20.09.2013 Views

Sanningen om Sveriges handel med Tyskland under andra ...

Sanningen om Sveriges handel med Tyskland under andra ...

Sanningen om Sveriges handel med Tyskland under andra ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

svenskt militärhistoriskt bibliotek presenterar<br />

överraskande krigshistoriska fakta<br />

maj 2012<br />

<strong>Sanningen</strong> <strong>om</strong> <strong>Sveriges</strong> <strong>handel</strong> <strong>med</strong><br />

<strong>Tyskland</strong> <strong>under</strong> <strong>andra</strong> världskriget<br />

<strong>Sveriges</strong> utrikespolitik <strong>under</strong> <strong>andra</strong> världskriget anklagas<br />

ofta av dagens debattörer för att ha varit en tyskvänlig eftergiftspolitik.<br />

Den s<strong>om</strong> främst får klä skott för detta är Christian<br />

Günther, utrikesministern <strong>under</strong> större delen av perioden.<br />

Kritiken är till stor del baserad på nutida, ofta dåligt<br />

<strong>under</strong>byggda politiska värderingar. Ser man istället på politiken<br />

<strong>med</strong> den tidens kända förhållanden och bedömer den<br />

efter detta blir däremot bilden betydligt mera rättvisande.<br />

Ministerbyte<br />

Vid krigsutbrottet 1939 fick Sverige en tvåpartiregering <strong>med</strong> socialdemokrater<br />

och bondeförbundare <strong>under</strong> Per-Albin Hanssons<br />

ledning. Utrikesminister blev socialdemokraten Rickard<br />

Sandler. Men redan i oktober blev det kris när han krävde att<br />

Per Albin Hansson hade ingen avundsvärd position s<strong>om</strong><br />

samlingsregeringens ledare och <strong>Sveriges</strong> statsminister <strong>under</strong><br />

beredskapsåren. Han hade att balansera mellan olika inrikes-<br />

och utrikespolitiska fraktioner och mål.<br />

Av Richard Areschoug<br />

1<br />

Sverige skulle agera mot Sovjets krav på finska landavträdelser<br />

och baser på dess territorium, samt förespråkade en besättning<br />

av Åland. Man fruktade att det skulle få Sverige indraget i ett<br />

eventuellt k<strong>om</strong>mande krig. Resultatet blev att utrikesministern<br />

fick avgå och en ny samlingsregering bildades <strong>med</strong> alla<br />

riksdagspartier ut<strong>om</strong> k<strong>om</strong>munisterna och fortfarande <strong>med</strong><br />

Hansson s<strong>om</strong> stadsminister. Ny opolitisk utrikesminister blev<br />

yrkesdipl<strong>om</strong>aten Christian Günther s<strong>om</strong> senast varit envoyé<br />

i Oslo. Günther var välsedd i våra nordiska grannländer och<br />

även en stor Finlandsvän.<br />

Att klara folkförsörjningen<br />

En mycket viktig roll för Günther var att styra våra möjligheter<br />

till export och den livsnödvändiga importen, alla minst till<br />

Christian Günther (till vänster) och Erik Boheman (till höger)<br />

spelade ett skickligt spel för att hålla stormakterna på gott<br />

humör. Redan <strong>under</strong> kriget insåg <strong>Tyskland</strong> att Sverige fick<br />

mera ut av <strong>handel</strong>savtalen än vad tyskarna själva fick!


Gunnar Carlsson –<br />

<strong>Sveriges</strong> ”inofficielle<br />

sjöfartsminister” k<strong>om</strong><br />

att betyda mycket<br />

för att få till stånd<br />

den svenska sjöfarten<br />

gen<strong>om</strong> den tyska<br />

”Skagerackspärren” till<br />

de allierade. Många<br />

fler svenska sjömän arbetade<br />

för de allierades<br />

räkning än för de tyska.<br />

2<br />

försvarets behov. Civilt var vi helt beroende av import av kemikalier<br />

och tunga maskiner från <strong>Tyskland</strong>.<br />

Det s<strong>om</strong> oftast tas upp av kritikerna är exporten av järnmalm<br />

till de tyska vapens<strong>med</strong>jorna och kolet vi fick i utbyte.<br />

Här glöms ofta tre saker. En stor del av <strong>Sveriges</strong> energiförsörjning<br />

var beroende av kol, allt från SJ:s ånglok till produktionen<br />

av stadsgas. Hade vi inte fått kolet hade Sverige bokstavligen<br />

stannat och de kalla krigsvintrarna blivit än bistrare.<br />

Det tyska behovet av svensk malm avtog faktiskt redan våren<br />

1940 då man tagit gruvdistrikten i Ardennerna. Dock ville<br />

man fortfarande ha svensk malm då den hade bättre kvalitet,<br />

samt svenskt specialstål och kullager. Slutligen var det inte tyskarna<br />

s<strong>om</strong> satte upp hur mycket malm vi fick exportera utan<br />

britterna! Det var en av hörnstenarna i det brittisk-svenska<br />

<strong>handel</strong>savtalet 1939 s<strong>om</strong> förhandlats fram av redaren Gunnar<br />

Carlsson på Rederi AB Transatlantic, även Svenska redarföreningens<br />

ordförande. Om vi brutit mot dessa kvoter hade det<br />

livsviktiga andningshålet mot väst täppts igen.<br />

Göteborgstrafiken - en förutsättning<br />

Carlssons makt <strong>under</strong> kriget var mycket stor och han fungerade<br />

i själva verket s<strong>om</strong> en inofficiell sjöfartsminister. Han hade<br />

även en viktig roll att tillsammans <strong>med</strong> UD och Günther att<br />

få igång den så kallade Göteborgstrafiken, lejdbåtarna. Inledningsvis<br />

gällde det att få hem olja till försvarets och främst<br />

marinens behov, samt för spräng<strong>med</strong>elsproduktion. När sedan<br />

den riktiga lejdtrafiken k<strong>om</strong> igång var det export av svenska<br />

varor, främst maskiner, telefoner och papper, till Sydamerika<br />

och råvaror härifrån. Då Sverige hade drabbats av flera dåliga<br />

skördar var spannmål för både mjöl och foder en viktig importvara.<br />

Kaffet betydde även mycket för svenska folkets anda.<br />

Efter invasionen av Normandie, isolerades de brittiska kanalöarna Guernsey och Jersey. Från vintern 1944-45 k<strong>om</strong> det svenska<br />

Röda kors-fartyget Vega <strong>med</strong> tyskarnas goda minne att undsätta öarna <strong>med</strong> livs<strong>med</strong>el, bränsle och kläder. Ett annat svenskt<br />

Röda korsfartyg var Wiril s<strong>om</strong> gick i trafik på Grekland <strong>med</strong> liknande last.


Det <strong>under</strong> kriget framtagna svenska jaktplanet J 22 var försedd <strong>med</strong> amerikanska flygmotorer s<strong>om</strong> tyskarna påträffat i Frankrike<br />

efter Västfälttåget 1940 och s<strong>om</strong> Sverige lyckades byta till sig mot specialmetaller och malm.<br />

Båda krigförande sidorna hade dock orsak att stoppa lejdtrafiken.<br />

För tysk del skulle de tvinga Sverige att rikta <strong>handel</strong>n<br />

helt mot <strong>Tyskland</strong> och bli mera beroende. De allierade kritiserade<br />

malm- och kullagerexport till <strong>Tyskland</strong> och hotade <strong>med</strong><br />

att stoppa lejdbåtarna <strong>om</strong> vi inte ströp denna <strong>handel</strong>. Ytterligare<br />

en nagel i ögat var de norska kvarstadsbåtarna Lionel och<br />

Dicto lastade <strong>med</strong> kullager åt britterna s<strong>om</strong> vägrades lämna<br />

Göteborg efter ett löfte från Günther till <strong>Tyskland</strong>. Detta agerande<br />

försvagade Günters ställning från 1943.<br />

Försvarsrustning i orostid<br />

Gen<strong>om</strong> att <strong>Sveriges</strong> möjligheter att importera vapen till försvaret<br />

i stort stoppats av kriget hade tyska vapen till försvaret<br />

självklart högsta prioritet. Det blev en handfull spaningsplan,<br />

Fiesler Fi 156 Storch (S 14) och Heinkel He 114 (S 12), till Flygvapnet.<br />

Men det var mera. Inledningsvis ville vi köpa Messerschmitt<br />

Bf 109 s<strong>om</strong> nya jaktplan, men tyskarna sa nej. Sedan<br />

försökte vi få licensrätt på dess motor DB 601, men svaret blev<br />

åter nej. Till Flygvapnets stora förvåning fick vi sedan förslaget<br />

att licenstillverka den modernare DB 605, vilket man självklart<br />

godtog. Denna blev motorn i SAAB:s J 21 och B 18B, men inga<br />

av typerna hann i tjänst <strong>under</strong> kriget. Lika förvånande var att<br />

luftvärnet fick köpa modern tysk radar 1944. Dessförinnan<br />

hade Sverige bara köpt elektronikk<strong>om</strong>ponenter från tyskarna.<br />

En annan udda flygmotoraffär var till våra egenproducerade<br />

flygplan B 17, B18A och J 22. Dessa skulle ha svenskbyggda<br />

amerikanska Twin Wasp-motorer, men produktionen av dessa<br />

försenades. Istället fick vi köpa 117 stycken s<strong>om</strong> tagits av tyskarna<br />

i Frankrike 1940. Av dessa användes 115 på J 22 och två<br />

3<br />

till B 18 prototypen. Alla dessa affärer betalades gen<strong>om</strong> motköp<br />

<strong>med</strong> bland annat kullager.<br />

Ett viktigt licensavtal var det <strong>om</strong> bygget av PzKpfw 38(t),<br />

Stridsvagn m/41 ”Karlstadsvagnen”. Vi hade köpt sådana<br />

vagnar när Tjeckoslovakien fortfarande var fritt, men de beslagtogs<br />

innan leverans av tyskarna. Ytterligare ett avtal s<strong>om</strong><br />

berörde Tjeckoslovakien gällde köpet av nio stycken 21 cm<br />

kanoner från Skoda till det rörliga Kustartilleriet. En av dessa<br />

har bevarats till eftervärlden gen<strong>om</strong> SMB:s <strong>med</strong>lemmars insats<br />

och finns kvar vid Djuramåsa. Köpet godkände tyskarna<br />

tillslut <strong>med</strong> en motköpsaffär där 93% betalades i nickel, något<br />

s<strong>om</strong> vi hade gott <strong>om</strong>.<br />

Gen<strong>om</strong> att UD <strong>med</strong> Günther i ledningen lyckats spela ut<br />

sina kort så väl även mot de allierade kunde försvaret mot<br />

krigslutet få både radar och ett modernt jaktflygplan i form av<br />

P-51D Mustang (J 26) från USA och Storbritannien.<br />

Vinden vänder<br />

Då den tyska krigslyckan vände krävde socialdemokraterna<br />

och liberalerna i regeringen att vi snabbt skulle ge de allierade<br />

samma förmåner s<strong>om</strong> tyskarna tidigare haft. Günther ville gå<br />

försiktigare fram. Han oroade sig för att det skulle sluta <strong>med</strong><br />

krav <strong>om</strong> ett svenskt krigsinträde på allierad sida. Lyckligtvis<br />

fick han igen<strong>om</strong> sin linje i stort.<br />

Liks<strong>om</strong> 1940 agerade han för att Finland inte skulle slukas<br />

av Sovjet i fortsättningskriget när åter vår östra grannes<br />

krigslycka vänt. Det <strong>med</strong>förde att <strong>under</strong> större delen av1944<br />

intog denna fråga den viktigaste rollen för utrikespolitiken.<br />

Trots inledande förhandlingar i Stockholm k<strong>om</strong> det stränga


S<strong>om</strong>maren 1944 skedde något s<strong>om</strong> knappast någon trott hade varit möjligt tidigare, då Sverige plötsligt kunde köpa tyska<br />

radarstationer typ Würzburg (bilden till vänster) till arméns luftvärn samt brittiska radarstationer typ AMES Mk. III (bilden till<br />

höger)för flygvapnets luftstridsledning.<br />

fredsavtalet att dröja till hösten, men Finnland överlevde s<strong>om</strong><br />

egen nation.<br />

Efter hand stoppades många av avtalen <strong>med</strong> <strong>Tyskland</strong>.<br />

Transiteringsavtalet <strong>om</strong> trupper sades upp i juli 1943. Handeln<br />

upphörde i stort <strong>under</strong> mitten av 1944. Gen<strong>om</strong> att vi gav det så<br />

kallade Saturnuslöftet s<strong>om</strong> innebar att de allierade lät tankfartyget<br />

Saturnus leverera gummi till Sverige i utbyte mot att vi<br />

sa upp alla <strong>handel</strong>savtal <strong>med</strong> <strong>Tyskland</strong>, upphörde all <strong>handel</strong> 1<br />

januari 1945 då fartyget k<strong>om</strong> till Göteborg.<br />

Redan 1943 hade Günther börjat sondera hur tyskarna, här<br />

främst Himmler, ställde sig till att frige norska och danska<br />

<strong>med</strong>borgare s<strong>om</strong> satt i koncentrationsläger. Resultatet av detta<br />

blev Folke Bernadottes hjälpaktioner i krigets slutfas.<br />

Günther avgick s<strong>om</strong> utrikesminister redan 31 juli 1945 och<br />

k<strong>om</strong> därför inte att bli inblandad i den <strong>om</strong>debatterade baltutlämningen,<br />

s<strong>om</strong> fortfarande svärtar ner Per-Albin Hanssons<br />

och hans ministärs rykte.<br />

Kritik och facit<br />

Under perioden från krigslutet<br />

har mycket kritik<br />

riktats mot Günther. Han<br />

anklagades att ha fört en alldeles<br />

för tyskvänlig politik.<br />

Klarsynta bedömare, s<strong>om</strong><br />

sätter in Günthers handlingar<br />

i sitt rätta perspektiv, ger<br />

en betydligt mer saklig bild.<br />

Med tanke på vårt utsatta<br />

läge hade vi inte mycket att<br />

sätta emot oavsett vilken sida<br />

s<strong>om</strong> k<strong>om</strong> <strong>med</strong> påtryckningar.<br />

I detta ljus var vi ofta tvungna<br />

att gå in i neutralitetens gränsmarker.<br />

S<strong>om</strong> en sammanfattning<br />

av vår krigstida hållning kan<br />

man använda två citat. Det<br />

första från Oscar II – ” Det är<br />

LILLA PAKETET:<br />

98 kr (värde 1018 kr)<br />

+ +<br />

för en liten stat en naturlig politik att så långt s<strong>om</strong> möjligt, och<br />

kanske ännu lite längre, hålla sig utanför krig mellan stormakter”.<br />

Det <strong>andra</strong> är från fil doktor Göran Andolf på Försvarshögskolan<br />

– ”För tyskarna gjordes endast de eftergifter s<strong>om</strong><br />

ansågs nödvändiga, för de allierade alla s<strong>om</strong> bedömdes s<strong>om</strong><br />

möjliga”.<br />

En analys av tiden 1939-45 kallar den för ”den mest svårhanterliga<br />

perioden i svensk historia”. Günther lyckades <strong>med</strong><br />

ära navigera <strong>Sveriges</strong> utrikespolitik gen<strong>om</strong> krigets alla minfält!<br />

+<br />

STORA PAKETET:<br />

198 kr (värde 1623 kr)<br />

+<br />

+<br />

+


Fynda lagerskadade böcker!<br />

Beredskapsmuseet i Djuramossa (Djuramåsa), strax utanför Helsingborg, ligger mig och<br />

många <strong>andra</strong> i Svenskt Militärhistoriskt Bibliotek särskilt varmt <strong>om</strong> hjärtat. Tillsammans<br />

har vi samma inställning till bevarandet av det militära kulturarvet. Museets<br />

insatser betyder oerhört mycket för värnandet av minnena från beredskapstiden.<br />

Eldsjälen och museichefen Johan Andrée har inte bara författat den välskrivna boken<br />

Kanonerna på Djuramåsa s<strong>om</strong> erbjuds exklusivt till SMB:s <strong>med</strong>lemmar. Det är även SMB:s<br />

<strong>med</strong>lemmar s<strong>om</strong> har bekostat renoveringen av kanoner, uppförandet av pjäshallen ”SMB<br />

hallen” samt inglasningen av en av de fasta pjäserna – Maja!<br />

På SMB:s familjedag - på torsdag den 17 maj - har du inte bara möjligheten att se<br />

kanonen Maja. Programmet för dagen är fullmatat och innehåller bland annat förevisningar<br />

av museet och dess vapen, stridsvagnsuppvisningar, ärtsoppsservering samt<br />

tillfället att fynda lagerskadade böcker till vrakpriser! Du läser mer <strong>om</strong> familjedagen<br />

samt finner karta och program här: www.smb.nu/index.php/djuramossa SMB:s familjedag<br />

på Beredskapsmuseet i Djuramossa är en av de aktiviteter s<strong>om</strong> ordnas för<br />

SMB:s <strong>med</strong>lemmar. Jag hälsar även prenumeranter av Krigsmyter välk<strong>om</strong>na att ta del av<br />

den militärhistoriska gemenskap s<strong>om</strong> SMB utgör. K<strong>om</strong> till Familjedagen i Djuramåsa och<br />

fröjdas <strong>med</strong> oss i SMB:s tecken!<br />

Om du blir <strong>med</strong>lem NU får du välja på två särskilt utformade välk<strong>om</strong>stpaket. LILLA<br />

PAKETET består av Richard Areschougs (artikelförfattaren i detta nummer av Krigsmyter)<br />

förträffliga bok Dödlig resa och SMB:s rejäla pansarpenna. I det ännu tyngre,<br />

STORA PAKETET, finns dessut<strong>om</strong> boken Kanonerna på Djuramåsa samt marinens praktiska<br />

persedelpåse. Böckerna i paketen ger dig en bild av Sverige <strong>under</strong> beredskapstiden,<br />

en nära skildring av batteri Helsingborg och en <strong>om</strong> <strong>Sveriges</strong> <strong>handel</strong>sflotta <strong>under</strong> den<br />

perioden.<br />

S<strong>om</strong> <strong>med</strong>lem i SMB får du även den militärhistoriska <strong>med</strong>lemstidningen<br />

Pennan & Svärdet sänd till dig månatligen. Ditt<br />

Välk<strong>om</strong>sterbjudande har ett totalt värde av 1623 kr och gäller<br />

bara till och <strong>med</strong> fredagen den 11 maj klockan 23:59!<br />

Gå in på http://krigsmyter.nu/djuramasakanonerna.php för<br />

att läsa mer. Välk<strong>om</strong>men till en bokklubb s<strong>om</strong> verkligt<br />

månar <strong>om</strong> det militär-<br />

historiska kulturarvet!<br />

Ingen <strong>med</strong>lemsavgift och<br />

inget köptvång.<br />

Bästa hälsningar<br />

Per-Anders Lundström,<br />

styresman för SMB<br />

LILLA PAKETET:<br />

98 kr (värde 1018 kr)<br />

+ +<br />

STORA PAKETET:<br />

198 kr (värde 1623 kr)<br />

+ +<br />

+<br />

+

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!