagets väljarspak.
Traktorn är utrustad med något av följande kraftuttag:
540/1000
--- Spaken till vänster; 540 kraftuttag inkopplat
--- Mellanläge; kraftuttag urkopplat
--- Spaken till höger; 1000 kraftuttag inkopplat
1000/540E
--- Spaken till vänster; 1000 kraftuttag inkopplat
--- Mellanläge; kraftuttag urkopplat
--- Spaken till höger; 540E kraftuttag inkopplat
540/540E
--- Spaken till vänster; 540 kraftuttag inkopplat
--- Mellanläge; kraftuttag urkopplat
--- Spaken till höger; 540E kraftuttag inkopplat
Då blinkar indikeringslampan på instrumentpanelen. Det
högra inre läget ger drivhjulsberoende kraftuttag (alternativ
utrustning).
Kraftuttaget kan snabbstoppas (ex nödstopp, ej drivhjulsberoende
kraftuttag) genom att skjuta spaken (3.1) utåt
(enl pil B). Start av kraftuttaget måste därefter ske med
strömställare (3.2).
--- 37 --- D. Instrument och reglage

D 2.3.3.2. Strömställare för kraftuttagskoppling
(3.2)
3.2
D. Instrument och reglage
6084---47
Strömställaren för kraftuttagskoppling har 3 lägen:
Vänsterkanten nedtryckt = urkopplat
Mellersta läget = inkopplat
Högerkanten harfjäderåtergång.Närmantryckerned
bakkanten inkopplas kraftuttaget.
Indikeringslampan på instrumentpanelen på verkas ej av
strömställaren, den slocknar endast då kopplingspaken
(3.1) är urkopplad.
Strömställaren är endast avsedd för tillfällig urkoppling.
OBS! Kraftuttaget ska alltid urkopplas med spak (3.1
mellersta läget) innan du lämnar förarplatsen.
Nödstopp
På utsidan av hyttens bakvägg finns ett nödstopp (A)
med stickpropp. Kraftuttaget stoppas genom att dra ut
stickproppen.
Man kan koppla kontakten på följande sätt:
Sätt 1. Dra en lina från stickproppen till arbetsplatsen.
A6084---38,1
2
Sätt 2. Öppna stickproppen och lösgör elkabeln, anslut så
A
--- 38 ---
lång elkabel som önskas och anslut till en nödstoppsbrytare
vid arbetsplatsen (när strömmen bryts stannar kraftuttaget).
Efter nödstopp eller vidtagna åtgärder startas kraftuttaget
med strömställaren (3.2).
VARNING! Startnyckeln måste vridas till läge stop innan
kraftuttaget åter kan startas.
Användning av kraftuttag, ”Driftinstruktioner” på sidan 49.
D 2.3.4. Yttre hydraulik (4)
D 2.3.4.1. Ventiler för yttre hydraulik, spakar (4.1)
4.1
A
6084---48
Främre spak (räknat i körriktningen): Enkel-/dubbelverkande
ventil, som kan låsas mekaniskt i läge ut.
Bakre spak (räknat i körriktningen): Enkel-/dubbelverkande
ventil med flytläge.
Beträffande användning av ventilerna, se ”Driftinstruktioner”
på sidan 56.
OBS! Märkningen av spakarna (dekalen A) och snabbkopplingarna
(dekalen på bakrutan) stämmer överens.

D 2.3.5. Manöverpanel på sidostolpe (5)
D 2.3.5.1. Bakrutetorkare + spolare (5.1) extra utrustning
5.4
5.3
5.2
5.1
6084---49
Strömställaren har 3 lägen:
Nederkanten intryckt (OFF): Funktionerna är urkopplade.
Mellersta läget: Bakrutertorkare på
Överkanten intryckt, återfjädrande: Bakruterspolning.
D 2.3.5.2. Strömställare för dragkrokens belysning
(5.2), extra utrustning
Dragkroksbelysningen är monterad under kraftuttagsskyddet.
D 2.3.5.3. Strömställare för bakre arbetsbelysning
(5.3)
Minst parkeringsljuset måste vara tänt för att bakre arbetsbelysningen
ska fungera. För att öka belysningen åt sidan
kan de två yttre arbetsstrålkastarna dras bakåt och vridas
ut ca 90˚.
Som standard har strömställaren för bakre arbetsbelysning
2 lägen:
Nederkanten intryckt (Off): Belysningen släckt.
Överkanten intryckt (Manu): Manuellt tänd, belysningen
alltid tänd.
Som extra utrustning har strömställaren även ett tredje
läge = mellersta läget.
Mellersta läget (Auto): Automatikläge
Bakre arbetsbelysning tänds när körväljaren läggs i bakåtläge,
släcks i neutral och framåtläge.
D 2.3.5.4. Strömställare för extra främre arbetsbelysning
(5.4), extra utrustning
Minst parkeringsljuset måste vara tänt för att främre arbetsbelysningen
ska fungera. Arbetsstrålkastarna kan
vinklas åt olika håll.
D 2.3.5.5. Strömställare för främre arbetsbelysning
(5.5)
5.8
5.7
5.6
5.5
6084---49,2
Minst parkeringsljuset måste vara tänt för att arbetsbelysningen
ska fungera. Arbetsstrålkastarna kan vridas vid
behov.
D 2.3.5.6. Strömställare för roterande
varningsljus (5.6), extra utrustning
D 2.3.5.7. Strömställare för dimbakljus (5.7), extra
utrustning
Standard på några marknader.
D 2.3.5.8. Strömställare för traktorvakt (5.8), extra
utrustning
Traktorvakt erfordras vid när traktorn används för stationärdrift
(t ex för kompressor, vattenpump m m).
Driftsinstruktioner återfinns i avsnitt K “Extra och alternativ
utrustning” på sidan 119.
--- 39 --- D. Instrument och reglage

D 2.3.6. Övriga reglage (6)
D 2.3.6.1. Spärr för lyftdragkrok (6.1), extra utrustning
2.12
6084---49,3
2
6.2
D. Instrument och reglage
1
6.3
6.4
6.1
29
Lyftdragkroken kan frigöras med handtaget sedan reds-
4
D 2.4.1. Handbroms (1)
3
2
5
--- 40 ---
kaplyften har lyfts till sitt översta läge med inre strömställaren
för lyft/sänk (2.12). Driftsinstruktioner på sidan 130.
D 2.3.6.2. Handtag för öppning av sidoruta (6.2)
Lyft handtaget uppåt/utåt vid öppning av sidorutan (rutans
öppning är begränsad).
D 2.3.6.3. Plats för fjärreglage (6.3)
(redskapsmanöverering)
D 2.3.6.4. Cigarettändare (6.4)
Kanävenanvändassomeluttag.
D2.4.Reglage på vänster sida
1
A6084---45
Dra spaken uppåt för att ansätta parkeringsbromsen. Spaken
kan släppas ner och bromsen släppas genom att
D 2.3.6.5. Trepoligt eluttag (6.5)
Det trepoliga eluttaget enligt ISO/TR 12369 är monterat
på undersidan av hyttens bakre tvärbalk (under bakrutan).
Eluttaget är avsett för redskapsmanövrering. På pol (1),
som är nyckelberoende kan 5A tas ut. Pol (2) äransluten
direkt till batteriet och kan belastas med 25A. Uttaget är
avsett för stickpropp med artikelnummer 33615500).
knappen i spakens ände trycks in. En indikeringslampa på
instrumentpanelen visar när bromsen är ansatt.
FARA! Dra alltid åt parkeringsbromsen när
du lämnar förarplatsen. Traktorer med Delta
Power Shift transmission har ingen mekanisk
förbindning mellan motor och transmission
då motorn är avstängd.
Om traktorn har en tung släpvagn i utförsbacke,måstemanocksåhindrasläpvagnens
hjul från att rotera.
Vid ansättning av parkeringsbromsen kopplas också fyrhjulsdriften
in, vilket innebär broms på alla hjul.
Traktorer med Delta Power Shift växel är utrustade med
alarmsummer, som börjar ljuda om motorn stannas och
handbromsen inte är åtdragen.
Om traktorn startas och handbromsen inte är släppt så
börjar summern ljuda.
Tänk också på att blockera en tung släpvagn med separata
block om lutningen är stor.

D 2.4.2. Spärr för medåkandeplats (2)
Sitsen kan låsas i uppfällt läge.
D 2.4.3. Låshandtag för sidoruta (3)
Lyft handtaget uppåt/utåt vid öppning av sidorutan (rutans
D 2.5.1. Låsreglage för bakruta
öppning är begränsad).
D2.5.Reglage för bakrutan
A6181---46
Genom att vrida handtaget, kan bakrutan öppnas i ventila-
A6084---47
D 2.6.1. Innerbelysning (1)
Strömställaren för innerbelysningen har tre lägen:
--- vänstra läget = dörrläget
--- mittre läget = innerbelysningen avstängd
--- högra läget = innerbelysningen på
Som extra utrustning finns trappstegsljus och följande
funktioner av vänster läge:
2
D2.6.Reglage i takpanelen framåt
1
3
D 2.4.4. Förvaringslåda (4)
D 2.4.5. Plats för böcker (5)
tionsläge. Önskas rutan öppnas helt så vrids handtaget på
nytt.
Reglage, vändbar förarplats se sidan 122.
4
--- När dörren öppnas tänds trappstegs--- och innerbelysningen
och lyser 5---10 sekunder efter det att dörren har
stängts. Om dörren lämnas öppen slocknar innerbelysningen
efter 5---10 minuter.
--- 41 --- D. Instrument och reglage
2
3a
D 2.6.2. Ventilationsmunstycken (2)
Genom att rikta munstyckena mot rutorna får man bättre
avfuktning (minskad im--- isbildning).

D 2.6.3. Solskyddsgardin (3)
Gardinen dras ner till önskad höjd och släpps upp genom
att dra i snöret (3a).
D 2.6.4. Reglage för återcirkulation (4)
Luftspjället regleras steglöst. Vid öppet spjäll stängs luftkanalen
som tar luft utifrån.
D 2.7.1. Takfläkt (1) (3 hastigheter)
Fläkten blåser luft genom takmunstyckena.
D 2.7.2. Golvfläkt (2) (2 hastigheter)
Denna fläkt blåser luft mot golvet.
D 2.7.3. Temperaturreglage (3)
Vrid reglaget medurs för högre hyttemperatur.
D. Instrument och reglage
D2.7.Reglage i takpanelen, sida
--- 42 ---
Närspjälletärheltöppet (reglaget åt vänster) erhålles:
--- Snabbare uppvärmning av hytten
--- Högre värmeeffekt
--- Högre kyleffekt om luftkonditionering är monterad
När spjället år stängt (reglaget åt höger) erhålles:
--- Bättre avfuktning av fönster (minskad im---/isbildning)
--- Högre övertryck i hytten (minskad risk för damminträngning).
4 2 1 3 5
A6084---48
D 2.7.4. Radio (4) (extra utrustning men förberedd för
radiomontering)
D 2.7.5. Reglage för luftkonditionering (5)
(extra utrustning)
Luftkonditioneringssystemet se sidan 127.

1
2
3
A
5
D2.8.Förarstol
4 4A 6 7
8
VARNING! Ändra aldrig på sitsens inställningar under
körningpgaolycksrisken.
Sitsen har följande inställningsmöjligheter:
D 2.8.1. Spärr för sitsens längdinställning (1)
Spärren för sitsens längdinställning medger två olika inställningsområden
(2).
Läge 1
--- Låsningen görs genom att först flytta spaken (A) tillhöger
och sedan lyfta den uppåt. När ett ”klick” hörs är
spaken låst i övre läget. Nu kan sitsen vridas medurs
180⎪ utan problem.
Läge 0
--- I detta läge kan sitsen skjutas längre bakåt. Om sitsen
vrids runt när den är långt tillbakaskjuten finns risk att
dentarihyttenssidoklädsel.
Spärren för sitsens längdinställning medger två olika inställningsområden.
När det större området utnyttjas (sitsen
kan skjutas längre bakåt) finns risk att sitsen tar i hyttens
sidoklädsel vid vridning. Vid vridning av stolen skall
spårrspaken vara i läge 1.
D 2.8.2. Längdinställning (2)
Lyft i handtaget och skjut sitsen framåt eller bakåt.
6084---49,1
D 2.8.3. Inställning av sitsens vridning (3)
Lossa spärren genom att dra spaken uppåt. Sitsen kan
vridas medurs 180˚.
Två mellanlägen för sitsvridningen finns också; ett fast 10⎪
och ett flytande läge 20---30⎪ (bra vid t ex plöjning).
VARNING! Om sitsen är inställd längre bakåt än spärren
för längdinställning begränsar, så kan den ta i hyttens
sidoklädsel när sitsen vrids.
--- 43 --- D. Instrument och reglage
10
D 2.8.4. Inställning av förarvikt (4)
Vrid reglaget medurs för hårdare fjädring. En dekal (4A)
visar inställningar vid olika förarvikter.
D 2.8.5. Inställning av sitsens höjd (5)
Höjning: Lyft sitsen till önskad höjd. Sitsen spärras automatiskt
när den släpps.
Sänkning: Lyft sitsen till högsta läget och släpp därefter
ner den till botten. Sedan lyfts sitsen till rätt höjd.
D 2.8.6. Fästpunkter för säkerhetsbälte (6)
Sitsen har fästpunkter för säkerhetsbälte.
9

D 2.8.7. Inställning av ryggstödets lutning (7)
Dra handtaget uppåt och luta ryggstödet till rätt läge.
D 2.8.8. Inställning av armstödets höjd (8)
Armstödets höjd kan ställas in genom att ta bort skyddet
och byta armstödets plats i sina fästskenor.
D 2.8.9. Förvaringslådaförböcker(9)
På ryggstöden finns plats för böcker.
6080---24,1
D 2.9.1. Huvudströmbrytare (1)
Vrid huvudströmbrytaren (alternativt på andra sidan) medurs
för att koppla på strömmen och tvärtom.
Ha alltid huvudströmbrytaren frånslagen då traktorn inte
användes (detta är ett försäkringsvillkor som kan påverka
skadeersättningen efter en brand).
D. Instrument och reglage
1
D2.9.Övriga reglage
--- 44 ---
D 2.8.10. Inställning och borttagning av ryggstödsförhöjningen
(10)
Ryggstödsförlängningen kan ställas in manuellt i önskad
höjd genom att lyfta eller sänka den. Det är även möjligt
atttabortdenheltochhålletgenomattryckakraftigtuppåt.
Luftfjädrad sits se sidan 126.
D 2.9.2. Inställning av backspeglar (2)
6080---36,2
Lossa skruven ett par varv och ställ in spegeln till önskad
bredd.

Lär dig alla instrument och reglage, innan du första gången
kör med din nya traktor. Läs även Säkerhetsföreskrifter
i början på instruktionsboken.
Kontrollera alla instrument omedelbart efter start. Håll ett
Kör mjukt och med varierande belastning, så att traktorn
blir inkörd ordentligt. Det ger din traktor lång livslängd och
god ekonomi.
--- Rusa inte motorn och låt den inte gå på toppvarv.
--- Dra inte tunga lass med för lågt varvtal på motorn.
E. Start och körning
E1.Att iaktta de första 50 drifttimmarna
FARA!
Starta aldrig motorn, eller låt den inte gå
inomhus i lokal med stängda dörrar.
FARA!
Starta endast motorn från förarplatsen, aldrig
genom kortslutningar av startmotor.
VIKTIGT!
Om traktorn inte har använts på en månad eller mer, lossa
tryckoljeröret vid turboaggregatet (DS/DW---motorer) och
hälla ca 0,2 l motorsmörjolja i turbons lagerhus.
E2.1.Normal start
1. Trampa ner kopplingspedalen och ställ växelspaken till
neutralläge.
2. Ställ handgasreglaget på minsta pådrag.
3. Starta motorn genom att vrida startnyckeln till startläge.
Släpp startnyckeln så snart motorn har startat. Använd
gaspedal för inställning av varvtall.
4. Sänk motorns varvtal omedelbart när motorn har startat.
Rusa aldrig en kall motor.
--- Ge akt på oljetrycket, oljetryckslampan bör slockna
inom 3---4 sekunder efter start. Detta är speciellt viktigt
för turboaggregatet (DS/DW---motorer).
OBS! Vid misslyckat startförsök, vänta tills motorn står
fullständigt stilla, innan startförsök görs igen.
E2.2.Kallstart
Använd Thermostart---funktionen vid start i kyla.
OBS! Koppla alltid alla strömförbrukningsapparater
bort, då på therm-- och startlägena deras strömkretsar
bryter inte.
1. Trampa ner kopplingspedalen och ställ växelspaken till
neutralläge.
2. Ställ handgasreglaget på minsta pådrag.
3. Vrid startnyckeln till läge THERM och håll startnyckeln
kvar i detta läge ca 20---25 sek.
4. Vrid nyckeln till startläge och håll den kvar i detta läge
tills motorn startar. Använd gaspedal för inställning av
varvtall.
5. Om motorn inte har startat inom 10 sekunder avbryts
startförsöket. Koppla in Thermostarten under ytterligare
ca 15 sek och gör försöket enligt ovanstående anvisningar.
E2.Start av motorn
öga på instrumenten under körning.
Utför alltid daglig tillsyn på din traktor innan du börjar dagens
arbete.
--- Undvik att köra länge på samma växel och med oförändrat
varvtal.
OBS! Kontrollera att bultar och muttrar är ordentligt
åtdragna (hjul, avgassystem mm).
--- Se efter att oljetryckslampan slocknar. Rusa aldrig en
kall motor, eftersom smörjningen i så fall äventyras.
E 2.2.1. Kallstart, särskilda anvisningar
Om motorn går ojämnt omedelbart efter start, kan köldstartanordningen
inkopplas ytterligare max. 30 sek (startnyckeln
i thermläge).
Om startmotorn inte börjar rotera genast när du vrider
startnyckeln till läge START, avbryt startförsöket och gör
om det efter en stund.
VIKTIGT!
Värm först motor och hydraulik en liten tid med lågt
varvtal. Du kan snabba upp värmning av hydraulsystemet
genom att vrida ratten (ej till max). Använd inte
ventilerna för yttre hydrauliken när oljan är kall.
Om du måste starta utan köldstartanordningen i kyla (t ex
köldstartanordningen är defekt), låt startmotorn vara inkopplad
i max 30 sekunder efter det att motorn startat.
Start i mycket sträng kyla underlättas om batteriet tas bort
och får stå varmt tills det ska användas igen.
Rusa aldrig en kall motor. Kör motorn med lätt belastning
till normal arbetstemperatur.
VARNING! Motorvärmare (standardutrustning) bör alltid
användas vid temperatur under 0⎪C, när så är
möjligt. Det säkrar start i kyla och minskar förslitning
av motorn. 2-- 3 timmars värmning före startning
räcker. När man kopplar stickontakten till motorvärmaren
hörs ett väsandet ljud. Det bekräftar att värmaren
är på.
OBS! Vid upprepade kallstarter och korta körningar
kan batteriet behöva extra laddning.
--- 45 --- E. Start och körning

E. Start och körning
E2.3.Startgas
OBS! Användning av startgas rekommenderas inte.
Större doser kan skada motorn och garantin omfattar
inte skador förorsakade av startgas.
VARNING! Startgas (eter etc) får inte användas
till motor med startelement (förvärmning)
-- explosionsrisk!
A6181---50
E2.4.Start med reservbatterier
--- Kontrollera att reservbatterierna har samma spänning
som standardbatterierna.
--- Efter start ska motorn varmköras under lätt belastning.
Motorn slits fortare när den är kall än vid normal temperatur.
--- Håll ett öga på varningslampor och mätare.
FARA! DRA ALLTID ÅT HANDBROMSEN vid
stopp av traktorn. Motorn bromsar inte
kraftöverföringen på modeller med Delta
Power Shift och/eller turbinkoppling.
Traktorer med Delta Power Shift har en alarmsummer,
som börjar ljuda om traktorn parkeras utan att handbromsen
är åtdragen.
Vid stopp av traktorn bromsar motorn endast på modeller
som saknar turbinkoppling och Delta Power Shift.
Körning med turbinkoppling
(6200---6800 HiTrol)
Vid igångkörning med turbinkopplingstraktorer bör man
inte att slira med körkopplingen. Släpp istället upp kopplingspedalen
helt, reglera igångkörningen med gaspedalen
och låt slirningen ske i turbinen.
På samma sätt bör man vid växling under gång undvika
att slira med körkopplingen, utan släppa upp pedalen helt
och låta slirningen ske i turbinkopplingen.
E3.Körning
--- 46 ---
--- För att undvika explosionsfara öppna batteriernas skruvkorkar.
--- FARA! På grund av strömrusning kan batterierna
sprängas om ett fulladdat batteri
kopplas till ett helt urladdat.
--- Koppla (+) på reservbatteriet till (+) på startmotorn,
koppla sedan den andra startkabeln från (-- )pådet
fulladdade batteriet till godset på maskinen, t ex startmotorns
fästbult eller rambalken nära startmotorn.
--- När motorn startat, tas först hjälpstartkabeln mellan
stomme och reservbatteriets minuspol bort. Därefter
tas hjälpstartkabeln mellan pluspolerna bort.
Starta motorn endast från förarplatsen, aldrig genom
kortslutning av kablar.
När motorn har startat, trampa ner kopplingspedalen, välj
önskad växeln och släpp parkeringsbromsen. Öka sedan
motorvarvtalet och släpp sakta upp kopplingspedalen.
Kör inte vid lågt motorvartal när tarktorn har ett tyngt lass,
då turbinkopplingen slirar för mycket och blir het.
VARNING! Vid traktorer med turbinkoppling
(6200-- 6800 HiTrol) låt inte traktorn stå stilla med växel
ilagd och motorn på tomgång! Temperaturen på oljan i
turbinkopplingen ökar då efterhand med risk för överhettning.
E3.1.Gaspedal
Med gaspedalen kan man öka varvtalet utöver det som är
inställt med handgasreglaget. När gaspedalen släpps upp
återgår motorns varvtal till handgasvarvtalet. Vid körning
på väg skall gaspedalen användas och handgasen vara i
tomgångsläge.

E3.2.Val av rätt växel
6084---51
Välj den växel som ger optimal bränslförbrukning utan att
motorn eller växellådan blir överbelastad. Ta med i beräkningen
att jordtyp och motstånd kan variera på samma
fält. Välj en växel som låter motorn arbeta på ca 75 % av
sin max-effekt.
E 3.2.1. Växlelschema
Välj först rätt gruppväxeln med spaken längst till höger:
H = Högområde
M = Mellanområde
LL =Krypområde
Välj därefter rätt stegväxel (1-- 4) med den mittre spaken.
En tabell som visar hastigheten på de olika växlarna vid
nominellt motorvarvtal finns på (sidan 102).
Sist väljs önskad körriktning med spaken längst till
vänster (fram/back).
Fram/back, gruppväxlar (utom växel LL) och stegväxlar är
synkroniserade. Kopplingspedalen måste alltid användas
vid växling.
Vid växling till krypområdet (LL) samt vid växling mellan
fram och back, ska traktorn vara stillastående.
VARNING! Lägg aldrig i krypväxel (LL) och fram/backväxel
om inte traktorn står helt stilla. Krypväxelområdet
får inte utnyttjas för att öka dragkraften jämfört
med mellanområdet. Använd inte belastningsvikter
eller vätskefyllda hjul vid körning i krypområdet.
E 3.2.2. Delta Power Shift
Med Delta Power Shift---växlar får traktorerna 36 växlar åt
vardera håll. Manövreringen av Delta Power Shift sköts
med tryckknappar på växelspakhandtaget. Vid växling
med DPS behöver inte kopplingspedalen användas.
Indikeringslamporna på instrumentpanelen visar vilken
växel som är ilagd.
Indikeringslamporna visar också eventuella felkoder. Kontakta
då auktoriserad verkstad för att åtgärda felet. Traktorn
kan trots detta köras en kortare sträcka men felet bör
åtgärdas snarast.
Elektrohydraulisk koppling, HiShift (extra utrustning),
användning och funktion, noggrannare beskrivning se
sida 32.
VARNING!
1. Vila aldrig foten på kopplingspedalen.
2. Kör aldrig med växelspaken i friläge eller kopplingspedalen
nertrampad i utförsbacke.
3. Lägg aldrig i backväxeln innan traktorn står stilla.
4. När du svänger på vändtegen med tunga redskap i
lyften, bör motorns varvtal sänkas till 1300 r/min.
5. När motorn står stilla fungerar inte servostyrningen.
E3.3.Bromsar
FARA! Vid körning på väg ska bromspedalerna
alltid vara ihopkopplade.
Fyrhjulsdriften kopplas alltid in automatiskt vid bromsning
med båda pedalerna. På så sätt bromsar alltid traktorn på
alla fyra hjulen.
E3.4.Differentialspärr
6080---52,1
Strömställaren för differentialspärren är placerad på den
övre instrumentpanelen.
Strömställaren har 3 lägen. Användning av strömställarense
”Instrument och reglage” på sidan 34.
Differentialspärren kan kopplas in och ur under körning
utan att använda kopplingspedalen.
Om hjulen har tendens att börja slira bör differentialspärren
kopplas in. Bästa effektivitet erhålls om spärren kopplas
in redan vid arbetets början.
Koppla inte in spärren när något av hjulen redan har börjat
slira.
Som alternativ utrustning finns elektrohydraulisk differentialspärr
för framaxeln som manövreras samtidigt med
bakaxel spärren.
--- 47 --- E. Start och körning

E. Start och körning
E3.5.Framhjulsdrift
6080---53,1
När strömställaren är nedtryckt i högerkant så är fyrhjulsdriften
inkopplad och indikeringslampan på instrumentpanelen
lyser.
Med strömställaren i mellanläge har fyrhjulsdriften vändtegsautomatik,
d v s den kopplas i och ur tillsammans
E5.1.Max tillåten lutning på traktorn,
med säkerställd motorsmörjning, vid
körning på sluttande mark (gäller kontinuerlig
körning)
(vid kontinuerlig körning, för att säkerställa traktorns
smörjning)
Vid upp-- /nedförslutning:
--- 6200---6800 ................................... 30˚
--- 8050---8550 ................................... 38˚
Vid sidolutning till höger eller vänster:
--- 6200---6800 ................................... 35˚
--- 8050---8550 ................................... 38˚
Vid kombination av sid-- och nedeller
uppförslutning:
--- 6200---6800 ............................... 35˚/22˚
--- 8050---8550 ............................... 35˚/33˚
VARNING! Max lutningsvinklar för säker körning med
hänsyn till stjälpning kan vara mindre.
E5.2.Användning av slirkedjor
Slirkedjor får monteras på framhjulen bara om kedjor är
monterade även på bakhjulen. Kontrollera att kedjorna är
lagom spända så att stänkskärmarna inte skadas.
E5.3.Körning i terräng
Vid körning i oländig terräng är det bäst att låsa trappstegarna
nedersta steg i sitt övre läge eller ta bort dem
helt och hållet.
E5.Att iakktta vid användning
--- 48 ---
med diffspärren. Detta innebär även att fyrhjulsdriften
kopplas ur när diffspärren kopplas ur manuellt.
Fyrhjulsdriften kan kopplas in och ur under körning utan
att använda kopplingspedalen.
Fyrhjulsdriften kopplas också in vid bromsning med båda
bromspedalerna.
E 3.5.1. Körning på väg
Ha aldrig fyrhjulsdriften inkopplad vid körning på väg, annat
än om det är absolut nödvändigt.
I hastigheter över 15 km/h ska fyrhjulsdriften inte användas
på torr och fast väg med bra friktion.
E4.Stopp
Sänk ner redskapslyften (vid kallt väder även om inget
redskap är kopplat), lägg i parkeringsbromsen och
stoppa motorn (alarmsummern meddelar om handbromsen
inte är åtdragen).
VARNING! Stanna aldrig motorn omedelbart
efter ett hårt arbetspass. Låt motorn gå på
tomgång ett par minuter så att temperaturen
sjunker.
Fyll bränsletanken vid arbetsdagens slut, så förebygger
du kondens i bränsletanken.
E5.4.Dubbelmontage
Med stora hjul och dubbelmontage finns risk att dörren tar
i ytterhjulet när den öppnas. För att förhindra dörrskador
vid förflyttning med öppen dörr bör dess öppningsvinkel
begränsas med medföljande rör, som monteras runt gasfjädern
och begränsar slaglängden.
E5.5.Bogsering
Bogsering av traktorn bör undvikas eftersom växellådan är
trycksmord. Om man emellertid måste bogsera traktorn
ska gruppväxelspaken vara i friläge (den högra spaken)
och stegväxelspaken i fyran. Fram---backväxelspaken
måste också vara inkopplad. Hastigheten vid bogsering
får inte överstiga 20 km/h.

Instruktioner för extra--- och alternativa utrustningar återfinns
i avsnitt K “Extra--- och alternativ utrustning“, i slutet
av boken.
2
F. Driftsinstruktioner
1 1
4
10
5 5
3 3
1. Lyftlänkar
2. Lyftlänksväxlar
3. Dragstänger
4. Begränsningslänkar
5. Lyftlänk (lyftdragkrok) (extra utrustning, med lyftdragkrok)
6. Kraftuttagsaxel (skyddshuv)
8
9
6 7
Användning av kraftuttagen se ” Instrument och reglage”
på sidan 37.0
Innan ett kraftuttagsdrivet redskap ansluts måste man
förvissasigomvilketvarvtalredskapetäravsettattdrivas
med, 540 r/min eller 1000 r/min. Förvissa dig också om att
kraftöverföringsaxeln har rätt längd och att redskapet kan
svängas/lyftas utan problem.
Redskap 540 r/min
(motor varvtal 1874 r/min)
--- I allmänhet med en axel med 6 bommar (som standard),
diametern 35 mm
12 13
F1.Användning av kraftuttaget
50---17,1
--- 49 --- F. Driftinstruktioner
11
7. Dragkrok (extra utrustning, flera alternativ på sidan 130)
8. Toppstång
9. Snabbkopplingar för yttre hydraulik
10. Yttre hydraulikens returanslutning
11. Nödstopkontakt för kraftuttag
12. Släpvagnskontakt
13. Genomföringslucka för fjärrstyrningskablar
--- Som alternativ utrustning finns 540E, varvid det det nominella
kraftuttagsvarvtalet erhålls vid ett lägre motorvarvtal,
1539 r/min.
Vid användning av 540 E området bör observeras att
tappen kan rotera upp till 800 r/min
--- ISO --- normen begränsar inte längre kraftuttagseffekten
av 540 r/min med 6 bommar som diametern 35 mm. I
praktiken är effekter över 50 kW bäst att ta från kraftuttaget
1000 r/min för att säkra hållbarheten av kraftöverföringsaxlar.
4
2

Redskap 1000 r/min
(motorvarvtal 2080 r/min)
--- I allmänhet med en axel med 21 bommar (extra utrustning),
diametern 35 mm
Höga effektuttag
--- Vid kontinuerlig användning av höga effektuttag rekommenderas
användning av kraftuttagstapp med diametern
45 mm.
--- Vid behov ska en momentbegränsande koppling med
max moment 1000 Nm användas.
--- Efter kraftuttagsstart, vänta tills kopplingen har fullt
ingrepp (cirka 5 sekunder) innan kraftuttaget belastas,
Detta är särskilt viktigt när oljan är kall.
Arbetsinstruktioner
--- Kraftuttaget kan köras med båda nominella kraftuttagsvarvtalen
oberoende av vilket axeln som är monterad på
traktorn.
--- Koppla in kraftuttaget vid lågt motorvarv för att skydda
koppling och kraftuttagsdrivning.
--- Efter en kallstart rekommenderas att traktorn får gå några
minuter innan kraftuttaget kopplas in
--- Kraftuttaget är försett med en broms, som hindrar kraftuttagstappen
från att rotera när det är frikopplat.
F. Driftinstruktioner
68f 9
FARA! Stanna alltid motorn och koppla ur
kraftuttaget före tillkoppling av redskap.
Kontrollera att ingen finns inom redskapets
arbetsområde när kraftuttaget startas.
FARA! Vid arbete med ett kraftuttagsdrivet
redskap, är vistelse i närheten av den roterande
kraftuttagsaxeln förbjudet. Vid all
service- och reparationsarbete på kraftuttaget,
måste först kraftuttaget kopplas ur och
motorn stoppas samt startnyckeln tas ur
startlåset.
FARA! Beroende på tröghetsmomentet,
fortsätter redskapet att rotera en stund efter
urkoppling av kraftuttaget. Det är förbjudet
att gå i närheten av redskapet innan det
har stannat helt.
--- 50 ---
A
A6084---55
FARA! Skyddskåpan över kraftuttagstappen
ska alltid vara monterad när kraftuttaget
inte används.
Följ alltid alla säkerhetsföreskrifter när det gäller kraftuttagsdrivna
redskap.
F1.1.Kraftuttagstappar
--- 6 bommar (standard ISO 500), axel diameter 1 3 / 8”(35
mm), standard
--- 21 bommar (standard ISO 500), axel diameter 1 3 / 8”(35
mm), extra utrustning
--- 20 bommar (standard ISO 500), axel diameter 1 3 / 4”(45
mm), extra utrustning
--- 6 bommar (standard ASAE) (Valtra 1203), axel diameter
1 3 /4” (45 mm), extra utrustning
--- 8 bommar (standard GOST 3480---58), axel diameter 38
mm
B
A6084---56
Kraftuttagstappen byts ut genom att den inre låsringen
(B) tas bort. Dra ut axeln och sätt dit den nya axeln helt in
på rätt plats (kontrollera så att inte tätningen skadas). Sätta
dit distansring och låsring (B). Kör aldrig traktorn med
kraftuttagstappen borttagen.0

F1.2.Drivhjulsberoende kraftuttag
1
6084---57
Drivhjulsavhengig kraftuttak är en alternativ utrustning.
Drivhjulsberoende kraftuttag kopplas in genom att flytta
manöverspaken (1) inåt till höger. Drivhjulsberoende kraftuttag
får inte kopplas in under körning.
2
6080---57,1
När drivhjulsberoende kraftuttaget är inkopplat, fungerar
inte brytaren av kraftuttaget (2) och varningslampan på
instrumentpanelen är inte tänd. Vid överföring av höga
vridmoment via det drivhjulsberoende kraftuttaget rekommenderas
användning av axeln med diametern 1 3 /4” (45
mm).
Framhjulsdriften kan användas helt oberoende av det drivhjulsberoende
kraftuttaget.
VARNING! Vid användning av drivhjulsberoende kraftuttag
så roterar tappen med en utväxling i förhållande
till bakhjulet på traktorn. Roterar bakhjulet i motsatt
riktning så roterar också tappen bakåt.
Drivhjulsberoende kraftuttag är avsett att användas på
mellanområde (M) i växellådan. Drivhjulsberoende kraftuttag
är utväxlad så att det kan ta emot de höga vridmomentstopparna
på mellanområde (M). Beroende på detta
så roterar kraftöverföringsaxel som regel för fort för att
användas i H området i växellådan. Därför ska drivna vagnar
kunna kopplas ur innan de körs på transport. De ska
då kunna urkopplas så att kraftöverföringsaxeln står stilla.
VARNING! Vid körning med drivhjulsberoende kraftuttag
får inte krypområdet (LL) i växellådan användas på
grund av de stora krafter så i så fall belastar transmissionen.
Innan en kraftuttagsdriven kärra kopplas till traktorn,
måste man försäkra sig om att den har rätt utväxling i förhållande
till traktor. Släpvagnens hastighet bör vara
0---3 % lägre än traktorns hastighet.
F1.3.Kontroll av utväxling mellan kraftuttagsdriven
vagn och traktor
1. Välj en plan, hård plats eller väg.
2. Justera däckens lufttryck.
3. Ta bort kraftöverföringsaxeln mellan traktor och vagn.
4. Fäst på något sätt (järntråd eller tejp) en indikering på
traktorns respektive vagnens kraftuttagsaxel så att antal
varv som axlarna snurrar kan räknas. Indikeringarna
ska stå lika från början tex rakt ner.
5. Traktor med tillkopplad vagn dras långsamt framåt: två
personer räknar antalet varv som traktorns och vagnens
axlar roterar. Räkningen avslutas när traktorns
axel har roterad 100 varv; därefter jämförs traktorns
och vagnens antal varv med varandra.
6. Om vagnens axel har roterad flera varv än traktorns
axel, går vagnen långsammare än traktorn och omvänt.
7. Vagnens hastighet skulle vara 0-- 3% långsammare,
dvs vagnens axel ska rotera 100---103 varv när traktorns
har roterat 100. Om antalet varv är fler, blir bromsningen
av släpvagnen för stor; om den är mindre än
100 kommer vagnen att skjuta på vilket försvårar styrning
av ekipaget.
F2.Släpvagn
Släpvagnens bruttovikt = last + släpvagnens egenvikt.
Vilken typ av släpvagn som kan kopplas till traktorn beror
bl.a. på om släpvagnen har bromsar, hur mycket av släpvagnsvikten
vilar på dragkrogen, typ av bromsar osv.
Vid ev. oklarhet kontakta besiktningsman eller återförsäljaren.
Obromsat släpfordon --- Till traktorn får kopplas högst två
obromsade släp, om deras sammanlagda bruttovikt uppgår
till högst två gånger (2 x) traktorns bruttovikt.
Bromsat släpfordon --- Till traktorn får kopplas obegränsat
antal bromsade släp.
OBS! Samtliga släp måste då vara bromsade.
Vid belastning på dragkroken ska kontrolleras att framaxelvikten
inte understiger 20 % av traktorns egenvikt.
Överskrid inte största tillåtna däck--- eller dragkroksbelastning.
Se kapitel ”Tekniska specifikationer”.
FARA! Om dragkrogen är nött eller skadad
på något sätt, så att finns minsta risk för
släpvagnens dragbom att lossna från dragkrogen,
måste dragkrogen ovillkorligen
bytas ut.
--- 51 --- F. Driftinstruktioner

1. Bromsljus (röd)
F2.1.Släpvagnskontakt
F. Driftinstruktioner
A6084---57,5
F3.Trepunktslyft
50---19,7
Modellerna 6200---6800 har grundutförande teleskopiska
dragstänger, kategori 2 och modellerna 8050---8550 har
dragstänger med snabbkopplingar (fånghakar), kategori
3.
Traktorerna har dragstänger med snabbkopplingar (fånghakar),
kategori 3.
VARNING! Försäkra dig om att snabbkopplingarna låser
ordentligt vid tillkoppling av redskap. De krokformade
ändarna kan kopplas inifrån hytten.
Toppstången har tre olika fästhål på traktorn vilka ger olika
--- 52 ---
2. Blinkers vänster (gul)
3. Jordning (vit)
4. Blinkers höger (violett)
5. Parkeringsljus höger (brun)
6. Parkeringsljus vänster (svart)
7. Ständig ström, max 15 A. Strömmen kan endast brytas
med huvudströmbrytare (extrautrustning)
lyftgeometrier för redskapen. När toppstången kopplas i
det nedre hålet, lyfts redskapet upp mer i bakkant medan
det övre hålet ger en nästan horisontell rörelse på redskapet.
När hydraulisk toppstång används, se till att den fungerar
på rätt sätt när redskapet kopplas. Hydraulisk toppstång
får inte kopplas till det nedre fästhålet på traktorns toppstångsfäste
(toppstången kan i vissa fall bryta mot toppstångsfästet).
F3.1.Lyftlänkar
6080---58
Längden av lyftlänkarna kan justeras genom att lyfta upp
handtaget och vrida. Efter inställning sänks handtaget till
låsläget.

1
A6181---59
Lyftlänkarna kan kopplas till dragstängerna i tre olika hål.
Hålen ger dragstängerna olika lyftområden och lyftkrafter.
Låstappen (1) för lyftlänkarna i dragstängerna kan placeras
på två olika sätt där det ena ger dragstängerna ett
mindre flytläge.
F3.2.Sidobegränsningslänkar
A
B
6080---60
Begränsningslänkarna används för begränsning av redskapets
sidorörelse.
Genom att flytta läget på låssprinten (A), får man olika
lägena i sidled för begränsningslänkarna. Om sprintarna
kopplas till de avlånga hålen får dragstängerna flytläge i
sidläge.
F3.3.Teleskopiska dragstänger
Vid koppling av redskap dra ur länken (B).
Spärren låser vid lyftning.
Vid frånkoppling av redskap: Drag ut och vrid spärren 1/4
varv så blir dragjärnsänden flytande.
1
2
3
F3.4.Fånghakar
68f 12
1. Drag i spärren för att frigöra låset.
2. Spärren kan låsas i öppet läget genom att dra den
framåt ex. vid frånkoppling.
3. Frigör spärren genom att dra den bakåt.
Med hjälp av vajern kan fånghakarnas spärrar manövreras
från hytten.
--- 53 --- F. Driftinstruktioner

F 3.4.1. Kulor för fånghakar
Cat 3
F. Driftinstruktioner
Cat 3
Cat 3/2 Cat 3/2
Av figuren framgår måtten för de olika ledkulorna, med
9
1
68f 11
F4.Användning av redskapslyft
--- 54 ---
och utan styrkona. Beställningsnumret för kulorna återfinns
under resp figur.
F4.1.Strömställare för lyft/stopp/sänk (Autocontrol strömställare)
Lyft/stopp/sänk strömställaren (2) har tre lägen. Vid nedtryckning
av den vänstra kanten sänks dragstängerna till
det läge som är inställt med lägesreglaget (1). Vid intryck-
3
8
2
5 6 4 10
4 10
7 11
12
50---19,8
ning av den högra kanten lyfts dragstängerna till läget
som är inställt med lyfthöjdreglaget (6). I mellersta läget
stannar dragstängerna.

F 4.1.1. Aktivering av redskapslyft
Lägesregleringen aktiveras genom att strömställaren för
lyft/stopp/sänk (2) ställs i läge lyft eller sänk. Vid aktivering
slocknar diagnoslampan (3) och dragstängerna rör sig
med reducerad hastighet till det läge som motsvaras av
lägesreglagets position. Redskapslyften måste alltid aktiveras
efter det att strömmen varit bruten eller att inre
strömställaren i hytten eller yttre tryckknappar på bakstänkskärmar
för tillkoppling av redskap använts.
F4.2.Lägesreglering
Lägesreglaget används då traktorburna maskiner som inte
kräver höjdkorrigering används (slåttermaskiner, sprutor
osv).
VARNING! Vid arbete med enbart lägesreglering ska
dragkraftsreglaget (4) stå i läge P. Då håller redskapslyften
inställt läge oberoende av dragmotståndet.
Vrid lägesreglaget (1) medurs för höjning av dragstängerna
och moturs vid sänkning. Om du ställer reglaget i något
mellanläge, så ställer dragstängerna in sig på motsvarande
höjd.
Läget på dragstängerna visas som procent (0---100) i
Agroline---instrumentpanelens LCD---teckenfönsters övre
rad när denna funktion valts med omkastaren, se sida 27.
OBS! Redskapet kan lyftas upp till inställt lyfthöjd genom
att ställa strömställaren (2) i lyftläge och därefter
åter sänka till tidigare inställt arbetsdjup genom att slå
över strömställaren i sänkläge.
OBS! På reglagepanelen finns indikeringslampor (8)
som visar om dragstängerna höjs eller sänks. På modeller
med ACD finns dessutom en indikeringslampa
(7) för inkopplad dragkraftsreglering.
F4.3.Inställning av lyfthöjd
Med reglaget för lyfthöjd (6), kan redskapslyftens max
lyfthöjd ställas in. När man använder strömställaren för
lyft/stopp/sänk (2) eller lägesreglaget (1), lyfts dragstängerna
till den övre gräns som har valts. Läges- och lyfthöjdsreglagets
siffermarkeringar motsvarar varandra. Reglaget
har nio olika lyfthöjder. Detta reglage begränsar
dock inte lyfthöjden när man använder tryckknapparna på
bakstänkskärmarna eller inre strömställaren för lyft/sänk i
hytten.
F4.4.Flytläge
Flytläge position används till redskap som måste följa
markytan tex såmaskiner, vältar, etc. Vrid lägesreglaget
moturs så långt det går varefter dragstängerna och därmed
redskapet kan röra sig fritt i höjdled. Indikeringslampan
för sänk (8) lyser kontinuerligt.
F4.5.Dragkraftsreglering
Dragkraftsregleringen utnyttjas vid arbete med jordsökande
redskap (plogar, kultivatorer osv.). Dragkraftsregleringens
(4) känslighet ställs in genom att vrida reglaget för
dragkraftsreglering från läge P till ett av de 6 lägena
(1 --- 6).
Därmed ställs dragkraftsregleringens möjlighet att påverka
plöjningsdjupet in, 1=liten påverkan, 6=mycket stor påverkan.
Normalt läge på dragkraftsregleringens reglage vid plöjning
är läge 3. Om man vill ha en större påverkan av dragkraftsregleringen,
kan reglaget vridas till läge 4 och plogen
håller ändå nästan samma arbetsdjup.
OBS! Plogdjupet justeras med lägesreglaget.
Ljusindikeringarna för lyft/sänk (8) visar hur snabbt dragkraftsregleringen
reagerar.
OBS! Ställ in begränsningslänkarna så att spelet i sidled,
i dragstångsändarna, uppgår till ca 70 mm (dvs,
redskapets rörelser i sidled påverkar dragmotståndet).
OBS! När dragkraftsregleringen inte används ska reglaget
vara i läge P. På modeller med ACD finns en indikeringslampa
för inkopplad dragkraftsreglering på
reglagepanelen.
När dragmotståndet överstiger inställt värde, aktiverar
impulsgivaren redskapslyften som höjer redskapet så att
dragmotståndet förblir konstant.
När dragkraftsregleringen är inkopplad erhålls samtidigt
automatisk tyngdöverföring. Vid ökande dragmotstånd vill
redskapslyften höja redskapet och dess tyngd överförs
delvis till traktorns bakhjul. Härigenom erhålls alltid maximal
dragkraft på bakhjulen.
F4.6.Sänkhastighetsreglage
När tunga redskap är kopplade till redskapslyften ska låg
sänkhastighet användas. När reglaget (5) vrids medurs
ökar sänkhastigheten och vice versa. Sänkhastigheten är
oberoende av redskapets tyngd.
F4.7.Strömställare för förbikoppling av
lägesreglering
Strömställaren för förbikoppling (9) bör utnyttjas då man
tillfälligt önskar en större jordsökning på exempelvis plogen.
Då strömställaren trycks till sitt återfjädrande läge så
sänker redskapslyften förbi det inställda läget på lägesreglaget
(1). Då strömställaren släpps återgår redskapslyften
till det inställda läget på lägesreglaget (1). Funktionen
kan med fördel användas för att få jämnare vändtegar.
--- 55 --- F. Driftinstruktioner

F4.8.Transportsvängningdämpning
A
11
F. Driftinstruktioner
10
68f 5
Störst nytta av transportsvängningsdämpningen erhålls
vid transportkörning med tunga helburna redskap, men
funktionen kan användas även i fältarbeten. Transportsvängningsdämpningen
kopplas in genom att vrida strömställaren
(10) tilllägeA (indikeringslampan 11 lyser). Härvid
kopplas transportsvängningsdämpningen automatiskt
in när redskapslyften lyfts till transportläge med lyft/stopp/
sänk---strömställaren (2) och körhastigheten överstiger
inställt värde, som för ACB alltid är 0 km/h (fast värde som
inte kan ändras) och för ACD 8 km/h vid levererans från
fabrik. Om man med ACD vill utnyttja transportsvängningsdämpningen
även vid körning i fält kan inkopplingshastigheten
justeras, så att dämpningen kopplar in vid en
lägre hastighet. Se justeringsinstruktioner på sidan 36
Traktorn kan vara utrustad med 2 – 4 ventiler för yttre hydraulik.
Ca 15 liter kan tas ut till yttre hydraulik utan extra fyllning
6084---64
2
1
--- Främre ventil; enkel-/dubbelverkande, ut---håll---in med
fjäderretur, position ut kan låsas mekaniskt.
F5.Manövrering av yttre hydraulik
3
F5.1.Ventilfunktioner
--- 56 ---
F4.9.Slirkontroll
extra utrustning på ACD redskapslyft
11
C
B
10
12
68f 5,1
När reglaget (10) för transportsvängningsdämpning vrids
till läge slirkontroll (B) lyser indikeringslampan (12), och
när dessutom dragkraftsregleringen (4) kopplas in (indikeringslampan
7 lyser) kopplas även slirkontrollen in. Detta
innebär att så snart hjulslirningen överstiger en viss
gräns, så ges lyftimpulser. När slirningen sedan minskar
återgår redskapet. Om traktorn står stilla i ca 30 sekunder
slocknar indikeringslampan och slirkontrollen måste åter
aktiveras.
Med strömställaren (10) i mellanläge (läge C) ärtransportsvängningsdämpningen
inkopplad (indikeringslampan
11 lyser), när lyft/stopp/sänk---strömställaren (2) är i lyftläge
medan slirkontrollen är inkopplad (indikeringslampan
12 lyser), när lyft/stopp/sänk---strömställaren (2) ärisänkläge.
av olja. Max mängd olja som kan fyllas i systemet är till
extra max märket på mätstickan,vilket medför att 31 liter
olja kan tas ut till yttre hydraulik.
A
--- Bakre ventil; enkel-/dubbelverkande, ut --- håll --- in --- flyt
med fjäderretur, ut och flytläget är lägeslåsa.

F 5.1.1. Omställning av ventiler mellan enkel–
och dubbelverkande funktion
Omställning mellan enkel– och dubbelverkande funktion
görs genom serviceluckan A i spakkonsolens framkant
(ändring av ventil nr 2 görs enklast underifrån). Vid ändring
av ventilfunktion ska motorn vara avstängd.
A6084---64,4
2
Omställning till dubbelverkande funktion görs genom att
knoppen skruvas in (påfrämreventilenärknoppenplacerad
på ventilens översida 1 och på ventil nr 2 på undersidan
2). Skruvas knopparna ut erhålls enkelverkande
funktioner.
En spakrörelse mot förarsitsen medför att tryckoljeflöde
3
4 2
Traktorn har som standard 1/2” returanslutning för yttre
hydraulik B, som extra utrustning finns även 1” anslutning.
Mottryck, se Teknisk specifikation.
F5.3.Att iakkta vid användning
Om traktorn har standardkopplingar, kopplas den lättare
1
1
3
F5.2.Returanslutning
leds till respektive yttre snabbkoppling.
Vid användning av tippvagnar rekommenderas att hydraulslangen
för tippfunktion anslutes till hydauluttag nr 3
och att den andra ventilen framifrån (vanligtvis den bakre)
omställes för enkelverkande funktion.
Då erhålles följande funktion vid spakrörelse:
--- Mot föraren (självåtergående): flaket på tippvagnen
höjs.
--- Från föraren, första läget (självåtergående): Flaket på
tippvagnen sänks.
--- Från föraren, bortre läget (lägelåst flytläge): Flaket på
tippvagnen sjunker fort. OBS! Det är en säkerhetsrisk
att lämna förarplatsen eller släppa överblicken över
tippvagnen med spaken i detta läge.
F 5.1.2. Lägeslåsning
Den främre ventilen är lägeslåst med kulspärr i ut-läget
(spaken mot sitsen) när knoppen 3 är inskruvad (den är
åtkomlig genom serviceluckan A). Vid behov kan manöverspaken
frigöras med handen.
OBS! Utnyttja endast denna möjlighet vid behov då
risk för körning mot överströmningsventilen finns.
När man använder bara en dubbelverkande ventil, rekommenderas
den första ventilen.
F 5.1.3. Flytläge
Den bakre ventilen har flytläge när spaken är förd helt ut
åthöger.Medspakenidettalägecirkuleraroljanfrittmellan
”in” och ”ut” och redskapet kan röra sig fritt i vertikal
led.
A
B
A6084---65
om ventilen är på flytläget.
Manöverspakarnas märkning överensstämmer med
snabbkopplingarnas märkning (dekal A).
OBS! Rengör snabbkopplingarna omsorgsfullt före
anslutning av redskap. Se till att skyddslocken för
snabbkopplingarna alltid är påsatta när yttre hydrauliken
inte används.
--- 57 --- F. Driftinstruktioner

FARA! Vid anslutning av hydraulcylindrar
och motorer till yttre hydrauliken, ska man
alltid kontrollera att anslutningen till snabbkopplingarna
blir rätt. Omvänd anslutning
kan medföra omvända funktioner -- olycksrisk.
FARA! Vid körning på väg är det inte tillåtet
att ha någon funktion låst endast med hjälp
av ventil för yttre hydraulik. Last, länkstyrning
av släpvagn osv. ska vara låst på någotannatsätt(texmekaniskt).
Underhållsarbete får aldrig utföras på redskap
som hänger i redskapslyften eller hålls
uppe av ventil för yttre hydraulik. Sänk redskapet
till marken först!
Vid koppling av redskap så ska den inre strömställaren
eller tryckknapparna på bakskärmarna användas. Tryckknapparna/inanvändningsbrytaren
fungerar endast när
strömställaren för lyft/stopp/sänk är i sänk-läge.
FARA! Vid koppling av redskap så ska den
inre strömställaren för höj/sänk användas
eller tryckknapparna på bakskärmarna
utvändigt.
Stå alltid vid sidan av traktor och redskap
vid manövrering av redskapslyften med
tryckknapparnapåstänkskärmen.Ståaldrig
ovanpå redskapet eller mellan traktor och
redskap.
OBS! Efter användning av tryckknapparna eller inre
strömställaren för höj/sänk i hytten måste lyften aktiveras
på nytt med strömställaren för lyft/stopp/sänk.
FARA! Vid från-- och tillkoppling av redskap, ska redskapet
pallas upp så att ingen vältningsrisk föreligger.
Kontrollera att redskapet är tillkopplat på rätt sätt före
igångsättning samt att redskapet inte tar emot hytten då
det lyfts upp till toppläge. Vid transport av traktorburna
redskap måste dragstängernas begränsningslänkar ovillkorligen
vara låsta.
F. Driftinstruktioner
F6.Tillkoppling av redskap
--- 58 ---
Som extra utrustning kan traktorn vara utrustad med två
ventiler och en flödesregleringsventil för yttre hydraulik +
en bromsventil för släpvagn:
--- Ventiler (standardmonterade) enligt tidigare beskrivning.
--- Flödesregleringsventil, som möjliggör användning av
två yttre ventiler samtidigt eller trepunktslyften och en
yttre ventil på samma gång.
--- Ventil, som har flytläge i neutralläget: används till hydraulmotor
(kontinuerlig körning max 10 MPa tryck).
--- Ventil med tryckstyrd retur (Kick---out), standard som
ventil tre på vissa marknader.
--- Bromsventil för släpvagn. Vid bromsning av traktorn styr
bromsventilen ut tryckolja till släpvagnen. Bromsventilen
tar olja endast under den tid det tar att bygga upp rätt
tryck till släpvagnsbromsen.
Följ alltid redskapstillverkarens instruktioner noggrant.
Observera att korrekt inställda harvar, plogar och kultivatorer
påverkar effektbehovet väsentligt. En felaktigt inställd
plog ger tex en dålig plöjning och tenderar att vrida traktorn
ur önskad körriktning. Dessutom orsakar det ökad
bränsleförbrukning och effektförlust på grund av slirning.
Då man kopplar redskap till trepunktslyften ska man se till
att minst 20 % av traktorvikten kommer att vila på framhjulen.
F6.1.Användning av kraftöverföringsaxel
Då man använder kraftuttagsdrivna redskap, måste man
alltid försäkra sig om att axelns längd är rätt och att den
har utrymme att fungera inom hela arbetsområdet. En för
lång axel kan ge skador. Följ tillverkarens instruktioner vid
montering av axeln.
FARA! Kontrollera vid användning av kraftöverföringsaxel
att skyddet är helt och att
det hindras från rotation med därför avsedd
utrustning. Fästa aldrig skyddet till övriga
delar av traktor eller redskap.

F7.1.Plöjning med helburen plog
A+(10---15) cm
68---65
A
A = avståndet mellan bakdäcken = spårvidd bak minus
bakdäckens bredd
B = tänkt dragpunkt
C = traktorns drivcentrum
D =sidokraft
Den bästa spårvidden vid plöjning med alla plogar är den
då avståndet mellan bakdäckens insidor är tre gånger
tiltans bredd oberoende av hur många skär plogen har.
Avståndet mellan framhjulen bör vara ungefär 10---15 cm
bredare än bakhjulen.
Exempel med 16” plog:
3 x 16” (40 cm) = 48”(120 cm)
Insida bakdäck 120---130 cm
Insida framdäck 130---135 cm
--- Koppla lyftlänkarna i de runda hålen på dragstängerna
(inte i de av avlånga hålen för flytläge).
--- Se även Exempel på användning av toppstången.
C
B
D
F7.Plöjning
68---65,1
--- Starta med begränsningslänkarna till dragstängerna
lösa. Sätt tapparna i de avlånga hålen när plogen har
funnit sitt naturliga arbetsläge. Dragkraftsregleringen
fungerar inte med spärrade begränsningslänkar.
VARNING! Med spärrade begränsningslänkar
uppstår stora påkänningar som kan orsaka
skador. Dessutom blir plöjningsresultatet
sämre och bränsleförbrukningen högre.
--- Ställ in lämplig sänkhastighet för plogen med sänkhastighetsreglaget.
Ställ in plogen enligt fabrikantens anvisningar.
--- Välj värde 3 eller 4 för dragkraftreglering och ställ in rätt
plöjningsdjup med lägesreglaget. När detta är gjort,
lyfts och sänks plogen till respektive inställning med
strömställaren för lyft/stopp/sänk.
--- Om slirningen ökar, tex på våta jordar, vrids reglaget
medurs för känsligare dragkraftsreglering, varvid den
automatiska tyngdöverföringen till bakhjulen ökar och
bakhjulen får bättre grepp. Ställ tillbaka dragkraftsreglaget
till dess ursprungliga läge när slirningen minskar.
OBS! Lägesreglaget behöver inte ändras vid ökad slirning.
Korrigering utförs enbart med hjälp av dragkraftsreglaget.
F 7.1.1. Att observera vid inställning av plogar
Skivristarna: Ställ in skivristarna 10---15 mm på sidan om
plogkroppens landsida och ungefär 10---15 mm ovanför
plogspetsen (men se upp så att lagret inte släpar i marken).
Bäraxeln: Justerabreddenpåförstatiltangenomattflytta
bäraxeln i sidled. Tiltbredden ska motsvara det tumtal som
plogen är inställd på.
Stödhjul: Ställ in stödhjulet på plogen så att det utövar ett
lätt tryck mot markytan och härigenom förhindrar ökning
av plöjningsdjupet på platser där jorden är mjuk.
Toppstången: Toppstångens längd justeras så att plogen
får rätt djup och toppstången är parallell med markytan.
Plogens nedre sida ska vara parallell med plogbotten.
Dragstängerna: Sett från sidan, ska dragstängerna vara
horisontala eller ändarna peka något uppåt.
Lyftlänksväxeln: Redskapets sidolutning justeras med
lyftlänksväxeln.
--- 59 --- F. Driftinstruktioner
A

F 7.1.2. Exempel på toppstångens användning
F. Driftinstruktioner
Lyfthöjd
Vid transport av tex långa plogar i ojämn terräng kan bakre
plogkroppen ta i marken. Då kan ökad lyfthöjd erhållas
genom att toppstången kopplas så högt som möjligt på
plogen. Om så erfordras, kan även lyftlänkarna skruvas in.
Lyftkraft
Maximal lyftkraft erhålls om toppstången ställs in så parallell
som möjligt med dragstängerna.
Plöjningsdjup
Att hålla konstant plöjningsdjup kan vara ett problem vid
plöjning på styva jordar (lerjordar eller lerbundna jordar),
där plogen inte vill gå ner ordentligt utan följer markytan.
Här skall den mekaniska tyngdöverföringen (lyftkraften på
plogen) vara minimal. Toppstången kopplas därför in så
nära horisontalläget som möjligt.
Om toppstången kopplas horisontellt, håller plogen
inställt plöjningsdjup på hårda jordar.
F7.2.Plöjning med delburen plog
Följande undantag från instruktionerna för helburen plog
7
1
Läs alltid plogtillverkarens rekomendationer och följ dem
där det så är lämpligt.
--- Välj lämplig sänkhastighet med sänkhastighetsreglaget
(4) tex4.
F7.4.Kort sammanfattning för plöjning
6
2
--- 60 ---
gäller:
--- Ställ in lämplig sänkhastighet genom att vrida reglaget.
--- Ställ in lyftlänkarna till samma längd.
--- Ställ in rätt plöjningsdjup på bakre plogkopparna med
hjälp av plogens bakre stödhjul.
--- Ställ in stoppet på plogens bakre stödhjul och justera
höjden på plogens framdel med lägesreglaget. Då återgår
plogen alltid till rätt plöjningsdjup.
En enkelverkande ventil är tillräckligt för hydraulisk lyftning
resp sänkning av bakänden på en delburen plog.
OBS! Låt ventilen stå i sänkläge ända tills bakänden
på plogen har gått ner till rätt plöjningsdjup och ställt
in sig mot stoppet på bakre stödhjulet.
F7.3.Plöjning med växelplog
Följande undantag från instruktionerna för helburen plog
gäller:
--- Ställ in en lämplig långsam sänkhastighet (vrid reglaget
motsols).
--- Justera bägge dragstängerna till exakt samma höjd
över marken före tillkoppling av plogen, ungefär 30 cm
nedanför bäraxeln.
4 5 3 8
3 8
50---19,9
--- Välj en lämplig lyfthöjd för plogen med lyfthöjdsreglaget
(5) tex värdet 8.
--- Välj en lämplig inställning på dragkraftsreglaget (3) tex4.

--- Välj lämpligt plöjningsdjup med lägesreglaget (1) tex4.
Efter dessa justeringar kan du vid vändtegen lyfta och
sänka genom att använda strömställaren för lyft/stopp/
sänk (2).
---Närhjulenslirarkanduförenstundvridadragkraftsreglaget
till ökad känslighet dvs medurs. När slirningen har
minskat vrid dragkraftsreglaget tillbaka till utgångsläget.
--- Om dragkraftsregleringen är för känslig dvs indikeringslamporna
för lyftning och sänkning (6) blinkar oavbrutet,
justeras dragkraftsreglaget (3) till okänsligare dvs moturs.
Efter detta kontrolleras att plöjningsdjupet är rätt
och justera vid behov med lägesreglaget (1).
--- Om dragkraftsregleringen är otillräcklig dvs indikeringslamporna
för lyftning/sänkning blinkar inte alls, justeras
dragkraftsreglaget (3) till känsligare dvs medurs. Kontrollera
och justera vid behov plöjningsdjupet med lägesreglaget.
--- Om indikeringslampan för sänkning lyser oavbrutet ,
vrid lägesreglaget (1) medsols tills dragkraftsregleringen
börjar fungera och indikeringslamporna lyser växelvis.
--- För att bland annat få en jämnare vändteg bör man
använda strömställaren (7) som kopplar förbi lägesreglaget
(1). Vid användning av strömställaren så sänker
redskapslyften under det värde som lägesreglaget är
inställt på. Detta används med fördel både vid isättning
och upptagning av plogen för att få ett bättre plöjningsresultat.
--- Koppla in transportsvängningsdämpningen med reglaget
(8). På traktorer med ACD och slirkontroll är det som
regel bäst att ställa reglaget i mellanläge, varvid transportsvängningsdämpningen
kopplas in när redskapet
lyfts till transportläge och slirkontrollen när det sänks till
arbetsläge.
--- 61 --- F. Driftinstruktioner

Korrekt vård i rätt tid är en grundläggande förutsättning för
en pålitlig traktor. Underhållskostnaderna är små jämfört
med eventuella reparationskostnader. Den viktigaste vården
är den som du själv utför och som omfattar smörjning
samt diverse kontroller och justeringar.
De serviceintervaller som anges gäller för normala körförhållanden.
Vid svårare körförhållanden ska service ske
oftare.
G1.1.Allmänna anvisningar
--- Stanna alltid motorn innan du börjar arbetet.
--- Dra åt handbromsen så att traktorn inte kan röra sig.
Använd kil eller motsvarande under hjulen på ojämnt
underlag.
--- Tvätta först traktorn så blir arbetet enklare och går snabbare.
OBS! Rikta ej vätskestrålen direkt mot el. komponenter.
--- Iaktta alltid största möjliga renlighet vid samtliga underhållsarbeten.
Torka av tanklock och påfyllningspluggar
samt omgivande traktordelar ordentligt innan du fyller
på bränsle eller olja.
--- Inspektera oljan och filtren i samband med olje --- och
filterbyte. Stora mängder föroreningar (tex starkt igensatta
filter) kan vara tecken på fel som kan förorsaka
omfattande och dyrbara reparationer, om de inte åtgärdas
i tid.
--- Det är bäst att kontrollera oljenivån på morgonen, då
oljan är kall och har runnit ner i oljetråget.
--- Var försiktig med den heta spilloljan när du byter olja.
Sköt hanteringen av spillolja och använda oljefilter enligt
gällande bestämmelser.
--- Akta dig för att vidröra motorns grenrör, turbo och andra
heta delar.
--- Rengör motorn utanpå tillräckligt ofta. På så vis hindras
en eventuell brandfara.
--- De vätskor som används i motorn som bränsle, motorolja
och kylvätska förorsakar irritation vid långvarande hud
kontakt.
--- Efter servicearbetet ska alla täckplåtar monteras tillbaka
på traktorn.
Smörjning av smörjställen med nipplar
--- Rengör alltid smörjnipplarna innan du ansluter fettsprutan.
--- Spruta in fett i nipplarna tills rent fett kommer ut (om
inget annat förfarande föreskrivs).
--- Torka bort överflödigt fett som pressats ut vid smörjställena.
--- Smörj helst med obelastade lagringar och leder samt
med lagringarna i olika lägen.
G1.2.Periodiskt underhåll
Alla intervaller räknas från 0 h på timräknaren. Tex så utförs
250 timmars underhåll var 250:e, 500:e, 1000:e timme
osv även om åtgärderna utförts vid garantiservice.
Exempel: 500 timmars underhåll omfattar samtliga åtgärder
under 10 h/dagligen, 50 h/1 vecka och 250 timmar.
G. Smörj--- och vårdschema
G. Smörj--- och vårdschema
G1.Underhåll
--- 62 ---
G1.3.100 tim garantiservice
Då traktorn är körd 100 timmar ska den genomgå service
(underhåll 100 h). För att få servicen utförd ta kontakt med
närmaste servicerepresentant (återförsäljare). Där görs
följande åtgärder:
20 Motor
--- byte av motorolja och filter
--- byte av förfilter, bränslesystem
--- byte av bränslefilter
--- byte av tryckfilters
40 Kraftöverföring
60 Styrsystem och framaxel
--- byte av olja i differential
--- byte av olja i planetväxlar
Allmänt
--- smörjning enligt schema i instruktionsbok görs
--- provkörning och kontroll av samtliga mätare och funktioner.
Efter provkörning kontrolleras för eventuella olje
--- , kylvätske --- och bränsleläckage.

Volym inkl. filter.
G2.Rekommenderade driv--- och smörjmedel
Användning Valtra --- klass SAE --- klass
Motor
--- 6200---6800
--- 8050---8550
Hydraulsystem/transmission
API --klass
Valtra 10W---30: ---20˚C...+30˚C CE
Engine 15W---40: 15W--- 40: ---10˚C --- 10˚C...+40˚C +40˚C CF/CF---4 CF/CF--- 4
Valtra
Transmission
HT 60: ---30˚C...+30˚C
HT 100: ---10˚C...+40˚C
GL --- 4
(G2 --- 98)
Volym, vid byte
(liter)
13
19
45 (55 max)
(extra max 65)
Drivande framaxel:
--- centrumväxel 8
--- navreduktioner 2x1
--- centrumväxel industriaxel (standard
på 8400, 8550)
Valtra Axle 80W---90 GL --- 5 (LS)
6
--- navreduktioner industriaxel (standard
på 8400, 8550)
2x1,5
Frontkraftuttag (extra utrustning) Valtra
CE
--- 6200---8150
Engine 10W/30
CF/CF --- 4 4
--- 8400, 8550
Bränsletank
Shell Tivela WB 2,5
--- 6200 HiTrol --- 6800 HiTrol
--- 6200---8550
Dieselbränsle
158
165
--- Extra bränsletank
Kylsystem y y
85
--- 6200---6400 17
--- 6800 Vatten + frostkyddsvätska (standard ASTM D3306---86a D3306 86a tai
22
--- 8050, 8150
BS 6580:1985) )
28
--- 8400
30
--- 8550 27
Bromsvätskebehållare
Kopplingsvätskebehållare
Bromsvätska SAE J1703
0,3
0,2
Vindrutespolare Spolvätska 3
I hydraulsystem/transmission det är också möjligt att använda vegetabilisk olja, ta kontakt med återförsäljaren.
Biodiesel Bränsle
--- I Valtra---motorerna godkänns användningen av förestrad ryps--- eller rapolja som biodiesel bränsle, kallad RME
(ryps---/rapsolja förestrad med metanol) utan tekniska modifikationer på motorn. Som förutsättning för godkännandet
är att den biodiesel som används är mycket ren och uppfyller Österrikiska ”C 1190” biodieselnormens renhetskrav. I
pratiken bör då kolets, vätets och syrets gemensamma andel i biodiesel---bränslet vara över 99 %.
--- I serviceinstruktionerna förändras en punkt: insprutarnas granskning/service varje 1000 drifttimme.
G2.1.Viskositet vid olika starttemperaturer
Om start alltid sker i varmgarage kan även olja som är avsedd för varmare klimat användas.
HT 60
80W---90
10W---30
15W---40 / HT100
--- 30˚C --- 20˚C --- 10˚C 0˚C +10˚C +20˚C +30˚C +40˚C
6080---67
--- 63 --- G. Smörj--- och vårdschema

Underhållspunkter har numrerats från nummer 1. Motsvarande
numreringsystemet finns också i periodiskt underhåll
(inom parentes efter underhållspunkten), där varje
punkt har förklarats närmare.
G3.1.Daglig/10 timmars intervall
Noggrannare
på sidan
1.Kontrollera oljenivån i motorn 67
2.Kontrollera kylvätskenivån och kylarpaketet 67
3.Kontrollera ev läckage (olja, bränsle, kylvätska) 68
G3.2.Veckovis/50 timmars intervall
4. Smörj trepunktslyften och lyftdragkroken, extra utrustning
68
5. Smörj bromsmekanism (med högpressfett) 69
6.Smörj framaxellagringens nipplar, styrspindlar på den
tunga framaxeln, (2---hjulsdrift framaxelns styrcylinderlagringar)
69
7
4
4
G. Smörj--- och vårdschema
5
G3.Smörj och vårdschema
13
16 5 15 8 11 13 14 2 1 13 2
15
10
6
--- 64 ---
7.Kontrollera oljenivån i kraftöverföring/hydraulsystem 70
8.Rengör hålplåten på huven för insugsluften till
motorn 70
9.Kontrollera drivremmen/drivremmarna 70
10. Kontrollera förfilter, bränslesystem 71
11. Kontrollera elektrolytnivån i batteriet 71
G3.3.250 timmars intervall
12. Smörj gångjärn av dörrar och rutor 72
13. Byt motorolja och motoroljefilter 72
14. Smörj drivaxlarnas knutkors i drivande standardframaxeln
73
15. Kontrollera broms--- och kopplingsvätskenivån 73
16. Rengör värmesystemets luftfilter 74
17. Kontrollera hjulmuttrar och lufttryck i hjulen 74
OBS! Vid större timmars intervall utförs även lägre
timmars underhåll. (Ex. vid 250 tim utföres även 50
resp 10 tim underhåll.)
14
6
13
9
6 6
IND
6
6
6
6084---67,2
6

G3.4.500 timmars intervall
Noggrannare
på sidan
18. Kontrollera bromspedalernas spel 74
19. Byt tryckoljefilter i kraftöverföringen/
hydraulsystemet. 74
20. Kontrollera oljenivån i centrumväxeln och hjulnav (drivande
framaxel) 75
G3.5.1000 timmars intervall eller årligen
21. Byt olja i kraftöverföring/hydraulsystem och rengör
sugsilen 76
22. Byt olja i centrumväxel och nav (drivande
framaxel) 77
23. Byt värmesystemets luftfilter och återcirkulations
filter 77
24. Byt bränslefiltret och förfilter 78
25. Byt luftfiltret och säkerhetsfiltret 79
26. Smörj svänghjulets startkrans 79
27. Smörj lagrer, 2---hjulsdrift framaxel 79
28. Kontrollera och justera framhjulens toe---in 80
29. Rengör bränsletanken 80
30. Justera ventilerna 80
31. Byt växellådans ventilationsfilter 80
21
19 22 31 18 19 34 24 37 29 20 38
22
36 39
32. Kontrollera och efterdra samtliga skruvförband i
ramen 80
G3.6.2000 timmars intervall eller varannat
år
33. Rengör kylsystemet 81
34. Byt broms--- och kopplingsvätska 82
35. Kontrollera insprutarna (använding biodiesel efter
1000 timmar) 83
36. Kontrollera generatorn 83
37. Kontrollera startmotorn 84
G3.7.4000 timmars intervall
38. Kontroll av turboaggregat (auktoriserad verkstad
8050, 8150) 84
39. Kontrollera/byt motorns vibrationsdämpare på modellersomharvibrationsdämpareavgummi
84
OBS! Vid större timmars intervall utförs även lägre
timmars underhåll. (Ex. vid 2000 tim utföres även
1000, 500, 250, 50 resp 10 timmras underhåll.)
22 35
23 21 29 23 34 25 26 33 24 29 20 33 30 33
22
20 28
IND
22
20
20
22
--- 65 --- G. Smörj--- och vårdschema
28
28
27
27
6084---68,4

Instruktioner för extra--- och alternativa utrustningar återfinns
i avsnitt K “Extra--- och alternativ utrustning“, i slutet
av boken.
OBS! När verktygssymbolen för periodiskt underhåll
tänts i instrumentpanelens teckenfönster måste servicen
ovillkorligen utföras innan verktygssymbolen raderas.
Byt huvudluftfiltret (1):
h1.1. Luftfiltren
H. Periodiskt underhåll
1
2
H. Periodiskt underhåll
50---23,2
--- minst en gång per år
--- med 1000 timmars intervall
--- efter max 5 rengöringar, alltså när varningslampan för
igensatt luftfilter har tänts 5 gånger
Bytsäkerhetsfiltret(2):
--- minst en gång per år
--- med 1000 timmars intervall
Öppna inte luftrenarhuset i onödan, endast vid underhåll
enligt ovan. Kontrollera vid underhåll dessutom att
luftrenarhus, rör och anslutningar är i gott skick.
h1. Allmänt
--- 66 ---
A
1
50---23,4
Luftrenaren är kombinerad med en varningslampa. När
lampan (A) lyser måste filtret göras rent. Om varningslampan
tänds kort tid efter rengöring inom dammiga
förhållanden, kontrollera tätheten av ejektorröret (1).
Rengöringen
--- Stanna alltid motorn före rengöring. Igensatt filter orsakar
förändring i motorljudet, ökad rök och effektförlust.
--- Kontrollera luftrenarhuset invändigt samt inloppsröret.
Smuts på dessa detaljer tyder på att filterinsatsen är
defekt eller inte varit ordentligt monterad.
--- Rengör filterinsatsen med tryckluft max 500 kPa (5 kp/
cm2 ) riktad snett från centrum mot periferin på filterinsatsen,
eller med en effektiv dammsugare.
OBS! Filterinsatsen får rengöras max 5 gånger, därefter
måste den bytas, dock alltid med 1000 timmars intervall
tillsammans med säkerhetsfiltret.
--- Håll upp filterinsatsen mot ljuset (eller skjut in en lampa
genom centrumhålet) och inspektera insatsen.
--- Om hål observeras, måste filterinsatsen ovillkorligen
bytas ut.
Filtrermontering, se underhållspunkt 25 på sidan 79.

H1.1.Kontrollera oljenivån i motorn (1)
2
H1.Daglig eller 10 timmars intervall
1
50---23,1
Oljenivån ska vara mellan max- och minstrecken på mätstickan
(1). Olja fylls på via öppning (2) upp till det övre
strecket. Stanna motorn och låt den stå några minuter
innan du kontrollerar oljenivån, så att all olja hinner rinna
tillbaka ner i oljetråget.
Beträffande oljekvalitet, se rekommenderade driv--- och
smörjmedel på sidan 63.
H1.2.Kontrollera kylvätskenivån (2)
1
2
3
4
6084---70
FARA!Öppnaaldriglocketpåkylaren(1)då
vätskan är varm. Locket saknar spärrklackar
och släpper alltså omedelbart. BRÄNNRISK!
VARNING! Om man måste öppna båda locken när sy-
stemet är varmt, följ nedanstående:
--- Öppna ALLTID först locket på expansionskärlet (3).
Öppna försiktigt eftersom det är övertryck i det varma
expansionskärlet. Vrid först locket långsamt tills
spärrklacken tar emot, vänta tills övertrycket och
ångan får tillfälle att försvinna ur systemet. Efter detta
trycks locket ned och vrids helt loss.
--- Öppna därefter kylarlocket (1).
När motorn är kall ska kylvätskevätskenivån nå upp till
markeringen (4) på expansionskärlet.
68 --- 8
VARNING! Kylvätskepumpen är försedd med ett dräneringshål
på undersidan, som inte får täppas till. Om
det droppar kylvätska ur hålet är pumpens tätning defekt
och måste genast bytas ut. På en ny motor kan ett
visst läckage förekomma innan pumpen hunnit slita in
sig.
H 1.2.1. Kylvätskans frostbeständighet
Kontrollera kylvätskans frostbeständighet vid början av
den kalla årstiden. Om frostbeständigheten är för dålig,
tappa ur erforderlig mängd kylvätska och fyll på glykol.
Låt motorn gå så att kylvätskan blandas ordentligt och
kontrollera frostbeständigheten på nytt.
Töm kylsystemet och byt till ny kylvätska vartannat år.
VARNING! Använd aldrig enbart vatten som kylvätska.
--- 67 --- H. Periodiskt underhåll

H 1.2.2. Kontrollera att grillen och kylaren ej
är igensatta
B
C
A
H. Periodiskt underhåll
A6084---70
Använd tryckluft eller vattendusch vid rengöring (ej högtryckstvätt)
eller en mjuk borste (skada inte lamellerna).
Rikta duschen mot luftströmmen.
På traktorer med uppfällbar kylarkåpa (A), fälls den främre
kylarramen (B) framåt för tvättning.
H2.1.Smörj trepunktslyften och lyftdragkroken
(4)
1 4 4 1
3 3
--- 1. lyftlänksväxlarna (2 smörjnipplar)
5
H2.Veckovis/50 timmars intervall
5
2
2
A6184---71
--- 68 ---
Vid behov kan man också ta bort frontgrillen (C).
D
B
6080---70
På traktorer som är utrustade med luftkonditionering fälls
kondensorn (D) framåt tillsammans med oljekylaren (B)
vid rengöring.
H1.3.Kontrollera eventuella läckage (3)
(olja, bränsle, kylvätska)
--- 2. toppstången (2 smörjnipplar)
--- 3. lyftcylindrarnas nedre fästtappar (2 smörjnipplar)
--- 4. lyftcylindrarnas övre fästtappar (2 smörjnipplar)
--- 5. lyftdragkrokens bussningar (2 smörjnipplar), extra
utrustning
6080---71
6
--- 6. teleskopiska dragstänger, 2 st

H2.2.Smörj bromslederna (5)
50---24
En nippel på vardera sidan.
Smörj även bromsmekanismens glidytor (vid pilarna) med
högtrycksfett.
H2.3.Smörj framaxellagringen samt på
den tunga framaxeln även styrspindlarna
(2---hjulsdrift lagringen för framaxelns
styrcylinder) (6)
A6181---73
H 2.3.1. Drivande framaxel
En nippel på vardera lagret. Vid smörjning bör traktorns
framända lyftas upp så att lagringarna avlastas.
Tung framaxel
ind
6080---73
Styrspindlar: Nipplar i båda styrspindlarnas resp ändar,
tillsammans 4 nipplar.
--- 69 --- H. Periodiskt underhåll

H 2.3.2. 2---hjulsdrift axel, också styrledsnipplar
1
2 2
A6181---72,1
Framaxelns fäste (1), 2 nipplar.
Styrspindlar (2), 2 nipplar.
Styrcylinder (3), 2 nipplar.
H. Periodiskt underhåll
1
H2.4.Kontrollera oljenivån i kraftöverföringen/hydraulsystemet
(7)
3
A6184---74
Styrningen, kraftöverföringen och hydrauliken utnyttjar
samma olja.
Oljenivån ska vara mellan min och extra max på mätstickan
(se underhåll punkten 21 sid. 76). Fyll på vid behov.
Beträffande oljekvalitet, se rekommenderade driv--- och
smörjmedel sid. 63.
Tappa då och då ur eventuell olja i behållaren för läckolja.
--- 70 ---
H2.5.Rengör huven för insugsluften (8)
Rengör huven med en borste.
A6084---75
H2.6.Kontrollera drivremmen/drivremmarna
(9)
2
2
2
20 mm
1
50---25
Remmarna är lagom spända om de ger efter ca 20 mm
mellan remskivorna vid tryck med tummen.
Spännremmarnapåföljandesätt
--- Lossa skydden (1)
--- Lossa generatorns fästkruvar (2).
--- Vrid generatorn tills remmen blir lagom spänd.
--- Dra åt skruvarna (2) på generatorn och skydden (1).
Kontrollera att fläktremmarna är i fullgott skick vid juster-

ingen. En slapp, sliten och/eller oljig fläktrem kan orsaka
problem med laddning och kylning av motorn. Ha alltid
extra remmar i reserv.
Om traktorn har kompressor (luftkonditionering), kontrollera
också denna rem.
3
4
5
1
2
50---25,2
Vid byte av fläktremmar på modellerna 8400, 8550, måste
viskofläkten (1) lossas från remskivan (2) och remmarna
träs mellan fläkt och skiva.
Observera följande när viskofläkten lossas:
--- Vrid viskofläkten (1) så, att urtaget (3) mellan kylflänsarna
kommer mitt för den mutter (4) som ska lossas.
--- Använd en rak ringnyckel (gaffelnyckel bör inte användas).
Om remmarna slirar, håll samtidigt fast remskivans
cylindriska del (5) med t.ex. ett filterverktyg.
--- Notera ovanstående anvisningar även när viskofläkten
monteras tillbaka.
H2.7.Kontrollera vattenavskiljaren för
bränsle/förfilter (10)
2
1
3
50---26,1
Dränera förfiltret genom att öppna pluggen (1). Lossa luftningsskruvan
(2) så rinner vattnet lättare ut.
Dra åt pluggen (1) och luftningsskruvan (2) ochpumpa
med handpumpen (3) så att förfiltret blir fyllt med bränsle.
Om pumpning inte känns effektiv, rotera motorn så att
kamaxels kam vändes bort från pumpens lyftare. Lufta
bränslesystemet vid behov (se justeringar och Inställningar
på sidan 85).
50---27
--- 71 --- H. Periodiskt underhåll
2
Tappaurvattenävenfrånbränslefiltret(2) (på vissa modeller
2 filter) på de modeller som har kran i botten på
filtret (2).
Dränera oftare vid behov.
H2.8.Kontrollera elektrolytnivån i batteriet
(11)
50---28
Det går lättera att komma åt batteriet om det dras ut. Lås
batteriet på plats efter underhållet.
--- Kontrollera att elektrolytnivån står ca 5-- 10 mm över
plattorna i cellerna.
--- Fyll på destillerat vatten om så erfordras.
--- Fyll under inga omständigheter själv på syra i batteriet.
--- Använd aldrig öppen eld vid kontroll av elektrolytnivån.
OBS! Stark avdunstning kan även bero på att laddningsspänningen
är för hög. Håll batterierna rena och
torra utvändigt. Skydda poler och polskor med batteripolfett.
OBS! Vintertid är det av största vikt att motorn får gå
en stund när du fyllt på destillerat vatten. Annars kan

vattnet frysa innan det helt har blandas med batterisyran.
FARA! Var försiktig så att du inte får elektrolyt
på huden -- risk för frätskador.
H3.1.Smörj gångjärn till dörrar och rutor
(12)
Dörrgångjärnen är utrustade med smörjnipplar.
H3.2.Byt motorolja och motoroljefilter
(13)
H 3.2.1. Avtappning
H. Periodiskt underhåll
H3.250 timmars intervall
6080---80
Öppna avtappningspluggen och låt oljan rinna ur i ett
lämpligt kärl. Tappa ur oljan medan motorn är varm och
traktorn står på plant underlag. Rengör pluggen och skruva
tillbaka den.
--- 72 ---
Kontrollera även kabelskor och batteripoler, rengör dem
vid behov.
2
H 3.2.2. Filterbyte
3
1
50---31,2
1 --- Lossa filtret (1).
2 --- Torka upp ev olja som runnit ut.
3 --- Anolja den nya packningen och dra åt filtret för hand
(ej för hårt).
Fyll på ny olja genom påfyllningspluggen (2) tillmax
strecket på mätstickan (3). ”Rekommenderade driv---och
smörjmedel” på sidan 63.
H 3.2.3. Oljevolymen
Beträffande oljekvalitet, se Rekommenderade driv--- och
smörjmedel sid. 63.
Inkl. filter:
--- 6200---6800: 13,0 l
--- 8050---8550: 19,0 l
OBS! Rotorpump med elstopp! Låt motorn gå på tomgång
en stund och kontrollera oljenivån på nytt.
Max intervall för byte av motoroljan är 250 timmar, under
svåra förhållanden måste byte göras oftare.
H 3.2.4. Vevhusventilation
Kontrollera alltid i samband med oljebyte att ventilationsröret
är rent och inte blivit igensatt.

H3.3.Smörj drivaxlarnas knutkors i drivande
standardframaxeln (14)
A6084---82
Drivaxlarnas knutkors: En nippel på varje kors. Vid smörjning
måste hjulen vridas till ändlägena.
H3.4.Kontrollera broms--- och kopplingsvätskenivån
(15)
H 3.4.1. Bromsvätska
50---33
H 3.4.2. Kopplingsvätska
50---34
Som kopplings--- och bromsvätska kan samma vätska
användas. Kontrollera att nivåerna ligger mellan min--- och
maxmarkeringarna. Fyll på vid behov, Rekommenderade
driv--- och smörjmedel på sidan 63.
Broms--- och kopplingsvätskenivån ska kontrolleras regelbundet,
använd endast godkänd vätska.
Om traktorn är utrustad med HiShift (extra utrustning),
kontrollera vätskenivån. Vätskebehållaren för HiShift finns
bredvid den egentliga kopplingsvätskabehållaren. Fyll
bromsvätska vid behov.
FARA! Bromsvätskan ska hanteras varsamt
-- den är giftig och frätande även på lackeringen.
Vätskan i systemet bör bytas 1 ggr/år.
--- 73 --- H. Periodiskt underhåll

H3.5.Rengör värmesystemets luftfilter
(16)
A6181---84
Ta bort filterlocket vid vänster hyttak och ta bort filtret.
Knacka filtret mot handen, sug med en dammsugare från
luftens ingångsida eller blås med tryckluft (inte för hög
tryck) mot luftriktningen. Kontrollera att filtret inte är skadat.
Ett skadat filter måste alltid bytas.
6080---86
H4.1.Kontrollera bromspedalernas
spel (18)
Spelet ska vara 70-- 80 mm (ihopkopplade pedaler). Se
under Justeringar, Inställningar på sidan 89.
H 4.1.1. Parkeringsbromsens spel
Handbromsens spel ska i spakens ände vara ungefär 50
mm. Se under Justeringar, Inställningar på sidan 89.
H. Periodiskt underhåll
H4.500 timmars intervall
--- 74 ---
OBS! Luftfiltret filtrerar inte kemiska föroreningar.
Kontrollera också spolarvätskan (glöm inte ev bakre spolarbehållare).
H3.6.Kontrollera hjulmuttrar och lufttrycken
i däcken (17)
OBS! Kontrollera lufttrycket regelbundet (rekommenderade
tryck, se Tekniska specifikationer). Kontrollera
också hjulbultarna (även fälg/fälgskiva) regelbundet,
åtdragningsmoment se ”Specifikationer” på sidan 96.
FARA! Vid för högt lufttryck finns explosionsrisk!
Däckarbeten som borttagning och återmontering av däck
på fälg bör alltid överlåtas till däckverkstad som har utrustning
och kunskap för hantering av tunga däck.
FARA!
Vid svetsning av fälg måste däcket alltid
vara avmonterat, EXPLOSIONSRISK!
Fyll max 250 kPa när däck monteras på fälg. Om däcket
inte går upp på fälgen med detta tryck ska däcket tas bort
och orsaken undersökas. Fyll till korrekt lufttryck när däcket
gått upp ordentligt på fälgen.
H4.2.Byt tryckfilter för transmission och
hydraulik (19)
B
A
50---32
OBS! Byt tryckfiltret för transmission hydraulik (A) och
arbets hydraulik (B). Filtren är lika.

--- Placera ett passande kärl under filtret och rengör omgivande
detaljer. Lossa filterhuset och ta ut insatsen.
--- Tvätta filterhuset med dieselbränsle och montera den
nya insatsen (anolja tätningen först). Tätningen ska alltid
bytas.
--- Dra fast filterhuset (åtdragningsmoment 200 Nm).
OBS! Byt alltid filter i samband med reparationer orsakade
av föroreningar i hydraulsystemet.
Om varnings lampa för arbets hydraulik tryckfilter (B)
började lysa, extra utrustning, måste båda tryckfitren
bytas.
VARNING! Om man använder mycket yttre hydraulik
och inte har monterat returoljefilter, ska man byta filter
efter 250 timmar.
Om man omvänder yttre hydraulik, rekommenderas montering
av returoljefilter (extra utrustning).
På traktorer med returoljefilter kommer all olja från yttre
hydrauliken genom returoljefilter. Vidbyteavreturoljefilter
följ instruktion som står på filtret.
H4.3.Kontrollera oljenivån i differential
och hjulnav (drivande framaxel) (20)
Standardframaxel
A6181---89
Tung framaxel
H 4.3.1. Differential
6080---89
Oljenivån ska stå i höjd med kontrollpluggen. Fyll på vid
behov. Påfyllning av olja kan också göras genom den övre
pluggen, se fig (standardframaxel).
H 4.3.2. Hjulnav
A6181---90
Rotera hjulet så att avtappnings--- och påfyllningspluggen
kommer i höjd med en tänkt horisontell linje genom navets
centrum. Oljenivån ska vara i höjd med pluggen. Fyll
på olja om så erfordras (se Rekommenderade driv--- och
smörjmedel på sidan 63).
--- 75 --- H. Periodiskt underhåll

H5.1.Byt olja i kraftöverföringen/hydraulsystemet
och rengör sugsil (21)
2
H 5.1.1. Avtappning
H. Periodiskt underhåll
H5.1000 timmars intervall eller årligen
1
2
6080---91
Varmkör transmissionsoljan under belastning så att avtappningen
går snabbare och ev föroreningar följer med
lättare. Sänk ner dragstängerna innan avtappningen.
Ta bort avtappningspluggen under växellådan (1) och
bromshus (2) och låt oljan rinna ut i ett lämpligt kärl.
Rengör pluggarna och skruva tillbaka dem.
H 5.1.2. Påfyllning
2
1
A6084---93
Beträffande oljekvalitet, se Rekommenderade driv--- och
smörjmedel sid. 63.
Normal oljefyllning är till min-märket på mätstickan 45
--- 76 ---
liter (2), vilket ger 20 liter till yttre hydraulik. Fyllpåoljan
genom påfyllningshålet (1).
Normal oljenivå är mellan min.--- och max.märket.
Vid behov av större mängd olja till yttre hydrauliken, kan
olja påfyllas till max-märket på mätstickan (55 liter). Då
kan man använda 30 liter oljan för yttre hydraulik.
Vid speciella redskap/arbeten, kan man öka till extra maxmärket
(65 liter), vilket ger 40 liter olja för yttre hydraulik.
Efter påfyllning av olja, starta motorn och kontrollera oljenivån.
OBS! Stora mängder förorenad olja kan finnas i de
redskap som används till traktorn, se till att även denna
olja byts samtidigt.
H 5.1.3. Rengör hydraulpumpens sugsil
A6181---94
VIKTIGT! Vid arbete där hydraulsystemet blir utsatt för
onormalt stark nedsmutsning måste sugsilen rengöras
med kortare intervaller. Om hydraulpumpens ljud ändras
från det normala, ska motorn omedelbart stoppas och
sugsilen kontrolleras och rengöras. Kontrollera även att
olja med rätt viskositet används i hydraulsystemet.
1 --- Ta bort låsmuttrarna och ta bort sugsilen.
2 --- Rengör från eventuellt oljespill.
3 --- Rengör sugsil och hållare med dieselbränsle. Byt skadade
delar.
4 --- Montera sugsilen och dra muttrarna. Kontrollera oljenivån.
OBS! Efter en kort stunds körning ska kontroll av oljan
göras genom påfyllningshålet, så att den inte skummar.
Skumbildning i oljan tyder på att locktätningen
kan vara otät och att den i så fall måste bytas (efterdras).

H5.2.Byt olja i drivande framaxel (22)
Standardframaxel
A6181---95
1
3
Tung framaxel
H 5.2.1. Differential
2
2
1
6080---95
Öppna avtappningspluggen (1) och låt oljan rinna ur.
Rengör pluggen och skruva tillbaka den. Fyll på ny olja
genom pluggen (3) tills olja rinner ut genom nivåpluggen
(2). Denna framaxel saknar separat påfyllningsplugg.
Oljevolym 8l
tung framaxel (standard 8400, 8550) 6l
Se Rekommenderade driv--- och smörjmedel på sidan 63.
H 5.2.2. Navreduktionerna
A6181---96
Skruva bort pluggen och tappa ur oljan. Vrid hjulet så att
avtappnings--- och påfyllningshålet kommer i en tänkt horisontell
linje genom navet. Fyll på ny olja upp till denna
nivå.
Oljevolym 2x1l
tung framaxel (standard 8400, 8550), 2x1,5l
Se Rekommenderade driv--- och smörjmedel på sidan 63.
H5.3.Byt hyttfilter och återcirkulationsfilter
(23)
A6181---97
H 5.3.1. Byt hyttfilter
Ta bort skyddet över filtret, som är placerat i övre, vänstra
hörnet, se bild. Byte av filtret måste vid smutsig miljö göras
oftare.
--- 77 --- H. Periodiskt underhåll

H 5.3.2. Byt återcirkulationsfilter
A6084---97,1
Lossa skruven (1) tag bort ventilgallret (2) samtfiltret(3).
Byt filtret. Vid dammiga förhållanden, byt filtret oftare.
H5.4.Byt bränslefilter och förfilter (24)
H. Periodiskt underhåll
2
Byt bränslefilter
1 1
2 2
1
3
1
50---36,3
På vissa modeller 2 filter.
Byte görs enligt följande:
---Görrentfiltermedhållare
--- Ta bort de gamla filtren (1) genom att lösgöra slamkoppsdelen
(2) (slamkoppsdelen saknas på vissa modeller)
--- Anolja de nya filtrens tätningar
--- 78 ---
--- Sätt dit de nya filtren, dra fast för hand (inte för hårt)
med slamkoppsdelen
OBS! Byt filter oftare vid behov.
Pumpa fram bränsle med handpumpen (3) efterbyteav
filter så att filtren fylls. Vid byte av filter måste bränslesystemet
luftas, se Justeringar, inställningar på sidan 85.
Byt förfilter
Vattenavskiljaren med tvättbar glasbehållere behöver inte
byts.
2
1
3
50---36,2
OBS! Ta bort filtret för hand, filterverktyg får inte användas.
Vrid förfiltrets låsbygel (2) till öppet läge och lossa förfilter
(1) genom att dra nedåt. Montera det nya filtret och lås
förfiltrets låsbygel (2) så att ett “klick“ hörs.
Bytförfiltretoftarevidbehov.
Pumpa fram bränsle med handpumpen (3) så att vattenavskiljaren/förfiltret
fylls efter byte av filtret. Lufta bränslesystemet,
se Justeringar, instållningar på sidan 85.

H5.5.Byt luftfiltret och säkerhetsfiltret
(25)
50---37
Huvudluftfiltret byts tillsammans med säkerhetsfiltret med
som 1000 timmars intervall, om det inte redan har rengjorts
5 gånger och därför bytts tidigare. Säkerhetsfiltret har
till uppgift att skydda motorn om huvudfiltret skadas. Säkerhetsfiltret
får inte rengöras utan måste bytas.
VARNING! Starta aldrig motorn utan filtren monterade.
Iaktta största försiktighet vid demontering av säkerhetsfiltret
så ingen smuts kommer in i insugningsröret.
--- Ta bort huvudfiltret.
--- Ta bort säkerhetsfiltret.
3
4
2
1
50---29,1
Filtrermontering
--- kontrollera att tätningarna är i fullgott skick
--- kontrollera att anliggningsytorna är rena
--- montera det nya säkerhetsfiltret, se till att det blir omsorgsfullt
inpassat på sin plats och dra muttern (1)
--- montera huvudfiltret, se till att det är i rätt läge. Dra muttern
(2) för filterinsatsen tills den kommit i kontakt med
luftrenarhusets gavel.
Dra muttern (3) vid gaveln på luftrenarhuset lagom hårt
(ca 1---1,5 varv sedan flänstätningen kommit i kontakt med
anliggningsytan på huset). Locket måste monteras så att
ejektorröret (4) ärriktatnedåt.
H5.6.Smörj svänghjulets startkrans (26)
50---38
På vänster sida om kopplingskåpan finns ett hål som används
vid smörjningen. Tryck in lite fett (en pumpning) på
några ställen runt startkransen. Vid start av motorn sprids
fettet ut. (Använd molybdendisulfidfett).
H5.7.Smörj lager (27) (2---hjulsdrift framaxel)
68---101
Under dammiga och gyttjiga förhållanden måste
smörjning utföras oftare. Då skall så mycket fett pressas in
att smutsen trycks utvid navets insida.
Kontrollera också lagerspelet, vid behov bör justering
utföras av auktoriserad verkstad.
--- 79 --- H. Periodiskt underhåll

H5.8.Kontrollera och justera framaxelns
toe---in (28)
Se Justeringar, Inställningar på sidan 90.
H5.9.Gör ren bränsletanken (29)
H. Periodiskt underhåll
A6084---102
Rengöring ska alltid utföras innan vintern. Det förhindrar
onödiga stopp under vinterperioden. Se alltid till att tanken
är full så förhindras kondensbildning i tanken.
--- Tappa ur bränslet ur tanken och skölj rent den med dieselbränsle.
Sätt dit pluggen.
--- Fyll på nytt bränsle. Använd en finmaskig sil när du fyller
bränsle.
VARNING! Använd aldrig sprit som frostskyddsmedel i
bränslet då det finns risk för igensättning av filter samt
försämrad smörjning.
H 5.10. Kontrollera och justera ventilernas
spel (30)
A6181---106
Såväl inlopps--- som utloppsventilernas spel ska vara 0,35
mm. Spelet kan ställas både på varm och kall motor.
Kontroll och justering av ventilernas spel skall utföras av
auktoriserad verkstad.
--- 80 ---
H 5.11. Byt transmissionens ventilationsfilter
(31)
A6184---105
Om traktorn används mycket i smutsig miljö, ska filtret
bytas oftare.
Ta bort det gamla filtret. Inolja det nya filtrets tätning och
dra fast det för hand.
H 5.12. Kontrollera och efterdra samtliga
skruvförband i ramen (32)

H6.2000 timmars intervall eller varannat år
H6.1.Rengör kylsystem (33)
Om det förekommer problem med motorns kylsystem,
kan det tyda på att kylsystemet behöver göras rent. Gör
enligt följande:
Rengöring av kylsystemet utförs bäst med hjälp av de
speciella rengöringsmedel för kylsystem som finns i handeln.
Följ tillverkarens anvisningar.
H 6.1.1. Avtappning av kylvätskan
1
2
1a
50---39,5
Stanna alltid motorn innan kylvätskan tappas ur.
FARA!Öppnaaldriglocketpåkylarendå
vätskan är varm. Locket saknar spärrklockar
och släpper alltså omedelbart.
--- Ta bort locket på expansionskärl (2). Öppna påfyllningslocket
försiktigt. Vrid försiktigt påfyllningslocket
tills spärrklacken tar emot, vänta tills övertrycket
och ångan får tillfälle att försvinna ur systemet. Efter
detta trycks locket ned och vrids helt loss.
--- Sätt en slang från kylarens avtappningskran (1) tillett
lämpligt kärl och öppna kranen.
--- På modeller som inte har kran sker avtappning genom
att lossa nedre slangen (1a) (lösgör vid behov fingerskyddet).
50---40
--- Öppna pluggen (3) på motorlocket
--- Öppna också pluggen på oljekylaren på modeller med
oljekylare. Kylaren ligger mellan motorblocket och oljefiltret.
--- Se till att värmereglaget inne i hytten står öppet (varmt).
6080---103,2
6
--- På motorer med intercooler ska också denna tömmas
på kylvätska. Tag bort pluggen (5) och låt vattnet rinna
ut.
--- Kör runt motorn med startmotorn några varv för att
tömma kylvätskepumpen.
--- 81 --- H. Periodiskt underhåll
5
3

H 6.1.2. Påfyllning
Blanda kylvätskan enligt tillverkarens rekommendationer.
1
H. Periodiskt underhåll
2
3
A
6080---103,4
--- Kontrollera före kylarens påfyllning, att strypningen som
finns i anslutning (A) till motorblocket är öppen.
--- Fyll kylaren helt genom påfyllingsöppningen (1) med en
blandning av köldbeständig västka och vatten och
stäng locket. Locket på expansionskärlet ska vara helt
öppet under påfyllningen.
50---42,1
--- Öppna luftningsskruven (4) som ligger på höger sidan
av thermostathuset under påfyllningen tills luft inte
längre kommer ut vid skruven.
--- Fyll expansionskärlet (2) till nivåmärket (3). På modeller
med intercooler lossas klämman för den övre kylarslangen
(6). Drag till den när det inte längre kommer någon
luft.
OBS! Återmontera fingerskydden om de tagits bort.
4
--- 82 ---
H 6.1.3. Kylvätskevolym
--- 6200---6400: 17 l
--- 6800: 22 l
--- 8050, 8150: 28 l
--- 8400: 30 l
--- 8550: 27 l
Se till att kylsvätskan följer specifikation.
VARNING! Fyll aldrig kylsystemet med kall vätska då
motorn är varm. Använd inte enbart vatten eller koncentrerad
frostskyddsvätska som kylvätska.
Kör motorn några minuter efter bytet.
H6.2.Byt broms --- och kopplingsvätska
(34)
H 6.2.1. Bromsvätska
50---33
Bromsvätskan ska bytas var 2000:e timme eller vartannat
år.
--- Töm bromsvätskebehållarna, öppna luftningsnipplarna.
Samlauppdengamlavätskaniettkärleftersomdenär
frätande på lackeringen. Pumpa med bromspedalerna
tills all vätska i rör och cylindrar har pumpats ur.
--- Fyll bromssystemet med ny bromsvätska.
--- Lufta bromssystemet, se Justeringar, Inställningar på
sidan 90.
VARNING! Bromsvätskan ska hanteras varsamt eftersom
den är frätande och giftig.
Bromssystemets volym är 0,3 liter.
Om traktorn har HiShift (extra utrustning), byt också den
vätskan. HiShift kopplingsvätskabehållare är onterad bredvid
den egenliga kopplinsvätskabehållaren och är fylld
med samma typ av vatska som kopplingen. Lösgör slangen
som utgår från behållaren på sidan av ventilen, för att
tappa ur vätskan.

H 6.2.2. Kopplingsvätska
2
1
50---43
Kopplingsvätskan ska bytas var 2000:e timme eller vartannat
år.
--- Töm kopplingsvätskebehållaren (1), öppna luftningsnippeln
(2). Nippeln är i ändan av slangen. Samla upp vätskan
i ett kärl då den är frätande på lackeringen. Pumpa
med kopplingspedalen tills all vätska i rör och cylindrar
har pumpats ur.
--- Fyll kopplingssystemet med ny vätska.
--- Lufta kopplingssystemet, se Justeringar, Inställningar på
sidan 89.
VARNING! Vätskan ska hanteras varsamt eftersom den
är frätande och giftigt.
Kopplingssystemets volym är 0,2 liter.
Kontrollera samtliga kablar och anslutningar. Oljiga eller
oxiderade elkomponenter kan orsaka funktionstörningar i
laddningskretsen. Rengöring och reparation av generator
(1) ska utföras av auktoriderad verkstad.
2
H6.4.Kontroll av generator (36)
H6.3.Kontroll och rengöring av insprutare
(35)
A6181---107
Vid användning av biodiesel så ska insprutarna kontrolleras
efter 1000 timmars körning.
För att motorn skall ge full effekt, måste insprutarna vara i
perfekt skick. Kontroll och rengöring skall utföras av auktoriserad
verkstad.
Symptom på nedsmutsade eller defekta insprutare:
--- Knackning tyder på fel på någon insprutare. På tomgång
kan knackning tillåtas. Om däremot motorn knackar
vid normal arbetstemperatur är det troligt att en av
insprutarna är felaktig. Luft i bränslesystemet kan också
orsaka knackningar (upphör efter luftning).
--- Rök är också ett tecken på nedsatt funktion hos insprutarna
men kan också ha andra orsaker, t ex igensatt
luftfilter.
--- 83 --- H. Periodiskt underhåll
1
50---44,4
VARNING! Vid svetsning är det tillräckligt att lossa batterikablarna,
minus först.

H6.5.Kontroll av startmotor (37)
Kontrollera att alla kablar och anslutningar av startmotor
H7.1.Kontroll av turboaggregat (38) (auk-
toriserad verkstad)
Inspektion och renovering av turbon skall utföras på auktoriserad
verkstad. För bekymmersfri funktion, se till att
luft--- och oljefiltren är i gott skick, byts i tid samt att bränslesystemet
hålls rent. Observera särskilt att luftfiltret måste
vara rent och ha god genomströmningsförmåga.
Kontrollera regelbundet turbons infästning i avgassystemet
samt inlopps--- och avgasrörens infästning i turbon.
Vibrationer eller onormalt motorljud är vanliga symptom
på funktionsfel på turbon.
Vid misstänka defekter, låt snarast kontrollera turbon
på auktoriserad verkstad.
H7.2.Kontrollera/byt motorns vibrationsdämpare
(39)
Gäller modeller med vibrationsdämpare av gummi.
Vibrationdämparens (remskiva) yttre periferi kan med tiden
vrida sig i förhållande till navet. Med hjälp av indikeringsmärken
på dämparens framsida kan man avläsa om
så har skett.
H. Periodiskt underhåll
H7.4000 timmars intervall
50---44,1
1. Kontrollera indikeringsmärkena (A) påbådasidorav
gummielementet. Om skillnaden är över 1,5 mm, byt
elementet mot ett nytt.
--- 84 ---
(2) är rena och i gott skick, Åtgärda eventuella fel. Service
och reparation av startmotorn ska utföras av auktoriserad
verkstad.
50---44,2
2. Kontrollera också gummielementets kondition:
--- om gummibitar har lossnat från elementet eller
--- gummit har tryckts till djup över 3,5 mm eller
--- om yttre periferin är lös eller den rör sig i axelns riktning,
bytutdämparen.
OBS! Det rekommenderas att byta dämparen med
4000 drifttimmars intervall.
Arbetet bör utföras på auktoriserad verkstad.

Instruktioner för extra--- och alternativa utrustningar återfinns
i avsnitt K “Extra--- och alternativ utrustning“, i slutet
För att säkra att systemet fungerar klanderfritt, så får det
inte finnas luft i systemet. Systemet tar automatisk bort en
liten mängd av luften som har samlats i filter och in i
insprutningspump. Luftning av bränslesystemet ska alltid
utföras om systemet eller någon del därav har demonterats
eller om bränslet tagit slut under körning så att luft
kommit in i systemet. Utför luftningen enligt följande:
I 1.1.1. Luftning av fördelarpumpsystemet
I. Justeringar, Inställningar
I1.Motor
av boken.
I1.1.Luftning av bränslesystemet
1
6080---109,4
1. Pumpa med matarpumpen (1). Om pumpen inte tar så
rotera motorn något.
3
50---46
2. Lossa på luftningsskruven (2) som sitter ovanpå bränslefiltret.
Pumpa med handpumpen (1) tills luft inte längre
kommer ut vid skruven. Skruva därefter åt luftningsskruven
(2).
OBS! Lossa inte på luftningsskruven (2) som sitter
ovanpå förfiltret, för den ligger på sugsidan.
3. Lossa skruven (3) och pumpa till bränslet är fritt från
luft.
VARNING! När pumpen är tom på bränsle får
strömmen inte vara inkopplad under mer än någon
minut, då stoppsolenoid i fördelarpumpen kan skadas.
Luftning måste göras enligt instruktioner ovan, då fylls
pumpen så snart som startmotor börjar rotera motorn.
4. Starta motorn och kontrollera ev. läckage.
--- 85 --- I. Justeringar, Inställningar
2

I 1.1.2. Luftning av radpumpsystemet
2
I. Justeringar, Inställningar
1
6080---109,3
Luftning av radpumpen skiljar sig från luftning av fördelarpumpen:
--- Matarpumpen (1) sitter på insprutninspumpen. Pumpa
ytterligare några gånger med handpumpen så att pumpen
fylls med bränsle, skruva därefter åt luftningsskruven.
--- Luft från insprutningspumpen kan även avlägsnas via
överströmningsventilen (2) efter det att luftning av
bränslefiltret har gjorts.
På motorer med radpump räcker det ofta att bara pumpa
en liten stund med matarpumpen, utan att öppna några
luftningsskruvar.
I 1.1.3. Avluftning av Thermostart---systemet
1
3
2
50---47,1
Avlägsna alltid luften från glödstiftets bränslerör då röret
eller behållaren har p.g.a. service el. dyl. blivit tömd. Så
undviks skador i glödstiftet vid start p.g.a. brist av bränsle.
--- Om behållaren har tömts, fyll den t.ex. med en oljedroppkanna
via avluftningshålet (2).
--- Öppna glödstiftets röranslutning (3) och låt bränslet
flöda ut. Stäng röranslutningen.
--- 86 ---
I1.2.Luftrenare för motorn
50---47
Luftrenaren hindrar damm och andra föroreningar att
tränga in i motorn med insugningsluften. Motorslitaget är i
hög grad beroende av insugningsluftens renhet. Därför är
det mycket viktigt att luftrenaren kontrolleras regelbundet
och sköts på rätt sätt.
VARNING! Säkerhetsfiltret inuti huvudfiltret får inte
rengöras utan det måste alltid bytas ut enligt underhållsprogrammet.
Säkerhetsfiltret har till uppgift att
hindra motorhaverier i händelse av skada på huvudfiltret.
I 1.2.1. Huvudfiltrets skötsel
A6181---111
Luftfiltret får rengöras högst fem gånger, därefter måste
det bytas ut. Kontrollera i samband med rengöring att filtret
och dess tätningar är oskadade. Ett skadat filter måste
alltid bytas ut.
OBS! Rengör eller lossa aldrig luftfiltret då det inte är
nödvändigt. Vid losstagning av luftfilter finns det alltid

en risk för att föroreningar kommer in i motorns inloppssystem.
Rengöring av huvudfilter
Använd ren och torr tryckluft med max 500 kPa (5 bar)
tryck.
A6181---112
1. Rikta strålen mot filtrets insida längs vecken. Håll inte
munstycket närmare än 3---5 cm.
2. Rikta sedan strålen mot filtrets utsida längs vecken och
efter detta åter mot filtrets insida.
3. Kontrollera filtret och dess tätningsytor med hjälp av
lampa. Byt ut filtret om hål eller andra defekter upptäcks.
OBS! Se smörj- och vårdschema på sidan 66.
I2.1.Batterikontroll och underhåll
A6181---114
--- Kontrollera batteriets laddningstillstånd med en syraprovare.
Elektrolytens specifika vikt skall vara minst 1,23.
I2.Elsystem
I1.3.Kylsystem
A6181---113
För att kylsystemet ska fungera felfritt ska följande åtgärder
vidtas regelbundet:
--- Kontrollera kylvätskenivån (underhåll punkt 2 på
sidan 67).
--- Kontrollera fläktremmens/---remmarnas spänning (underhåll
punkt 9 på sidan 70).
--- Rengör kylpaketet utvändigt med hjälp av tryckluft eller
spola med vatten.
I 1.3.1. Kylvätska
Från fabriken är kylsystemet fyllt med en blandning av
vatten och frostskyddsmedel. Frostskyddsmedlet har den
egenskapen att det hindrar rostbildningen i kylsystemet.
Medlets rostskyddande förmåga minskar dock med tiden,
varför det är viktigt att byta ut kylvätskan med jämna mellanrum.
Använd som lämplig blandning tex hälften frostskyddsmedel
och hälften vatten. Se dock tillverkarens
anvisningar. Se även vårdschema punkt 33.
--- Se till att fläktremmen/remmarna är tillräckligt spända.
--- Håll batteriet rent. Det kan tvättas med varmvatten efter
urmontering (lossa alltid minuskabeln först).
--- Rengör även batteripolerna, kabelskorna och batterihållaren
omsorgsfullt. Tvätta av oxiderade ställen med vatten.
--- Torka av batteriet utvändigt när rengöringen är klar och
stryk universalfett på polerna och polskorna.
--- Montera tillbaka batteriet (anslut alltid pluskabeln först).
FARA! Se till att tobaksrökning, gnistor eller
öppen eld inte förekommer i närheten av
batteriet. Explosiv vätgas kan förekomma!
Akta dig för elektrolyten i batterierna -- risk
för frätskador!
I2.2.Växelströmsgenerator
Traktorn har en minusjordad växelströmsgenerator, som
lätt kan skadas om en felkoppling görs i elsystemet. Felkoppling
(tex inkoppling av batteriet med fel polaritet) kan
bränna generatorns likriktare. Laddningsströmkretsen får
inte brytas när motorn är i gång.
--- 87 --- I. Justeringar, Inställningar

I2.3.Säkerhetsåtgärder vid reparationer
och underhåll på elsystemet
--- Koppla alltid batteriet med rätt polaritet.
--- Lossa batteriets minuskabel först och anslut den sist.
--- Bryt ej strömmen eller koppla ej ur elkontakter om motorn
är i gång.
--- Lossa batterikabeln innan generatorn demonteras från
motorn.
Håll alltid säkringsdosan ren. Säkringsdosan är placerad
under instrumentpanelen. I säkringsdosan finns 30 säkringar
med märkströmmen 5---25 A. Om någon av säkringarna
löser ut måste felsökning ske för att klarlägga
orsaken. Säkringar med större märkström än den föreskrivna
får inte monteras, eftersom det då finns risk för
skador på elektriska komponenter. Instruktionen för elcentralen
är placerad under elcentralen (bilden nedan).
Platser för reservsäkringar finns mellan säkringarna.
Förteckning över säkringar se elschema (sid 109).
Vid behov av ständig ström t.ex. för arbetsredskap, belysning
osv. kan strömmen tas från släpvagns kontakt ( se
sida 52). Med redskapsstyrsystem (extra utrustning) kan
strömmen styras på och av från förarhytten.
För extra utrustningar kan strömmen tas från reservsäkringar
eller oanvända extrautrustningsäkringar. Om uttagen
inte räcker kan ständig strömkälla kopplas från startmotorns
huvudströmpol (på modeller med huvudströmbrytare
bryts strömmen med huvudströmbrytaren) genom
ny säkring.
I2.5.Strålkastarinställning
Rätt inställning av strålkastarna är av största vikt då traktorn
körs på allmän väg.
Strålkastarinställningen utförs snabbt och noggrant med
hjälp av en optisk ljusinställningsapparat. Inställningen
kanävenhjälpligtutföraspåföljandesätt:
I. Justeringar, Inställningar
I2.4.Säkringar
--- 88 ---
--- Ta bort sidoplåtarna vid laddning av batterierna, för att
hindra uppsamling av explosiva gaser.
VARNING! Vid svetsning på traktor eller
kopplat redskap, ska batterikablarna (minus
först) och generatorkablarna tas bort.
Kör aldrig motorn med generatorkablarna lossade.
Koppla inte några elektriska apparater till traktorn, eftersom
traktorns egna komponenter då kan ta skada.
50---48,1
Kontrollera innan du ställer in strålkastarna att traktorns
belastning är normal och att däckens lufttryck är korrekt.
Överkanten på halvljusets ljusbild skall befinna sig på höjd
H när traktorn befinner sig på avstånd L. Helljusets ljuspunkt
ska vara B. Ställ vid behov in strålkastarna med
hjälp av inställningsskruvarna.
A6181---118
Mått:
L= 5m
B = Strålkastarnas centrumavstånd
H = Strålkastarnas höjd över marken minus 50 mm.
Om traktorn är utrustad med takmonterade färdstrålkastare,
skall halvljuset ställas så att ljus/mörkergränsen når
den plana marken 30 m framför strålkastarna.

2
I3.Kraftöverföring
I3.1.Luftning av kopplingssystem
1
50---43
Kopplingpedalen kräver normalt ingen justering. Något
Spelet ska vara 70-- 80 mm (ihopkopplade pedaler).
--- Försäkra dig om att traktorn inte kan komma i rullning.
--- Lyft bakvagnen så att hjulen går att vrida runt för hand.
--- Dra åt justerskruven (1) tills hjulet inte går att vrida för
hand.
--- Lossa justerskruven två varv och kontrollera att hjulet
kan rotera fritt.
--- Kontrollera genom körning med ihopkopplade pedaler
att bromsarna inte drar snett. Kontrollera åter pedalens
spel.
I4.2.Justering av parkeringbromsen
Parkeringbromsen är mekanisk och kopplad till fotbroms-
I4.Bromssystem
I4.1.Justering av bromspedalernas spel
pedalspel finns inte då urtrampningslagret är i ständigt
ingrepp. Den enda åtgärd som kan göras är luftning av
systemet om det av någon anledning kommit in luft.
Lufta kopplingssystemet på följande sätt:
OBS! Kontrollera att kopplingsvätskebehållaren (1) är
fylld.
--- Tryck ner kopplingspedalen samtidigt som luftningsnippeln
(2) öppnas. Kopplingspedalen ska då tryckas ner
helt. Innan kopplingspedalen trycks ned och luftningsnippeln
öppnas, pumpa upprepade gånger med pedalen,
så att systemet står under tryck.
--- Med kopplingspedalen nedtryckt stängs luftningsnippeln
och kopplingspedalen släpps upp långsamt.
--- Upprepa pumpningen med kopplingspedalen tills kopplingsvätskan
som rinner ut är helt fri från luft.
--- Kontrollera kopplingsvätskenivån i kopplingsvätskebehållaren
efter luftningen.
Vätskan i systemet bör bytas 1 ggr/år.
3
3
A6084---120
mekanismen med en vajer. Justeringen har gjorts vid fabrik
och normalt behöver någon ny justering inte göras
såvida inte delar har bytts i samband med reparation etc.
(parkeringsbromsens justering påverkas när fotbromsen
justeras).
Parkeringbromsens spel skall vara ca 50 mm. Justeras vid
behov. Justering görs med muttern 2.
OBS! Justera alltid först fotbromsen innan parkeringsbromsen
justeras.
OBS! Justering av bromsen på traktorer med TwinTrac
vändbar förarplats på sidan 123.
--- 89 --- I. Justeringar, Inställningar
2
1

I4.3.Luftning av bromssystem
OBS! Kontrollera att bromsvätskebehållaren är full
innan systemet luftas. Bromspedalerna ska inte vara
ihopkopplade:
--- Tryck ner bromspedalen samtidigt som luftningsnippeln
(3) på den aktuella bromsen öppnas. Bromspedalen
ska då tryckas helt i botten. Innan bromspedalen trycks
ned och luftningsnippeln öppnas, pumpa upprepade
gånger med pedalen, så att systemet står under tryck.
I5.1.Kontroll och justering av framhjulens
toe---in
I. Justeringar, Inställningar
A
A+0-- 2 mm
I5.Styrsystem
6080---121
Kontrollera först att inget glapp förekommer i styrarmarnas
och parallellstagens kulleder. Ställ hjulen rakt.
I 5.1.1. Kontroll
Gör en lodrät markering på mitt på framdäcken, i höjd
med naven, i framkant. Mät avståndet mellan markeringarna.
Rulla traktorn framåt så att markeringarna åter kommer
i höjd med navet, nu i bakkant.
Mät åter avståndet mellan markeringarna. Måttet ska vara
större i bakkant 0-- 2 mm på fyrhjulsdrivna traktorer.
--- 90 ---
--- Med bromspedalen nedtryckt stängs luftningsnippeln
och bromspedalen släpps upp långsamt.
--- Upprepa pumpningen med bromspedalen tills bromsvätskan
som rinner ut är helt fri från luft.
---Luftadenandrabromskretsenpåsammasätt.
--- Kontrollera bromsvätskenivån i bromsvätskebehållaren
efter luftningen.
I 5.1.2. Justering av toe---in på fyrhjulsdrivna
traktorer
A6181---122
1 2
Lossa parallellstagets låssmuttrar (1) och justera med
hjälp av skruvarna (2).
Kontrollera åter måtten enligt ovan och dra åt låsmuttrar
eller låsband när rätt mått är inställt. För att inte styrutslagen
ska begränsas måste båda styrstagen justeras.

A6181---123,1
I 5.1.3. Justering av toe---in på tvåhjulsdrivna traktorer
2
80 Nm
Lossa spännmutter (1) och ta bort spännskruvarna (2).
Vrid parallelstaget ett varv åt gången i ösnkad riktning.
Kontrollera toe---in (2---6 mm). Montera och dra fast skruvarna.
I5.2.Justering av styrvinkeln, drivande
framaxel
1
A6181---123
VARNING! Med smala spårvidder samt med vissa däck
Efter ändring av spårvidd eller byte av hjuldimension
skall alltid kontrolleras att hjulen inte tar i vid max styrutslag
och axelpendling. Justera vid behov på stoppskruvarna.
Kontrollera också vid användning av kedjor
2
I6.Inställning av spårvidd
300 Nm
och frontlastare måste kontroll av att hjulen inte tar i
vid max styrutslag och axelpendling göras. Vid behov
justera stoppkruvar för begränsning av styrutslag.
Justera genom att lossa stoppmuttern (1) ochjusterapå
justerskruven (2). Efter justeringen dra till stoppmuttern.
OBS! Justera justerskruvarna på bägge sidor, så att
styrvinkeln blir lika på bägge håll.
att de går fritt vid bakskärmarna. De bör ha ett speel
på ca 80 mm. Kontrollera också att bakljusens ytterkant
är max 400 mm från däckets ytterkant.
--- 91 --- I. Justeringar, Inställningar
1

13.6R24
14.9---24, 14.9R24
420/70R24
480/65R24
12.4R28
13.6R28
14.9R28
380/70R28
420/70R28
440/65R28
16.9R28
480/65R28
480/70R28
540/65R28
1)
14.9R28*
16.9R28
420/70R28*
480/65R28
480/70R28
540/65R28
1935
2035
2230
I. Justeringar, Inställningar
I6.1.Drivande framaxel
1840
1940
2130
1735
1835
2025
1) Industriframaxel (standard 8400---8550).
Standardspårvidd är understruken.
Inställning av spårvidd för framhjul och bakhjul går till på
samma sätt.
Man kan variera spårvidden genom att montera fälg/fälgskiva
på olika sätt ibland tillsammans med skiftning av
vänster och höger hjul från den ena till den andra sidan.
--- Före justeringen hindras traktorn från att rulla tex med
klossar framför och bakom framhjulen (bakhjulen). Lyft
upp traktorns bakände (framände) på stadiga pallbockar.
--- 92 ---
1735
1740
1930
1640
1635
1830*
1640
1540
1730
1535
1625
1530
50---49,50
--- Kontrollera däcksmönstret så att mönstret blir rätt.
--- Vid montering av hjulen, ska skruvarna oljas in och dras
med rätt moment, därefter måste de efterdras. Ibland
upprepat. (se ”Specifikationer” på sidan 96).
--- Efter ändring av spårvidd eller byte av hjuldimension
skall alltid kontrolleras att hjulen inte tar i vid max styrutslag
och axelpendling. Justera vid behov på stoppskruvarna.
Olikaspårvidder(ocksåförfastafälgar)framgåriavsnittet
”Specifikationer” sidan 98.
VARNING! Den största spårvidden får inte användas
vid körning med stora frontlastare.

6200---8400
13.6R38
14.9R38
16.9R34
18.4---34, 18.4R34
520/70R34
600/65R34
16.9R38
18.4R38
480/70R38
20.8R38, 540/65R38
520/70R38, 580/70R38
2110
2110
2115
2010
2010
2010
I6.2.Bakaxel
1910
1910
1910
1810 1710 1610
1810
1810
600/65R38 2115 2010 1910 1810
650/65R38
8450, 8550
18.4R38
20.8R38
520/70R38
580/70R38
600/65R38
650/65R38
2110
2115
2115
2010
2010
2010
Standardspårvidd är understruken. Fram--- och bakhjulsmuttrar
måste efterdras enligt instruktioner från tillverka-
1
2
1910
1910
1910
ren.
1810
1810
1810
I6.3.2---hjulsdrift framaxel
380 Nm 380 Nm
80 Nm
3
1710
1710
1715
1715
1715
1715
1
1610
1610
1610
1510
A6181---124,2
50---50,50
Dra åt handbromsen och montera klossar framför och bakom bakhjulen så att traktorn inte kan röra sig under
--- 93 --- I. Justeringar, Inställningar

arbetet.
Lyft upp traktorns framände. Ta bort skruvarna i axelbalken
(1) och till cylindern (3) samt låsningskruvarna till
I7.1.Uppställning av traktorn
Kortare tid än 2 månader
Inga särskilda åtgärder erfordras om:
--- Underhåll regelbundet utförts på traktorn
--- Traktorn är rengjord och tvättad
--- Kylvätskans köldbeständighet kontrollerats
--- Bränsletanken är full
--- Batteriet förvaras på betryggande sätt
--- Använd eventuell luftkonditioneringsanläggning en
gång i månaden under 5 minuter.
Längre tid än 2 månader
--- Rengör, tvätta och smörj traktorn
--- Rengör bränsletanken
--- Fyll tanken med bränsle
--- Rengör vattenavskiljaren och byt förfilter på modeller
med förfilter
--- Byt bränslefiltret och lufta bränslesystemet
--- Rengör luftrenaren
--- Byt motorolja och oljefiltret i motorn
--- Kontrollera kylvätskans köldbeständighet och batteriets
laddningstillstånd
--- Varmkör motorn och kör den en stund
--- Ställ hydrauliska lyften i sitt lägsta läge
--- Lossa insprutarna och häll ca 1 dl konserveringsolja i
varje cylinder
--- Dra runt motorn nårga varv
--- Montera insprutarna. Använd nya packningar.
--- Ta ur batteriet, rengör det och förvara det på ett svalt,
torrt ställe med jämn temperatur. Ladda batteriet varannan
månad.
--- Lossa fläktremmen
--- Skydda delar som är utsatta för korrosion med rostskyddsolja
--- Täck öppningarna på luftrenaren och avgasröret med
plast
I7.2.Uttagande från förvaring
Efter kortare tid än 2 månader
--- Montera batteriet (fulladdat)
--- Kontrollera oljenivån i motorn och transmissionen, vätskenivån
i kylaren, batteriet och vindrutespolaren samt
lufttrycket i däcken.
--- Smörj traktorn
--- Lufta bränslesystemet om så erfordras
--- Fyll i ungefär 0,2 l motorolja in i turbohuset genom anslutning
av tryckoljeröret
--- Starta motorn utan att rusa den
--- Provkör traktorn och övertyga dig om att alla system
fungerar felfritt
Efter längre tid än två månader
--- Ta bort skyddsöverdragen
I. Justeringar, Inställningar
I7.Förvaring av traktor
--- 94 ---
parallellstaget (2).Nykanmanväljafyraolikaspårvidder
med 100 mm avstånd (50 + 50 mm, min 1465 mm). Efter
inställning montera och dra fast alla skruvarna.
--- Vrid fläktbladen försiktigt fram och tillbaka, så att kylvätskepumpens
tätningsring lossnar (den kan ha kärvat
fast på axeln).
--- Avlägsna rostskyddsoljan
--- Spänn fläktremmen (/ --- remmar och ev. kompressorns
rem)
--- Demontera ventilkåpan ( --- kåporna) och smörj ventilmekanismen
med motorolja
--- Kontrollera oljenivån i motorn och transmissionen samt
vätskenivån i kylaren, batteriet och vindrutespolaren,
kontrollera lufttrycket i däcken
--- Lufta bränslesystemet
--- Montera batteriet (fulladdat)
--- Fyll i ungefär 0,2 l motorolja in i turbohuset genom anslutning
av tryckoljeröret
--- Starta motorn utan att rusa den
--- Provkör traktorn och övertyga dig om att alla system
fungerar felfritt

J. Tekniska specifikationer
Instruktioner för extra--- och alternativa utrustningar återfinns i avsnitt K “Extra--- och alternativ utrustning“, i slutet av
boken.
Mått (mm)
6200, 6300,
6400
(HiTrol)
J1.Mått och vikt
6800
(HiTrol)
--- 95 ---
8050 8150 8400 8550
Med framdäck 14.9R24 14.9R28 16.9R28 16.9R28 16.9R28 16.9R28
Med bakdäck 18.4R34 18.4R38 20.8R38 20.8R38 20.8R38 20.8R38
Längd 4514/45341) 4514/45341) 4855 4855 4855 4945
Bredd 2277 2277 2338 2338 2338 2338
Höjd till hyttak 2715
2WD/4WD
2765 2800 2800 2800 2800
Height to the exhaust pipe 2730/2725
27302) /27252) 2785/27852) 2891/28392) 2891/28392) 2891/28392) 2911/28492) Axelavstånd 2384/2326 2326 2558 2558 2558 2558/27483) Frigångshöjd (under framaxel) 500/470 525/4854) 555/5154) 555/5154) 555/5154) 555/5154) Frigångshöjd (under dragkrok) 450 500 535 535 535 535
1) Med dragstänger som är försedda med fånghakar. 2) Med sidomonterat avgasrör. 3) Alternativ utrustning. 4) Med fjädrande
framaxel.
Mått från bakaxelcentrum till hyttak 1960 mm.
Viktuppgifter kg 6200-2, 6300-2 6400-2 6200-4, 6300-4 6400-4 6800-4
Med däck 16.9R34 16.9R34 16.9R34 16.9R34 18.4 -34
Totalvikt (med fylld bränsletank,
utan extra vikter)
3850* 3900* 4170* 4220* 4420* 1)
Vikt på framaxel (%) 1420 (37) 1440 (37) 1740 (42) 1760 (42) 1810 (41) 1)
Vikt på bakaxel (%) 2430 (63) 2460 (63) 2430 (58) 2460 (58) 2610 (59)
Viktuppgifter kg 8050-4 8150-4 8400-4 8550-4
Med däck 20.8R38 580/70R38 580/70R38 20.8R38
Totalvikt (med fylld bränsletank,
utan extra vikter)
50101) 50901) 5150* 1) 52102) Vikt på framaxel (%) 2180 (44) 2220 (44) 2270 (44) 1) 2288 (44)
Vikt på bakaxel (%) 2830 (56) 2870 (56) 2880 (56) 2922 (56)
Utan snabbväxel 50 kg mindre.
*) Modeller utrustade med turbinkopplin väger 35 kg extra
1 ) Med industriframaxel 120 kg tyngre, standard på 8400---8550.
2) Med lång hjulbas. Traktorer med standard hjulbas väger lika mycket, varav över bakaxeln 200 kg mindre och över
framaxeln 200 kg mer.
J2.Max tillåtet axeltryck, kg
Utan begränsning pga däckutrustning, med standardspårvidd och vid max körhastighet.
Traktor 6200-- 6400 6800-- 8150 8400, 8550
Drivande framaxel max 40 km/h 3300 3300
max 8 km/h 5500 5500
Industriframaxel max 40 km/h 4500 4500
max 8 km/h 6200 6200
2---hjuldrift framaxel
3000
(6200---6400)
Bakaxel 5000 8000 8000
8000
J. Specifikationer

2 --- hjulsdrift
Bak Fram 6200-6400
13.6R38/8 11.00 -16/8 X
14.9R38/8 11.00 -16/8 X
16.9R38/8 11.00 -16/8 X
16.9R34/8 11.00 -16/8 X
J3.Däckutrustning (parvis)
4 --- hjulsdrift
Bak Fram 6200-- 6400 6800 8050, 8150 8400, 8550
16.9R34 13.6R24 X
18.4---34 14.9---24 X X
18.4R34 14.9R24 X
520/70R34 420/70R24
600/65R34 480/65R24
13.6R38 13.6R24 X
14.9R38 12.4R28 X
J. Specifikationer --- 96 ---
1
X
X X
16.9R38 13.6R28 X X X
18.4R38 14.9R28 X X X* X X* X*
18.4R38 14.9R28 1 X X X* X X*
480/70R38 380/70R28 X X X
520/70R38 420/70R28 X X X* X X* X*
20 20.8R38 8R38 16 16.9R28 9R28
540/65R38 440/65R28
580/70R38 480/70R28
1
X X* X X* X*
X X* X X* X*
X X 8050
X X* X X* X*
600/65R38 480/65R28 X X X* X X* X*
650/65R38 540/65R28 X X* X X* X*
650/65R38 540/65R28 X* X* X*
18.4R34 IND 14.9R24 IND X X*
18.4R38 IND 14.9R28 IND X X X* X X* X*
20.8R38 IND 16.9R28IND 1 X* X* X*
18.4---34/14 FOR 14.9---24/14 FOR X X X
18.4---38/14 FOR 14.9---28/14 FOR X X X* X X* X*
600/65R38 FOR 500/65R28 FOR 1 X* X* X*
20.8---38/14 FOR 16.9---28/14 FOR X* X* X*
1 Breda bakstänkskärmar
2 Ej alla kombinationer på trafiktraktor (Finland)
* Tung framaxel (standard på 8400, 8550)
Fasta fälgar
Ta alltid kontakt med återförsäljaren vid byte av däckdim för att få rätt utväxling. Efter ändring av spårvidd eller byte av
hjuldimension skall alltid kontrolleras att hjulen inte tar i vid max styrutslag och axelpendling. Justera vid behov på
stoppskruvarna.
J3.1.Åtdragningsmoment, hjulmuttrar
--- Hjulmuttrar, fram 4 --- hjulsdrift .................... 550 Nm
fram 2---hjulsdrift .................... 130 Nm
bak ................................ 550 Nm
--- Fälg --- fälgskiva (fram och bak) ...................
310 Nm
2

J3.2.Max belastning och tryck per däck (30km/h,Rdäck40km/h)
Bakhjul Framhjul
Däck
Max belastning
per däck
Tryck Däck
Max belastning
per däck
Tryck
16.9R34/8 2430 kg 160 kPa 11.00---16/8 1320 kg 250 kPa
18.4---34/8 2565 kg 140 kPa 13.6R24 1450 kg 160 kPa
18.4R34/8 2800 kg 160 kPa 14.9---24/8 1760 kg 180 kPa
520/70R34
600/65R34
13.6R38
3150 kg
1775 kg
2900 kg
2050 kg
1800 kg
160 kPa
60 kPa
140 kPa
70 kPa
160 kPa
14.9R24/8
420/70R24
480/65R24
1700 kg
1900 kg
1070
1750 kg
1240 kg
160 kPa
160kPa
60 kPa
160 kPa
70 kPa
14.9R38 2060 kg 160 kPa 12.4R28 1450 kg 160 kPa
16.9R38/8 2575 kg 160 kPa 13.6R28/8 1550 kg 160 kPa
18.4R38/8 3000 kg 160 kPa 14.9R28/8 1800 kg 160 kPa
480/70R38
2900 kg
1635 kg
160 kPa
60 kPa
380/70R28
1750 kg
985 kg
160 kPa
60 kPa
520/70R38
3875 kg
2185 kg
160 kPa
60 kPa
420/70R28
2060 kg
1160 kg
160 kPa
60 kPa
20.8R38/8 3650 kg 160 kPa 16.9R28/8 2240 kg 160 kPa
540/65R38
2390 kg
1810 kg
120 kPa
60 kPa
440/65R28
1450 kg
1060 kg
120 kPa
60 kPa
580/70R38
3875 kg
2185 kg
120 kPa
60 kPa
480/65R28
1850 kg
1300 kg
160 kPa
70 kPa
600/65R38
3075 kg
2150 kg
160 kPa
70 kPa
480/70R28
2500 kg
1410 kg
160 kPa
60 kPa
650/65R38
3350 kg
2510 kg
120 kPa
60 kPa
540/65R28
2070 kg
1540 kg
120 kPa
60 kPa
18.4R34 IND 4850 kg 290 kPa 14.9R24 IND 3090 kg 330 kPa
18.4R38 IND 5055 kg 290 kPa 14.9R28 IND 3350 kg 320 kPa
20.8R38 IND 5460 kg 260 kPa 16.9R28IND 3765 kg 300 kPa
18.4---34/14 FOR 2985 kg 260 kPa 14.9---24/14 FOR 1900 kg 300 kPa
18.4---38/14 FOR 3110 kg 260 kPa 14.9---28/14 FOR 2024 kg 300 kPa
600/65R38 FOR 4375 kg 240 kPa 500/65R28 FOR 2800 kg 240 kPa
20.8---38/14 FOR 4340 kg 230 kPa 16.9---28/14 FOR 3120 kg 270 kPa
Vid dubbelmontage bör följande noteras:
--- vid dubbelmontage är belastningen på 2 hjul = 1,76 x belastningen på 1 hjul.
--- dubbelmontage är till för att reducera marktrycket, inte för att förbättra stabiliteten.
--- vid dubbelmontage är det inte tillåtet att använda större hjul än de som återfinns i tabellen över olika hjulalternativ.
--- de inre hjulens spårvidd ska vara smalast möjliga
--- 97 ---
J. Specifikationer

J4.Spårvidd mm
Bakhjul Spårvidd Framhjul Spårvidd
13.6R38, 14.9R38
1510, 1610, 1710, 1810,
1910, 2010, 2110
11.00 -16/8 1465, 1565, 1665, 1765
16.9R34, 18.4 -34, 18.4R34, 1610, 1710, 1810, 1910, 13.6R24, 14.9 -24, 14.9R24, 1535, 1640, 1735, 1840,
520/70R34
2010, 2110
420/70R24, 480/65R24
12.4R28, 13.6R28, 14.9R28,
1935
600/65R34
16.9R38, 18.4R38,
1710, 1810, 1910, 2010,
2110
380/70R28, 420/70R28, 440/65R28,
16.9R28, 480/65R28, 480/70R28,
540/65R28
1540, 1635, 1740, 1835,
1940, 2035
480/70R38, 20.8R38, 1610, 1715, 1810, 1910,
520/70R38, 540/65R38,
580/70R38
2010, 2115 14.9R28, 14.9 -28/14 FOR, 16.9R28,
14.9R28 14.9R28 IND
1555, 1830
600/65R38, 650/65R38
1715, 1810, 1910, 2010,
2115
14.9 -24/14 FOR, 14.9R24 IND 1550, 1830
18.4R38, 520/70R38,
1610, 1715, 1810, 1910, Industriframaxel Spårvidd
20.8R38, 580/70R38 2010, 2115 14.9R28*, 16.9R28, 420/70R28*, 1530, 1625, 1730, 1830*,
480/65R28, 480/70R28, 540/65R28 1930, 2025, 2130, 2230
1)
14.9R24 IND 1840, 1915
600/65R38, / , 650/65R38 /
1715, 1810, 1910, 2010,
2115
16.9R28 IND, 14.9R28, 14.9R28 IND,
16.9R28, 14.9 -28/14 28/14 FOR,
16.9 -28/14 FOR, 500/65R28 FOR,
540/65R28
1870 1870, 1890
18.4R34 IND 1740, 1790
18.4 -34/14 FOR 1650, 1880
18 18.44 - 38/14 FOR FOR, 18 18.4R38, 4R38
18 18.4R38 4R38 IND
20.8R38, 20.8R38 IND,
1650, 1875
20.8 -38/14 38/14 FOR,
600/65R38 FOR, 650/65R38
1675, 1850
Mellan däckens mitt. Inställning av spårvidd på sidan 91.
Standardspårvidd är understruken. Efter ändring av spårvidd eller byte av hjuldimension skall alltid kontrolleras att
hjulen inte tar i vid max styrutslag och axelpendling. Efter ändring av bakhjulens spårvidd, kontrollera att bakdäcken
kan rotera fritt. Justera vid behov på stoppskruvarna. Kontrollera också vid användning av kedjor att de
går fritt vid bakskärmarna. De bör ha ett spel på ca 80 mm. Kontrollera också att bakljusens ytterkant är max 400
mm från däckets ytterkant.
1) Modeller 8400, 8550
Fasta fälgar
Måttet mellan innerskärmarna är 1020 mm.
Vid användning av smal spårvidd på bakhjulen måste säkerställas att redskapslyftens dragstänger inte kan nå däcken.
Vid behov skall sidobegränsarna låsas.
Pendlingsbegränsare (standard på modell 8050---8550) måste användas på framaxeln:
--- med frontlastare med 14.9R28 eller större hjul
--- med frontlyft
--- med industriframaxel
J. Specifikationer --- 98 ---

Modell
6200
(HiTrol)
J5.Motor
6300
(HiTrol)
--- 99 ---
6400
(HiTrol)
6800
(HiTrol)
Motortyp 420 DSRE 420 DSRE 420 DWRE 420 DWRIE
Typ 4 -takts direktinsprutad diesel
Turbo ja ja ja ja, intercooler
Cylinderantal 4 4 4 4
Cylindernumrering (framifrån) 1-2-3-4 1-2-3-4 1-2-3-4 1-2-3-4
Cylinderdiameter, mm 108 108 108 108
Slaglängd, mm 120 120 120 120
Slagvolym, dm 3 4,4 4,4 4,4 4,4
Kompressionsförhållande 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1
Max. effekt, DIN kW/(hk)/r/min 59/(80)/2200 66/(90)/2200 73,5/(100)/2200 88/(120)/2200
Max vridmoment, Nm/r/min 360/1400 400/1400 430/1400 490/1400
Vridmomentstegring% 41 39 35 28
Rusvarvtal, r/min 2400 2400 2400 2425
Lågt tomgångsvarvtal, r/min 850 850 850 850
Modell 8050 8150 8400 8550
Motortyp 620 DSRE 620 DSRE 620 DSIE 634 DSRE
Typ 4 -takts direktinsprutad diesel
Turbo ja ja ja ja
Cylinderantal 6 6 6 6
Cylindernumrering (framifrån) 1-2-3-4-5-6 1-2-3-4-5-6 1-2-3-4-5-6 1-2-3-4-5-6
Cylinderdiameter, mm 108 108 108 108
Slaglängd, mm 120 120 120 134
Slagvolym, dm 3 6,6 6,6 6,6 7,4
Kompressionsförhållande 16,5:1 16,5:1 16,5:1 16,5:1
Max. effekt, DIN kW/(hk)/r/min 81/(110)/2200 92/(125)/2200 117,5(160)/2200 117,5/(160)/2200
Max vridmoment, Nm/r/min 490/1400 540/1400 650/1400 650/1400
Vridmomentstegring% 39 35 27 27
Rusvarvtal, r/min 2400 2400 2400 2400
Lågt tomgångsvarvtal, r/min 850 850 850 850
Ventiler ......................................... I cylinderlocket --- stötstångsprincip
Ventilspel (kall/varm motor):
--- inloppsventil, mm .............................. 0,35
--- utloppsventil, mm .............................. 0,35
J5.1.Smörjsystem
Smörjning ....................................... Kugghjulspump --- sugsil och utbytbart tryckfilter
Oljefilter ......................................... Filterpatron av engångstyp
Oljetryck vid tomgång (minimum) 100 kPa (1,0 kp/cm2 ...................
)
Oljetryck vid arbetsvarv 250---400 kPa (2,5---4 kp/cm2 ...........................
)
Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 63.
J. Specifikationer

J5.2.Bränslesystem och luftrenare
Bränsle ......................................... Dieselbränsle
Insprutningspump ................................ Fördelarpump (rotorpump)
Matarpump ......................................
Insprutningsföljd:
Membranpump
--- 6200---6800 .................................... 1---2---4---3
--- 8050---8550 .................................... 1---5---3---6---2---4
Pumpinställningsmärke ........................... på svänghjulet
Bränslefilterinsats ................................ Pappersfilter, 2 st
Köldstartanordning ............................... Thermostart, förvärming av insugningsluft
Luftrenare ....................................... Torrt huvudfilter--- och säkerhetsfilterinsats, vakuumvakt (varningslampa)
Förrenarsystem .................................. Ejektor
Beträffande bränslevolym, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 63.
J5.3.Kylsystem
Funktion ........................................ Centrifugalpump, med expansionskärl, övertryck via locket
Termostat:
--- 6200---6800 .................................... 1 st 79˚C, vintertermostat 83˚C eller 86˚C
--- 8050---8550 ....................................
Kylfläkt, remdriven:
2 st 79˚C och83˚C
--- 6200---6800 .................................... 6 fläktblad ø 508 mm
--- 8050, (8150) ................................... 8 fläktblad ø 533 mm
--- 8150 .......................................... 8 fläktblad ø 585 mm
--- 8400, 8550 .................................... viscofläkt, fläkten kopplas in termostatberoende, 8 fläktblad, ø
600 mm
Beträffande kylvätskemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 63.
J6.Elsystem
Nominell spänning
Batterikapacitet:
............................... 12 V, (---jord)
--- 6200---6800 .................................... 160 Ah
--- 8050---8550 ....................................
Växelströmsgenerator:
184 Ah
--- 6200---8550 .................................... 95A
--- 8400 ..........................................
Startmotor:
120A/1,6 kW
--- 6200---6800 .................................... 3,0 kW
--- 8050---8550 .................................... 3,6 kW
Startspärr ....................................... vid kopplingspedalen
Glödlampor:
Strålkastare ...................................... 60/55 W H4
Positionsljus ..................................... 5 W
Bak/bromsljus ................................... 5/21 W
Blinkers ......................................... 21 W
Arbetsbelysning .................................. 55 W --- H3
Lampor i instrumentpanelen ....................... 2 W --- 1,2 W
Innerbelysning ................................... 2 x 10 W
Säkringar....................................... 5A5stk.
10 A 15 stk.
15 A 7 stk.
25 A 3 stk.
J. Specifikationer --- 100 ---

J7.Kraftöverföring
J7.1.Körkoppling
Hydrauliskt manövrerad torr enkellamellkopling av solfjädertyp
Lamell .......................................... Organisk typ (asbestfri)
Lamelldiameter:
--- 6200---6800 .................................... 330 mm
--- 8050---8550 .................................... 350 mm
Något pedalspel finns inte då urtrampningslagret är i ständigt ingrepp. Huvudcylindern dock kräver 10---15 mm spel i
pedalen.
Traktorerna kan utrustas med HiShift knappskoppling (extra utrustning) för att underlätta urkoppling, då behöver inte
kopplingspedalen användas.
Modellerna 6200---6800 HiTrol har turbinkoppling och normal körkoppling:
Slirningen är c:a 2 % vid max. varvtal på motorn och max. effekt.
--- Typ ........................................... Voith
--- Oljepåfyllning (man behöver inte kontrollera och byta);
--- 6200 HiTrol ................................... 7,35 l
--- 6300 HiTrol ................................... 7,45 l
--- 6400 HiTrol ................................... 7,85 l
--- 6800 HiTrol ................................... 8,40 l
--- Oljakvalitet .................................... Automaticolja Neste ATF---X eller motsvarande
J7.2.Växellåda
Snedskurna drev, helt synkroniserad (undantag område LL), fyra stegväxlar och tre gruppväxlar (LL=krypområde,
M=mellanområde, H=högområde). Fram---back växellåda, en 3 stegs Power Shift transmission (alternativ utrustning).
Traktorermed3stegsDeltaPowerShifttransmissionhar36växlarframåtoch36bakåt(vissamodellerhar33växlar,H4
är spärrad).
På några marknader tillåts trafiktraktorer med 50 km/h som max hastighet. Dessa har andra utväxlingar.
Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 63.
Kraftöverföring
--- 6200---6400 .................................... DELTA PS 550
--- 6800---8550 .................................... DELTA PS 650
Delta Power Shift ................................. I = 1,0
II = 0,811
III = 0,651
J7.3.Slutväxlar
Typ .............................................
Utväxlingsförhållande:
Planetväxlar i bakaxelrör
--- 6200---8550 .................................... 6,86
Flänsavstånd på bakaxel .......................... 1750 mm
J 7.3.1. Differentialspärr, bakaxel
Typ ............................................. Elektrohydraulisk, flerlamell
Manövrering .....................................
Elektrohydraulisk
--- 101 ---
J. Specifikationer

J7.4.Hastigheter
Med Delta Power Shift snabbväxel 6200---8550 km/h (max motorvarv 2200 r/min, backväxlarna är 2,5 %
snabbare än framväxlarna, på Hi---Trol modeller med turbinkoppling har man en slirning på ca: 2 % vid max
motorvarv).
Utan Delta Power Shift på modeller 6200---6400 gäller hastighetsområdena III och på modeller 6800---8550
gäller hastighetsområdena II. (Kronhjul/pinjong har annan utväxling jämfört med traktorer med DPS).
13.6R38
16.9R34
14.9R38
18.4-- 34
600/65R34
40 km/h
520/70R34
16.9R38
480/70R38
540/65R38
J. Specifikationer --- 102 ---
18.4-- 38, 18.4R38,
520/70R38
600/65R38
20.8-- 38, 20.8R38
580/70R38,
650/65R38
I II III I II III I II III I II III I II III
LL1 0.5 0.6 0.8 0.5 0.7 0.8 0.6 0.7 0.9 0.6 0.7 0.9 0.6 0.7 0.9 LL1
LL2 0.7 0.9 1.1 0.8 0.9 1.2 0.8 1.0 1.2 0.8 1.0 1.2 0.8 1.0 1.3 LL2
LL3 1.0 1.3 1.6 1.1 1.3 1.6 1.1 1.4 1.7 1.1 1.4 1.8 1.2 1.5 1.8 LL3
LL4 1.5 1.8 2.3 1.5 1.9 2.3 1.6 1.9 2.4 1.6 2.0 2.5 1.7 2.1 2.6 LL4
M1 2.6 3.2 4.0 2.7 3.3 4.1 2.7 3.4 4.2 2.8 3.5 4.4 3.0 3.6 4.5 M1
M2 3.7 4.5 5.6 3.8 4.7 5.8 3.9 4.8 6.0 4.0 5.0 6.2 4.2 5.2 6.5 M2
M3 5.2 6.4 7.9 5.3 6.6 8.2 5.5 6.8 8.5 5.7 7.0 8.7 5.9 7.3 9.1 M3
M4 7.3 9.0 11.2 7.5 9.3 11.6 7.8 9.6 11.9 8.0 9.9 12.3 8.4 10.3 12.9 M4
H1 8.0 9.9 12.3 8.3 10.2 12.7 8.6 10.6 13.2 8.8 10.9 13.6 9.2 11.4 14.2 H1
H2 11.4 14.1 17.6 11.8 14.6 18.2 12.2 15.1 18.8 12.6 15.5 19.4 13.1 16.2 20.2 H2
H3 16.0 19.8 24.7 16.6 20.5 25.5 17.2 21.2 26.4 17.7 21.8 27.2 18.5 22.8 28.4 H3
H4 22.7 28.0 34.9 23.5 29.0 36.1 24.3 29.9 37.3 25.0 30.9 38.4 26.1 32.2 40.1 H4
18.4-- 34
600/65R34
16.9R38
480/70R38
540/65R38
Trafiktraktor 50 km/h
18.4-- 38, 18.4R38,
520/70R38
600/65R38
20.8-- 38, 20.8R38
580/70R38, 650/65R38
I II III I II III I II III I II III
LL1 0.7 0.8 1.0 0.7 0.9 1.1 0.7 0.9 1.1 0.8 0.9 1.2 LL1
LL2 1.0 1.2 1.4 1.0 1.2 1.5 1.0 1.2 1.6 1.1 1.3 1.6 LL2
LL3 1.3 1.6 2.0 1.4 1.7 2.1 1.4 1.8 2.2 1.5 1.8 2.3 LL3
LL4 1.9 2.3 2.9 1.9 2.4 3.0 2.0 2.5 3.1 2.1 2.6 3.2 LL4
M1 3.4 4.1 5.2 3.5 4.3 5.3 3.6 4.4 5.5 3.7 4.6 5.7 M1
M2 4.7 5.8 7.2 4.9 6.0 7.5 5.0 6.2 7.7 5.2 6.5 8.0 M2
M3 6.6 8.2 10.2 6.8 8.4 10.5 7.1 8.7 10.8 7.4 9.1 11.3 M3
M4 9.4 11.6 14.4 9.7 11.9 14.9 10.0 12.3 15.3 10.4 12.8 16.0 M4
H1 10.5 12.9 16.1 10.8 13.3 16.6 11.2 13.8 17.1 11.6 14.3 17.9 H1
H2 14.7 18.1 22.6 15.2 18.7 23.3 15.7 19.3 24.1 16.3 20.1 25.1 H2
H3 20.7 25.5 31.8 21.3 26.3 32.8 22.0 27.1 33.8 22.9 28.3 35.3 H3
H4 29.2 36.0 44.9 30.2 37.2 46.3 31.1 38.4 47.8 32.4 40.0 49.8 H4
På några modeller är motorvarvtalet 2225 r/min. Körhastigheterna är 1% snabbare än i tabellen.

J7.5.Kraftuttag
Traktorerna är utrustad med elektrohydrauliskt manövrerad flerlamellkoppling och mekanisk klokoppling. På utsidan av
hyttens bakvägg finns en nödstopkontakt, som kan utlösas mekaniskt eller elektriskt.
Alternativa kraftuttag 6200-- 6400 6800-- 8550
540 + 1000 x x
540 + 1000 + DHB x x
1000 EHD x x
1000 EHD + DHB x x
540+ 540 E (540+750) x x
540 + 540 E + DHB x x
1000 + 540E x
1000 + 540E + DHB x
DHB = drivhjulsberoende, EHD = extra tung användning
Utväxling ........................................ 540 r/min vid motor varvtal 1874 r/min
1000 r/min vid motor varvtal 2080 r/min
540E=540 r/min vid motor varvtal 1539 r/min
Kraftuttagstapp, utbytbar ø 1 3 .......................... / 8” (35 mm), 6---bommar, standard
ø1 3 / 8” (35 mm), 21---bommar extra utrustning på vissa modeller
ø1 3 /4” (45 mm), 20---bommar, extra utrustning
ø1 3 /4” (45 mm), 6---bommar, extra utrustning
ø 38 mm 8---bommar, extra utrustning
Avstånd kraftuttagstapp --- dragstångsände (T---mått, mm)
Typ av kraftuttagstapp
Dragstångslängd (mm) 6-- bommar 21-- bommar 8-- bommar 20-- bommar 1--3/4 6--bommar
940 755 755 755 742 742
J 7.5.1. Drivhjulsberoende kraftuttag, förhållande
Modell Växellåda
Kraftuttagtappens varv/1 bakhjulsvarv (pinjong/kron
(pinjong/kronhjul)
6200---6400 12 + 12 31,06 (11/37)
6800, 8050---8550 12 + 12 40,96 (9/38)
6200---8550 36 + 36 40,81 (8/42)
6800, 8050---8550, 50 km/h1) 36 + 36 40,96 (9/38) eller 30,28 (9/38)
1) på några marknader
--- 103 ---
Sy J 1
J. Specifikationer

J 7.5.2. Max kraftuttagseffekt nominellt kraftuttagsvarvtal av pto 1000 r/min (motor 2080 r/min), kw (hk)
6200 6300 6400 6800 8050 8150 8400 8550
48 (65) 55 (75) 62 (84) 73 (99) 70 (95) 81 (110) 104 (141) 104 (141)
J 7.5.3.Frontkraftuttagets (extra utrustning) nominella varvtal 1000 r/min motsvarar motorns
varvtal (r/min)
6200-- 6800 8050, 8150 8400, 8550
2078 1857 2038
J7.6.Drivande framaxel
Axel typ Standardaxel
Hi-- lock
Standardaxel
Hi-- lock1) Industriaxel
Manövrering Elektrohydraulisk, flerlamell
Utväxlingsförhållande, differential 3,2 3,2 2,538
Utväxlingsförhållande, navreduktioner 5,538 5,538 6,923
Totalt utväxlingsförhållande 17,72 17,72 17,57
Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxel
6200---6400, utan Delta Power Shift
1,337 1,337 ---
Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxel
6200---6400, Delta Power Shift
1,339 1,339 ---
Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxel 6800,
8050---8550, Delta Power Shift
Utväxlingsförhållande, framaxel/bakaxell 6800,
1.309 1.309 1.320
8050---8550, utan Delta Power Shift och på modeller
50 km/h, på några marknader
1,315 1,315 1,326
Differentialspärr, automatisk differentialbroms ja --- ---
Differentialspärr, elektrohydraulisk, flerlamell,
manövrering samtidigt med bakaxel spärren
--ja
ja
Styrvinkel justerbar max 55⎪ max 55⎪ max 55⎪
Pendling 8⎪ 8⎪ 7⎪
Caster vinkel 0⎪ 0⎪ 6⎪
Styrpindelns vinkel 5⎪ 5⎪ 7⎪
Camber vinkel 1⎪ 1⎪ 1,5⎪
Toe --- in, mm 0 --- 2 0 --- 2 0 --- 2
Flänsavstånd, mm 1700 1700 1900
1) Standard på 8400, 8550.
Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 63.
J7.7.Framaxel 2---hjulsdrift
Konstruktion ..................................... stålbalktyp
Pendling ........................................ ¦12⎪
Camber ......................................... 2⎪
KPI ............................................. 8⎪
Caster .......................................... 0⎪
Flänsavstånd, tvåhjulsdrift ......................... 1438---1538---1638---1738 mm
Toe --- in .......................................... 2 --- 6 mm
J8.Bromsar
Hydrauliskt manövrerade våta bromsar av flerlamelltyp
Antal friktionslameller ............................. 5 st/sida
Bromslameller, diameter:
--- 6200---8550 ....................................
Friktionsarea/broms:
224 mm
--- 6200---8550 3690 cm2 .................................... /org.
Manövrering ..................................... Hydraulisk, två bromscylindrar
Parkeringsbroms ................................. Mekaniskt manövrerad, verkar på färdbromsarna
Pedalspel färdbromsar ............................ 70---80 mm
Spel parkeringsbroms ............................ 50 mm
Bromsventil för släpvagn, extra utrustning.
J. Specifikationer --- 104 ---

J9.Styrsystem
Typ ............................................. Hydrostatisk, gemensam oljeförsörjning med arbetshydrauliken
via prioriteringsventil. Justerbar rattlutning, teleskopisk rattaxel.
En dubbelverkande mittplacerad styrcylinder.
Arbetstryck...................................... 14MPa(140bar),2---hjulsdrift9MPa(90bar)
Chocktryck ...................................... 20 MPa (200 bar), 2---hjulsdrift 16 MPa (160 bar)
Styrventilens volym per rattvarv 0,125 cm3 , 2---hjulsdrift 100 cm3 ....................
Styrhastighet .................................... Ca 2 rattvarv per sekund vid tomgång
Rattvarv mellan ändlägen .......................... 5,2 varv
Styrvinkel ±30 på torr asfalt vid en framaxel belastning på 5000 kg (4---hjulsdrift).
J9.1.Vändradie (4---hjulsdrift)
Traktor 6200-- 6400 6800 8050 8150-- 8550
8400, 8550 med längre
axel avstånd
Standard spårvidd, med däck 13.6---24 14.9R24 13.6R28 16.9R28 16.9R28
Min vändradie, m 4,0 4,2 5,1 5,5 6,8
Vändradien 2---hjulsdrift 4,2 m.
Hydraulsystemet är oberoende av motor- och kraftuttag.
Funktioner
J 10. Hydraulsystem
J 10.1. Elektrohydraulisk redskapslyft
Elhydraulisk redskapslyft med dragkraftsavkänning i dragstängerna
Väljarreglage med läges---, blandnings--- och dragkraftsreglering
--- 105 ---
Autocontrol B(ACB)
6200-- 8400
Autocontrol D (ACD)
8550 (alternativ utrustning
6200---8400)
X X
X X
Sänkhastighet, som är oberoende av lasten X X
Transporthöjdsinställning X X
Transportsvängningsdämpning X X
Slirkontroll (radar), extra utrustning X
Separata hydraulpumpar för arbetshydraulik och lågtryckshydraulik med samma sugsil. De båda sytemen har separata
tryckfilter.
J 10.2. Lågtryckshydraulik
Pumpkapacitet ................................... 30 l/min vid motorvarvtal 2200 r/min
Arbetstryck ...................................... 1,8 MPa (18 bar)
Lågtryckspumpen försörjer ........................ Delta Power Shift
Drivande framaxel (koppling)
Kraftuttag (koppling)
Differentialspärr
Smörjning av växellåda och kraftuttag
Släpvagnsbromsventil
J 10.3. Högtryckskrets
Pumpkapacitet ...................................
Max. arbetstryck:
73 l/min vid motorvarvtal 2200 r/min och fri cirkulation
--- 6200---8550 .................................... 19 MPa (190 bar)
Hydraulsystemets kapacitet med max effekt 20 kW, mätt vid uttag:
--- Arbetstryck .................................... 17 MPa (170 bar)
--- Pumpkapacitet ................................. 70,6 l/min
Pumpen, chocktryck .............................. 23 MPa (230 bar)
Chocktryck ......................................
20 MPa (200 bar)
J. Specifikationer

Pumpen försörjer ................................. Styrning (prioriterad)
Hydrauliska lyften
Yttre hydrauliken
Tillgänglig oljevolym för yttre hydraulik med olika påfyllningsmängder
min ................. 20 l
max ................ 30 l
extra max ........... 40 l
Beträffande oljemängd och ---kvalitet, se rekommenderade driv--- och smörjmedel sid. 63.
J 10.3.1. Ventiler för yttre hydraulik
Två enkel--- dubbelverkande ventiler (vissa modeller tre), separata manöverspakar. Den första ventilen har mekaniskt
låst ut-läge. Den andra ventilen har flytläge (ventil tre har kick-out). Som extra utrustning kan ytterligare två ventiler och
flödesregleringsventil + bromsventil monteras.
J 10.3.2. Max mottryck, mätt vid yttre hydraulikens returanslutning
1/2” anslutning, 50 l/min, 10˚C ..................... max. 4,0 bar
1/2” anslutning, 50 l/min, 50˚C ..................... max. 1,0 bar
1” anslutning, 50 l/min, 10˚C max. .................. 0,6bar
1” anslutning, 50 l/min, 50˚C max. .................. 0,5bar
J 10.4. Redskapslyft
Trepunktslyft Lyftcylinder ø Dragstänger typ Längden av dragstänger
6200---6400 90 mm Kategori 2, teleskopiska dragstänger 940 mm
6800 100 mm Kategori 2, teleskopiska dragstänger 940 mm
8050---8550 100 mm Kategori 3 dragstänger med fånghakar 940 mm
J 10.4.1. Max lyftkraft inom hela lyftområdet, kN
Traktor 6200-- 6400 6800, 8050-- 8550
Lyftlänkarna i bakre kopplingspunkter 55 66
Lyftlänkarna i mittre kopplingspunkter 49 58
Lyftlänkarna i främre kopplingspunkter 44 49
J 10.4.2. Lyftområden, mm
Längden av dragstänger 980
Lyftlänkarna i bakre kopplingspunkter 710
Lyftlänkarna i mittre kopplingspunkter 780
Lyftlänkarna i främre kopplingspunkter 900
J 11. Övriga specifikationer
J 11.1. Beteckningarna på växellådor och kraftuttagsmekanismer
Samtliga traktorer har märkning på växellådor och kraftuttag som avgör utväxlingen. Dessa koder är av stor betydelse
vid beställning av reservdelar m.m.
J. Specifikationer --- 106 ---

J 11.2. Hyttfiltrets reningsgrad
--- 107 ---
A6084---127
Standard filter (dop test, 300 m3 ) ....... > Ø 0,2 m 10%,>Ø 1 m 20%,> Ø 5 m 90%,>Ø 8 m 100 %
Aktivt kolfilter (extra utrustning,
dop test, 200 m3 ) ..................... > Ø 2 m 100 %, med gasämne > 98 %
J 11.3. Mått för hålcirklar på fälgar, nav och discar
68---128
J. Specifikationer

J 11.4. Kodtal för olika däck och transmissioner
Kodtalet i tabellen används vid kalibrering av Agroline---instrument för olika däck
Kodtalet för olika kraftöverföringar och med olika däck
Bakhjul 40 km/h
50 km/h =
trafiktraktor
J. Specifikationer --- 108 ---
Bakhjul 40 km/h
50 km/h =
trafiktraktor
13.6---38/8N 216 197 16.9R---38/8M 201 184
13.6R---38/8M 216 197 16.9R---34/8M 214 196
14.9R---38/8M 209 191 540/65R---38/M 202 185
14.9R---38/8N 209 191 18.4R---34/8M 207 190
16.9---34/8N 214 196 600/65R---38/M 192 176
16.9R---34/8M 214 196 600/65R---34/M 208 190
16.9R---34/8N 214 196 16.9R---38/8N 201 184
16.9R---38/8M 201 184 16.9R---38/8GY 201 184
16.9R---38/8N 201 184 18.4R---38/8GY 195 178
18.4---34/8N 207 190 18.4R---38/14M 195 178
18.4---34/8N 207 190 18.4---38/14FOR 195 178
18.4R---34/8N 207 190 20.8R---38/M 187 171
18.4R---34/8M 207 190 18.4---38/14IND 195 178
16.9R---38/8M 201 184 18.4R---38/M 195 178
18.4---34/14FOR 207 190 18.4---34/14FOR 207 190
18.4R---38/8M 195 178 18.4---34/IND 207 190
620/75R---30/M 199 182 18.4---38/FI 195 178
620/75R---30/M 199 182 20.8R---38/8M 187 171
16.9---34/14IND 214 196 20.8R---38/8M 187 171
18.4---34/14IND 207 190 650/65R38M 184 168
18.4---34/14FOR 207 190 520/70R---34 203 186
18.4R---34/8M 207 190 540/65R---38/M 202 185
18.4R---34/8GY 207 190 480/70R---38 198 181
13.6R---38/8M 216 197 520/70R---38 191 174
14.9R---38/8M 209 191 520/70R---38 191 174
OBS! Om traktorns däck inte återfinns i tabellen kan kodtalet hjälpligt räknas fram med följande formel:
X=
Y x V
v max
där
X= korrekt kodtal
Y= aktuellt kodtal som visas i LCD---teckenfönstret på Agroline instrumentpanel
V= traktorns konstruktiva körhastighet (30, 40 eller 50 km/h)
Vmax= traktorns max. körhastighet som visas i LCD---teckenfönstret på Agroline instrumentpanel
Exempel:
LCD---teckenfönstret i Agroline instrumentpanel visar kodtalet 170. Traktorns konstruktiva körhastighet är 40 km/h.
LCD---teckenfönstret på Agroline instrumentpanel visar en max. körhastighet av 39 km/h
Placeravärdenaiformelnföratträknautdetsöktakodtalet:
X=
170 x 40
39
= 174

Elschema, se sid 112---116.
Funktioner inom parentes är extra eller alternativa utrustningar.
Förklaring av förkortningar
PTO = kraftuttag
AC = Autocontrol redskapslyft
DPS = Delta Power Shift
Sym-- Sök
bol Komponent nr
(A2) Radio 2
A3 Elcentral
(A5) Luftfjädrad sits 94
(A6) Agrodata 93
(A10)Styrenhet Delta Power Shift 70
(A11)Telefon 96
(A14)Färdsskrivare 93
(A15)Styrenhet frontkraftuttag 162
(A16)Fieldmaster 155
(A17)Adapter, Fieldmaster givarsignaler 154
B1 Givare, motortemperatur 16
B2 Givare, bränslemätare 17
B3 Givare, växellåda temperatur 102
B6 Hastighetsgivare, växellåda 81D, 102, 153
B7 Varvtalsgivare, kraftuttag 102, 117, 153
(B9) Givare, färdskrivare 93
(B10)Hastighetsradar 81D, 157
(B18)Varvtalsgivare, frontkraftuttag 160
E1 Strålkastare, höger 26
E2 Strålkastare, vänster 25
E3 Främre blinkers, höger 31
E4 Främre blinkers, vänster 28
E5 Bakljus, höger 33
E6 Bakljus, vänster 32
E7 Innerbelysning 97
E9 Bakre arbetsbelysning, höger yttre 42
E10 Bakre arbetsbelysning, höger inre 42
E11 Bakre arbetsbelysning, vänster yttre 41
E12 Bakre arbetsbelysning, vänster inre 41
E13 Främre arbetsbelysning, höger 44
E14 Främre arbetsbelysning, vänster 44
E15 Instrumenbelysning 17
E16 Takpanel, belysning 21
(E17)Sitsvärme 94
(E19)Bakre dimljus 35
(E20)Parkeringsljus, höger (Norge) 29
(E21)Parkeringsljus, vänster (Norge) 30
(E22)Skyltbelysning 32
(E23)Strålkastare vid hyttak, höger 24
(E24)Strålkastare vid hyttak, vänster 23
(E25)Parkeringsljus, övre höger 22
(E26)Parkeringsljus, övre vänster
(E27)Sidoarbetsljus
(E28)Sidoarbetsljus
22
(E45)Instegsbelysning 97
(E46)Dragkroksbelysning 101
(E47)Extra främre arbetsbelysning, höger 46
(E48)Extra främre arbetsbelysning, vänster
Säkringar
46
F1 15A Varningsblinkers, vattenpump 31, 97
F2 5A Klocka, radio, färdsskrivare, CareTel 2, 120
F3 15A Helljus 25
F4 15A Halvljus 25
F5 10A Parkeringsljus, vänster 28
F6 10A Parkeringsljus, höger 30
J 12. Komponentkatalog för elschema
Sym-- Sök
bol Komponent nr
F7 25A Främre arbetsbelysning 44
F8 25A Strömställare, färdljus 28
F9 15A Släpvagnskontakt/dimbakljus 35, 165
F10 25A 3---poligt eluttag 97
F11 5A Autocontrol (+bat), summer 71, 82B, 82D
F12 10A Rot. varningsljus, innerbelysning 99
F13 10A Reserv 94
F14 15A Startlås, thermostart 4
F15 25A Fläkt III---hastighet 56
F16 10A Bakre arbetsbelysning, inre 42
F17 10A Blinkers, Fieldmaster, Agrodata 32, 153
F18 5A Instrument, varningsljus, Autocontrol 17, 166
F19 10A Vindrute torkare/spolare, signalhorn 51
F20 10A Bakrutetorkare/spolare, radio 48, 101
F21 15A Fläkt (I, II), luftkond. golvfläkt. 55
F22 10A Fyrhjulsdrift, PTO, Delta Power Shift 65, 160
F23 10A Bakre arbetsbelysning, yttre 41
F24 10A Reserv 94
F25 15A Luftstol/sitsvärme, spärr för vändbar
förarplats 94
F26 10A Backningssummer, Sigma, HiShift 44, 96, 116
F27 10A Bromsljus, differentialspärr 62
F28 10A Telefonuttag, 2A om HF* 96
F29 10A Cigarettändare, 2---poligt eluttag 91
F30 10A CareTel, 1A om HF* 120
(F51) 15A Huvudströmbrytare, i motorrum 168
*Om Hands Free är monterad på traktorn
G1 Batteri 1, 165
G2 Generator 4, 118, 166
H1 Indikeringsljus, blinkers släpvagn II 34
H2 Indikeringsljus, blinkers släpvagn I 34
H4 Varningslampa, luftfilter 7
H5 Varningslampa, motoroljetryck 8
H6 Varningslampa, STOP, motortemperatur 15
H7 Varningslampa, växellåda oljetryck 9
(H8) Oljefilter, växellåda 10
H9 Indikeringslampa, 4---hjulsdrift 65
H10 Indikeringslampa, kraftuttag 67
H11 Indikeringslampa, parkeringsbroms 12
H12 Indikeringslampa, thermostart 6
H14 Indikeringslampa, helljus 27
H15 Indikeringslampa, låg bränslenivå 16
H16 Indikeringslampa, laddning 6, 166
H18 Varningslampa, växellåda oljetemp. 13
H19 Indikeringslampa, Delta Power Shift I 71
H20 Indikeringslampa, diff. spärr 63
H21 Indikeringslampa, Delta Power Shift II 71
H22 Indikeringslampa, Delta Power Shift III 71
H23 Signalhorn 50
(H24)Roterande varningsljus 99
(H27)Backningssummer 44
(H28)Indikeringslampa, STOP, bakre
(H30)Summer, instrument, bak 102
(H31)Indikeringslampa, instrument, vänster 34
(H32)Indikeringslampa, instrument, höger 34
(H33)Indikeringslampa, frontkraftuttag, instrument 19
K1 Relä, främre arbetsbelysning 43
K2 Relä, bakre arbetsbelysning 41
(K3) Relä, dimbakljus 35
K4 Relä, startlås 7
K5 Relä, startlås 9
K6 Relä, fläkt III---hastighet 56
K7 Styrrelä, fyrhjulsbroms 65
K9 Relä, intervalltorkare 53
--- 109 --- J. Specifikationer

Sym-- Sök
bol Komponent nr
K10 Relä, blinkers 34
K11 Relä, bromsljus/differentialspärr 64
K13 Styrrelä, differentialspärr 65
K14 Startmotorrelä 4
K15 Styrrelä, framshjulsdrift 69
K16 Relä, kraftuttag---nödstop 68
(K18)Relä, traktorvakt 8
(K24)Styrrelä, HiShift 115
K26 Styrrelä, hastighetsgräns
K27 Styrrelä, fyrhjulsdrift till/från 68
(K51)Kontrollampa av huvudströmbrytare 166
K56 Fördröjningsrelä, innerbelysning 97
M1 Startmotor 3, 167
M2 Fläkt 55
M3 Vindrutetorkare 53
M4 Vindrutespolare 51
(M5) Bakrutetorkare 48
(M6) Bakrutespolare 47
M7 Golvfläkt 57
(M8) Vattenpump 95
(M9) Torkare glastak 49
P1 Motortemperaturmätare 16
P2 Bränslemätare 17
P3 Varvräknare 18
P4 Timräknare 19
P5 Klocka, kraftuttagsvarvtal, AC, körsträcka,
oljetemperatur, hastighet (Agroline instrument) 101
Q1 Startlås 4
(Q2) Huvudströmbrytare 3, (167)
R1 Thermostart 5
R4 Cigarettändare 91
R7 Potentiometer, frontkraftuttag, inkopplings--hastighet
161
S1 Strömställare, belysning 28
S2 Strömställare, bakre arbetsbelysning 41
S3 Strömställare, fläkt 55
S4 Kombinationsreglage 25, 34, 52
S5 Strömställare, främre arbetsbelysning 43
(S6) Strömställare, rot. varningsljus 99
S7 Strömställare, varningsblinkers 32
(S8) Strömställare, luftkonditionering 54
S9 Startspärr 4
S10 Bromsljuskontakt, höger 72
S11 Bränslenivågivare 17
S12 Vakuumvakt, luftfilter 7
S13 Oljetrycksgivare, motor 8, 118
S15 Givare, parkeringsbroms 12
(S15)Reed relä, parkeringsbroms (P) 149
S16 Temperaturgivare, växellåda 13
S17 Oljetrycksgivare, växellåda 9, 119
S18 Temperaturgivare, motor (STOP) 16
(S19)Tryckvakt 54
S20 Bromsljuskontakt, vänster 73
S22 Strömställare, differentialspärr 62
(S23)Strömställare, Delta Power Shift, väljning 70, 71
S24 Strömställare, Delta Power Shift, frigörelse 69
S25 Strömställare, kraftuttag 75
(S26)Strömställare, dimbakljus 35
(S27)Strömställare, backningssummer 45
S28 Givare, kraftuttag 540 68
S29 Givare, kraftuttag 1000/540E 67
S30 Strömställare, 4---hjulsdrift 68
S31 Strömställare, golvfläkt 57
J. Specifikationer
Komponentkatalog för elschema
--- 110 ---
Sym-- Sök
bol Komponent nr
(S32)Strömställare, bakrutetorkare/spolare 47
(S33)Strömställare, strålkastare vid hyttak 23
(S34)Strömställare, vattenpump 96
(S35)Givare, spärr för vändbar förarplats 94
(S36)Strömställare, traktorvakt 4
(S38)Strömställare, frontkraftuttag 162
S42 Dörrströmställare, innerbelysning, höger 97
S43 Dörrströmställare, innerbelysning, vänster 98
(S44)Strömställare för indikeringslampa, filter 180 bar 11
(S45)Strömställare, HiShift 115, 142
(S45.1) Extra strömställare, HiShift 115
(S49)Bytningströmställare, rpm/flödesgivare
(S50)Bytningströmställare, hastighetsgivare, traktor/redskap
(S53)Strömställare för indikeringslampa, filter, reut 10
(S54)Strömställare för indikeringslampa, filter, 18 bar 11
(S59)Strömställare, spolare för glastak 49
(S66)Strömställare, PTO---display, front/bak 163
S68 Strömställare, huvudströmbrytare 168
S80 Strömställare, instrument, display storlek
justering 103
(S83)Strömställare, dragkroksbelysning 101
(S84)Strömställare, extra främre arbetsbelysning 46
V1 Diod Y1, Y2, Y3, Y4, Y6
V2 Diod AC --- 2
V3 Diod Y1, Y2, Y3, Y4, Y6 65
(V5) Diod, HiShift
Jordkabel
GR1 Jordkabel, magnetventiler
GR2 Jordkabel, tak
GR4 Jordkabel, Autocontrol
GR5 Jordkabel, kabelstam, instrumentpanel
GR7 Jordkabel, batteri
GR8 Jordkabel, färdljus
GR9 Jordkabel, hytt
GR10 Elstop
115
X1 9 poler, elcentral
X2 9 poler, elcentral
X3 9 poler, elcentral
X4 9 poler, elcentral
X5 9 poler, elcentral
X6 9 poler, elcentral
X7 9 poler, elcentral
(X8) 2 poler, strömuttag 92
X9 9 poler, kombinationsreglage
X10 9 poler, kombinationsreglage
X11 9 poler, uppåt
X12 9 poler, bakåt höger
X13 37 poler, kraftuttag
X14 9 poler, bakåt vänster
(X15) 3 poler, luftkond., diod 54
X17 7 poler, släpvagnskontakt 32
(X18) 2 poler, bakrutespolare 48
X19 37 poler, framvägg
X20 9 poler, framblinkers
(X22) 2 poler, rot. varningsljus 99
X23 3 poler, Delta Power Shift, extra strömställare 71
X24 9 poler, uppåt
X26 26 poler, instr. vänster vit
X27 26 poler, instr. höger blå
(X29) 2 poler, STOP---alarm (max. 2 W)
X30 9 poler, strömställare växelspakar
(X31) 2 poler, nödstopp PTO 68, 74
(X32) 1 pol, elstop 5
(X33) 3 poler, dimbakljus

Sym-- Sök
bol Komponent nr
(X35) 9 poler, Sigma matning
(X36) 3 poler, HiShift, hastighetsgräns+matning
(X41) 2 poler, frontkraftuttag
(X42) 4 poler, frontkraftuttag, matning
(X43) 8 poler, RS---232---kanal
(X45) 9 poler, Fieldmaster, extra utrustning
(X46) 7 poler, Fieldmaster, kontakt
(X47) 2 poler, GPS matning, Fieldmaster
(X48) 3 poler, radar, Fieldmaster
(X49) 2 poler, sits
X50 3 poler, eluttag 96
(X55) 1 pol, Fieldmaster
Y1 Magnetventil, differentialspärr 63
Y2 Magnetventil, kraftuttag 68
Y3 Magnetventil, 4---hjulsdrift 66
(Y4) Proportionalventil, Delta Power Shift 69
(Y5) Magnetkoppling, kompressor luftkonditionering 54
(Y6) Proportionalventil, Delta Power Shift 70
(Y7) Magnetventil, spärr för vändbar förarplats 94
(Y8) Solenoid motor gång 4
(Y9) Magnetventil, frontkraftuttag 164
(Y14) Magnetventil, HiShift 115
(Y15) Magnetventil, HiShift, långsam 115
(Y16) Solenoid, kallstart 3
ACB/ACD AUTOCONTROL: ---redskapslyft
A1E Autocontrol 82B, 82D
A2E Autocontrol, panel 83B, 83D
B1E Lägesgivare 81B, 81D
B2E Dragkraftsgivare,höger 81B, 81D
B3E Dragkraftsgivare, vänster 81B, 81D
(B4E)Lägesgivare, arbetsredskap (ACD) 81D
E1E Belysning, panel 83B, 83D
E2E Belysning, lägesreglage 83B, 83D
R1E Lägesreglage 83B, 83D
S1E Strömst,h bakre tryckknapp, lyft 81B, 81D
S2E Strömst,h bakre tryckknapp,sänk. 81B, 81D
S3E Strömst, v bakre tryckknapp, lyft 81B, 81D
S4E Strömst, v bakre tryckknapp,sänk. 81B, 81D
S5E Strömst, inre tryckknapp, lyft/sänk 82B, 82D
S7E Strömst, sänkhastighet 83B, 83D
S8E Strömst, lyfthöjd 83B, 83D
S9E Strömst, blandning 83B, 83D
S10E Strömst, lyft/sänk 83B, 83D
S11E Strömst, tvångsänknings 83B, 83D
S12E Strömst, transportsvängningsdämpning/
slirkontroll 85B, 85D
X1E Kopplingsbox, 9 pol, hastighetsgivare (ACD)
X2E Kopplingsbox, 15 pol, matning, bakre tryckknappar
(positionsgivare, redskap)
Y1E Magnetventil, sänkning 82B, 82D
Y2E Magnetventil, lyftning
CareTel informationssystem
82B, 82D
A1L CareTel, datainsamlingsenhet 118
B1L Tryckgivare, CareTel, 18 Bar 117
(B2L)Tryckgivare, CareTel, 190 Bar 116
B3L Givare, växellåda temperatur 117
B4L Temperaturgivare, motor 118
Komponentkatalog för elschema
Sym-- Sök
bol Komponent nr
H1L Indikeringslampa, caretel 120
X1L Kopplingsbox, 9 poler, CareTel, RS---232 117---120
X2L Kopplingsbox, 3 poler, CareTel, CAN 117---120
X3L Kopplingsbox, 9 poler, CareTel, extra
utrustning 117---120
X4L Kopplingsbox, 3 poler, CareTel, matning+
NBUS 117---120
Färger på kablar
RU = brun
PU = röd
KE = gul
SI = blå
MU = svart
VI = grön
VA = vit
HA = grå
LI = lila
--- 111 --- J. Specifikationer

31871670A
J. Specifikationer
J 13. Elschema (komponent katalog finns på sidorna 109---111)
--- 112 ---
1
2

Elschema (komponent katalog finns på sidorna 109---111)
--- 113 --- J. Specifikationer
3
4

J. Specifikationer
Elschema (komponent katalog finns på sidorna 109---111)
--- 114 ---
5
6

Elschema (komponent katalog finns på sidorna 109---111)
--- 115 --- J. Specifikationer
7
8

J. Specifikationer
Elschema (komponent katalog finns på sidorna 109---111)
--- 116 ---
9
10

K1.Förteckning över extra utrustningar
Extra utrustningar enligt följande förteckning är de som
fabriken anpassat till traktorn. Alternativ utrustning monteras
vid fabrik och kan som regel inte eftermonteras utan
stora och kostsamma ingrepp.
K1.1.Motor
Tryckluft kompressor
Förhöjt luftintag, inloppsluft
Sidomonterat avgasrör
Extra värmeisolering för sidomonterat avgasrör,
8050---8550
Katalysator, 6200---6800, bara med sidomonterat avgasrör
K1.2.Elsystem
Bakrutetorkare och spolare
Motorvärmare 230 V, Danmark
Motorvärmare 230 V, Frankrike
Motorvärmare 230 V, Skandinavien, Tyskland
Radio utrustningar
Radio RDS/kasettbandspelare
Radio RDS/CD
Radio RDS/CD top
Valtra Agrodata EH, ej tillsammans med bakaxelns skydd
för 4WD
Stickdosa för eluttag (max 8 A)
Stickdosa för kupevärmare 230 V
Stickdosa för kupevärmare + kupevärmare 230 V (ej Danmark
och Kanada
Roterande varningsljus, gul
Roterande varningsljus, blå
Dubbla roterande varningsljus, gul
Dubbla roterande varningsljus, blå
Redskapsstyrningssystem
Strålkastare vid hyttak
Strålkastare vid hyttak, vänstertrafik
Strålkastare vid hyttak, skogshytt
Traktorvakt
Extra trykknappar för Delta Power Shift (fram/back växelspak)
Backningssummer
Slirkontroll för ACD redskapslyft, kan inte monteras i kombination
med extra bränsletank, tryckluftsutrustningar och
frontlastare
Förbikoppling av lägesreglering, std ACD
Agroline---mätare
HiShift, innehåller Agrolineinstrumentet
Färdskrivare
Hållare för registreringskylt med belysning
Fieldmaster
Caretel
Kraftuttag, yttre manövrering (på bakskärmar)
Elmanövrerad huvudströmbrytare
Extra arbetsbelysning (sats):
---bakre arbetsbelysning med automatik
---instegsbelysning (tänds med innerbelysningen)
---extra främre arbetsbelysning på hyttstolparna
---innerbelysning med fördröjning
---dragkroksbelysning
K. Extra--- och alternativ utrustningar
K1.3.Kraftöverföring
Kraftuttagsaxel 21 splines Ø 1 3 / 8”(35 mm)
Kraftuttagsaxel 20 splines Ø 1 3 / 4”(45 mm)
Kraftuttagsaxel 6 splines Ø 1 3 /4”(45 mm)
Kraftuttagsaxel8splinesØ138mm
Differential med 4 drev, 6200---6400
K1.4.Bromssystem
Släpvagns bromsventil, tryckförhållandena 1 : 5
Släpvagns bromsventil, tryckförhållandena 1 : 7
Släpvagns bromsventil, tryckförhållandena 1 : 11
Bromskil
Tryckluftsbroms för släpvagn, innehåller ej kompressor
Tryckluftsbroms Duo---Matic för släpvagn, innehåller ej
kompressor
K1.5.Styrsystem
Framstänkskärmar för alla typer av hjul, modell
6200---6800 ej tillsammans med verktygslåda, om hjulstorlek
är större än 24”
Gaspedal bak
Vändbar förarplats
Vändbar förarplats + direktventil
Luftfjädrad framaxel, sexcylindriga modeller med standard
hjulbas, kan monteras tillsammans med frontlyft eller
frontlastare (ej bägge), kompressor beställs separat
K1.6.Ram och hjul
Frontvikter 12x37,5 kg
Extra frontvikter 535 kg 6200---6800
Extra frontvikter 550 kg 8050---8550
Framhjulsvikter 28” (justerbar) 4x70 kg
Bakhjulsvikter 34---38” 4 st. à 80 kg (+fästkruvsats
Bakhjulsvikter 34---38” 8 st. à 80 kg (+fästkruvsats)
Extra bränsletank 85 l
Extra bränsletank 120 l, ej tillsammans med frontlastare
Skogsskydd för bränsletank 120 l
Låsbart tanklock
Sil för bränslepåfyllning
Skydd för bakaxel, ej tillsammans med Valtra Agrodata
Skydd för framaxel / industriframaxel
Pendlingsbegränsare, 6200---6800, (standard på modell
8050---8550 ), med 14.9R28 eller bredare hjul, med frontlastare,
med frontlyft, med industriframaxel
K1.7.Hytt och täckplåtar
Luftfjädrad sits
Förarstol, GLH (längd fjädring)
Förarstol, smal modell
Extra luftfilter, hytt, ej skogshytt
Luftkonditionering
Första förbands väska
Pulversläckare
Låsanordning för dörr i ventilationsläge
Breda bakstänkskärmar 320 mm
Breda bakstänkskärmar 485 mm
Säkerhetsbälte
Aktivkolfilter, två stk. om extra luftfilter, ej skoghytt
--- 117 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

Askkopp
Forest skogshytt med glasrutor
Forest skogshytt med rutor av polykarbonat, endast Finland
och Sverige
Namndekal
Modellbeteckning
Verktygslåda, ej tillsammans med framskärmar 4---cyl. om
hjulstorleken är större än 24”, ej tillsammans med UM
frontlastare 4---cyl.
K1.8.Hydraulik
Lyftdragkrok
Draganordningsram för 2---axlad släpvagn
Dragkoppling för 2---axlad släpvagn med Ø 31,5 mm dragtapp
Dragkoppling för 2---axlad släpvagn med Ø 38 mm dragtapp
Lyftdragkrok + draganordningsram för 2---axlad släpvagn
Lyftdragkrok + jordbruksdrag
Lyftdragkrok + lätt jordbruksdrag, Sverige
Jordbruksdrag utan lyftdragkrok
Lyftdragkrok + jordbruksdrag + draganordningsram för
2---axlad släpvagn
Lyftdragkrok + lätt jordbruksdrag + draganordningsram
för 2---axlad släpvagn, Sverige
Dragkrok Euro
Dragkrok Euro + draganordningram för 2---axlad släpvagn
Dragkrok Euro + dragbom + konsol
Dragkrok Euro + dragbom + konsol + draganordningram
för 2---axlad släpvagn
Dragpom Euro för dragkrok
Konsol för Euro krok/bom
Jordbruksdrag utan lyftdragkrok + draganordningsram för
2---axlad släpvagn
Lätt jordbruksdrag + utan lyftdragkrok, Nord---Amerika
Lätt jordbruksdrag + utan lyftdragkrok, Nord---Amerika +
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
--- 118 ---
draganordningsram för 2---axlad släpvagn
Lyftdragkrok + jordbruksdrag, Nord---Amerika
Lyftdragkrok + jordbruksdrag, Nord---Amerika + draganordningsram
för 2---axlad släpvagn
Vid beställning av ventiler för yttre hydraulik ska anges om
denskamonterassomnr3ellernr4:
2/1 --- verkande ventil: ut --- håll --- in
Dubbelverkande ventil: ut---håll---in---flytläge lägelåsta:
ut---in---flytläge tryckåterföring (kick---out)
Dubbelverkande ventil: ut---flytläge---in lägelåst: ut---in
2/1 --- verkande ventil: ut --- håll --- in --- flytläge, lägelåst:
flytläge
Hydr. fri retur 1” snabbkoppling
Chockventil 180 bar, 2 st/ventil, 1 st/ventil, om ventilen är
2/1 verkande, ej på kickoutventil
Chockventil 100 bar, kan monteras 2 st/ventil, 1 st/ventil,
om ventilen är 2/1 verkande, ej på kickoutventil
Hydraulisk lyftlänk
Hydraulisk lyftlänk + ventil
Toppsstång ball---hitch Kat 3/2
Hydraulisk toppstång Kat 2
Hydraulisk toppstång, ball---hitch Kat 3
Flödeskontrollventil
Dragstänger ball---hitch 980 Kat 3/2, 6200---6800, standard
på andra modeller
Skydd för lyftcylindrar
Frontlyft med frontkraftuttag, innehåller 3. ventilen, ej med
8050---8550 frontlastare, 6200---6800 tillsammans med
fjädrande framaxel och med frontlastare
Frontlyft utan frontkraftuttag, innehåller 3. ventilen, ej med
8050---8550 frontlastare, 6200---6800 tillsammans med
fjädrande framaxel och med frontlastare
Viktramp för frontlyft Kat 2
Stötdämpare (ackumulator) för frontlyft, ej tillsammans
med extra oljetank
Bio --- olja
K2.Användning och underhåll, extra--- och alternativ utrustningar
I detta avsnitt förklaras handhavande och skötsel för de extra--- och alternativ utrustningar som erfordrar detta.
K2.1.Motor

6080---153,1
K 2.2.1. Traktorvakt
Traktorvakt erfordras när traktorn används för stationärdrift
(t ex för kompressor, vattenpump m m).
Traktorvakten in--- och urkopplas med “Control
Stop”---strömställaren på högra hyttstolpen:
--- Övre kanten nedtryckt= traktorvakt inkopplad
--- Nedre kanten nedtryckt = traktorvakt urkopplad
Traktorvakten stoppar automatiskt motorn om STOP---indikeringslampan
tänds (se sidan 28).
Traktorvakten förhindrar allvarliga skador på motor och
växellåda. Om traktorvakten stoppar motorn, måste först
orsaken för detta sökas och repareras, innan motorn startas
igen.
OBS! Traktorvakten måste kopplas ur vid start av motorn.
1. Allmänt
K 2.2.2. Kontrollenhet för redskap
Med hjälp av kontrollenheten kan elektriska funktioner på
redskap kontrolleras från förarplatsen
Elektriska komponenter på redskapet kan t ex vara servomotorer
och magnetventiler. Dessa komponenter kan användas
på hackar, växtsprutor, snöslungor, gödselspridare,
balpressar etc.
K2.2.Elsystem
15A
3
3
--- 119 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar
1
2
2
6080---178
Elektriska komponenter manövreras med kontrollenheten
(1) i hytten. Elektriska komponenter ansluts till redskapskontaktdosan
(2) (ISO 3732) på hyttens bakvägg.
Redskapskontaktdosan (2) har samma uppbyggnad som
en släpvagnskontakt men mittenpolen är olika (för att undvika
felanslutningar).
Kontrollenheten har också ett relä (3) (K1T)medensäkring
på 15 A. Reläet är placerad i skyddsplastens vänstra
nederkant i elcentralen som ligger i nedre delen av
instrumentpanelen. Vid överbelastning utlöser säkringen.

2. Anslutning av elektriska komponenter
6080---179
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
1 2 3
* Kontinuerlig jordning i pol 1 om strömställaren (3) har
två lägen.
I bilden visas de kopplingar i redskapskontaktdosan som
motsvarar olika positioner med de strömställare (1, 2, 3)
som är standard i kontrollenheten. Strömställare (3) kan
ha 2 eller 3 lägen.
I kontrollenheten finns plats för ytterligare två strömställare.
--- 120 ---
K 2.2.3. Elmanövrerad huvudströmbrytare
6080---182,1
K2.3.Kraftöverföring
Strömställarens yttre kant nedtryckt = huvudströmmen
är inkopplad. Vid nedtryckning av yttre kanten, skall spärren
(A) samtidigt tryckas mot strömställarens mittpunkt.
Strömställarens inre kant nedtryckt = huvudströmmen
är urkopplad. Vid nedtryckning av inre kanten, skall spärren
(A) samtidigt tryckas mot strömställarens mittpunkt.
Spärren förhindrar huvudströmmen från att brytas av
misstag.
När huvudströmmen bryts är hela traktorn, utom radio och
klocka, strömlös.
Huvudströmmen får endast brytas när startnyckeln är i
läge STOP.
Med startnyckeln i läge STOP blinkar huvudströmbrytarens
indikeringslampa tills även huvudströmmen brutits.
Säkringen för huvudströmbrytarens relä är placerad på
högra motorsidan under relät.
A

6080---128,5
4
3
1. Användning
10
6
10
Släpvagn med tvåkretssystem ansluts med 2 kopplingar.
Kopplingarna (1) ärmärktapåföljandesätt:
--- Behållarkrets --- röd (red) skyddslock
--- Bromskrets --- gul (yellow) skyddslock
I enkretssystem kopplas släpvagnen till svart lock (black)
(bromskrets) koppling (system för vissa marknader).
Duo-- Matic-- system har endast en koppling (1A).
Vid behov kan tryckluft för yttre användning tas ut genom
en snabbkoppling (9) baktill på traktorn, t.ex. för påfyllning
av luft i däcken (tryck ca. 8 bar).
Dessutom kan tryckluft tas ut från en anslutning (2) som
är placerad i tryckregulatorn på traktorns högra sida under
hytten genom att vrida koppling i botten. Med denna
koppling kan systemet vid behov fyllas med yttre tryckluft,
t.ex. om traktorns egen kompressor inte fungerar. I detta
fall vrids inte kopplingen i botten.
Då bromskopplingarna (1) inte är i bruk ska deras skydd
vara monterade.
Vid yttertempertur under +5⎪C måste etanol eller metanol
användas i frostskyddsbehållaren (3). Spaken (4) för flödesstyrning
av vätskan måste vara öppen (1).
Behållaren och spaken för flödesventilen är placerade
under hyttens högra framkant. Ventilen med behållaren
kan lutas vid fyllning genom att lossa vingskruven (10) i
fästkonsolen.
VARNING! Tryckluftsystemet måste ha fullt tryck, ca.
7-- 8 bar (systemets tryckmätare 8 är placerad på
instrumentpanelen), innan du kör iväg med trycklufts-
K2.4.Bromssystem
K 2.4.1. Tryckluftsbromsar (tryckluftskompressor)
2
5
8
1
bromsad släpvagn.
2. Underhåll
2.1. Allmänt
Duo --- Matic
1A
--- 121 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar
7
Systemet är utrustat med ett filter som finns i tryckregulatorn.
Beroende på driftsförhållanden behöver filtret rengöras/bytas
emellanåt. Filtret kan tas bort genom att först ta
bort anslutningen (2).
Tryckregulatorn är utrustad med en inbyggd tryckbegränsare
som fungerar om trycket stiger till 12---14 bar.
2.2. Daglig intervall
1
Vatten ska dagligen dräneras från tryckluftsystemet genom
att trycka eller dra i tappen (5) för dräneringsventilen.
2.3. Veckovis/50 timmars intervall
Kontrollera kompressorns fastsättning. Kontrollera och
justera spänning av kompressorns drivrem genom justering
av spännhjul (6).
2.4. 250 timmars intervall
Smörj gummiytor (1) för släpvagnens snabbkopplingar
med silikonfett. Smörj drivstångslänkar (7) på parkeringbromsen.
Kontrollera tätheten i systemet. Systemet ska vara så tät,
att trycket inte minskar mer än 0,15 bar i 10 min (2%)
efter att motorn har stannat. Vid behov ska läckage repareras.
1
9
9

6080---129,2
1 Kompressor
2 Frostskyddspump
3 Tryckregulator
4 Tryckmätare
5 Tryckluftsbehållare
6 Dräneringsventil
7 Släpvagns styrventil
Traktorn kan vara utrustad med körreglage för manövrering
med föraren i bakåtvänd position (fabriksmonterad
extra utrustning).
1. Ratt
2. Kopplingspedal
3. Bromspedal
4. Gaspedal
VARNING! Landsvägskörning (transportkörning) är
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
3. Funktionschema för traktorns tryckluftsystem
K2.5.Styrsystem
--- 122 ---
DUO --- MATIC
K 2.5.1. Reglage, TwinTrac vändbar förarplats
2
8 Släpvagns styrventil
9 Släpvagnskoppling Duo---Matic
10 Släpvagnskoppling tvåkretssystem; behållarkrets (röd)
11 Släpvagnskoppling koppling av enkretssystem (svart)
12 Släpvagnskoppling tvåkretssystem; bromskrets (gul)
13 Tryckregleringsventil
14 Snabbkoppling för tryckluftsuttag
3
4
1
6080---130
förbjuden med körreglagen för vändbar förarplats. Vid
körning med vändbar förarplats är max. hastighet 10
km/h.
Traktorer med vändbar förarplats har inte plats för extra
passagerare.
Vändbar förarplats fungerar inte vid körning framåt på
traktorer som har elhydraulisk spärr. Om spärren inte
fungerar ska säkringen kontrolleras.

FARA! Den bakre bromspedalen utnyttjar
endast bromsarna på bakaxeln. Släpvagnsbromsen
är inte kopplad till denna bromspedal.
OBS! På traktorer med vändbar förarplats justeras den
bakre bromspedalen alltid efter justering av ordinarie
färdbroms. Den bakre bromspedalens spel ska vara ca
20 mm och justering görs med justerskruven (1) från
En traktor med fjädrande framaxel är väsentligt behagligare
att köra på ojämnt underlag. I transporthastighet ökar
dessutom säkerheten när gungningarna elimineras. Påfrestningarna
på föraren, traktorn och redskapen minskar
väsentligt.
2
1. Justering av bromsen
2
K 2.5.2. Luftfjädrad framaxel
3
4
1
1. Allmänt
6080---131
bakre vajern i normal körriktning. Vid behov justeras
parkeringbromsen med justerskruven (2) på den främre
vajern.
1
6080---165
Den automatiska nivåregleringen ser till att traktorns framända
alltid bibehåller samma läge, oberoende av axelbelastningen.
Fjädringsystemet består av ett normalt tryckluftsystem
--- 123 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

med tryckmätare (1), två fjädrande luftbälgar (2) ochtvå
stötdämpare (3). Om traktorn dessutom är utrustad med
tryckluftsbromsar (för släpvagn) ser överströmningsventilen
(4) till att bromssystemet alltid har tillräckligt med luft.
2. Användning
6
5
8a
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
5
8
6200---6800
6
7
8
6080---166,1
Med fjädringssystemet inkopplat ska låstapparna (5) varai
hållarna.
Med tapparna (5) monteradeihålen(6) kan fjädringen
spärras. Tillse även att tapparnas låssprintar monteras!
--- 124 ---
Om tapparna inte går att få i kan höjdinställningsventilen
(7) vridas så mycket att tapparna går fritt.
I samband med service kan det vara lämpligt att låsa axelfjädringen.
För att inte framaxelfjädringen ska påverka
dragkraftsavkänningen negativt kan det dessutom vara
fördelaktigt att låsa den vid arbete med tunga helburna
redskap, t ex helburna växelplogar, som ger liten belastning
över framaxeln.
3. Underhåll
3.1. Allmänt
Underhåll av tryckluftssystem, se tryckluftsbromsar.
Kontrollera regelbundet att alla skruvar och muttrar är åtdragna.
3.2. 250 timmars intervall
Smörj framaxelfjädringens ledpunkter (8), 2 nipplar. På
4---cylindriga modeller smörjs framaxelns främre lagring
genom hålen (8a) i axelns upphängning.
4. Specifikation
--- Extra utrustning på alla axeltyper (på 6---cylindriga modeller
med standard hjulbas, 2558 mm)
--- Framaxelvikten för traktorer med fjädrande framaxel är
på 6---cylindriga modeller 350 kg högre och
på 4---cylindriga modeller 400 kg högre
jämfört med samma modeller utan fjädring.
--- Tillåten axelbelastning är lika som för framaxeln utan fjädring.
--- Fjäderbälgarna har diametern 8“, trycket kan variera från
2 --- 14 bar
--- Fjädringsväg vid axel 51 mm, vid bälg 92 mm
--- Framhjulens max styrvinkel och axelns max pendlingsvinkel
påverkas inte av fjädringssystemet.
--- Automatisk nivåreglering oberoende av framaxelns belastning.
--- 2 st hydrauliska stötdämpare.

6080---181
1. Allmänt
På några traktormodeller med fabriksmonterad frontlasta-
K 2.5.3. Flexibla framstänkskärmar
re monteras även flexibla framstänkskärmar. Kan vid behov
eftermonteras också på andra modeller.
När hjulen vrids vrids framskärmarna mindre än hjulen och
fjädrar undan när de tar i.
2. Justering
K2.6.Ram och hjul
I samband med spårviddsomställning eller byte av hjul
bör även kontrolleras att framskärmarna inte tar i vid max
axelpendling och styrutslag.
Justerskruvar 1: En förspänning (15⎪) förhindrar att framskärmarna
vibrerar vid körning rakt fram. Vid vridning följer
innerhjulets skärm endast med så långt att förspänningen
neutraliserats.
Justerskruv 2: Begränsning för vridning av ytterhjulets
skärm.
Justerskruv 3: Innerhjulets skärm kan fås att vrida längre
än förspänningen medger (justerskruven i läge A). Denna
justering skall göras om hjulen tar i stänkskärmen. När
denna justering inte behövs skall skruven vara i ytterläge
B.
--- 125 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

2
3
1
4
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
5
K2.7.Hytten och täckplåtar
K 2.7.1. Luftfjädrad sits
12 11
VARNING! Ändra aldrig på sitsens inställningar under
körningpgaolycksrisken.
Sitsen har följande inställningsmöjligheter:
K 2.7.2. Spärr för sitsens längdinställning (1)
Spärren för sitsens längdinställning medger två olika inställningsområden
(2).
Läge 1
--- Genom att först flytta spaken (A) åt höger och sedan
lyfta den uppåt låses spaken i detta läge när ett “klick”
hörs. Med spaken i detta läge är stolens skjutmån begränsad
och sitsen kan vridas 180⎪ medurs.
--- 126 ---
6 7
10
9
8
6080---133,3
Läge 0
--- I detta läge kan sitsens hela längdinställning utnyttjas.
Observera dock, att om stolen skjuts långt bak finns risk
att sitsen tar i hyttens sidoklädsel vid vridning.
K 2.7.3. Längdinställning (2)
Lyft i handtaget och skjut sitsen framåt eller bakåt.
K 2.7.4. Inställning av sitsens vridning (3)
Lossa spärren genom att dra spaken uppåt. Sitsen kan
vridas medurs 180˚.
Två mellanlägen finns också; ett fast 10⎪ och ett flytande
läge 20---30⎪ (bra vid t ex plöjning).
VARNING! Om sitsen är inställd längre bakåt än spärren
för längdinställning begränsar, så kan den ta i hyt-

tens sidoklädsel när sitsen vrids.
K 2.7.5. Spärr för plandämpare (4)
Med reglaget enligt figuren är plandämparen spärrad och
sitsen dämpas inte i längdriktningen. Genom att föra reglaget
till framåtläge (medurs 180⎪) lossas spärren och
plandämparen sätts i funktion.
K 2.7.6. Inställning av förarvikt och sitsens
höjd (5)
Inställningavfjädringefterförarvikt
Drareglagetlättuppåtochsläppsåsnartkompressorn startar (dra inte kontinuerligt). Kompressorn stannar automatiskt
när fjädringen har ställt in sig efter förarens vikt.
Om den nya föraren är lättare än den föregående stannar
kompressorn efter ett ögonblick, överflödig luft släpps ut
och sitsen sjunker något.
Inställningen efter förarvikt finns kvar i minnet, även när
strömmen bryts. Detta noteras enkelt genom att dra reglagetlättuppåtnärströmmenpånyttslagitspå,dåställer
sitsen på nytt in sig till höjdinställningens mittpunkt.
Sitsens fjädringsväg är 100 mm ( 50 mm) oberoende av
höjdläge. Av säkerhetsskäl är fjädringsvägen begränsad
till 100 mm. En längre fjädringsväg skulle försvåra körningen
genom att fötterna ibland inte når pedalerna.
Inställningavsitshöjd(80mm)
Sitsen har steglös 80 mm höjdinställning (40 mm från
sitsens mittläge). Höjning sker genom att dra reglaget
uppåt tills önskat höjd är uppnådd (kompressorn går hela
tiden). När reglaget släpps stannar kompressorn och sitsen
stannar på denna höjd. Om sitsen ställts så högt att
kvarstående uppåtfjädring blir mindre än 50 mm sänks
den automatiskt till högsta möjliga läge.
Genom att trycka samma reglage neråt sjunker sitsen så
länge som reglaget hålls nedtryckt. Om man försöker ställa
sitsen så lågt att mindre än 50 mm fjädringsväg återstår,
höjs sitsen till lägsta möjliga höjd vid nästa tryck på reglaget
(kompressorn startar och stannar automatiskt när
lägsta möjliga höjd uppnåtts).
Användning av luftkonditioneringssystemet
Traktorn kan vara utrustad med luftkonditioneringsanlägg-
Om föraren har ”suttit försiktigt” på sitsen under inställningen,
kan det inträffa att tidigare höjdinställning finns
kvar i minnet och sitsen höjs ända till föregående inställning.
När sitsen är spärrad i nytt läge, hörs ett litet “klick”, särskilt
om man rör sig på sitsen.
K 2.7.7. Fästpunkter för säkerhetsbälte (6)
Sitsen har fästpunkter för säkerhetsbälte.
K 2.7.14. Luftkonditioneringssystemet
K 2.7.8. Inställning av ryggstödets lutning (7)
Dra handtaget uppåt och luta ryggstödet till rätt läge.
K 2.7.9. Inställning av armstödets höjd (8)
Armstödets höjd kan ställas in genom att ta bort skyddet
och byta armstödets plats i sina fästskenor.
K 2.7.10. Inställning av svankstöd (9)
Vridning av reglaget medurs eller moturs ställer in svankstödet
samtidigt i två riktningar (höjd och djup).
K 2.7.11. Sitsvärme (10)
Strömställaren för sitsvärmen finns i ryggstödets vänsterkant.
K 2.7.12. Förvaringslådaförböcker(11)
På ryggstöden finns plats för instruktionsböcker.
K 2.7.13. Inställning och borttagning av ryggstödsförhöjningen
(12)
Ryggstödsförlängningen kan ställas in manuellt i önskad
höjd genom att lyfta eller sänka den. Det är även möjligt
atttabortdenheltochhållet(genomattryckakraftigt
uppåt).
3 1 2
6080---134
ning som extra utrustning. I de nya luftkonditioneringsanläggningarna
har freon bytts till miljövänlig kylmediet
--- 127 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

(R134a).
OBS! Samtliga dörrar och fönster ska vara stängda när
luftkonditioneringen används.
Se till att hyttluftfiltret är rengjort.
1. Vrid temperaturreglaget (1) moturs till ändläget. När
motorn har startat, vrid temperaturreglaget för luftkonditionering
(2) till max kyla (helt medurs).
2. Vrid strömställaren till fläkten (3) på max hastighet 3.
3. När önskad temperatur har erhållits ställs temperaturregleget
för luftkonditionering (2) så att en behaglig
temperatur bibehålls i hytten.
4. Därefter reduceras fläkthastigheten (3) till rätt lufthastighet.
6080---135
OBS! Kyleffekten av luftkonditioneringen kan förbättras
genom återcirkulation, håll återcirkulationmunstycket
(4) öppet.
OBS! Om luftkonditioneringen inte har använts under
en längre period, måste kompressoraxeln eventuellt
lossas innan motorn startas. Det görs genom att kylkompressorns
remskiva vrids för hand med en hylsnyckel.
För att förhindra att kompressorn fastnar, bör luftkonditioneringen
köras under några minuter med jämna mellanrum
(mins en gång per månad). Kör motorn på tomgång
under några minuter.
VARNING! Gör aldrig själv några ingrepp i
luftkonditioneringssystemet!
Arbete med luftkonditioneringen kräver speciell utrustning
och specialverktyg, kontakta därför alltid din återförsäljare.
OBS! Kontrollera alltid att kompressorn startar. Vid
låga temperaturer förhindras nämligen start av en termostat.
Luftkonditioneringens kondensor måste rengöras regelbundet
från damm, insekter och annan smuts.
VARNING!
Undvik all kontakt med kylmediet. Om kylmediet av
någon anledning skulle hamna i ögonen måste en läkare
omedelbart kontaktas. Allt svetsarbete i närheten
av slangar eller andra delar av luftkonditioneringen är
förbjuden då detta kan ge upphov till gasbildning. Max
temperatur för systemets delar är 80˚C.
Vid eventuella funktionsstörningar i systemet, ska en auktoriserad
verkstad kontrollera det.
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
4
--- 128 ---
B A
1
2
3
6080---136,1
Luftkonditioneringssystemets torkarbehållare (1) harpå
framsidan ett siktglas (A) och fuktindikator (B).
Genom siktglaset (A) kontrollerar man anläggningens
kondition: Starta motorn och ställ varvtalet på ca 1500
r/min och reglaget på max kylning. Låt motorn gå några
minuter innan och under avläsning.
KANSKE FÖR MYCKET KYLMEDIUM
Kylämnet är nästan ogenomskinligt och inga
bubblor förekommer vid ändring av motorvarvtalet.
Högtryckslangen är onormalt het (2). Tag kontakt
med auktoriserad verkstad.
TILLRÄCKLIGT MED KYLMEDIUM
Kylämnet är nästan ogenomskinligt och några
bubblor kan förekomma vid ändring av motorvarvtalet.
Högtryckslangen är varm (2) och lågtryckslangen
kall (3).
FÖR LITE KYLMEDIUM
Några bubblor kommer oregelbundet med ca
1---2 sekunders mellanrum. Högtryckslangen är
varm (2) och lågtryckslangen kall (3). Ta kontakt
med auktoriserad verkstad.
KYLMEDIET NÄSTAN SLUT
Man ser bubblor i kombination med strömmande
vätska. Temperaturen på hög--- och lågtryckslangarna
(2 och 3) nära kompressorn är ⎥ lika. Ta kontakt
med auktoriserad verkstad.
OBS! Kylmediet skall vara ofärgat, är det brunt eller
gult måste det bytas. Tag kontakt med auktoriserad
verkstad.
Fuktindikatorns (B) färg skall vara blå. Är den ljusröd
måste den bytas. Ta kontakt med auktoriserad verkstad.

1. Allmänt
K 2.7.15. Skogshytten
6080---161
Skogshytten har genomsikt uppåt genom takets bakre
del. Materialet i takfönstren är splitterfritt. För att hålla fönstren
imfria finns speciella defrostermunstycken.
2. Användning
1
2
6080---162
Takluckan öppnas genom att först trycka öppningsspärren
(1), och därefter takluckan (2).uppåt vid handtaget
För att öppna takluckan helt (t.ex. som nödutgång) frigörs
överänden av gasfjädern från sin fastsättning varefter takluckan
kan öppnas helt.
--- 129 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar
3
6080---163
Strömställare för takluckans torkare (3).
Iskogshyttenärradionplaceradpåvänstersidaitakpanelen.
3. Underhåll
2
6080---164
1
Taket är utrustat med en lucka (1) för underhåll av värmare
och luftkonditionering (extra utrustning).
Hyttens luftfilter (2, 2 st) är placerade utvändigt, ovanför
hyttdörrarna. En viss självrening av hyttfilterna sker varje
gång en dörr stängs (p g a den lilla tryckökningen i hytten).
Rengöring och byte av filter görs enligt samma periodiska
vårdschema som för standardhytten.
2

6080---157,1
1. Användning
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
2
Sänkning
1. Ställ strömställaren för lyft/stopp/sänk (2) isänkläge.
Använd sedan den inre strömställaren (1) ochlyft
dragstängerna till max upplyft läge
2. Använd sedan dragkrokens urkopplingsreglage (3) för
frikoppling av kroken. Tryck på den inre strömställaren
(1) varvid dragkroken sänks ner.
Lyftning
1. Backa traktorn och koppla dragkroken till t ex släpvagnens
dragögla.
2. Tryck på den inre strömställaren (1) tills kroken låses
automatiskt av spärren.
3. Sänk dragstängerna något så att släpvagnens tyngd
vilar på dragkrokspärren.
Observera att max tillåten vertikal belastning på dragkroken
enligt ISO-standard är 3000 kg.
VARNING! Vid användningen av släpvagn försäkra er,
att dragkroken är låst så att kroken vilar på spärren.
VARNING! Vid tillkoppling av dragkroken, kontrollera
att dragöglan intar rätt läge på kroken.
Vid körning med släpvagnen i kuperad -- lutande
teräng, måste dragöglan vara roterande för att undvika
sönderkörning av dragkrok resp. dragögla.
VARNING! Påhängsvagnar måste alltid kopplas till lyftdragkroken.
Sänkning av en belastad dragkrok ska alltid göras med
den hydrauliska lyften.
K2.8.Arbetshydraulik och draganordningar
1
K 2.8.1. Lyftdragkrok
--- 130 ---
3
SFS---ISO 5692
6080---180
OBS! Använd endast dragöglor som överensstämmer
med föreskrifterna och är oskadade. Vid användning
av andra än tillåtna dragöglor, avskriver sig tillverkaren
alla garantier och allt ansvar.

2. Justeringar och inställningar
2.1. Justering av dragkrokens lyftlänkar
6080---159
Lyftlänkarna ska alltid ha ett litet spel när redskapslyften
står i sitt övre läge, (lyfthöjden inställd på max. lyfthöjd
och vippströmbrytaren lyft/stopp/sänk i lyftläge). De skall
emellertid vara så injusterade att dragkroken säkert låses
av spärren, även när dragkroken är belastad.
För justering, lyft upp trepunktslyften till sitt översta läge
med vippströmbrytaren för lyft/stopp/sänk (inte med trycknapparna),
reglaget för lyfthöjd måste vara på max läget
(dragkroken måste vara obelastad). Kontrollera justeringen
genom att röra på lyftlänken. Justeringen är rätt då
länken rör sig löst men när dragstängerna sänks ner kommer
dragkroken att vila säkert mot spärren. Kontrollera att
fjädern returnerar spärren ända till botten.
Justera lyftlänkarna om så erfordras genom att lossa
sprinten vid länkarnas övre ände. Vrid lyftlänkarna tills
lagom längd blivit injusterad. Kontrollera att bägge lyftlänkarna
är lika långa efter justeringen.
Dragkrokens lyftlänkar får ”spänna” när man lyfter med
tryckknapparna.
Utför justeringen noggrant! För kort inställda lyftlänkar
medför överbelastning i hydraulsystemet och därmed risk
för att pumpen tar skada.
2.2. Kontroll av dragkrokens låsning
6 --- 8 mm
A6181---160
Försäkra er om att fjädern återför spärren ända till botten.
När spärren lossas, måste dragkroken kunna lyftas upp
6--8 mm.
2.3. Kontroll av dragkrokens slitage
min 44 mm
6080---171
FARA! När dragkroken har slitits till 44 mm
(tunnaste sektion), måste den bytas. En
dragkrok får aldrig svetsrepareras.
3. Specifikation
--- Manövrering, hydraulisk manövrerad
--- Max vertikal belastning på lyftdragkrok 53 kN, gällande
EU---standard begränsar dock till 30 kN (max. tillåten
belastning på traktorns bakaxel och däck får inte överskridas)
--- Lyftdragkrokens avstånd i nedersta läget från däck centrum
705 mm
--- Dragkrokens hämtningshöjd från marken (med däck
18.4R34) 90 mm
--- 131 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

K 2.8.2. Jordbruksdrag
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
6080---158
Dragbom finns som utrustning i två alternativa utföranden
(standard på vissa marknader). Dragbommen kan användas
när en mindre belastning vilar på draganordningen
(tex balpressar och tvåaxlade vagnar).
Det ena utförandet har 4 olika lägen i längdled, i de två
yttre lägena kan jordbruksdraget även justeras i sidled.
Det andra utförandet har två lägen i längdled och två i
sidled.
--- Jordbruksdrag:
Kan ställas i fyra olika längdlägen, i de två yttre lägena
kan jordbruksdraget vridas ±12˚ och ±25˚, max tillåten
vertikal belastning är 30 kN (med jordbruksdraget på
främre läget) resp 18 kN (med jordbruksdraget i bakre
läget).
--- Lätt jordbruksdrag:
Kan ställas i två olika längdlägen och sidoställas i 2 olika
lägen åt vardera sidan. Max tillåten vertikal belastning
är 10 kN (med jordbruksdraget i främre läget) resp
7,5 kN (med jordbruksdraget i bakre läget).
K 2.8.3. Dragkrok för tvåaxlad släpvagn
1. Allmänt
FARA! Enligt lag är föraren skyldig att tillse
att alla säkerhetsåtgärder (låsningar) utförs.
--- 132 ---
2. Användning
2
6080---137,2
1
3
För att koppla en släpvagn till dragbulten vänds hävstången
(1) till sitt övre läge. När dragöglan når botten på klykan
går dragbulten ner automatiskt. Dragbulten kan också
sänkas genom att pressa ner hävstången (2).
Draget kan flyttas i höjdled genom att lyfta och vrida hävarmen
(3) åt höger. Flytta dragklykan till önskad höjd och
släpp hävarmen. Tillse att den låser ordentligt. Dragklykan
kan också lyftas bort från sin ram genom att använda
samma hävarm.
FARA! Om hävarmen (3) är trasig eller draget
är mycket smutsigt kan höjdjustering
vara omöjlig att utföra. Dragklykans låsning
ska alltid säkras efter varje höjdjustering.
6080---138,2
EJ LÅST
DRAGBULTEN LÅST
FARA! Dragbulten är låst i sitt nedre läge
när säkringsknoppen är ute. Vid koppling
av släpvagn ska knoppens låsning säkras.

6080---138,1
För att garantera tillåten dragvinkel bör dragöglor enligt
DIN 74054/11026 användas.
Fast dragögla måste användas för roterande dragklyka.
OBS! Använd endast dragöglor som överensstämmer
med föreskrifterna och är oskadade. Vid användning
av andra än tillåtna dragöglor, avskriver sig tillverkaren
alla garantier och allt ansvar.
VARNING! Vid användning av lyftdragkrok med drag
för tvåaxlad släpvagn, var försiktig så att redskapets
dragbom inte berör dragets ram. Nedre lägets begränsare
för dragklykan på draganordningens ram får inte
tas bort.
3. Underhåll och smörjning
6080---137,3
1 2
3.1. Rengör regelbundet:
--- dragbulten (1) (ej högtryckstvätt)
--- dragbultens styrkropp (2)
--- låspinne (3) (2st)
3.2. Smörj regelbundet:
--- nippel (4), smörj med EP---fett på kalciumbas. Efter
smörjning ska dragklykan vridas minst 90⎪ åt vardera
hållet, varvid fettet sprids ut.
OBS! Om dragklykan rostat fast p g a t.ex. gödselmedel,
får rostlösningsmedel inte användas. Anlita istället
auktoriserad verkstad.
3.3. Smörj vid behov eller med 1000 timmars intervall:
--- nippel (5)
4
5
3
4. Specifikationer
--- Max belastning på traktorn är 3000 kg
--- Max vertikal belastning på lyftdragkrok 1500 kg
--- Dragtapp diameter 31,5 mm alternativt 38 mm
1. Allmänt
A
6080---139
1
K 2.8.4. Dragkrok Euro
--- 133 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar
A
Dragkrok Euro monteras i stället som alternativ till lyftdragkrok
och den används som lyftdragkrok.
Dragkrok Euro (1) kan bytas till bom Euro (extra utrustning,
2) genom att pressa samman låsfjädern (A) ochatt
ta bort tappar (B).
6080---140
Bilden visar dragpunktens avstånd från kraftuttagstappen
B
2

och max. tillåtna belastningar.
6080---141
När krok eller bom inte används, kan den sättas fast i hållaren
på bakskärmen.
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
--- 134 ---
2. Kontroll av dragkrokens slitage
min 44 mm
6080---171
FARA! När dragkroken har slitits till 44 mm
(tunnaste punkt), måste den bytas.

1
Frontlyften manövreras med den tredje ventilen för yttre
hydraulik (1). Denna ventil är extra utrustning. Då frontlyften
används ska ventilen vara omställd till enkelverkande.
Frontlyften lyfter då spaken (1) dras mot föraren och sänker
omvänt. Med spaken i det yttre läget, mot sidorutan,
fås flytläge och redskapet följer då marken.
K 2.8.5. Frontlyft
1. Användning
6080---143
1
6080---142,1
--- 135 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar
2
3
1 2
Lägen för nedre länkstänger:
Arbetsläge --- tapparna är monterade i hål 1.
Flytläge --- tapparna är monterade i hål 2.

Transportläge --- Nedre länkstänger uppvikta och tapparna
monterade i hål 2.
Försäkra er om att tapparna sitter monterade enligt (3) då
lyften används.
Vid användning av frontlyften gäller samma regler som för
redskapslyften bak på traktorn. Tänk också på följande vid
användning av frontlyft:
--- Kör dragjärnen i topp innan de fälls till transportläge.
--- Kör dragjärnen i topp vid transport.
--- Använd de övre huvudstrålkastarna (extra utrustning)
vid körning på allmänna vägar när redskapet på frontlyften
skymmer de ordinarie huvudstrålkastarna.
--- VARNING! Dragjärnen ska fällas upp då
de inte används vid transportkörning.
OBS! Om traktorn är utrustad med både frontlyft och
frontlastare måste frontlyftens nedre kopplingsstänger
tas bort vid användning av frontlastaren. Lastaren går
annars emot frontlyftens nedre kopplingsstänger.
2. Underhåll
2.1. Allmänt
1. Kontrollera regelbundet, att alla skruvar och muttrar är
åtdragna.
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
,
6080---144,3
2. Efterdrag alla skruvar och muttrar på en ny eller reparerad
redskapslyft efter de första 15---25 driftstimmarna.
Kontrollera också, att det inte finns läckage på hydraulkomponenterna.
--- 136 ---
2.2. Underhåll efter 250 timmars intervall
Smörj lyftcylindarnas tappar och dragjärnens axel.
3. Specifikationer
--- Lyftkraft:
6200---8150, 30 kN
8400, 8550, 35 kN
--- Lyftcylinder diameter, 2 stc:
6200---8150 Ø 80 mm
8400, 8550 Ø 90 mm
--- Lyftområde:
6200---8150, 660 mm
8400, 8550, 730 mm
--- Lyftlänkarna kan vikas upp
--- Fånghakar, kategori 3/2
--- Fram dragningspunkt som standard
6080---145

Tryckackumulatorn (1) är extra utrustning för frontlyften.
Vid körning utjämanr tryckackumulatorn de tryckstötar
som orsakas av markens ojämnheter och lasten i frontlyften.
Körninge blir stadigare och påkänningarna på såväl
frontlyft som redskap och traktor minskar väsentligt.
Tillsammans med tryckackumulatorn levereras en trevägskran,
som gör att den ventil som är ansluten till frontlyften
även kan användas till bakmonterade redskap.
Användning av frontlyft
--- Trevägsventilens spak (2) skavaraisittbakre läge.
Ventilen ska vara ställd som enkelverkande (knopppen
utskruvad).
4. Tryckackumulator för frontlyft
2
4
3
1
6080---167,1
Ventil användning för yttre hydraulik
--- Trevägsventilens spak (2) skavaraisittfrämre läge. I
detta läge är inte tryckackumulatorn inkopplad.
--- Enkelverkande redskap ansluts till snabbkoppling (3),
varvid ventilen ska vara ställd som enkelverkande
(knoppen utskruvad).
--- Dubbelverkande redskap ansluts till snabbkopplingarna
(3 och 4), då ventilen ska vara ställd som dubbelverkande
(knoppen inskruvad).
--- 137 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

1
1. Användning
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
K 2.8.6. Frontkraftuttag
2
6080---146,91
Frontkraftuttag är alltid kombinerad med frontlyft.
6080S---146,71
Med potentiometer kan frontkraftuttagets inkopplingstid
justeras steglöst till 4-- 15 sekunder. Inkopplingstiden är
oberoende av belastningen:
--- Potentiometern vrids moturs till ändläge = inkopplingstid
4 sekunder.
1.1. Extra funktioner på modell 6200-- 6800
1.1.1. Justering av frontkraftuttagets inkopplingstid (1)
--- 138 ---
Vid användning av frontkraftuttag, notera även de föreskrifter
som gäller för bakre kraftuttag.
Strömställaren för frontkraftuttaget (1) ärplaceradpå
högermanöverpanel.Närtraktornärutrustadmedfrontkraftuttag
är frontkraftuttagsströmställaren monterad
främst (1) och strömställaren för bakre kraftuttag bakerst
(2).
Strömställaren är av vaggtyp med två lägen:
--- Högerkanten nedtryckt: frontkraftuttag inkopplat
--- Vänsterkanten nedtryckt: frontkraftuttag urkopplat
1
--- Potentiometern vrids medurs till ändläge = inkopplingstid
15 sekunder.

2. Utförande
Kraftuttagstappen (2) har diametern 35 mm och försedd
med 6 bommar.
6080---147
OBS! Kraftuttagstappen roterar nominellt med 1000
r/min, moturs framifrån sett. Försäkra dig om att redskapet
är anpassat till detta innan anslutning sker.
Frontkraftuttagets nominella varvtal motsvarar motorns
varvtal enligt följande:
--- på modell 6200---6800, 2078 r/min
--- på modell 8050---8150, 1857 r/min
--- på modell 8400, 8550, 2038 r/min
OBS! Momentbegränsningkoppling för 750 Nm (78
kW/106 hk) ska användas vid anslutning av redskap till
frontkraftuttaget på modell 8050-- 8150 och 820 Nm (85
kW/116 hk) på modell 8400, 8550.
Frontkraftuttagens inkoppling sker mjukt med hjälp av
elektronisk förstyrning. Om inkopplingen är mycket
långsam eller mycket snabb, kan elektronikeneheten
behöva justeras Kontakta i så fall auktoriserad verkstad
(på modell 6200---6800 kan inkopplingstiden justeras från
förarplatsen).
Frontkraftuttagen är utrustade med pump (3), (på några
modeller är pumpen monterad på andra sidan, på modell
6200---6800 är pumpen inbyggd) och oljekylare (4) föratt
förhindra överhettning. Kylsystemet är utrustat med by-passventil
(5) för kalla förhållanden (på modell
6200---6800 inbyggd).
3. Underhåll
3.1. Allmänt
1. Dra åt kraftuttagets fästskruvar efter de första 15---25
driftstimmarna. Kontrollera därefter regelbundet skruvarnas
åtdragning och hydraulsystemets täthet. Kontakta
auktoriserad verkstad om läckage uppstår.
2. Tillse att oljekylaren (4) hålls ren, för att undvika överhettning
av frontkraftuttaget.
3.2. Byte av remmar
Modell 6200-- 8150
6080---148
2
85 Nm
På traktorer med frontkraftuttag måste medbringarens
skruvar (2) lossas och mellanringen (3) tas bort för att få
tillräckligt utrymme för byte av remamr. Medbringaren sitter
framför den elastiska gummikopplingen (1).
För 8150 bör vid anskaffning noteras att traktorer med
frontkraftuttag har andra remmar än traktorer utan frontkraftuttag.
Modell 8400, 8550
1
2
600 Nm
--- 139 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar
1
3
3
6
5
4
7
140 Nm
140 Nm
6080---149
På dessa modeller måste man göra följande åtgärder för
att byta remmarna:
--- Ta bort infästningsbalken för toppstången (1).

--- Lossa kylaren (2) och frigör kylarens returslang (3) från
kylaren. När returslangen öppnas, rotera samtidigt kraftuttagstappen
medurs (mot normal rotationsrikning),
varvid pumpen suger kylaren tom från olja.
--- Ta bort skruvarna (4, 4 st) fö gummikopplingens axel.
--- Ta bort kraftuttagets nedre fästskruvar (5, 2st)ochmontera
istället ca. 100 mm långa skruvar (gänga M14). Ta
bort kraftuttagets övre fästskruvar (6, 2st)ochdrakraftuttaget
framåt på de nedre skruvarna.
--- Dela axel (7) vid bommarna.
--- Trä de nya remmarna över axeln.
--- Montera i motsatt ordning. Monteringen underlättas om
axel (7) skjuts ihop i bomförbandet innan kraftuttaget
förs på plats.
Även fläktens viscokoppling måste frigöras från vattenpumpen
och i förekommande fall också remmen till kylkompressorn,
se underhåll på sidan 70.
3.3. Underhåll med 500 timmars intervall
4
1
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
2
3
6080---150,2
1. På modell 8050, 8150 byt olja och filter (1) för frontkraftuttag.
--- Ta bort plugg (2) för att tappa ur oljan. Återfyll med motorolja
10W30 (4 liter) vid nivåpluggen (3). Ventilationsnippeln
(4) kan lossas för urluftning och lättare påfyllning.
Kontrollera att ventilationsnippeln inte är igensatt.
Traktorn måste stå plant.
--- 140 ---
6
5
6080---150,3
På modell 8400, 8550 finns inget oljefilter och oljan
behöver inte bytas. Oljenivån ska bara kontrolleras/fyllas
på genom anslutningen (5) till oljekylarens pump. Ventilationsnippeln
(6) kan lossas för urluftning och lättare påfyllning.
Kontrollera att ventilationsnippeln inte är igensatt. I
denna växellåda används Shell Tivela WB olja (tillsvidare
enda godkända oljan, användning av annan olja kan förorsaka
problem) (total oljevolym är 2,5 l).
10
9
10 11
8
12
13
7
6080---150,4
På modell 6200-- 6800, byt olja i kraftuttagsväxeln och
tvätta oljesilen.

--- Ta bort pluggen (7) på husets bakvägg och låt oljan
rinna ut.
--- Lossa filtret (8) genom att ta bort låsring (9) ochändlock
(10).
--- Rengör silen med bränsle och blås den torr med tryckluft.
--- Återmontera, kontrollera, att O---ringen (11) finns i spåret
på ändlocket.
--- Fyll olja i växelhuset till nivåpluggen (12). Shell Donax
Tx är tillsvidare den enda godkända oljan, användning
av annan olja kan förorsaka problem (total oljevolym är
2,6 l). Ventilationsnippeln (13) kan lossas för snabbare
urluftning. Kontrollera att ventilationsnippeln inte är igensatt.
Traktorn ska stå plant.
140 Nm
2
2
1
1
6080---151
2. Kontrollera att gummikopplingen (1) ärsprickfri.Bytvid
behov. Detta arbete bör utföras av auktoriserad verkstad.
--- Om du ändå utför bytet själv, tillse att bitarna (2) inte
vrids, (se bilden).
6080---152
3. På modeller 8400, 8550, smörj transmissionsaxelns
nipplar, 2---3 nipplar.
4. Specifikationer
--- Manövrering med strömställaren på höger reglagepanel
--- Nominellt varvtal 1000 r/min vid motorvarvtal
på modell 6200---6800, 2078 r/min
på modell 8050---8150; 1857 r/min
på modell 8400, 8550, 2038 r/min
--- 6 --- bommars axeltapp, Ø 35 mm
--- På modell 6200---8150 elektrohydraulisk manövrering,
våt flerlamellkoppling
--- På modell 8400, 8550 elektrohydraulisk torr konkoppling
--- Förprogrammerad mjuk igångsättning
--- Modell 6200---6800 har justerbar inkopplingstid
--- Roterar moturs framifrån sett
K 2.8.7. Chockventil för yttre hydrauliks ventiler
När ventil för yttre hydraulik är utrustad med chockventil,
extra utrustning, är redskap skyddade mot chockbelastning
i håll---läge, t.ex. frontlyft med tungt redskap.
Vid behov kan chockventilens öppningstryck justeras.
Chockventilen fungerar också som tryckbegränsningsventil,
när den är justerad till ett lägre tryck än vad traktorns
tryckbegränsningsventil är inställd på. Chockventilen är
från fabrik ställd på 180 bar. För att förhindra kavitation
har chockventilen även en inbyggd återfyllnadsventil.
OBS! Justering av chockventiltryck skall utföras av
Valtra-- verkstad.
--- 141 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

K. Extra--- och alternativ
utrustningar
A
B
1
1
1
2
6080---154,2
Chockventil (1) begränser endast trycket i det kanal där
den är monterad. Om båda tryckkanalerna på en dubbelverkande
ventil (A) behöver skyddas, ska två chockventiler
monteras, en upptill och en nertill. En enkel---/dubbelverkande
ventil (B) kan endast vara försedd med en
chockventil (2), som skyddar i både enkel--- och dubbelverkande
läge.
--- 142 ---
K 2.8.8. Ställbar flödesdelare
1 2
A
6080---172,2
Med den ställbara flödesdelaren (1) kan den första
ventilens (2) (räknat i körriktningen) flöde regleras 0--65
l/min, snabbkopplingar 1 och 2. Flödet är konstant, oberoende
av varvtal (under förutsättning att motorvarvet är
så högt att pumpflödet svarar mot inställt flöde). Om pumpens
hela flöde inte behövs på första ventilen, är återstoden
samtidigt användbar i någon av de övriga ventilerna
eller redskapslyften.
Vid användning av flödesreglering, kan den första ventilen
vara inställd för enkel--- eller dubbelverkande.
Flödet regleras steglöst genom att vrida reglerknoppen
(1):
--- Moturs vridning ökar flödet
--- Medurs vridning minskar flödet
Med flödet helt nedreglerat (0 l/min) fungerar inte den
första ventilen.
Flödesdelaren begränsar inte antalet ventiler, utan vid behov
kan 3:e och 4:e ventil monteras.
Flödesdelaren möjliggör samtidigt användning av den
första ventilen och redskapslyften eller någon annan ventil.
Den ställbara flödesdelaren ger stora fördelar i bl a följande
sammanhang:
Vid behov av litet flöde
--- Vid manövrering av små cylindrar för omställning av
olika funktioner, då flöde 70 l/min förorsakar alltför våldsamma
rörelser.
Vidanvändningavhydraulmotor
--- Olika användningar av hydraulmotorer, såsom sopmaskiner,
transportörer, skördemaskiner. Med flödesregleringen
kan hydraulmotors varvtal regleras steglöst efter
behov.

Vid behov av flera funktioner samtidigt
--- Vid hydraulmotordrift önskar man ofta kunna ställa om
någon hydraulmanövrerad funktion utan att hydraulmotorn
stannar, alternativt ska redskapslyften lyftas samtidigt
som någon yttre funktion ska ställas om.
1. Anslutning och användning av hydraulmotor
1.1. Hydraulmotor med enkel rotationsriktning
Anslutning
C
B
6080---173
Manöverspakarnas märkning (dekal A) överensstämmer
med snabbkopplingarnas märkning (dekal B).
--- Hydraulmotorns tryckanslutning kopplas till snabbkoppling
nr 1.
--- Hydraulmotorns returanslutning kopplas till returanslutning
för yttre hydraulik (C), 1/2” anslutning, som extra
utrustning 1” anslutning.
Användning
1 2
A
6080---174,2
--- Den första ventilen (räknat i körriktningen) (2) skallställas
i enkelverkande funktion (instruktioner på sidan 57).
--- Vid kontinuerlig drift av hydraulmotor är det också möjligt
att lägeslåsa ventilen (instruktioner på sidan 57).
--- När spaken (2) dras mot sitsen roterar hydraulmotorn.
--- Hydraulmotorns varvtal kan regleras steglöst med en
ställbar flödesdelare (1).
1.2. Hydraulmotor med vändbar rotationsriktning
OBS! En hydraulmotor med vändbar rotationsriktning
som stoppas och vänds kan gå sönder om den inte är
utrustad med chockventiler.
Anslutning
--- Hydraulmotorns tryckledningar ansluts till snabbkoppling
nr 1 och 2.
--- Hydraulmotorns läckoljeledning ansluts till returanslutning
(C), 1/2”, som extra utrustning 1” anslutning.
Användning
--- Den första ventilen (räknat i körriktningen) (2) skallställas
i dubbelverkande funktion (instruktioner på sidan
57).
--- Vid kontinuerlig drift av hydraulmotor är det också möjligt
att lägeslåsa ventilen åt ena hållet (instruktioner på
sidan 57).
--- Hydraulmotorns rotationsriktning vänds genom att föra
spaken åt olika håll.
--- Hydraulmotorns varvtal kan regleras steglöst åt båda
hållen med en ställbar flödesdelare (1).
2. Anslutning och användning av cylinder
Anslutning
Såväl enkel--- som dubbelverkande cylinder kan anslutas
till flödesreglerad ventil.
C 6080---175
--- Tryckledningen från cylinderns plussida ansluts till
snabbkoppling nr 1. För enkelverkande cylinder är detta
den enda anslutningen.
--- På dubbelverkande cylinder ansluts tryckledningen från
minussidan till snabbkoppling nr 2.
--- 143 --- K. Extra--- och alternativ
utrustningar

Användning
1 2
K. Extra--- och alternativ
utrustningar
A
6080---176,2
--- Vid användning av dubbelverkande cylinder skall den
första ventilen (räknat i körriktningen) (2) ställas i dubbelverkande
funktion och vid användning av enkelverkande
cylinder i enkelverkande funktion (instruktioner
på sidan 57).
--- När spaken (2) dras mot stolen trycks kolvstången utåt
och när spaken förs från stolen skjuts kolvstången inåt.
--- Med en ställbar flödesdelare (1) kan kolvens rörelsehastighet
på en dubbelverkande cylinder regleras åt båda
hållen.
--- 144 ---

0.
A
Agroline---instrumentpanel, 27
Aktivering av redskapslyft, 55
Alfabetiskt register, 145
Allmän beskrivning, 10
Allmän beskrivning, presentation, 10
Användning av redskapslyft, 54
Användning och underhåll, extra--- och alternativ utrustningar,
118
Arbetshydraulik och draganordningar, användning och
underhåll för extra utrustningar, 130
Att iaktta de första 50 drifttimmarna, 45
Axeltryck, 95
B
Bakre kraftuttag, reglage på höger sida, 37
Batterikontroll och underhåll, 87
Belastning och tryck per däck, 97
Beteckningarna på växellådor och kraftuttags-mekanismer,
106
Bromsar, presentation, 16
Bromsar, specifikationer, 104
Bromsbedaler, 25
Bromspedalernas spel, 89
Bromssystem, användning och underhåll för extra utrustningar,
121
Bromssystem, luftning, 90
Bränslesystem och luftrenare, 100
Bränslesystemet, luftning, 85
Byt bränslefilter, 78
Byt förfilter, 78
Byt motorolja och motoroljefilter, 72
Byt tryckoljefilter för transmission/hydraulik, 74
C
Chockventil för yttre hydrauliks ventiler, 141
Control Stop, 119
D
Daglig eller 10 timmars intervall, 67
Delta Power Shift, 31
Differentialspärr, 47
Differentialspärr, strömställare, 34
Dragkraftsreglering, 55
Dragkraftsreglering, reglage, 35
Dragkrok Euro, extra utrustning, 133
Dragkrok för tvåaxlad släpvagn, extra utrustning, 132
Dragkrokens lyftlänkar, justering, extra utrustning, 131
Driftsinstruktioner, 49
Drivande framaxel, specifikationer, 104
Drivhjulsberoende kraftuttag, 51, 103
Däckutrustning (parvis), 96
E
Elektrohydraulisk redskapslyft, specifikationer, 105
Elmanövrerad huvudströmbrytare, extra utrustning, 120
Elschema, 112
Elsystem, användning och underhåll för extra
utrustningar, 119
Elsystem, specifikationer, 100
Euro dragkrok, extra utrustning, 133
Extra--- och alternativ utrustningar, 117
F
Flexibla framstänkskärmar, extra utrustning, 125
Fram/back---växelspak, 32
Framaxel,2---hjulsdrift,specifikation,104
Framhjulsdrift, 48
Fyrhjulsdrift, strömställare, 34
L. Alfabetiskt register
Frontkraftuttag, extra utrustning, 138
Frontlyft, extra utrustning, 135
Färdbelysning, strömbrytare, 27
Förarsits, presentation, 24
Förarstol, noggrannare, 43
Förvaring av traktor, 94
G
Gruppväxelspak, 32
H
Handbroms, 40
Hastigheter, 102
HiShift, extra utrustning, 32
Hjulmuttrar, åtdragningsmoment, 96
Huvudregister, 2
Huvudströmbrytare, 44
Hydraulsystem, presentation, 17
Hydraulsystem, specifikationer, 105
Hytten och täckplåtar, användning och underhåll för extra
utrustningar, 126
Höjning/stopp/sänkning strömställare, 35
I
Innehållsförteckning, 4
Instrument och reglage, noggrannare, 25
Instrument och reglage, presentation, 19
Instrumentpanel, noggrannare, 26
Instrumentpanel, presentation, 20
Inställning av spårvidd, 91
J
Jordbruksdrag, 132
Justering av bromsbedalernas spel, 89
Justering av dragkrokens lyftlänkar, extra utrustning, 131
Justering av styrvinkel, 91
Justering av toe---in, 90
Justeringar, inställningar, 85
K
Kallstart, 45
Kallstart, särskilda anvisningar, 45
Kkraftuttagseffekt, 104
Kodtal för olika däck och transmissioner, 108
Kombinationsspak, 26
Komponentkatalog för elschema, 109
Kontroll av utväxling mellan kraftuttagsdriven vagn och
traktor, 51
Kontrollenhet för redskap, extra utrustning, 119
Kopplingssystem, luftning, 89
Kort överblick, 147
Kraftuttag, specifikationer, 103
Kraftuttaget, användning, 49
Kraftuttagskoppling, strömställare, 38
Kraftuttagspak, 37
Kraftöverföring, presentation, 14
Kraftöverföring, specifikationer, 101
Kraftöverföringsaxel, användning, 58
Kulor för fånghakar, 54
Kylsystem, 87, 100
Körkoppling, specifikationer, 101
Körning, 46
Körning, reglage på höger sida, 31
L
LCD---teckenfönster, 28
LCD---teckenfönster på Agroline---instrument panel, 28
Luftfiltren, underhåll, 66
Luftfjädrad framaxel, extra utrustning, 123
Luftfjädrad sits, extra utrustning, 126
Luftkonditioneringssystemet, extra utrustning, 127
--- 145 --- L. Alfabetiskt register

Luftning av bromssystem, 90
Luftning av bränslesystemet, 85
Luftning av kopplingssystem, 89
Luftrenare för motorn, 86
Lyftdragkrok, 130
Lyfthöj, inställning, 55
Lyfthöjd reglage, 35
Lyftlänkar, 52
Lägesreglage, 35
Lägesreglering, 55
M
Manöverpanel på sidostolpe, reglage på höger sida, 39
Manövrering av yttre hydraulik, 56
Motor, presentation, 14
Motor, specifikationer, 99
Motorolja, byte, 72
Mått och vikt, 95
O
Omställning av ventiler mellan enkel--- och dubbelverkande
funktion, 57
P
Parkeringbromsens justering, 89
Pedaler, noggrannare, 25
Pedaler, presentation, 19
Periodiskt underhåll, 66
Plöjning, 59
Plöjning med delburen plog, 60
Plöjning med helburen plog, 59
Plöjning med växelplog, 60
Plöjning, kort sammanfattning, 60
R
Ram och hjul, användning och underhåll för extra utrustningar,
125
Redskapslyft användning, 54
Redskapslyft, aktivering, 55
Redskapslyft, reglage på höger sida, 34
Redskapslyft, specifikationer, 106
Reglage för bakrutan, noggrannare, 41
Reglage i takpanelen, noggrannare, 41
Reglage på höger sida, bakre kraftuttag, 37
Reglage på höger sida, körning, 31
Reglage på höger sida, manöverpanel på sidostolpe, 39
Reglage på höger sida, noggrannare, 31
Reglage på höger sida, presentation, 21
Reglage på höger sida, redskapslyft, 34
Reglagepåhögersida,yttrehydraulik,38
Reglagepåhögersida,övrigareglage,40
Reglage på vänster sida, noggrannare, 40
Reglage på vänster sida, presentation, 22
Reglage, vändbar förarplats, extra utrustning, 122
Rekommenderade driv--- och smörjmedel, 63
S
Sidobegränsningslänkar, 53
Sits, luftfjädrad, extra utrustning, 126
Skogshytten, alternativ utrustning, 129
Slirkontroll, extrautrustning, 36
Slutväxlar,specifikationer,101
Släpvagn, 51
Släpvagnskontakt, 52
Smörjsystem, motor, specifikationer, 99
Spak för växling av kraftuttag, 37
Spårvidd, 98
Spårvidd, inställning, 91
Start av motorn, 45
Start med reservbatterier, 46
Start och körning, 45
Startgas, 46
Startlås, 27
Stegväxelspak, 31
Stopp, 48
L. Alfabetiskt register
--- 146 ---
Strålkastarinställning, 88
Strömbrytare för färdbelysning, 27
Styrsystem, användning och underhåll för extra utrustningar,
122
Styrsystem, presentation, 16
Styrsystem, specifikationer, 105
Styrvinkel, justering, 91
Ställbar flödesdelare, 142
Säkerhets, 6
Säkerhetsföreskrifter, 6
Säkerhetsåtgärder vid reparationer och underhåll på elsystemet,
88
Säkringar, 88, 109
Sänkhastighetsreglage, 35, 55
T
Takpanel framåt, presentation, 23
Takpanel höger sida, presentation, 24
Tekniska specifikationer, 95
Teleskopiska dragstänger, 53
Temperaturereglage, 42
Till traktorföraren, 3
Tillkoppling av redskap, 58
Tillverkningsnummer, 1
Toe---in, justering, 90
Traktorvakt, 119
Transportsvängningsdämpare, 36
Trepunktslyft, 52
Tryck och belastning per däck, 97
Tryckackumulator för frontlyft, extra utrustning, 137
Tryckluftsbromsar (tryckluftskompressor), extra utrustning,
121
Tryckoljefilter för transmission/hydraulik, bytning, 74
Tvåaxlad släpvagn, dragkrok, extra utrustning, 132
U
Underhåll, 62
Underhåll 1000 timmars intervall eller årligen, 76
Underhåll 2000 timmars intervall eller varannat år, 81
Underhåll 250 timmars intervall, 72
Underhåll 4000 timmars intervall, 84
Underhåll 500 timmars intervall, 74
Underhåll veckovis/50 timmars intervall, 68
V
Varnings--- och indikeringslampor, 28
Ventiler för ytre hydraulik, spakar, 38
Ventiler för yttre hydraulik, specifikationer, 106
Vändradie, 105
Växellåda, specifikationer, 101
Växelströmsgenerator, 87
Växling av Agroline---hjulparametrar för olika
hjulstorlekar, 30
Växling av hjulparametrar, 30
Y
Yttre hydraulik, manövrering, 56
Yttre hydraulik, reglage på höger sida, 38
Yttre hydraulik, ventiler, specifikationer, 106
Å
Åtdragningsmoment, hjulmuttrar, 96
Ö
Övriga reglage, reglage på höger sida, 40
0.

Rymduppgifter dm 3 (liter)
Motorolja (inkl filter);
--- 6200---6800 .................................... 13
--- 8050---8550 .................................... 19
Kylsystem:
--- 6200---6400 .................................... 17
--- 6800 .......................................... 22
--- 8050, 8150 ..................................... 28
--- 8400 .......................................... 30
--- 8550 .......................................... 27
Kraftöverföring/hydraulsystem (påfyllningsmängd/tillgänglig
oljevolym för yttre hydraulik)
min ....................................... 45 / 20
max ....................................... 55 / 30
extra max .................................. 65 / 40
Drivande framaxel:
--- differential ...................................... 8
--- hjulnav ...................................... 2 x 1
--- differential, industriaxel (som standard 8400, 8550) .... 6
--- hjulnav, industriaxel (som standard 8400, 8550) .. 2 x 1,5
Bränsletank:
--- 6200---6800 HiTrol .............................. 158
--- 6200---8550 ................................... 165
--- Extra bränsletank ............................... 85
--- Extra bränsletank (ej med frontlastare på modeller
8050---8550) ................................... 120
Bromsvätskebehållare .......................... 0,3
Kopplingvätskebehållare ........................ 0,2
Vindrutespolare .................................. 3
Övriga data
Hydraultryck:
Lågtryckskrets ........................ 1,8 MPa (18 bar)
Högtryckskrets:
--- 6200---8550 ....................... 19 MPa (190 bar)
Mått och vikt är med däck som anges i tekniska specifikationer
Traktorns totalvikt, kg
6200---2/6200---4 3850/4170 8050---4 5010
6300---2/6300---4 3850/4170 8150---4 5090
6400---2/6400---4 3900/4220 8400---4 5150
6800---4 4420 8550---4 5210
Traktorns max. höjd, mm
6200---2/6200---4
2730/2725
27301) /27251) 8050 2891/28391) 6300---2/6300---4
2730/2725
27301) /27251) 8150 2891/28391) 6400---2/6400---4
2730/2725
27301) /27251) 8400 2891/28391) 6800 2785/27851) 8550 2911/28491) 1) Mit pelare avgasrör.
Kort överblick
--- 147 ---
Åtdragningsmoment, hjulmuttrar:
--- framhjul 4---hjulsdrift ........................ 550 Nm
2---hjulsdrift ....................... 130 Nm
--- bakhjul ................................... 550 Nm
--- fälg---fälgskiva, (fram och bak) ............... 310 Nm
Lufttryck
Bakdäck Tryck Framhjul Tryck
kpa
kPa
16.9R34/8 160 11.00 -16/8 250
18.4 -34/8 140 13.6R24 160
18.4R34/8 160 14.9 -24/8 180
520/70R34
600/65R34
13.6R38
160
60
140
70
160
14.9R24/8
420/70R24
480/65R24
160
160
60
160
70
14.9R38 160 12.4R28 160
16.9R38/8 160 13.6R28/8 160
18.4R38/8 160 14.9R28/8 160
480/70R38
160
60
380/70R28
160
60
520/70R38
160
60
420/70R28
160
60
20.8R38/8 160 16.9R28/8 160
540/65R38
120
60
440/65R28
120
60
580/70R38
120
60
480/65R28
160
70
600/65R38
160
70
480/70R28
160
60
650/65R38
120
60
540/65R28
120
60
18.4R34 IND 290 14.9R24 IND 330
18.4R38 IND 290 14.9R28 IND 320
20.8R38 IND 260 16.9R28 IND 300
18.4 -34/14 FOR 260 14.9 -24/14 FOR 300
18.4 -38/14 FOR 260 14.9 -28/14 FOR 300
600/65R38 FOR 240 500/65R28 FOR 240
20.8 -38/14 FOR 230 16.9 -28/14 FOR 270

Ref no 39 804 12 4 (09/2001)
Printed in Finland by Kopijyvä
Swedish