"Rapporten om spökgarn" (pdf) - Håll Sverige Rent

More documents

Recommendations

Info

Draggningsresultaten från Öresund visar att de har lyft stora mängder garn flera år i följd (Larsson 2012). Trålning är förbjudet i Öresund och konfliktzoner mellan trålare och garnbåtar är därför inte orsaken till garnförlust. Här skulle det behövas mer kunskap om orsakerna för att kunna arbeta förebyggande. Olika märkningar av redskap har diskuterats både inom detta och andra projekt. Men när garnen förstörs av fartyg som kör över dem drar fartyget ofta med sig garnbitar över långa sträckor. Om garnet då exempelvis är märkt med en sändare så kommer bara garndelen med sändare att hittas. Det har även funnits förslag om att stämpla korkarna/flötena, men i dag använder de flesta fiskare flytlina som inte går att stämpla. Med andra ord finns det en del implikationer med märkning av redskap som måste diskuteras och lösas tillsammans med fiskarna. I Norge är fiskare förpliktigade att söka efter förlorade fiskeredskap och om de inte hittar dem skall de rapportera till ”Kystvakten”. Denna rapportering är en av flera faktorer som Fiskeridirektoratet tar hänsyn till när de väljer ut områden där de skall dragga. Under 2009 genomförde Fiskeridirektoratet draggningar längs norska kusten och av de 466 garn som togs upp var över hälften inte anmälda som förlorade. (Langedal et al. 2009). Sedan dess har norska Fiskeridirektoratet jobbat aktivt med att sprida kunskap om konsekvenserna av garnen och hur mycket de faktiskt fiskar, speciellt på större djup. Fiskeridirektoratet upplever att rapporteringen har ökat sedan 2009. Enligt Kontrollförordningen 1224/2009 artikel 48 1 skall även EU:s fiskare söka efter förlorade redskap och om de inte hittas skall det rapporteras till ”the competent authority of its flag member state”. Men i Sverige finns inga etablerade rutiner vare sig för rapportering eller för vad man sedan skall göra med de förlorade redskapen. Ett sådant system vore eftersträvansvärt även i Sverige. Det är viktigt att förtydliga att det inte alltid är ägaren till garnen som är skyldig till att de har förlorats. 1 Rådets förordning nr 1224/2009 om införande av ett kontrollsystem för att säkerställa att bestämmelserna i den gemensamma fiskeripolitiken efterlevs. 24
En annan viktig åtgärd är att det skall finnas en fungerande avfallsmottagning i hamnarna för kasserade redskap. Enligt Transportstyrelsens föreskrift och allmänna råd (SJÖFS 2001:12) om mottagning av avfall från fartyg så skall det i en fiskehamn finnas mottagningsanordningar för fartygsgenererat avfall. Allt avfall som uppstår under ett fartygs drift inklusive kasserad fiskeutrustning skall tas emot i en fiskehamn. Angående garn vid vrak så är detta i hög grad en attitydfråga hos fiskarna. Det finns ofta mycket fisk vid vrak vilket också gör att vissa fiskare kanske chansar och sätter i närheten av eller över vrak. Bland de fiskare vi har pratat med under projektet sätter man sällan vid vrak, samtidigt visar filmmaterialet att det finns gamla redskap vid vraken. Diskussioner kring denna problematik bör föras med fiskare. Det viktigaste är att ta hänsyn till lokala förutsättningar både vad gäller geomorfologiska förhållanden, men även typ av trafik. Som nämnt tidigare så ser problematiken olika ut i olika geografiska områden. För ett lyckat projekt är det av största vikt att man på ett mycket tidigt stadie inkluderar fiskare i planeringsprocessen och genomförandet då de besitter oerhört mycket kunskap och erfarenhet. 25
Page 1: VARFÖR SPÖKAR DET I ÖSTERSJÖN?
Page 4 and 5: Sammanfattning Det finns alltid en
Page 6 and 7: Innehållsförteckning: 1. Introduk
Page 8 and 9: En trål är som ett ”påsformat
Page 10 and 11: Figur 3 Bild över olika typer av o
Page 12 and 13: 2.3 Deltagande båtar och utrustnin
Page 14 and 15: 3. Resultat 3.1 Olika resultat i ol
Page 16 and 17: I vissa av provtagningsrutorna var
Page 18 and 19: SVERIGE Simrishamn Bornholm 18 0 m/
Page 20 and 21: En av anledningarna till att det fi
Page 22 and 23: 5.3 Har bilden av förlorade garn
Page 26 and 27: Litteratur Fiskeridirektoratet 2004
Page 28: Studien har genomförts av KIMO Bal

"Rapporten om spökgarn" (pdf) - Håll Sverige Rent

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?