dec 2011 - Ånge kommun
dec 2011 - Ånge kommun
dec 2011 - Ånge kommun
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Midwaggon går som på räls<br />
8 framtid <strong>Ånge</strong> <strong>dec</strong>ember <strong>2011</strong><br />
Den privata uppstickaren inom reparationer och ombyggnad av lok och<br />
godsvagnar har tagit ett fast grepp om marknaden. Sedan 2009 har det<br />
gått spikrakt uppåt för Midwaggon. Senaste framgången är ett nytt femårigt<br />
avtal med Hector Rail.<br />
– Utvecklingen är fantastiskt rolig, säger Lars Larsson, plats- och lokchef.<br />
Vår affärsidé om kvalitet och korta ledtider ligger helt rätt i tiden.<br />
Blek sol gnistrar i frosten och blänker i lokstallarnas<br />
fönster. Det är, som omväxling, en lite lugnare<br />
dag på Midwaggons lokavdelning. Annars är vintern<br />
högsäsong. Många lok och vagnar tar stryk av snö<br />
och kyla och det blir trångt på det egna bangårdsområdet.<br />
– Igår var det riktigt körigt, förklarar Lars Larsson,<br />
vi hade ett lok uppe för hjulbyte och många<br />
akutreparationer.<br />
Överhuvudtaget händer det mycket inom järnvägsområdet<br />
i <strong>Ånge</strong>. Det är stor aktivitet på bangården<br />
där Trafikverket satsar 75 miljoner på om- och<br />
tillbyggnad. Green Cargo och Scanfiber Logistics<br />
satsar på sitt koncept Rail 11 och en ny omlastnings-<br />
och kombiterminal byggs för 15 miljoner.<br />
– Att man nu bygger tillbaka spår som tidigare rivits<br />
bort känns som en revansch för <strong>Ånge</strong>. Självklart<br />
mats broström, Lars Larsson och<br />
roger Löfstrand samsas på kontoret.<br />
kommer alla investeringar att generera jobb. Midwaggon<br />
kommer att kunna hänga på och utvecklas.<br />
För att flytta fram positionerna även på den internationella<br />
marknaden är kvalitetsaspekten viktig.<br />
Midwaggon var tidiga med att certifiera sitt arbete.<br />
Det handlar både om ISO-certifiering för alla verkstäder<br />
och om certifiering enligt den internationella<br />
standarden för svetsning av järnvägsfordon.<br />
– Nästa år går vi i mål även på miljösidan med<br />
certifiering av vårt miljöledningssystem, berättar<br />
Lars Karlsson, kvalitetsansvarig.<br />
Ute i verkstaden pågår arbetet för fullt. Det är en<br />
hel del långa jobb på vagnar och lok, som till exempel<br />
ombyggnad av containervagnar till timmervagnar<br />
för kunden Hector Rail. För kunden Inlandsba-<br />
roger sundin och georg eriksson är gamla<br />
sj:are som nu trivs på midwaggon.
Change language