Teknik och berättelser på Runebergsgatan, pdf - Elisa

Med postbussen
I områdena runt Tölö central körde också Helsingfors
Telefonförenings egen postbuss som hade regelbundna turer.
Telefonföreningen hade intern posttransport. Med den
skickades små paket och brev, men personalen kunde också
åka mellan centralerna. Det var en Volkswagen Kleinbus.
”Vår Postbuss körde från Högbergsgatan till Tölö och
Sockenbacka (Tali). En annan bil användes för andra rutter,
t.ex. till Sörnäs”, berättar Telefonmuseets Erkki Lahtinen.
Bilklubben med i djurgårdsloppet
Folk från Helsingfors Telefonförening bildade
Telefonföreningens bilklubb.
“Klubben gick under namnet `PAK´ (Puhelinyhdistyksen
Autokerho) eller Telefonföreningens
Bilklubb”, berättar ukv-chauffören Mauri
Renqvist.
“Djurgårdsloppet var ett extrauppdrag för
oss. Vi drog en kommunikationslinje dit före tävlingarna.
Den måste sedan tas bort eftersom
Djurgården var ett parkområde.”
“Telefonföreningens eget folk var ofta med.
Om det skedde en olycka, såg vi till att det kom
ambulans och brandbil till platsen. Min egen
plats var i början av tävlingsbanan - där stod jag
48
med hörlurar, som budbärare.”
Anja Renqvist var också ofta som åskådare
tillsammans med sin syster. År 1963 bestämde
man sig för att sluta, när en olycka i
samband med starten ledde till den svenska rallyföraren
Örjan Attebergers död.
“Jag såg hela händelseförloppet bakifrån -
bilen steg upp och föll baklänges på asfalten.
-Där slutade de tävlingarna”, sörjer Mauri
Renqvist.
Traditionerna från Djurgårdsloppet fortsatte
på Käinby motorstadion i Vanda.
“När Käinby byggdes, byggde vi ut hela kommunikationsnätet.
Det blev permanent, byggt
Autocars tävlingsbil. Sådana här fordon så man också i Djurgårdsloppen.
(Helsingfors stadsmuseum)
”Postbussens chaufför heter Torvald Rundberg, men kallades
allmänt Puppeli. Rundberg är fortfarande aktiv bordtennisspelare
och han har vunnit många medaljer både som
ung och som veteran. Han körde posbussen i många årtionden
och blev prisbelönad, för att han höll den i så
gott skick”.
”När posten kom från huvudposten till Högbergsgatan,
sorterades den där. Post till Högbergsgatan och Lilla
Robertsgatan delades ut där på plats. Övrig post fördes
med postbussen till olika utdelningsställen.”.
med kabelkanaler.”
“Det var roligt att få komma med upp som
hjälpreda till tornet, tillsammans med tävlingschefen.
Så länge Käinby användes skötte Telefonföreningens
folk kommunikationen där.”
Vid sidan av biltävlingarna fanns där en drive-in-bio.
Under slutet av 1970-talet ordnades där övningsbanor
där man kunde öva sig i vinterkörning.
Motorstadion förföll senare och det användes
som lagringsplats för begagnade däck.
Mauri Renqvist har fortfarande tävlingsaffischer
hängande på sina garageväggar.