Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7
Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7
Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ts<br />
<strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2003</strong><br />
Foto: ARNE FORSELL<br />
Trafikolycksplatsen är ofta kaotisk. Därför är det viktigt att göra<br />
avspärrningar på riktigt sätt. Dels för att förhindra fler olyckor,<br />
dels för den egna personalens säkerhet.<br />
■ Etablera samarbete<br />
med den lokala polisen<br />
och/eller trafikpolisen i<br />
din kommun. Förbättra<br />
kontakterna mellan<br />
räddningstjänst, polis,<br />
ambulans, bärgare.<br />
Samlas till möte och<br />
■ Kom med förslag. Hur<br />
!Tips<br />
gör ni hos er, vilken utrustning<br />
använder ni, vad fungerar<br />
bäst? Räddningsverkets<br />
arbetsgrupp tar gärna<br />
emot och förmedlartips<br />
och idéer.<br />
Ta kontakt med Dan<br />
kom överens om vilka<br />
Wargclou, Räddningsver-<br />
riktlinjer ni vill ska gälla hos er. kets skola Skövde, tel 0500-46<br />
Ha återkommande kontakter<br />
och öva tillsammans.<br />
40 69.<br />
§<br />
Så<br />
säger<br />
lagen<br />
Räddningstjänstlagen<br />
Paragraf 45: Räddningsledaren får<br />
vid räddningsinsats göra ingrepp i annans<br />
rätt, till exempel avspärra områden<br />
och dirigera trafiken.<br />
Paragraf 34: Polisen är ett samverkande<br />
organ i samhällets räddningstjänst.<br />
Avspärrning och trafikdirigering<br />
sköts därför normalt av polis.<br />
<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola<br />
Avspärrning av trafikolycksplats<br />
och fordons placering<br />
steg för steg enligt Räddningsverketsrekommendationer.<br />
Åk fram. Ställ ut skyltar<br />
längs vägen på avpassat<br />
avstånd.<br />
Helt avstängd väg: paraplyskyltar<br />
med fast rött sken placerade<br />
på båda sidor av vägen.<br />
Delvis avstängd väg: paraplyskyltar<br />
med blinkande gult<br />
sken på den sida som är avstängd.<br />
Eventuellt kompletterande<br />
med bloss.<br />
Fordons placering.<br />
Räddningsfordon kan<br />
ställas på lämpligt avstånd<br />
som ett extra skydd för<br />
olycksplatsen och utgöra en<br />
förstärkt varning till andra trafikanter.<br />
Se till att bilen syns väl med<br />
blåljus och varningsblinkrar<br />
påslagna. Man kan även ha anordningar<br />
som gör att bilen<br />
syns bättre: blåljus i belysningsmast,<br />
varningsmarkering<br />
på jalusiluckor, väl synliga reflexer<br />
på bilarna.<br />
Tänk på att komplettera med<br />
varningsskyltar, så att inte andra<br />
kör in i fordonen.<br />
Framkomlighet. Ställ<br />
inte bilarna och avspärrningen<br />
så att framkom-<br />
ligheten för andra räddnings-<br />
Paraplyskyltar<br />
Den vanligaste typen<br />
av varningsskylt<br />
inom räddningstjänsten.<br />
Fördel: tar liten<br />
plats, lätt<br />
att ta med<br />
och placera<br />
ut.<br />
Nackdel: kan<br />
blåsa bort eller välta.<br />
Skyms lätt av de första<br />
bilarna när det bildas kö<br />
vid avspärrningen.<br />
Lyktor<br />
Fast rött sken. Används till helt<br />
avstängd väg (jämför röda trafikljus).<br />
Blinkande gult sken. Används<br />
till delvis avstängd väg.<br />
Vägmärkesförordningen<br />
Paragraferna 11, 37, 64, 66, 72, 74<br />
och 76: Reglerar rätt varningsskyltning,<br />
rätt tecken (polismans tecken)<br />
rätt klädsel (branddräkt med reflexer<br />
och reflexväst) för avspärrning av väg<br />
och trafikdirigering i olika situationer.<br />
Arbetsmiljölagen<br />
Så här gör du – steg för steg<br />
1<br />
2<br />
3<br />
Kapitel 3, paragraf 3: Arbetsgivaren<br />
Utrustning<br />
Modell för uppställning av fordon på olycksplats.<br />
fordon, polis och ambulans<br />
hindras.<br />
Det är kanske inte nödvändigt<br />
att köra fram alla bilar till<br />
själva olycksplatsen, använd<br />
brytpunkt eller halvhalt. Detta<br />
är särskilt viktigt vid olyckor på<br />
vägar med vajerräcken.<br />
Avspärrning för räddningshelikopter<br />
sker i samråd med<br />
helikopterpiloten.<br />
Det är alltid pilotens ansvar<br />
att välja landningsplats som<br />
inte medför fara eller stör<br />
räddningsarbetet.<br />
Helt avstängd väg. Ta<br />
4<br />
Avspärrningsvagn<br />
Har testats av vissa<br />
kårer, en<br />
utvärdering<br />
av dessa försök<br />
är på<br />
gång.<br />
Fördel:<br />
skyltningen<br />
syns väl.<br />
Nackdel:<br />
vagnen är<br />
som regel att alltid<br />
stänga av vägen från<br />
båda håll i ett inledningsskede.<br />
På väg med vajerräcken gäller<br />
att om man vid något tillfälle<br />
tar den andra körbanan i anspråk,<br />
ska man skylta denna på<br />
Bakdel av avspärrningsvagn.<br />
tung att hantera och drar ned<br />
hastigheten på utryckningsfordonet.<br />
Bloss<br />
Kan användas som förstärkning<br />
av varningsskyltning, men var<br />
försiktig vid hanteringen.<br />
Reflexvästar<br />
För egen säkerhet och vid trafikdirigering.<br />
ska förvissa sig om att arbetstagaren<br />
har den utbildning som behövs och<br />
vet vad att iaktta för att undgå risker i<br />
arbetet, exempelvis vid trafikdirigering.<br />
Dessutom<br />
Rikspolisstyrelsen har gett ut allmänna<br />
råd om varningsanordningar<br />
vid trafikolycka på väg (FAP 330-3)<br />
Vägverket har gett ut en handbok i<br />
trafikreglering (Publ 1991:7)<br />
31<br />
samma sätt. På sådana vägar är<br />
det extra viktigt att tänka till:<br />
från vilket håll kommer vi<br />
snabbast och enklast fram till<br />
platsen?<br />
Skylta åt båda håll!<br />
5<br />
Följ rekommenderade<br />
avstånd, se under ”Van-<br />
liga frågor”.<br />
Upprepa om möjligt<br />
6<br />
till.<br />
7<br />
varningsskyltningen<br />
om utrustningen räcker<br />
Vid bärgning och sanering:<br />
överlåt åt polisen<br />
att sköta avspärrning<br />
och trafikdirigering vid<br />
behov. Det samma gäller avspärrning<br />
vid sprängrisk, brandrök<br />
eller utsläpp av farligt<br />
gods.<br />
Kurs<br />
Brandmannaskolan<br />
Innehåll: Räddning vid trafikolycka,<br />
losstagning, medicinskt<br />
omhändertagande, avspärrning<br />
och fordonsplacering.<br />
För: Personal vid räddningstjänsten<br />
och ambulanssjukvården.<br />
Omfattning: Fyra dagars<br />
handledarutbildning i teori och<br />
praktik, inklusive studiepaket.<br />
Tid & plats: 1-4 september<br />
Rosersberg, 20-23 oktober<br />
Sandö, 4-7 november Revinge.<br />
Anmälan görs till respektive<br />
skola.<br />
Läraren<br />
Namn:<br />
Dan<br />
Wargclou<br />
Ålder: 49 år<br />
Bostadsort:<br />
Mariestad<br />
Yrkesbakgrund:<br />
räddningstjänsten Mariestad<br />
sedan 1976, brandman heltid,<br />
förman. Lärare vid Räddningsverkets<br />
skola Skövde sedan<br />
1996, ansvarsområde räddning<br />
trafikolycka.<br />
Fritid: golf, fågeljakt och hunden<br />
Tanja, en nova scotia<br />
duck tollingretriever.