19.09.2013 Views

Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7

Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7

Sirenen nr 5 2003 - Tjugofyra7

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

30<br />

Räddningstjänsten har<br />

egentligen inte större befogenheter<br />

än allmänheten<br />

att spärra av och stänga vägar<br />

vid en trafikolycka.<br />

Det innebär att avspärrning får<br />

ske med befintlig utrustning<br />

och för att varna andra trafikanter.<br />

Det innebär också att räddningstjänsten<br />

vid större olyckor,<br />

utdragna i tid eller omfattning<br />

eller vid risk för skadliga<br />

utsläpp, explosion och annat<br />

bör ta hjälp av polisen för både<br />

avspärrning och trafikdirigering.<br />

Det råder på sina håll inom<br />

räddningstjänsten stor osäkerhet<br />

om vad som gäller vid avspärrningar<br />

av väg, och det kan<br />

vara svårt att tolka lagar och<br />

paragrafer på området. Här<br />

nedan ges svar på de vanligaste<br />

frågorna, förslag på utrustning<br />

och tillvägagångssätt. Rekommendationerna<br />

är skrivna i<br />

samråd med trafikpolisen.<br />

Problemet uppstår när räddningstjänsten<br />

kommer till<br />

olycksplatsen före polisen.<br />

Räddningstjänsten har som<br />

myndighet enligt räddningstjänstlagens<br />

paragraf 45 rätt<br />

att avspärra områden och dirigera<br />

trafik, om ingreppet är<br />

försvarligt med hänsyn till farans<br />

beskaffenhet.<br />

Har det hänt en trafikolycka<br />

där det finns risk att<br />

olyckan förvärras eller<br />

att räddningspersonal<br />

utsätts för stora<br />

risker bör alltid en<br />

avspärrning av övrig<br />

trafik ske: totalt avstängd<br />

väg.<br />

Skyldighet stoppa<br />

trafik<br />

Om det finns skada-<br />

■ Får man lämna räddningsfordon<br />

med blåljusen påslagna som<br />

en varning till andra trafikanter,<br />

trots att fordonet står stilla och<br />

inte längre påkallar fri väg?<br />

– Det är tillåtet och det rekommenderas<br />

av både Räddningsverket<br />

och polisen. Men tänk på att uppställda<br />

fordon inte gäller som en regelrätt<br />

markering/skyltning av avstängd<br />

väg. De kan fungera som<br />

<strong>Sirenen</strong>s räddningsskola <strong>Sirenen</strong> Nr 5 • <strong>2003</strong><br />

Avspärrning av olyckspla<br />

Förhindra fler olyckor och skapa en säker arbetsplats<br />

för räddningspersonal.<br />

Det är de främsta målen när räddningstjänsten<br />

spärrar av väg vid trafikolyckor.<br />

Men avspärrningen ska göras ”med befintlig utrustning”<br />

och med stöd av befogenheter som inte är<br />

större än allmänhetens.<br />

Hur ska det gå till och vad ska man tänka på?<br />

Svaren ger Dan Wargclou i detta avsnitt av <strong>Sirenen</strong>s<br />

räddningsskola.<br />

– skyldigheter<br />

och rättigheter<br />

frågor<br />

?Vanliga<br />

de personer i eller kring de fordon<br />

som är inblandade i trafikolyckan<br />

är det vår skyldighet<br />

att se till att trafiken stoppas<br />

(trafikförordningens andra kapitel,<br />

paragraferna 8 och 10).<br />

Den skyldigheten gäller även<br />

Avspärrning<br />

olycksplats<br />

eget skydd och extra markering,<br />

men avspärrningen måste också<br />

skyltas riktigt.<br />

■ Vad gäller vid avspärrning, ska<br />

vägen som regel stängas av helt<br />

eller delvis?<br />

– Vi förordar helt avstängd väg, åtminstone<br />

i ett inledande skede av<br />

räddningsinsatsen.<br />

privatpersoner som kommer<br />

till en olycksplats.<br />

I vägmärkesförordningen<br />

står att detta ska ske med tillgängliga<br />

resurser.<br />

För privatpersoner kan det<br />

betyda varningsljus, varningstrianglar<br />

eller<br />

signalering<br />

med handtecken<br />

och kanske<br />

en ficklampa.<br />

Räddningstjänstenanvändervarningsskyltar,<br />

lampor,<br />

blåljus, varningsblinkrar,<br />

varningsbloss<br />

■ Finns det regler för hur långt<br />

avståndet ska vara från skyltningen<br />

till olycksplatsen?<br />

– Avstånden har tagits bort ur<br />

vägtrafikförordningen, men både<br />

Räddningsverket och polisen rekommenderar<br />

följande: på 70- och<br />

90-väg minst 150 meter före olyckan,<br />

på 110-väg minst 250 meter.<br />

Vid dålig sikt kan avstånden behöva<br />

utökas och eventuellt bör varning-<br />

eller personal som dirigerar<br />

trafiken.<br />

Vid Räddningsverket finns en<br />

arbetsgrupp på området räddning<br />

vid trafikolycka. Gruppen<br />

går ut med rekommendationer<br />

för säker avspärrning av väg:<br />

säker i meningen att ingen ytterligare<br />

olycka får hända samt<br />

att räddningspersonalen ska<br />

känna sig säker och trygg när<br />

den arbetar.<br />

Gruppens ambition är att ta<br />

fram material som förbättrar<br />

den säkerheten.<br />

Dan Wargclou i samarbete<br />

med Eva-Lena Lindbäck<br />

en upprepas, om man har utrustning<br />

till det.<br />

■ Ska vägavstängningen behållas<br />

vid sanering efter olyckan?<br />

– Ja, med hänsyn till den egna säkerheten<br />

bör vägen vara avstängd<br />

även under sanering. Men vid det<br />

laget har rimligtvis polisen hunnit<br />

fram. Ta hjälp av polisen för avspärrning<br />

och trafikdirigering.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!