Skäl till att gå i pension eller inte. Pensionsmyndigheten
Skäl till att gå i pension eller inte. Pensionsmyndigheten
Skäl till att gå i pension eller inte. Pensionsmyndigheten
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
förslitningsskador som försvårar förvärvsarbete. Även ekonomiskt fi nns skillnader.<br />
Vissa har god ekonomi och har tjänat ihop <strong>till</strong> en bra <strong>pension</strong> med följd av <strong>att</strong> de<br />
<strong>inte</strong> har någon ekonomisk anledning <strong>att</strong> arbeta på äldre dagar. För andra ser det<br />
markant annorlunda ut – de har inga besparingar och förutser en låg <strong>pension</strong>.<br />
För personer i denna kategori kan arbete på ålderns höst kännas nödvändigt av<br />
ekonomiska skäl. En tredje skillnad är <strong>att</strong> vissa personer tycker om sitt arbete och<br />
tycker om gemenskapen på arbetsplatsen och vill av det skälet fortsätta <strong>att</strong> arbeta<br />
medan andra tröttnat på sitt arbete och vill sluta arbeta så fort det är praktiskt<br />
och ekonomiskt möjligt, etc. Även bland arbetsgivarna fi nns det skillnader. Vissa<br />
har större behov och eft erfrågan på äldre arbetskraft än andra.<br />
Har forskningen kring vad som påverkar beslutet <strong>att</strong> <strong>gå</strong> i <strong>pension</strong> och därmed<br />
<strong>pension</strong>såldern påvisat något annat? Frågan om vad som bestämmer <strong>pension</strong>såldern<br />
har ägnats betydande uppmärksamhet i den nationalekonomiska forskningen<br />
världen över. En genom<strong>gå</strong>ng av forskningslitteraturen ger vid handen <strong>att</strong><br />
ett antal olika faktorer verkar spela in, både sådana av ekonomisk natur och<br />
sådana av icke-ekonomisk natur. En central iakttagelse som kan göras är <strong>att</strong> den<br />
omständigheten <strong>att</strong> <strong>pension</strong>ssystemen i många länder skiljer sig åt markant i<br />
vissa avseenden i kombination med existerande kulturella och andra skillnader<br />
komplicerar uppgift en <strong>att</strong> dra några generella slutsatser. Här gör vi ändå ett försök<br />
<strong>att</strong> mejsla ut faktorer som tidigare forskning visat förefaller ha betydelse oavsett<br />
<strong>pension</strong>s- och närliggande systems utseende och utformning.<br />
En första faktor som påverkar när folk väljer <strong>att</strong> sluta arbeta som är så självklar <strong>att</strong><br />
den lätt förbises är <strong>att</strong> det fi nns någon form av <strong>pension</strong>ssystem så <strong>att</strong> det faktiskt<br />
<strong>gå</strong>r <strong>att</strong> <strong>pension</strong>era sig. I gamla tider innan staten i många länder tog på sig rollen<br />
<strong>att</strong> <strong>till</strong>handahålla <strong>pension</strong>ssystem för sina medborgare hade de fl esta människor<br />
inget annat val än <strong>att</strong> arbeta så länge de orkade och sedan lita <strong>till</strong> bistånd från<br />
släkt och vänner. Detta underlättades av <strong>att</strong> många <strong>till</strong>baka i tiden bodde med<br />
familjen på landsbygden och <strong>till</strong> viss del idkade självhushållning. I takt med <strong>att</strong><br />
urbaniseringen av samhället tog fart ökade kraven på ett <strong>pension</strong>ssystem. Det är<br />
ett faktum <strong>att</strong> när de off entliga <strong>pension</strong>ssystem började införas i större skala så<br />
har sysselsättningen bland äldre förvärvsarbetare sjunkit i många länder, en trend<br />
som högst sannolikt har <strong>att</strong> göra med systemens införande från första början.<br />
Blotta existensen av ett <strong>pension</strong>ssystem är således en faktor av grundläggande<br />
betydelse för folks benägenhet <strong>att</strong> lämna arbetslivet och därmed för <strong>pension</strong>såldern.<br />
Men kanske ännu viktigare är hur systemet är utformat och fungerar,<br />
framför allt hur de fi nansiella drivkraft erna för de enskilda individerna ser ut.<br />
20