Däck nytt 6-10 - pm-press media

More documents

Recommendations

Info

Bra betyg för arbetsmiljön Arbetsmiljöverkets nationella tillsyn av däckverkstäderna gav ett positivt besked och möttes av förståelse från verkstädernas sida om förebyggande arbetsmiljöarbete. Arbetsmiljöverkets nationella tillsyn av däckverkstäder har blivit en framgång. Verkets personal har fått ett positivt mottagande av de 452 däckverkstäder med två eller fler anställda som kontrollerades. Detta trots att 87 procent har fått krav på åtgärder. Dessa har följts i stor utsträckning då bara sex beslut tagits om förläggande eller förbud och åtta ärenden har skickats till länsrätten för utdömande av sanktionsavgift. det inom branschen från början en fanns -Nu förståelse från ett före- byggande arbetsmiljöarbete, säger projektledaren Minke Wersäll, vid Arbetsmiljöverket. I samband med våra kontroller har medvetenheten om riskerna och hur de ska åtgärdas ökat. Det är denna målsättning vi vill åstadkomma, att man själv ute på arbetsplatserna ska ha både vilja och kunskap att skapa en bra arbetsmiljö. Uppföljning Inspektionen av de 452 följdes upp av ytterligare besök då 87 procent av däckverkstäderna hade mer eller mindre omfattande behov av arbetsmiljöförbättringar. Utöver krav som rörde den tunga däckhanteringen och behov av genomtänkta hyllsystem för säsongsförvaring av däck har Arbetsmiljöverket bland annat begärt rutiner för säkert arbete med pumpning, svetsning och hantering av kemiska produkter som använts. Det som krävs på en däckverkstad är att lyfthjälpmedel eller annan teknisk anordning ska finnas till balanseringsmaskin. Inga manuella lyft över 25 kilo är tillåtna utan hjälpmedel. Hjälpmedel ska finnas på däckverkstäder som erbjuder säsongsförvaring för minst 200 hjul till exempel däckkärra med gripfunktion, pall eller andra hjälpmedel för att nå rätt arbetshöjd. Manuella lyft över axelhöjd är inte tillåtet. Uppskattning När det gäller teknik ska rutiner för säker pumpning av stora däck till exempel pumpbur eller stående på skyddad plats finnas. Det ska finnas rutiner för säker svetsning och entresolplanets lastöppning ska vara försedd med självstängande grind. -Projektet har uppskattas både externt och internt, fortsätter Wersäll. Frågor som vi tog upp har skapat engagerade samtal vid inspektionerna. Av svaren på våra anmärkningar och av erfarenheter från uppföljningsbesöken framgår att kraven i de flesta fall lett till ingripande åtgärder och stora förändringar för att få säkra arbetsplatser. Har uppfyllts De krav som har ställts och anmärkts på har varit ungefär lika fördelade mellan de fyra grupperna teknik, yrkeshygien, medicinska och sociala frågor samt systematiskt arbetsmiljöarbete. – Den sammanställning vi har gjort visar att kraven från vår sida har uppfyllts i stor utsträckning, tillägger Wersäll. I jämförelse visade det sig att målet att följa kraven på besiktning av utrustning har uppfyllts till 97 procent. Däremot uppfylldes kraven på fungerande systematiskt arbetsmiljöarbete endast till 79 procent, vilket var målet som uppfylldes sämst. – En positiv effekt av kraven på tillräckliga utrymmen för lämpliga arbetsrörelser har medfört omfattande åtgärder i branschen i form av ny- eller ombyggnad och införskaffande av nya lagerinredningar, säger Wersäll. Vid uppföljning av kraven på däckkärra med gripfunktion och lyfthjälpmedel till balanseringsmaskiner har de funnits på plats och i några fall varit beställda. Främst är det de kedjeägda däckverkstäderna som har varit lyhörda för våra krav och har investerat i bättre arbetsmiljö. Fortsättning Arbetsmiljöverkets inspektioner av de mindre däckverkstäderna som bara har en anställd kommer nu att genomföras tillsammans med bilverkstäder som har säsongsförvaring av däck. – Till en början blir det inte någon nationell insats utan begränsas till ett område med Linköping i söder och Örebro västerut samt Stockholm, säger Wersäll. 12 Däck nytt 6-10
KORTARE BROMSSTRÄCKA PÅ IS MED VINTERDÄCK FRÅN MICHELIN* Vinterdäck från MICHELIN förkortar bromssträckan på is*. Som alla MICHELIN-däck har de även lång livslängd och är bränsleeffektiva**. Läs mer om hur rätt däck förändrar allt på www.michelin.se *MICHELIN X-ICE XI2 & MICHELIN X-ICE NORTH XIN2 jämfört med sina föregångare. MICHELIN X-ICE XI2 Test World 2008 på 205/55 R 16T, inköpta på den europeiska marknaden i januari 2008. MICHELIN X-ICE NORTH XIN2 internt test 2008 på 205/55 R 16T. **MICHELIN X-ICE XI2 i genomsnitt, jämfört med sina främsta konkurrenter. Test utfört av Test World under 2008 på 205/55 R 16T, inköpta på den europeiska marknaden i januari 2008.
Page 1 and 2: SUNE ENVALL Bridgestone världsetta
Page 3 and 4: Chefredaktör och Ansvarig utgivare
Page 5 and 6: Mera fälg för pengarna! Street ä
Page 7 and 8: System för däcktrycks- övervakni
Page 9 and 10: HILO TIRES HILO RADIALDÄCK MED VIN
Page 11: Haags Gummi jade öka så det inte
Page 15 and 16: på strategisk plats en av de stora
Page 17 and 18: 32 STARCO AP Loader XT - Alla ända
Page 19 and 20: Mätsystem ska bekämpa väghalkan
Page 21 and 22: nOteRat Ny kunskap om däck kostar
Page 23 and 24: CEMB DWA 1000W MONTERA LÄTT, - 149
Page 25 and 26: Din leverantör av däckserviceutru
Page 27 and 28: Galdax AB Cylindergatan 3 534 50 VA
Page 29 and 30: Hakka-familjen och sänka ljudnivå
Page 32 and 33: Goodyear Nordics vinterprogram - Du
Page 34 and 35: Ny generation Dunlop-däck Vid IAA-
Page 36 and 37: SaverGreen för hela lastbilen Det
Page 38 and 39: Nya Porsche Cayenne med N-märkta m
Page 40 and 41: Miljövänlig rengöring spar tid T
Page 42 and 43: Premiär för Dunlops varmregummeri
Page 44: Minskar dina kostnader. Sparar vår

Däck nytt 6-10 - pm-press media

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?