Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
<strong>Valtra</strong>s A-serie erbjuder föraren både komfort och effektivitet<br />
Ny synkroniserad fram-backväxellåda<br />
Försäljningen av <strong>Valtra</strong>s nya A-serie har<br />
fått en bra start. A-serien har ett antal<br />
funktio<strong>ner</strong> som efterfrågats i <strong>Valtra</strong>s<br />
mindre modeller, till exempel hydrauliskt<br />
manövrerade bromsar, inställbara sido-<br />
speglar med teleskopfunktion, två nya<br />
färgalternativ och – den största innova-<br />
tionen av alla – en ny transmission med<br />
12+12 fram-backväxellåda.<br />
<strong>Valtra</strong>s transmission typ 272 är försedd med<br />
en mekanisk synkroniserad fram-backväxel-<br />
låda. Antalet växlar är 12 framåt och 12 bakåt.<br />
Transmissionen sköts med tre växelspakar i<br />
hytten. Första spaken styr lägena för väg-, fält-<br />
och kryphastigheter, mittspaken styr de fyra<br />
huvudväxlarna och fram-backspaken – med<br />
lägena fram, neutral och back – är utformad<br />
för snabba körriktningsändringar. I enlighet<br />
med <strong>Valtra</strong>s filosofi kan fram-backspaken vara<br />
placerad till höger eller till vänster om föraren<br />
beroende på vad hon eller han föredrar.<br />
HiShift elhydrauliskt manövrerad<br />
koppling<br />
Transmissionen typ 272, som tillverkas av<br />
<strong>Valtra</strong>, är extremt exakt och lätt att manövrera.<br />
Växlarna läggs i direkt utan onödigt sökande,<br />
och fram-/backväxelns enkla handhavande är<br />
särskilt bekvämt vid arbete med frontlastare<br />
och på åkermark.<br />
Transmissionen kan också förses med<br />
HiShift elhydrauliskt manövrerad koppling som<br />
Växelspakarna från vänster till höger:<br />
fram-backväxelspaken, huvudväxelspaken<br />
för de fyra stegväxlarna och<br />
spaken för de tre gruppväxlarna.<br />
tillval. Den gör att växlarna kan väljas utan<br />
att kopplingspedalen behöver tryckas ned.<br />
Härigenom kan alla växlingar göras utan att<br />
trötta ut förarens kopplingsben, i rätt tid och<br />
med rätt motorvarvtal för situationen. Under<br />
4 km/h aktiveras kopplingen långsammare än<br />
vid högre hastigheter. Ändå rekommenderas<br />
att kopplingspedalen används när precision<br />
krävs, till exempel vid anslutning av ett redskap<br />
till traktorn. HiShift kopplingskontroll finns på<br />
alla växelspakarna. Utväxlingen i den nya trans-<br />
missionen täcker de viktigaste hastigheterna<br />
för fältarbete, liksom högre hastigheter för<br />
transportarbete. Backhastigheterna är ungefär<br />
A-serien har mycket effektiv transmission<br />
med minimala effektförluster.<br />
1 procent snabbare än hastigheterna framåt,<br />
vilket är särskilt praktiskt vid frontlastararbete.<br />
Certifierad <strong>Valtra</strong>-kvalitet<br />
Den nya transmissionen i A-serien är lätt att<br />
sköta, tillförlitlig och logisk i allt. Det enkla<br />
handhavandet är särskilt märkbart i arbeten<br />
som kräver många körriktningsändringar.<br />
Fram-backväxeln snabbar upp arbetet och<br />
gör det mycket enklare att hitta rätt hastighet<br />
för varje arbetsuppgift. Transmissionen är<br />
byggd enligt <strong>Valtra</strong>s certifierade kvalitetskrav,<br />
som har testats i tropikernas hetta och i den<br />
nordiska kylan.<br />
Till följd av transmissionens logiska upp-<br />
byggnad är den mycket effektiv, vilket innebär<br />
att den ger lägre bränsleförbrukning och bättre<br />
verkningsgrad.<br />
Den synkroniserade transmissionen med<br />
fram-backväxel erbjuder en ny bekvämlighet<br />
i <strong>Valtra</strong>s småtraktorer. Kombinationen av<br />
förbättrad ergonomi och enkelt handhavande<br />
gör föraren mindre trött efter flera timmar<br />
bakom ratten.<br />
Marko Muhonen<br />
24 www.valtra.se
Change language