Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7
Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7
Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
30<br />
Räddningstjänsten har<br />
egentligen inte större befogenheter<br />
än allmänheten<br />
att spärra av och stänga vägar<br />
vid en trafikolycka.<br />
Det innebär att avspärrning får<br />
ske med befintlig utrustning<br />
och för att varna andra trafikanter.<br />
Det innebär också att räddningstjänsten<br />
vid större olyckor,<br />
utdragna i tid eller omfattning<br />
eller vid risk för skadliga<br />
utsläpp, explosion och annat<br />
bör ta hjälp av polisen för både<br />
avspärrning och trafikdirigering.<br />
Det råder på sina håll inom<br />
räddningstjänsten stor osäkerhet<br />
om vad som gäller vid avspärrningar<br />
av väg, och det kan<br />
vara svårt att tolka lagar och<br />
paragrafer på området. Här<br />
nedan ges svar på de vanligaste<br />
frågorna, förslag på utrustning<br />
och tillvägagångssätt. Rekommendationerna<br />
är skrivna i<br />
samråd med trafikpolisen.<br />
Problemet uppstår när räddningstjänsten<br />
kommer till<br />
olycksplatsen före polisen.<br />
Räddningstjänsten har som<br />
myndighet enligt räddningstjänstlagens<br />
paragraf 45 rätt<br />
att avspärra områden och dirigera<br />
trafik, om ingreppet är<br />
försvarligt med hänsyn till farans<br />
beskaffenhet.<br />
Har det hänt en trafikolycka<br />
där det finns risk att<br />
olyckan förvärras eller<br />
att räddningspersonal<br />
utsätts för stora<br />
risker bör alltid en<br />
avspärrning av övrig<br />
trafik ske: totalt avstängd<br />
väg.<br />
Skyldighet stoppa<br />
trafik<br />
Om det finns skada-<br />
■ Får man lämna räddningsfordon<br />
med blåljusen påslagna som<br />
en varning till andra trafikanter,<br />
trots att fordonet står stilla och<br />
inte längre påkallar fri väg?<br />
– Det är tillåtet och det rekommenderas<br />
av både Räddningsverket<br />
och polisen. Men tänk på att uppställda<br />
fordon inte gäller som en regelrätt<br />
markering/skyltning av avstängd<br />
väg. De kan fungera som<br />
<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2003</strong><br />
Avspärrning av olyckspla<br />
Förhindra fler olyckor och skapa en säker arbetsplats<br />
för räddningspersonal.<br />
Det är de främsta målen när räddningstjänsten<br />
spärrar av väg vid trafikolyckor.<br />
Men avspärrningen ska göras ”med befintlig utrustning”<br />
och med stöd av befogenheter som inte är<br />
större än allmänhetens.<br />
Hur ska det gå till och vad ska man tänka på?<br />
Svaren ger Dan Wargclou i detta avsnitt av <strong>Sirenen</strong>s<br />
räddningsskola.<br />
– skyldigheter<br />
och rättigheter<br />
frågor<br />
?Vanliga<br />
de personer i eller kring de fordon<br />
som är inblandade i trafikolyckan<br />
är det vår skyldighet<br />
att se till att trafiken stoppas<br />
(trafikförordningens andra kapitel,<br />
paragraferna 8 och 10).<br />
Den skyldigheten gäller även<br />
Avspärrning<br />
olycksplats<br />
eget skydd och extra markering,<br />
men avspärrningen måste också<br />
skyltas riktigt.<br />
■ Vad gäller vid avspärrning, ska<br />
vägen som regel stängas av helt<br />
eller delvis?<br />
– Vi förordar helt avstängd väg, åtminstone<br />
i ett inledande skede av<br />
räddningsinsatsen.<br />
privatpersoner som kommer<br />
till en olycksplats.<br />
I vägmärkesförordningen<br />
står att detta ska ske med tillgängliga<br />
resurser.<br />
För privatpersoner kan det<br />
betyda varningsljus, varningstrianglar<br />
eller<br />
signalering<br />
med handtecken<br />
och kanske<br />
en ficklampa.<br />
Räddningstjänstenanvändervarningsskyltar,<br />
lampor,<br />
blåljus, varningsblinkrar,<br />
varningsbloss<br />
■ Finns det regler för hur långt<br />
avståndet ska vara från skyltningen<br />
till olycksplatsen?<br />
– Avstånden har tagits bort ur<br />
vägtrafikförordningen, men både<br />
Räddningsverket och polisen rekommenderar<br />
följande: på 70- och<br />
90-väg minst 150 meter före olyckan,<br />
på 110-väg minst 250 meter.<br />
Vid dålig sikt kan avstånden behöva<br />
utökas och eventuellt bör varning-<br />
eller personal som dirigerar<br />
trafiken.<br />
Vid Räddningsverket finns en<br />
arbetsgrupp på området räddning<br />
vid trafikolycka. Gruppen<br />
går ut med rekommendationer<br />
för säker avspärrning av väg:<br />
säker i meningen att ingen ytterligare<br />
olycka får hända samt<br />
att räddningspersonalen ska<br />
känna sig säker och trygg när<br />
den arbetar.<br />
Gruppens ambition är att ta<br />
fram material som förbättrar<br />
den säkerheten.<br />
Dan Wargclou i samarbete<br />
med Eva-Lena Lindbäck<br />
en upprepas, om man har utrustning<br />
till det.<br />
■ Ska vägavstängningen behållas<br />
vid sanering efter olyckan?<br />
– Ja, med hänsyn till den egna säkerheten<br />
bör vägen vara avstängd<br />
även under sanering. Men vid det<br />
laget har rimligtvis polisen hunnit<br />
fram. Ta hjälp av polisen för avspärrning<br />
och trafikdirigering.