fredrik henrik af chapman som konstnär och konstfrämjare
fredrik henrik af chapman som konstnär och konstfrämjare
fredrik henrik af chapman som konstnär och konstfrämjare
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
galjoner i Architectura Navalis <strong>och</strong> skissamiingen låter förmoda, att<br />
mästaren ritat dessa bildserier samtidigt med att Architectura utarbetats<br />
<strong>och</strong> dagligen all världens fartygsritningar lågo utbredda framför honom<br />
<strong>och</strong> inbjödo till jämförande studier även i <strong>konstnär</strong>ligt avseende. De<br />
skulle i så fall ha kommit till under åren 1765-66. Bland utkasten befinna<br />
sig även 8 stycken, vilka antingen genom direkt påskrift av författaren<br />
så<strong>som</strong> » Unicorn», »Cruiser Sloop», »Royal Souverain», »engelska Briggen»<br />
eller genom förekomsten av det brittiska riksvapnet eller kung<br />
Georges initialer på ritningen hänföra sig till engelska förebilder. Dessa<br />
hade den unge skeppsbyggaren tidigare under studieåren samlat i England.<br />
Den avritade brittiska fregatten » Unicorn» återfinnes även i Arehitcctura<br />
(plansch LV, n;. 10).<br />
Chapman var dock varken <strong>som</strong> skeppsbyggare eller <strong>som</strong> <strong>konstnär</strong> alltför<br />
stor teoretiker. Sjöförsvaret gav ständigt praktiska uppgifter. Så se vi<br />
honom år 1771 rita fyra galjonsbilder till skärgårdsfregatter för armeens<br />
flotta i Finland (fig. 12 a, b). De föreställa en drake <strong>och</strong> en krigare samt<br />
Neptun <strong>och</strong> en annan sjögud. Namnen »Ragvall», »Ivar Benlös», »Biörn<br />
Järnsida» <strong>och</strong> »Sigurd Ormöga» äro fornnordiska. De äro lik<strong>som</strong> Chapmans<br />
andra stockholmsfartyg » Lodbro k», » Brynhilda» <strong>och</strong> » Thorbor g»<br />
tagna ur de svenska konungarnas ättetavla <strong>och</strong> återfinnas iDalins svenska<br />
historia. Där står det bland annat 8 : »Ragnar (Lodbrok) war <strong>af</strong> samma<br />
sinne, <strong>som</strong> hans Fader: Svea Rikes styrelse lämnade han gerna åt Eisten<br />
Beli, emedan han sielf wille regera öfver h<strong>af</strong>vet <strong>och</strong> ställa sina stora siötåg<br />
på alla orter i Europa.» Det var ett värdigt namn för en svensk skärgårdsfregatt!<br />
Enligt Dalin 9 hade Ragnar Lodbrok fem söner, vilka delade hans<br />
rike: Ivar Benlös, Biörn Jernsida, Sigurd Ormöga, Ragnwald <strong>och</strong> Hvitserk<br />
( = vitt linne). Fartygen skola tydligen representera en krigisk familj av<br />
ädel härkomst.<br />
De på 1770-talet i Karlskrona byggda linjeskeppen ritades också på<br />
Djurgården i Stockholm. Det svåraste <strong>konstnär</strong>liga problemet hängde<br />
ihop med 70-kanonskeppet »Gust<strong>af</strong> III», där galjonen skulle framställa<br />
konungen i romersk dräkt. Konstverket misslyckades också <strong>och</strong> vid besök<br />
på varvet uttryckte kungen själv otvetydigt sitt misshag. Att Chapman<br />
låtit ersätta kransen på kungens panna med en krona förbättrade ej saken<br />
(se påskrift på ritningen) (fig. 13).<br />
I mitten på 1770-talet hade skeppsbyggmästaren redan blivit så känd<br />
8 O. v. Dalin, Svea Rikes Historia I (1747), s. 479.<br />
9 A. a., s. 482.<br />
27
Change language