Däck nytt 6-10 - pm-press media

Miljövänlig rengöring spar tid
Text och foto Stefan Janeld
För en vaken däckfirma
kan ett effektivt och miljövänligtrengöringsmedel
öppna en helt ny
marknad.
På båtmässan Allt för Sjön ser
jag en monter fylld med flaskor
och dunkar. Abnet –
Technique de la Vigie står det på
skyltmaterialet. Jag rotar bak i hjärnvindlingarna
efter skolfranskan,
försöker härleda vad Vigie kan vara
för något och vad tekniken i så fall
ska hjälpa mig med. Går bet och
ställer frågan till monterpersonalen.
Döm om min förvåning när jag
upplyses om att det är ett allrengöringsmedel.
De la Vigie är en hänvisning
till orten där medlet föddes,
översättningen blir Abnet från Vigie.
Jag kan inte nog understyrka hur
ointresserad jag är av rengöringsmedel.
Särskilt sådana som poppar
upp på mässor och lovar runt. Men
jag är artig och låtsas vilja veta mer.
Efter någon minut förbyts min artighet
till verklig nyfikenhet. Efter
tio minuter har vi bytt visitkort och
kommit överens om att jag ska
testa produkten. Jag har svårt att tro
att produkten kan leverera vad de
utlovar.
Har hört det förut
Nu är jag ingen hejare på rengöringsmedel.
Men det är Tobias på
Opmek, en Mekonomen verkstad
i Jordbro. Företaget är en fullserviceanläggning
med verkstad, plåt,
lack och däckhotell. Tobias sköter
tvätthallen och har gått med på att
för vår räkning ta ett nappatag med
Abnet.
Han är knappast entusiastisk över
uppgiften.
På höger sida tvättade vi vänster fälghalva med avfettning och höger halva
med 20% Abnet. Som framgår av bilden är fälgen fortfarande rejält smutsig
på vänster halva. Särskilt ”klockan nio till tolv”. Men höger halva är
helt ren.
Tobias är van att tvätta bilar. Denna Camaro tog 20 minuter att få ren. Notera att även det ingrodda golvet blir
betydligt renare bara av avrinningsvattnet.
– Det låter som det vanliga säljsnacket,
är hans kommentar.
Vi är således två skeptiker.
Vi blandar till en tio procentig lösning,
det är en lämplig styrka för
allmän avfettning. Vill man behålla
eventuellt vaxskydd väljer man fem
procent istället.
Ingen utmaning för stor
Vi står i en tvätthall och kan ta ganska
stora ytor på en gång. Utomhus
finns risk att medlet torkar fortare
än man hinner bearbeta ytan och
då uppstår rinningar. Inga problem
att bli av med, bara gå över ytan igen.
Men man slösar med medlet.
Vi läser inga instruktioner annat
än blandningsförhållandet. Jag frågar
Tobias hur han normalt tvättar bilar.
– Jag brukar spraya på avfettning
och sprutar sedan med högtryck.
Därefter går jag över bilen med
svamp. Så en till omgång med svamp
och i bästa fall schampo, ibland krävs
två omgångar avfettning. Avslutar
sedan med att spola med högtrycket
igen.
Då gör vi på samma sätt nu och får
se om det är någon skillnad, säger
jag.
Men det blir inte riktigt så. Efter
att Tobias spolat av första vändan
Abnet med högtrycket tar han ett
steg tillbaka. Någon svamp behöver
inte användas. Bilen är ren. Inklusive
fälgarna. Till och med insekterna
på grillen försvann i första
svepet.
Nu är Tobias lite mer entusiastisk.
Och förvånad. 20 minuter och en
halv deciliter koncentrerad Abnet
var allt som gick åt för att få Camaron
ren.
Vi behöver en större utmaning.
Något som sätter Abnet på prov. En
bil med riktigt smutsiga alumini-
40 Däck nytt 6-10