Läs hela reseberättelsen här - KABE Husbilsklubb

och tittade på allt från smycken till väldoftande bratwurstar och glühwein. Vi både åt och drack oss
mätta. Det började vi förresten med inne på Niederegger, det välkända café‐ och marsinpanstället.
Lite saker till jul hamnade i husbilen och sedan sov vi djupt och länge.
Tisdag 30 november. Lite snö hade fallit under natten och det var ett par grader kallt. Jan‐Åke och
Linda skulle till ”skinkrökeriet” och eftersom vi inte hade några sådana planer, körde vi själva i
riktning mot Heiligenhafen (42). Efter bara någon mils körning mötte vi en kompakt vägg av snö. Det
blåste och snöade så att det blev alldeles mörkt. Inte kul med endast sommardäck på husbilen.
Hastigheten på motorvägen var stundtals nere i fem km/h. Orsaken visade sig vara en långtradare
som fastnat på väg in på en avfart.
När vi passerat denna, släppte det en aning men snöfallet fortsatte ytterligare någon mil. Sedan tog
det tvärt slut och himlen blev delvis blå. De sista två milen fram till Heiligenhafen körde vi på ren och
torr vägbana och det fanns knappt någon snö vid sidan av vägen.
Vi körde direkt till Fleggard och Calle och fyllde kundvagnen med diverse flytande varor, precis som
seden bjuder. Därefter parkerade vi på ställplatsen och åt en enkel lunch. Till kvällen har vi inviterat
Ströms på GT samt middag inne i stan. Det var ju min namnsdag och jag ville gärna vidmakthålla
traditionen från födelsedagsfirandet i Lissabon. Jösses, det var nu sju veckor sedan!
Framåt eftermiddagen dök det upp en i det närmaste kolsvart molnfront i öster och de rörde sig allt
närmare oss. Av ren tur fick jag in väderleksrapporten på en tysk radiostation och den prognosen
utlovade stora mängder snö, stark vind och allmänt oväder. Med tanke på mina sommardäck var
beslutet om abrupt uppbrott inte särskilt svårt att fatta. Inom fem minuter var vi startklara och
styrde mot Puttgarden.
Efter en kvarts väntan på kajen fick vi köra ombord på en färja och en knapp timme senare var vi i
Danmark. Tyvärr hade ovädret även Danmark som mål och de första tio milen tillbringade vi i
snöstorm. Efter drygt tre timmars körning passerade vi Öresundsbron och där gällde det att hålla i
hatten. På grund av den starka vinden blev maxhastigheten bara 60 km/h och även i den låga farten
kändes vindkasten obehagligt stora.
Vi tog oss dock helskinnade in till Malmö och gjorde halt för natten på parkeringsplatsen utanför
Ribersborgs Kallbad.
Onsdag 2 december. Gunn och Leif Olsson hade inviterat oss på middag på eftermiddagen men först
åkte vi till den gummiverkstad i Limhamn dit husbilens vinterhjul hade expressbudats under natten.
Johan hade lagt ner ett jättejobb på Ekerö för att ordna den saken. Tack Johan, det kändes tryggt att
ha riktiga kängor under bilen!
Efter lunch åkte vi till Trelleborg och där hade Leif ordnat platser för oss på en bilfirmas parkering
alldeles i anslutning till den olssonska villan. Även ström var det sörjt för genom en vänlig grannes
försorg.
73