Seglarbladet nr 3 2010.pdf - GKSS

Officiellt Aktuellt organ Aktuellt från för från Göteborgs Göteborgs Kungl. Segel Segel Sällskap. Sällskap Nr 1, 1, 15 15 februari ● februari Nr 3 2008, juni 2008, Årgång 2010. Årgång 97Årgång
97 100.
Fartfyllda seglingsveckor
Jubileumsdagarna i Långedrag
GKSS Hamnvärdar

2 Seglarbladet 3/2010
Långedrag den 23 juni kl. 11:20
Seglarskolan på väg ut till dagens seglingar. Det var stor aktivitet i Långedrag
den här dagen med flera barngrupper i farten samtidigt.
POLY.SE • 031-28 90 70
Färdiga fall med mekaniska
splitsar och hakar.
Ersätter enkelt dina wirefall.
Färdiga FALL- och RULLFOCKLINOR
Poly-Braid 32 har ett 32-fl ätat polyesterhölje runt den
unika specialkonstruerade heldragna kärnan.
Detta ger linan speciella egenskaper i form
av extremt låg töjning. Helt i klass med
Dyneema/Polyesterlinor. Hög brott/slitstyrka
och smidighet. Sydda enligt IQline
konceptet och kapade i rätta längder.
...Men det gäller att se upp när det är
pirater i närheten!
I år säljer vi över 15.000 fordon
Sveriges största
marknadsplats
- för bilar, maskiner och
konkursbon med mera!
Direkt från fi nansbolag, företag och myndigheter
direkt till dig utan mellanhänder.
Du bestämmer priset. Missa inte veckans auktioner
på www.kvd.se
Över 300 bilar
varje onsdag
och torsdag
INNEHÅLL: 2 Seglarskolan 3 Kommande seglingar ◊ Stena Match Cup Sweden och Dragon Gold Cup
4 Från Jubileumsdagarna 7 GKSS nya hamnvärdar 8 GKSS använder miljöbränsle
OMSLAGSFOTO: I väntan på segling i Seglarskolan. Från vänster: Alice Fjäll, Eda Elterk, Rut Lova, Ludvig bengtsson och
Alice Hjörne. Foto: Alf Tornberg.

Seglarbladet 3/2010 3
Fartfyllda seglingsveckor med GKSS
Text: Anne Kolni
Foto: Alf Tornberg
Sol och saltstänkta klipper och ett
glimrande hav och massor av segel.
Visst lockar det! Sommaren startar i
full fart med Stena Match Cup Sweden
i Marstrand den 5 juli. Här tävlar
världseliten under en vecka och kajen
fylls med mycket kul att titta på,
lyssna på och gott att äta. I slutet av
juli drar den klassiska Marstrandsregattan
igång, där i år också SM i Drake
och SM/NM för Express avgörs.
Här utlovas dramatik på högsta nivå.
BMW Dragon Gold Cup startar den
5 augusti och i dagsläget är hela 96
båtar anmälda från alla världens hörn.
Över denna regatta sprids en kunglig
glans från både Danska och Svenska
Kungahusen. En stor utmaning väntar
alla seglare som gillar att ge sig längre
ut på havet för den 13 augusti går
startskottet i Långedrag för Göteborg
Offshore Race. Sommaren avslutas i
något lugnare tempo i Långedrag med
Augustiregattan och Klubbmästerskapet
för Juniorer.
Regattakalender
Stena Match Cup Sweden seglas under
vecka 27.
05-11 juli,
Stena Match Cup Sweden
Den första veckan i juli
förvandlas Marstrand till
en kokande kittel med
världens bästa seglare,
artister, semestrande familjer
och gräddan av näringslivet.
Under Marstrandsregattan 2009 tävlade
fyra båttyper.
28-31 juli, Marstrandsregattan
med SM i Drake och Svenska/
Nordiska Mästerskapet för Albin
Express
Marstrandsregattan är en riktig klassiker.
Här samlas både yngre och äldre
elit och kämpar på den nyckfulla och
utmanande Marstrandsfjorden.
5-13 augusti, Dragon Gold Cup
Göteborgs Kungliga Segelsällskap,
GKSS, firar sitt 150-årsjubileum med
att arrangera BMW Dragon Gold Cup
5-13 augusti 2010. Draken hör i dag
till en av världens främsta entypsklasser
bland kölbåtarna. Detta innebär att
många kända seglare, OS-medaljörer
och andra framstående namn kommer
att vara på plats.
13-14 augusti,
Göteborg Offshore Race
Detta 15:e race arrangeras av GKSS
i samråd med Svenska Seglarförbundet.
En ny utmanande kurs på 150 mil
kurs utlovas som löper från Långedrag,
norröver till Marstrand, över
till Skagen och runt Kattegatt och tillbaka
till Långedrag.
28-29 augusti,
Augustiregattan med Klubbmästerskap
Juniorer
På vattnen utanför Långedrag genomförs
denna, en av GKSS äldsta årligen
återkommande regattor. Entyps jollar
gör under två dagar upp om ett antal
åtråvärda pokaler. Regattan vänder
sig främst till unga och lovande seglare
men även ärrade veteraner är välkomna.
Regattan är också klubbmästerskap
för GKSS juniorer.
www.bohusbanken.se
Trevlig sommar
önskar Bohusbanken!
Huvudsponsor GKSS Juniorverksamhet

4 Seglarbladet 3/2010
En hejdundrande jubileumsfest
Någonstans mellan 4 000 – 5 000 besökare lockades till ”Långedragsdagarna”
helgen 5 – 6 juni när GKSS firade 150 år. Båda dagarna strålade solen ikapp med
besökare och medverkande, arrangemangen skedde i samverkan mellan flera
av GKSS grannar i Långedrag, alla med båt och hav som gemensam nämnare
på olika sätt.
Text och Foto: Pether Bäversjö
På lördagen arrangerade LSS och
GKSS tillsammans en nostalgisk jubileumsregatta
med ca 40 träbåtar, som
förgyllde stämningen. SS Fram – med
ordinarie hemvist på Björkö – får nästan
ses som medorganisatör, med tanke
på det stora inslaget vackra Kostrar
från detta anrika segelsällskap. Både
Fram och SS Slören uppvaktade också
jubilaren på hundrafemtioårsdagen.
Första pris i Drakklassen, och kanske
de snyggast klädda, Lennart Svantesson,
Peter Klock och Martin Sohtell.
För ljudupptagningen svarar LSS
ordförande Göran Ejdeling.
Jubileumsregatta
Både arrangörer och tävlande hade
tagit jubileumstemat på största allvar
och det vimlade av skepparkavajer
och skärmmössor. En av deltagarna i
en kvinnlig besättning bidrog med en
särskild touch, försedd med hårspolar
och sjalett. GKSS ordförande Lennart
Svantesson tog hem segern i Drakklassen
tillsammans med Peter Klock
och Martin Sohtell från GKSS kansli,
samtliga oklanderligt klädda i klubbkavaj
och vita byxor.
De som inte följde regattan från bryggorna
kunde besöka de olika utställarna
på land, bland tälten fanns Långedrags
Rotaryklubb, Västra Frölunda
hembygdsförening, Svenska Kryssarklubben,
Lasse Dahlquist-sällskapet,

Svenska Ostindiska Companiet och
fl era andra. Sjösportskolan, Kustbevakningen,
Hemvärnet med Sjövärnskåren
och GKSS Accessability Center
hade alla båtar i vattnet till besökarnas
förnöjelse. Över alltihop strömmade
toner från scenen, signerade
Evert Taube och Lasse Dahlquist. The
Board band och Dixieland Rednecks
Jazzband satte också hamnen i svängning.
Många låg över i båten natten
i till söndagen, enligt ryktet gick det
festligt till i många ruffar…
På nationaldagen skedde en historisk
fl agghissning, där GKSS klubbfl aggor
från olika årtal förevisades. Från
Sällskapets grundande 1860 fram till
1907 hade medlemmar i GKSS tillstånd
att föra särskilt utformade varianter
av svenska fl aggan, därefter
medgavs inte några avvikelser från
den rena blågula duken. Först av allt
hissades förstås den ordinarie svenska
fl aggan, till ackompanjemang av dubbel
svensk lösen, avfyrad av den militärhistoriska
föreningen Westgötha
Gustavianer.
På söndagen kunde också den utfl
yktssugne besöka Oscar II:s fort eller
ta en tur med Styrsöbolagets nya
katamaran ”Valö”. SXK:s stolta fartyg
”Atlantica” ramade in nationaldagsfestligheterna
och fl aggade ikapp
med båtarna i GKSS-hamnen – tack
till hamnliggarna för att ni hörsammade
uppmaningen att smycka era båtar!
Ett stort tack också till alla medverkande,
arrangörer och besökare – det
blev en hejdundrande jubileumshelg!
Jubileumsdeltagare i tidstypisk klädsel
Historisk fl aggparad
Gustavianer avfyrade svensk lösen
Seglarbladet 3/2010 5
Nya medlemmar
GKSS hälsar välkomna:
Lars Linger, Oscar Bengtson,
Claes Knutson, Vera Knutson,
Claes P af Burén, Sven-Bertil Johansson,
Sam Lindberg, Otto Hamel,
Martin Olofsson , Hugo
Stenbeck, Ulla Ås, Christina Lundahl,
Tomas Nordqvist, Marcus
Davidsson , William Goldberg,
Robert Wennerberg, John
Paoli, Sigrid Sahlin, Therese Ahlström,
Jacob Wallenberg, Gunilla
Antas, John Bergman, Morten
Lorenzen, Kim Andersen, Jan-Erik
Næss, Ragnar Klevaas, Anders
Olofsson, Johannes Eng, Stellan
Bernsro, Hannah Lafrenz, Benjamin
Lafrenz och Mattias Andersson.
GKSS tankar
miljöbensin
GKSS har ingått avtal med Aspen
om samarbete kring miljövändlig
akrylatbensin.
- Det kändes helt naturligt för
oss att tanka mijöbensin för våra
båtmotorer och därmed bidra till
mindre utsläpp i vår miljö, säger
GKSS vd Peter Klock.
- Vi har nu en bensincontainer i
vår hamn från vilken vi förser alla
våra båttankar med drivmedel, säger
han.
Se även artikel på sidan 7.
Nästa nummer av Seglarbladet
planeras komma ut vecka 34

6 Seglarbladet 3/2010
Hamnvärdar inriktade på att ge god service
Text och Foto: Alf Tornberg
GKSS hamn har 550 båtplatser.
Hamnvärdarna bemannar
hamnen från maj till och
med augusti. De fi nns alltid
här med minst två man. Totalt
är det sju som arbetar här.
- Våra arbetsuppgifter är förstås att
sköta om våra tillfälliga gäster och
GKSS medlemmar med båtplats. Vi
har ett system med skyltar – en röd
och en grön – som markerar när en
plats är upptagen eller ledig för tillfällig
uthyrning, säger hamnchefen Susanna
Åberg.
- Vi har ett bra samarbete med innehavarna
av de fasta båtplatserna. De
meddelar oss när de är på semester
och borta så att vi kan hyra ut båtplatserna
till tillfälliga gäster. Då är det
viktigt att de meddelar oss i tid när de
kommer tillbaka så att de kan lägga
till vid sin ordinarie båtplats, förklarar
Susanna Åberg.
- Lyckas vi hyra ut många av de lediga
platserna får GKSS och hamnen ett
tillskott i kassan för underhåll. Det är
också så att det på sikt kommer att bli
dyrare att ha båtplats här om vi inte
kan hyra ut tillräckligt många platser
tillfälligt, fortsätter hon.
- Hamnen har många långliggare som
vi sköter om. Det är gäster som bland
annat kommer från Tyskland, Nederländerna
och England. De seglar ofta
hit i början på säsongen. De lämnar
båten här i några veckor. Sedan kommer
de tillbaka och seglar ut med familjen
några veckor. På hösten seglar
de hem båtarna igen. De är väldigt bra
gäster som ligger här länge. Vi fungerar
också lite som en turistinformation
– berättar om allt som fi nns att
göra här. Vi hjälper också till när våra
gäster behöver gasol och berättar var
man kan köpa diesel med mera, säger
Susanna Åberg.
Daniel Hesselberg, Jan Broberg, Erika Jaan, Klara Ström, hamnchefen Susanna
Åberg och Anton Klock. Infälld i bilden är Hannah Billing. Unge herr Broberg betraktar
hamnvärdarna på behörigt avstånd.
- Har gästerna problem med segel
eller motor förmedlar vi också den
kontakten. Det är väldigt roligt att
ge service i den här miljön, fl ikar Jan
Broberg in.
- Ja, detta är en mycket bra och trevlig
arbetsplats,
kompletterar Daniel
Hesselberg.
”
Ett viktigt
meddelande till
de fasta gästerna
är att de snarast
ska sätta på de
dekaler på båtarna
som gör att
hamnvärdarna
kan identifi era de
fasta båtplatsinnehavarna.Dekalerna
kan hämtas
i Tornet. Om
detta inte är gjort
före den 1 juli
tvingas hamnvärdarna
att sätta på
dem. Vilket förstås
innebär onödigt
merarbete
för dem.
”
Värdarna går sin
rond ett par gånger
om dagen, vid
storm några extra-
GKSS GKSS
rundor för att se till att allt är bra med
båtarna. Om något är fel åtgärdar man.
- Dra er inte för att kontakta oss om
det är något ni behöver hjälp med. Det
gäller förstås både fasta och tillfälliga
gäster, avslutar Susanna Åberg.
VÄLKOMMEN TILL smakfull
bryggsegling I LåNgEdrag.
~
I bästa hamnläge, med stor uteterass direkt på kajkanten
serverar köket en varieté av lättare bistromeny till
specialitéer från västkusten. Njut av ett glas champagne
vackert ackompanjerat av hav, solnedgång och båtliv. Nu
kan du även boka julfesten hos oss. Varmt välkommen.
mån-fre: lunch | fre-sön: kVÄllsÖPPeT | sÖndagsmiddag
TaLaTTagaTaN 10, gKSS-huset i Långedrag | 031-761 03 60 | www.seglarkrogen.se
Annonser (90 x 125 mm och 185 x 125 mm) beställs hos Peter Klock, GKSS
Tfn: 031-69 68 35, e-post: klock@gkss.se

Tänk på livet i vattnet!
Har du funderat på var avgaserna från
din båts utombordsmotor tar vägen? Det
mesta går upp i luften, men en del hamnar
i vattnet som vätskedroppar. Där kan
de ställa till med mycket elände för fiskarna,
som blödningar och hjärtfel. Om
du tankar med Aspen alkylatbensin, den
renaste formen av bensin, hjälper du till
att skona både miljön och dig själv.
I Sverige finns enligt Sweboat (Båtbranschens
riksförbund) 444 000 privatägda
motorbåtar. Nästan hälften av dem drivs
med 2-takts utombordsmotorer av traditionell
typ, som har en låg verkningsgrad.
De är alltså inte så effektiva på att förbränna
bensin och tillsammans med avgaserna
kan så mycket som 20 - 30 % av bensinen
följa med som så kallad spolförlust. Flera
studier har visat att avgasvatten, det vill
säga vatten som en motor har körts i, på-
Vi är med i Team GKSS.
Och hoppas vi blir fler.
Huvudsponsor
BMW
Castellum
Göteborgs-Posten
Seldén Mast
Nationell sponsor
AB Volvo Penta
Arkitektkopia
Atlantica
Belamarin
Bohusbanken
Bryggan i Väst/Selva
Business Region Göteborg
Celab Communication
Donator
DTZ
Elvström Sails
EPiServer
Grundells Digital Center
Göteborg & Co
Göteborgstryckeriet
verkar fiskarna negativt. En enda liter
bensin rakt ut i vattnet kan få som följd
att femtusen kubikmeter vatten blir toxiskt
för fiskarna.
I avgaser från standardbensin finns bland
annat polycykliska aromatiska kolväten
(PAH), som är mycket skadliga för fiskar
och andra vattenlevande organismer. Effekten
av exponering kan bli genetiska defekter,
blödningar, missbildningar, hjärtfel
och vid höga halter ökad dödlighet.
Eftersom 4-taktsmotorer har en mycket
effektivare förbränning av bensinen, är
de att föredra framför de enklare 2-taktsmotorerna.
Idag tillverkas 4-taktsmotorer
ända ner till tre, fyra hästkrafter, så de är
ett alternativ även för små motorbåtar. På
sikt kommer de effektivare 4-taktsmotorerna
att ta över allt mer, men utvecklingen
går inte så snabbt.
Hammarplast
if…
Industribeslag Sjögren AB
Innovaform
International
KnowIT Göteborg
Magnusson & Freij
Musto
Nilfisk-ALTO
Nimbus Boats
PM Flex Nordic
Poly-Produkter
Projectplace
SeaSea
SEB
Sebago
Sjögren Bygg AB
Stena Line
Stenungsbaden Yacht Club
Stihl Norden
Team Marstrand
Den nya klubben
har fått en ygande start
Göteborgs Kungl. Segel Sällskap, GKSS
Postadress Box 5039, 426 05 V Frölunda • Tfn 031-299040 • Fler kontaktuppgifter på www.gkss.se
Besöksadress Talattagatan 10 i Långedrag • Bankgiro: 162-5912 • Postgiro: 41035-7
Seglarbladet ges ut av GKSS dels som pdf-fil och dels som papperstidning • Ansvarig utgivare: Peter Klock
Chefredaktör: Alf Tornberg, e-post: chefredaktor@gkss.se • Produktion: AlfRed Media • ISSN 0037-0916
Seglarbladet 3/2010 7
Londonklubben
är igång
Foto: Dan Ljungsvik
Vi stöder GKSS elitlag
Vi är redan många men behöver självfallet bli er.
GKSS OS-satsande seglare har behov av allt stöd
de kan få. Vi håller på att formera en stark trupp
som ska till Weymouth för att ta medaljer.
Välkommen med i Londonklubben du också.
www.gkss.se
Advokatrman Vinge KB Alumni Armatec Atlas Design Bana 1 marknadskommunikation AB
Bohusbanken Castellum AB Claes Karlsson Holding AB Cramo Instant DFDS Seaways DTZ
Deloitte Ernest & Young AB Ernströmgruppen F O Peterson & söner Byggnads AB Fiskekrogen
Goovinn Grand Hotell Marstrand Grefab Gårda Johan Götaverken Miljö Göteborg & Co
Göteborgs Posten Göteborgstryckeriet Handelsbanken Innovaform Ivar Kjellberg Fastighets AB
JKL AB Kakservice KappAhl KPMG Kvarndammens Auktioner Källfelt Byggnads AB
Librogruppen AB Liros Nimbus Boats Ramirent Rebur SEB Seldén Mast Setterwalls Advokatbyrå
SKF Stena Line Stena Metall Stena Bulk Stenungsbaden Yacht Club Stihl Norden
Strömma Turism & Sjöfart Svenska Garantiprodukter Systemtext Team & Ledarutveckling
Team Hälsa & Friskvård Thenberg & Kinde Fondkommission Trendmark AB Volvo
AB Volvo Penta Wallenius Wilhelmsen Logistics Ålandsbanken Sverige AB
Text: Lantmännen, Aspen
Något som är ännu viktigare för miljön än
valet av motor är faktiskt valet av bensin,
vilket har visats i ett examensarbete från
Chalmers Tekniska Högskola. Så om du
kör din 2-takts-motor med alkylatbensin
är du snällare mot miljön, än om du kör
din 4-taktsmotor på vanlig bensin. Att
tanka 4-taktsmotorn med alkylatbensin
är naturligtvis också bra. Att motorn mår
bättre med alkylatbensin i tankarna jämfört
med vanlig bensin, gör ju inte saken
sämre. Enligt statistik (2004) var det endast
6 % av de 32 500 kubikmeter bensin,
som fritidsbåtarna förbrukade, som
var alkylatbensin – en procentsiffra som
går att förbättra! Något att ta med sig ut i
Sommarsverige!
I Långedrag tankar GKSS
Aspen akrylatbensin!
www.bana1.se

8 Seglarbladet 2/2010
asr.se
Och som det blåste!
Regnet öste ner,
kölen lossnade och
vi fi ck ta oss i land
med gummibåten.
DET ÄR LÄTT ATT TA I LITE
NÄR MAN ÄR KLÄDD I MUSTO
B-Posttidning
Vi jobbar för dig som vill ha funktionella kläder som klarar de allra
tu aste kraven. För att alltid ligga steget före testar vi våra plagg
tillsammans med världens bästa och mest krävande seglare
– under hårdast tänkbara förhållanden.
Det är ingen tillfällighet att världseliten väljer Musto. musto.se