BT Vector broschyr - Toyota Material Handling Sweden

www.toyota-forklifts.se
1,0 – 1,5 ton
Smalgångstruckar

2
BT Vector
A-serien
R-serien R-serien C-serien A-serien

BT Vector
BT Vector – den kompletta serien av
smalgångstruckar
Produktivitet – Manövrerbarhet – Säkerhet – Tillförlitlighet
Företag som väljer smalgångsdrift strävar efter att maximera användningen av lagerytan. Toyota Material Handings sortiment
av VNA-truckar (smalgång) har utvecklats med en serie unika funktioner och egenskaper som är designade för att minimera
det utrymme som trucken tar upp och för att i hög grad förbättra hastighet och effektivitet under drift. I likhet med alla BT
lagertruckar är BT Vector-truckarna utvecklade för att arbeta effektivt i kylda miljöer där de utrymmesbesparande fördelarna
med VNA-lagring är särskilt fördelaktiga.
Den helt nya BT Vector R-serien är baserad på den klassledande skjutstativtrucken BT Reflex. Den är tillgänglig med
vridgaffelaggregat och teleskopgaffelaggregat, vilka kräver mindre gångbredd och möjliggör snabb pallhantering i sidled.
För applikationer med förarlyftande maskin erbjuder Toyota Material Handling ett sortiment av avancerade kombitruckar. Med
kapacitet för både orderplockning och helpallshantering på höga höjder i mycket smala gångar erbjuder BT Vector kombitruckar
ett antal avancerade funktioner och egenskaper.
Modellerna i den helt nya BT Vector C-serien erbjuder full VNA-funktionalitet i ett kompakt utförande. Ett urval av chassi- och
hyttbredder innebär att BT Vector C-serien är lämplig för de flesta befintliga VNA-hanteringar, med klassledande prestanda och
energieffektivitet. Trucken är också utformad för snabb och enkel transport och installation.
Toyota Material Handling erbjuder unika avancerade VNA-lösningar baserade på BT Vector A-serien, vilken har unika
utrymmesbesparande och produktivitetsförbättrande egenskaper. Till exempel ger det ledade chassit en utmärkt stabilitet och
minimerar utrymmet som krävs för transfer mellan gångar, vilket gör mer lageryta tillgänglig för lagring. A-seriens BT Advanced
Lifting System reducerar i hög grad mängden batterikraft som krävs för att lyfta hytten och lasten, vilket medger tvåskiftsdrift på
en enda laddning. Produktivitetsnivåerna är exceptionella och leder till enastående arbetsresultat.
Styrkan hos BT Vector-sortimentet innebär att varje VNA-hantering kan dra fördel av Toyotas design och tänkande – alltid med
målsättningen att låta förarna minska kostnaderna.
3

4
BT Vector – R-serien
BT Vector R-serien
produktivitet och körkomfort
Den helt nya BT Vector R-serien är designad för helpallshantering i mycket smala gångar. BT Vector R-serien, som är utvecklad
på den avancerade och mycket framgångsrika skjutstativtruckplattformen BT Reflex, erbjuder många klassledande funktioner
och egenskaper när det gäller körkomfort och produktivitet. Modellerna VRE125 och VRE150 har vridgaffelaggregat för större
flexibilitet medan VRE125SF har teleskopgafflar för drift i de smalaste gångar för maximal användning av den tillgängliga ytan.
Effektiv prestanda
BT Vector R-serien har en hög maximal åkhastighet på 14 km/h,
utmärkt acceleration och en lyfthastighet som är cirka 35 % högre
än hos modellen som den ersätter. Den maximala lyfthöjden är
11 m. Allt detta uppnås med reducerad energiförbrukning, delvis
tack vare AC-drift och regenerering av energi under inbromsning
eller sänkning.
Transitional Lift Control
Ett huvudelement i att uppnå R-seriens höga lyft- och
sänkhastigheter är det avancerade TLC-systemet (Transitional
Lift Control). Detta säkerställer att lyft- och sänkrörelserna, även
vid maximal hastighet, är helt jämna och smidiga. Detta även
i övergångarna mellan stativbalkarna, vilket eliminerar stötar
för att skydda lasten och garantera säkerhet i arbetet. Detta kan
också leda till en minskad risk för lastskador med tillhörande
kostnader.
Traverserande och roterande rörelser kan också kombineras för
att öka hastigheten i arbetscyklerna. Funktionen autorotation
(tillval) hjälper också till i detta avseende – föraren kan både
Den nya kameran och dess placering (tillval) stöder snabbare lasthantering
genom att föraren ser lasten från ovan. En kamera placerad på gaffeln är
också tillgänglig.
rotera och traversera gafflarna med ett enda reglage och rörelsen
optimeras automatiskt i jämnhet och för att ta upp så lite plats
som möjligt i gången.
BT Optipace
BT Vector R-serien är utvecklad för drift i smala gångar med
antingen sken- eller slingstyrning. I denna situation strävar
föraren efter att flytta mellan pallpositioner så snabbt och
smidigt som möjligt. BT Vector R-serien utmärker sig speciellt vid
"diagonal" körning där trucken både kör och lyfter eller sänker
samtidigt. BT Optipace optimerar automatiskt både åkhastighet
och lyfthastighet samt lastvikt. Allt detta borgar för en säker drift
med maximal produktivitet.
Flexibla batterialternativ
En inbyggd rullbädd (tillval) underlättar snabba batteribyten
i sidled. Ett annat tillval är ett batteritråg med gaffelfickor som
möjliggör batteribyte med hjälp av en annan gaffeltruck. Ett
antal olika batterikapaciteter är tillgängliga för att passa varje
applikation.
Teleskopgafflarna på VRE125SF möjliggör de smalaste gångarna för
maximal användning av det tillgängliga utrymmet.

BT Vector – R-serien
5

6
BT Vector – R-serien
BT Vector R-serien
arbetar säkert…
BT Vector R-serien har ett antal aktiva säkerhetsfunktioner för att göra hantering av laster upp till 11 meters höjd
till en säker process varje dag. Hytten är designad med föraren i fokus för att nå högre komfort och effektivitet.
Inbyggd säkerhet
BT Vector R-serien är skyddad mot användning av outbildad
personal. Trucken kan som standard endast startas med en
korrekt angiven PIN-kod, eller med en ID-nyckel eller ett ID-
kort som tillval. Den aktiverar också automatiskt de lämpliga
prestandainställningarna för den aktuella föraren.
Pedalerna är placerade som i en bil för säker och intuitiv körning,
och parkeringsbromsen aktiveras automatiskt när trucken
stannar. Ett lättåtkomligt nödstopp är standard.
Totalview innebär säkerhet och produktivitet
BT:s Totalview-koncept omfattar en låg, lutande konsol för att
ge god sikt vid körning och en utmärkt sikt genom skyddstaket
och stativet. Sikten runt omkring är optimerad med en smal
stolpe och ett siktfönster tillsammans med en backspegel med
vidvinkel.
Med autorotation (tillval) kan föraren rotera och skjuta gafflarna med en
enda spak. Åtgärden konfigureras automatiskt för att ta upp minsta möjliga
utrymme.
Hyttens och skyddstakets former är optimerade för att skydda
föraren. Som tillval finns ett höftskydd som ger föraren extra stöd
med bättre komfort och mindre påfrestning.
Till de nya driftfunktionerna hör en automatisk centrering av
drivhjulet vid uppstart och en väl placerad lastinfodisplay som
anger lastvikt och gaffelhöjd. Styrhjulsindikatorn för drivhjulet är
alltid aktiv om föraren behöver verifiera färdriktningen.
Gångövervakningskameran (tillval) ger föraren en klar vy över eventuella
hinder i gången som kanske inte syns från hytten.

… med beprövad tillförlitlighet
BT Vector – R-serien
Byggd enligt det erkända Toyota Production System, med många delar från den beprövade skjutstativtrucken BT
Reflex, är BT Vector R-serien utvecklad för att arbeta dag ut och dag in, med ett minimalt behov av service.
Toyota Production System garanterar bästa möjliga kvalitet i
truckens konstruktion, med stora fördelar avseende tillförlitlighet
som följd. "Heavy-duty"-drivenheten och växellådan är
konstruerade för en lång livslängd. Växellådsoljan behöver
faktiskt aldrig bytas ut. AC-motorerna är borstlösa och oljefiltret
behöver inte bytas ut förrän efter 3000 arbetstimmar.
Felindikering och feldiagnostik håller stillestånd på ett minimum.
De elektroniska korten är monterade i förslutna boxar med Gore-
Tex-filter som skyddar dem mot damm och fukt.
Drivhjulets storlek på truckarna i BT Vector R-serien har ökats betydligt,
vilket reducerar slitaget och förbättrar kvaliteten i körningen.
AC-motorerna är borstlösa, vilket minskar underhållskraven.
7

8
BT Vector – C-serien

BT Vector – C-serien
BT Vector C-serien
enkel anpassning med effekt och prestanda
Kombitruckar för VNA-applikationer, vilka kombinerar helpallshantering och orderplockning, hör till de mest
avancerade gaffeltruckar som används idag. Truckarna i BT Vector C-serien erbjuder toppmoderna lösningar för de mest
krävande lageroperationer, i vilka hög produktivitet är ett konstant krav. BT Vector C-serien har en chassikonfiguration
enligt industristandard, vilket innebär att den kan specificeras för att arbeta i de flesta befintliga VNA-applikationer.
Det finns tre modeller i BT Vector C-serien med kapaciteter på 1000
kg (VCE100), 1200 kg (VCE120) och 1350 kg (VCE135). De maximala
lyfthöjderna är från 9,5 m upp till 13,6 m, vilket garanterar att
sortimentet kan uppfylla kraven för varje typ av applikation.
Enkel anpassning från start
BT Vector C-serien är utvecklad för att enkelt passa in i varje
VNA-applikation. Sortimentet garanterar inte enbart optimal
applikationsanpassning, utan även leverans och installation är
enkel, okomplicerad och snabb.
De flesta VNA-truckar kräver montering på plats med krav på
tunga lyft för att bygga stativenheten. BT Vector C-serien har en
konstruktion med fällbart stativ, vilket innebär att trucken kan
transporteras på en standardlastbil och bogseras på plats. Stativet
kan sedan ompositioneras och den slutliga driftsättningen tar
mindre än en halv dag, vilket sänker installationskostnaderna.
Klassledande produktivitet
Med åkhastigheter på upp till 12 km/h överträffar BT Vector
C-serien jämförbara trehjuliga kombitruckar. BT Optipace-systemet
optimerar åkhastigheten efter lyfthöjden för att medge högsta
åkhastighet i upphöjt läge utan att kompromissa med säkerheten.
De dubbla reglagepanelerna ger enkel åtkomst till gafflarna för
orderplockning.
Samtidig lyftning och sänkning av hytten och gaffelenheten är
också möjlig, vilket gör att föraren snabbt och noggrant kan flytta
mellan plockpositioner, med förbättrad produktivitet som resultat.
Hydraulsystemets design på truckarna i BT Vector C-serien har också
optimerats, inte enbart för höga lyft/sänkprestanda utan även för
att tillvarata energi. Resultatet är långa arbetsskift innan batteriet
behöver laddas upp, tack vare batterier med hög kapacitet och
regenerativ inbromsning och sänkning.
Konstruerad för utmärkt manövrerbarhet
Alla funktioner i hytten kan justeras för att passa föraren. Detta
inkluderar höjden på de dubbla reglagepanelerna som är
konstruerade för att ge en snabb ändring av förarpositionen
beroende på färdriktningen.
Truckarna i BT Vector C-serien är utvecklade för att arbeta med
antingen sling- eller skenstyrningssystem så att föraren inte behöver
styra trucken inne i gången.
Alla truckrörelser styrs med fingertopparna – lätt, med omedelbart svar och
utan ansträngning. Detta medger snabb och noggrann hantering.
9

10
BT Vector – C-serien
BT Vector C-serien
med fokus på säkerhet
Säkerheten är viktig i alla arbetssituationer, men särskilt i applikationer med förarlyftande maskiner. BT Vector
C-serien är konstruerad och byggd med säkerhet i åtanke.
Hytten är byggd för att skydda föraren genom en robust
konstruktion och effektiv skyddsgrindskonstruktion.
Dubbla säkerhetshandtag säkerställer att föraren alltid manövrerar
trucken i en säker körposition, och BT Optipace-systemet ser till
att åkhastigheten alltid är anpassad efter lyfthöjden.
Alla reglage har noggrant utvecklats för att säkerställa en logisk
användning och föraren hålls informerad om truckens alla
driftparametrar via en tydlig informationsdisplay som även
varnar föraren om eventuella fel som uppkommer.
En annan viktig faktor är sikten. BT Vector C-serien ger en klar vy
för åkning och lasthantering baserat på BT Totalview-konceptet.
Stativet ger en klar vy, vilket gör körning bakåt enklare och säkrare.

tillförlitlighet för maximal drifttid
BT Vector – C-serien
I likhet med alla truckar från Toyota Material Handling är BT Vector C-serien byggd för att garantera maximal
tillgänglighet – eller drifttid – med insikt om den vitala roll som dessa maskiner har i hanteringsprocesser.
BT Vector-sortimentet har en dokumenterad tillförlitlighet, vilken
förankras ytterligare genom designen av de senaste modellerna
i C-serien.
Många prestandarelaterade egenskaper ger också fördelar när
det gäller tillförlitlighet. Till exempel reducerar de regenerativa
broms- och sänksystemen komponentslitage och värme som
annars skulle genereras. Detta resulterar i bättre tillförlitlighet
och längre serviceintervaller.
De kraftiga lyftmotorerna är också konstruerade för att driva
kylsystemet och därigenom ytterligare förbättra truckens
tillförlitlighet.
De kraftfulla lyftmotorerna driver kylaren, vilket förbättrar tillförlitligheten.
Till de övriga egenskaperna hör ett väldesignat hydraulsystem
med färre komponenter och utan behov av att ansluta slangar
genom stativstrukturen.
Resultatet är en mer driftsäker hantering och maximal drifttid.
11

12
BT Vector – A-serien
BT Vector A-serien
avancerad VNA
BT Vector A-serien är den ultimata VNA-trucken och erbjuder den högsta produktiviteten, den bästa
energieffektiviteten och den mest effektiva användningen av tillgängligt utrymme, vilket sätter en helt ny
standard när det gäller att sänka kostnader. Vi kallar den Advanced VNA – och här är huvudrubrikerna:
Avancerad användning av tillgängligt utrymme
BT Vector A-seriens unika ledade chassi gör att den kan köra
mellan gångar via en transfergång som är upp till en meter
smalare än vad som krävs för en icke ledad truck. Detta innebär
att en extra fyrpallsposition blir tillgänglig på varje nivå inom
en gång, och med lyfthöjder väl över 14 m kan detta ge upp till
60 extra pallpositioner per gång. Detta resulterar i betydande
kostnadsbesparingar vad gäller utrymme, men inte på bekostnad
av produktiviteten – transfer mellan gångar tar normalt mindre
än 10 sekunder.
Avancerad stabilitet
Modellen i BT Vector A-serien har fyra framhjul i en förskjuten
konfiguration. Detta ger två stora fördelar. I första hand förbättras
stabiliteten, vilket ger klassledande lyftkapaciteter. Med fyra hjul
reduceras dessutom golvbelastningen med 25 % jämfört med
en konventionell trehjulig truck. Körningen blir också jämnare
och hjulenhetens design gör att chassits totala bredd enkelt kan
ändras.
Avancerad prestanda
Det fyrhjuliga chassit ger även en låg totalvikt genom att kravet
VCE150A-modellens unika ledade chassi kräver en transfergång som är upp
till en meter smalare än vad som krävs för en icke ledad truck.
på motviktsstabilitet reduceras. Kombinera detta med truckens
två kraftfulla drivmotorer blir resultatet exceptionell prestanda
och kortare arbetscykeltider.
Avancerat lyftsystem och energieffektivitet
En annan unik funktion hos BT Vector A-serien är BT Advanced
Lifting System (se nästa sida). Detta reducerar i hög grad den
energi som krävs för lyft, och i kombination med den låga totala
truckvikten och regenerativ inbromsning och sänkning skapas
en maskin som komfortabelt kan arbeta två hela arbetsskift på
en enda batteriladdning.
Avancerad remdrivning
Remdrivning för gaffelenhetens tvärgående rörelse reducerar
också vikten jämfört med konventionell design och erbjuder
fördelar såsom jämnare drift, snabb tvärgående gaffelrörelse på
0,4 m/s (anpassas automatiskt efter lastens vikt), lägre smörjkrav
och en tydligare sikt från hytten.
Användningen av aluminiumdelar i vridgaffeln reducerar dess vikt, vilket
sparar energi och reducerar lyfttider.

BT Vector – A-serien
13

14
BT Vector – A-serien

BT Vector A-serien
lyfteffektivitet
A-seriens unika ledade chassi ger utmärkt stabilitet och minimerar
utrymmet som krävs för transfer mellan gångar, vilket gör mer
lageryta tillgänglig för lagring. Alla modeller har triplexstativ
med låga lägsta höjder och vridgaffelaggregat. En version med
teleskopgaffelaggregat (VCE125ASF) är också tillgänglig för ännu
snabbare prestanda i sidled.
BT Advanced Lifting System
Med BT Advanced Lifting System reduceras i hög grad den energi
som krävs för att lyfta hytten och lasten. Det är en helt integrerad
kombination av hydraulik- och gastryckslyft med användning av
exakt, elektronisk styrning för sömlös och jämn drift. Inert kväve
komprimeras i ett slutet system när hytten sänks. Den lagrade
energin används sedan för att hjälpa till vid nästa lyftrörelse. Den
kraft som systemet levererar motsvarar en större del av stativets,
hyttens och gaffelenhetens vikt, vilket innebär att lyftmotorn
endast arbetar för att lyfta lite mer än lasten. Energi- och
tidsbesparingarna är avsevärda. En lyfthastighet på 0,4 m/s kan
uppnås med en full last på 1500 kg. Separata motorer för huvud-
BT Vector – A-serien
BT Vector A-serien är utvecklad för de mest krävande applikationer där säker och problemfri produktivitet är ett
krav. Dess utomordentliga energieffektivitet gör att den kan arbeta två hela skift på en enda laddning.
BT Advanced Lifting System innebär att lyftmotorn endast arbetar för att
lyfta lite mer än själva lasten.
och initiallyft innebär att en kombinerad hastighet på 0,7 m/s är
möjlig med last. Detta medför i praktiken att gaffelpositionen kan
justeras medan huvudlyften används.
Triplexstativet är kompakt, robust och smidigt att använda. Dess
öppna ramdesign är inte belamrad med kablar eller slangar, vilket
ger utmärkt sikt även bakåt.
Regenerativ bromsning och sänkning
Regenerering av åk- och lyftenergi innebär mer arbete per
batteriladdning. I BT Vector A-serien regenereras under sänkning
upp till 30 % av den energi som krävs för att lyfta en last.
BT Vector A-serien är också lätt att friköra i sådana applikationer,
där trucken inte styrs i en smal gång, och där fram- och bakhjulen
följer samma linje. Detta inkluderar reversering, vilket innebär
att mindre tid spenderas på manövrering och mer tid läggs på
arbetet i gångarna.
BT Vector A-serien är också lätt att friköra i sådana applikationer där fram-
och bakhjulen följer samma linje.
15

16
BT Vector – A-serien
BT Vector A-serien
säkerhet för förare och last
Med BT Vector A-serien sträcker sig effektivitet bortom användning av utrymme och prestanda. Säkerhet och
ergonomi har också haft högsta prioritet.
Alla hydrauliska funktioner hanteras med elektroniska reglage för
precision och enkel användning. Den elektroniska styrningen av
hydrauliska funktioner är optimerad avseende energieffektivitet
och smidig drift.
Integrerad reglagepanel
BT Vector A-serien har en integrerad reglagepanel med en stor och
lättavläst display. Alla truckfunktioner är elektroniskt åtkomliga
vid denna terminal. Truckens driftreglage är integrerade i
enheten, vilken är fullt justerbar för att passa förarens position.
Hytt med tydlig och klar sikt
Alla BT Vector-modeller är utvecklade för att erbjuda bästa
möjliga sikt i alla riktningar.
A-seriens integrerade reglagepanel ger elektronisk åtkomst till alla
truckfunktioner.
Stödbensbromsar
Dessa gör att mer av truckens kraft kan användas, vilket ökar
truckens säkra åkhastighet. Merparten av kraften för inbromsning
genereras av drivmotorerna. Stödbensbromsarna tillämpas
endast för att stanna trucken helt eller i nödsituationer.
VCE150A-modellens förskjutna framhjul ökar stabiliteten och minskar
golvbelastningen.

avancerad tillförlitlighet
BT Vector – A-serien
Som du skulle förvänta dig av en sådan avancerad maskin är kvaliteten och tillförlitligheten hos BT Vector A-serien
exceptionell.
I likhet med alla BT lagertruckar tillverkas BT Vector A-serien enligt de
stränga standarderna i Toyota Production System, vilket garanterar
högsta kvalitet i konstruktionen. Truckens grundläggande
konstruktion förbättrar dessutom truckens tillförlitlighet ytterligare
under drift.
Det ledade chassit sparar inte enbart utrymme utan minskar även
slitaget genom att påfrestningarna på hjulen reduceras med 25 %.
Detta tillsammans med den fyrhjuliga designen, som ger en jämnare
körning, resulterar i en betydande reducering av hjulslitaget.
"Heavy-duty"-motorer resulterar, tillsammans med lätta komponenter
och Advanced Lifting System, i en truck som arbetar med optimal
effektivitet och reducerat motorslitage.
Det elektroniska systemet är CAN-Bus-styrt och ger full dataloggning
och diagnostik. Detta innebär snabb och effektiv felsökning och
korrigering. Alla elektriska huvudkomponenter är säkert inkapslade
i förslutna fack för extra skydd.
Resultatet är en maskin som ger de extra fördelarna med Advanced
VNA-konceptet, men också en garanterad avancerad tillförlitlighet.
Fryshushytt som alternativ
De utrymmesbesparande fördelarna med Advanced VNA är särskilt
relevanta i fryshusmiljöer. BT Vector A-serien är tillgänglig med fullt
fryshusskydd och uppvärmd förarhytt.
AC-motorer innebär mindre underhåll och färre komponenter. VCE150A med helt sluten hytt för användning i fryshus.
17

18
Materialhantering för Europa
Materialhantering för Europa
Toyota Material Handling Europe (TMHE) har en stark närvaro i Europa med varumärkena Toyota och BT. De skapar
nära geografiska länkar till kunderna för att bättre kunna uppfylla deras behov. TMHE bedriver verksamhet i över
30 länder och har produktionsenheter i Ancenis (Frankrike), Bologna (Italien) och Mjölby (Sverige).
Toyota Production System
Toyota Production System (TPS) gör det möjligt för medarbetarna
att optimera kvalitet genom att ständigt förbättra processer
och eliminera slöseri av de resurser som används. TPS omfattar
en gemensam uppsättning av kunskaper, värderingar och
tillvägagångssätt. Det ger medarbetarna ett tydligt ansvar i
varje del av produktionen och uppmuntrar varje anställd att
ständigt arbeta för att förbättra helheten. Idag är TPS en erkänd
standard bland fordonstillverkare och liknande branscher. Med
våra metoder kan företag nå hållbara produktivitetsvinster och
samtidigt uppfylla kundernas förväntningar på kvalitet och
tillförlitlighet.
Forskning och utveckling
Toyota Material Handling Europe drar fördel av Toyotas
omfattande erfarenhet inom fordonsindustrin, särskilt när det
gäller utveckling av motorer. Genom att till fullo utnyttja gruppens
omfattande forsknings- och utvecklingsresurser samt tekniska
expertis har Toyota utvecklat ett antal teknologier i världsklass.
Intelligent användning av elektroniska och datorstyrda enheter
har också i hög grad bidragit till att skapa mer ergonomiska
och användarvänliga förarmiljöer, vilket i sin tur har förbättrat
säkerheten på arbetsplatsen.
Fokusera på din verksamhet
Våra tjänster och lösningar är utformade för att ge olika nivåer och
typer av support som svar på individuella kundbehov. Detta arbetssätt
ger våra kunder möjlighet att fokusera på sina kärnverksamheter.
Vårt engagemang för miljön
TMHE har övertygelsen att jobbet aldrig får göras på bekostnad av vår
miljö. Vårt långsiktiga åtagande är att utveckla och leverera miljövänliga
och ekonomiskt bärkraftiga lösningar för materialhantering som tar
hänsyn till nuvarande och framtida energibehov. TMHE strävar efter
att reducera miljöpåverkan under produktens hela livscykel, från
design, tillverkning och användning till återvinning och/eller skrotning.
Alla TMHE:s produktionsenheter är certifierade enligt ISO 14001. En
deklaration av de utsläpp och avfallsprodukter som genereras under
tillverkningsprocessen samt typiska livscykler kan fås på begäran.
Med detta fokus på att eliminera avfall bidrar TPS också till
att minska påverkan på miljön från vår tillverkning. CO 2 -
emissioner, vattenförbrukning samt generering av spillvatten
och sopor har reducerats samtidigt som återvinningsnivåerna för
förpackningsmaterial, vatten och skrot har ökat. Mängden farliga
substanser och luftföroreningar har också reducerats. På vägen mot
att skapa ett återvinningsorienterat samhälle strävar vi kontinuerligt
efter att förbättra återvinningsnivåerna hos våra produkter.

Välj de funktioner som passar dina behov
● standard ◦ tillval
Truckegenskaper
Justerbar bredd över gafflarna ● ● ● ● ● ● ● ●
Ledat chassi ● ●
BT Advanced Lifting System (ALS) ● ●
Val av hyttbredder ● ● ● ●
Val av chassibredder ● ● ● ● ● ● ● ●
Höjbar plattform ● ● ● ● ●
Gaffelspridningsaggregat ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Teleskopgaffelaggregat ● ◦ ◦ ◦ ●
Sidoförskjutning ◦ ◦ ◦ ◦
Tiltande gafflar ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Sling/skenstyrning ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Köregenskaper
360° progressiv styrning ● ● ●
Automatisk hastighetsreducering ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektroniskt bromssystem ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektroniska regenerativa bromsar (motor) ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektroniskt hastighetsreglage ● ● ● ● ● ● ● ●
Reglage och instrument
Justerbar BT Control-konsol ● ● ● ● ● ● ● ●
Autorotation ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Temperaturvarning för drivmotor ● ● ● ● ●
Temperaturvarning för elektronisk styrenhet ● ● ● ● ●
Elektronisk höjdindikator ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektroniska fingertoppsreglage ● ● ● ● ● ● ● ●
Höjdförval ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Timmätare (arbetstimmar) ● ● ● ● ● ● ● ●
Informationsdisplay ● ● ● ● ● ● ● ●
Lastinfodisplay ◦ ◦ ◦
Elektroniska mini-joystickreglage ● ● ●
Multifunktionsreglage ◦ ◦ ◦
Servo/elektronisk styrning ● ● ● ● ● ● ● ●
Delad reglagepanel ● ● ● ● ● ●
Styrhjulsindikator ● ● ● ● ● ● ● ●
Kamera/övervakningssystem ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Viktindikator ● ● ● ◦ ◦ ◦ ● ●
Säkerhetsfunktioner
Automatisk parkeringsbroms. ● ● ● ● ● ● ● ●
BT Access Control ● ● ●
BT Optipace System ● ● ● ● ● ● ● ●
Frisiktsstativ ● ● ● ● ● ● ● ●
Skyddstak med fri sikt ● ● ● ● ● ● ● ●
Förardetekteringssystem ● ● ● ● ● ● ● ●
Elektroniska stödbensbromsar ● ● ● ◦ ◦ ● ◦ ◦
Nödavstängning ● ● ● ● ● ● ● ●
Parkeringsbroms ● ● ● ● ● ● ● ●
Pedaler som i en bil ● ● ●
Programmerbar grindsäkerhet ● ●
Programmerbar prestanda ● ● ● ● ● ● ● ●
Varningsljus ◦ ◦ ◦ ● ● ● ● ●
Arbetslampor ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Förarfunktioner
Justerbar stol med säkerhetsbälte ◦ ◦ ◦
Justerbar stol ● ● ● ● ● ● ● ●
Justerbar ratt ● ● ● ● ● ● ● ●
E-bar ● ● ●
Sluten hytt ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Fällbar stol ● ● ● ● ●
Uppvärmd stol ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Lågt insteg ● ● ● ● ● ● ● ●
Fäste för dataterminal ◦ ◦ ◦
Förvaringsfack ● ● ●
Skrivplatta ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
Underhållsfunktioner
Enkel åtkomst för underhåll ● ● ● ● ● ● ● ●
Feldiagnostikfunktion ● ● ● ● ● ● ● ●
Felhistoriklogg ● ● ● ● ●
Smörjpunkter ● ● ● ● ●
Funktioner för batterihantering
Förenklat batteribyte ● ● ● ● ● ● ● ●
Batteristatusindikator ● ● ● ● ● ● ● ●
Skyddssystem mot batteriurladdning ● ● ● ● ● ● ● ●
"Heavy-duty" batteriutrymme ● ● ●
Regenerativ sänkning ● ● ● ● ● ● ● ●
Batteribyte i sidled ● ● ● ● ● ● ● ●
Specialapplikationer
Fryshusversion ◦ ◦ ◦ ◦ ◦
EEx-version (ATEX) ◦ ◦ ◦
BT Vector VRE125
BT Vector VRE125SF
BT Vector VRE150
BT Vector VCE100
BT Vector VCE120
BT Vector VCE135
BT Vector VCE125ASF
BT Vector
BT Vector VCE150A
19

TOYOTA MATERIAL HANDLING EUROPE, MANAGING THE TOYOTA AND BT MATERIALS HANDLING BRANDS IN EUROPE