You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
I vår avdelning samarbetar vi med klubbar i hela landet, både i och utanför<br />
branschen. Så t ex har vi av och till haft ganska mycket samarbete med<br />
Energi och Väg & Ban. Jag ser många här i salen som jag har daglig kontakt<br />
med och som tillhör andra klubbar än min men som jobbar i samma<br />
bransch eller t o m i samma företag som jag. De föreslagna nya stadgarna<br />
hindrar inte att vi samarbetar eller att vi t o m liksom sjöfolk har en gemensam<br />
klubb. Det känns emellertid inte riktigt säkert att det är detta som<br />
är syftet med de nya stadgarna.<br />
Jag har inget problem med att samarbeta med SEKO Stockholm – det<br />
föreligger inga motsättningar. Våra anställda jobbar tillsammans med anställda<br />
i SEKO Stockholm, och våra ombudsmän jobbar med SEKO<br />
Stockholms ombudsmän. Jag och Bjarne stod i fredags tillsammans på<br />
Sergels torg, och det var inga problem. Ändå föreslås här att vi ska tvingas<br />
in i en organisation där vi inte känner oss hemma.<br />
Jag kan konstatera att den stora skillnaden mellan oss och SEKO Stockholm<br />
gäller § 1 mom 1 i våra stadgar, nämligen att förbundet ska verka för<br />
att anställda inom organisationsområdet blir medlemmar i förbundet. Jag<br />
har sett detta som vår främsta uppgift. Vi har två ombudsmän anställda<br />
som avlönas med våra medlemmars avgifter. Deras löner är inte någonting<br />
som förbundet ska betala. Den tanken sade man nej till när vi skulle genomföra<br />
samgåendet. Resten av Stockholms avdelningar var då inte intresserade<br />
av att bidra till att vi får in fler medlemmar från telebranschen,<br />
och man har inte heller senare visat något sådant intresse. Det tror jag är<br />
huvudskälet till att vi inte går samman.<br />
I verksamhetsberättelsen redogörs för medlemsrekryteringen. Jag vill<br />
minnas att det är fem projekt som beskrivs, och SEKO tele Stockholm är<br />
med i tre av dessa. Vi känner oss ganska ensamma här, men för oss är medlemsrekryteringen<br />
en mycket viktig fråga. Så länge vi känner att förbundet<br />
i övrigt inte stöder oss i den verksamheten förstår vi inte varför ni inte<br />
vill låta oss fortsätta att jobba med detta. Vi står här inte i något motsatsförhållande<br />
till förbundet. Vi deltar t ex i Hubben, som ju är ett förbundsprojekt<br />
som vi är mycket aktiva i.<br />
Med detta yrkar jag bifall till motionerna A 10 och A 11.<br />
Christer Johnsson, valkrets 1: Jag representerar stationspersonalen på<br />
tunnelbanan, men jag började min bana till sjöss och arbetade för Saléns.<br />
Rederiet var baserat i Stockholm, men bara en minoritet av de anställda<br />
var stockholmare. Mina kolleger på båtarna kom från orter i hela landet,<br />
från Ystad till Haparanda. Yrket till sjöss är något speciellt – man har inte<br />
sin hemvist med anknytning till arbetet. Det gör att det blir besvärligt när<br />
det gäller den fackliga organisationen. I alla andra verksamheter inom vårt<br />
87