Gröna nyckeltal Lidköpings kommun 2004

Att välja tåg som fortskaffningsmedel istället för bil, gör att det blir betydligt mindre utsläpp
av växthusgaser som koldioxid och dikväveoxid samt hälsovådliga föreningar som kolväten
och kolmonoxid. Skillnaden är enorm. Till exempel orsakade kommunens tjänsteresor med
tåg under 2004 utsläpp på 2,23 kg koldioxid, vilket motsvarar utsläppen från 0,9 liter bensin.
En bil med katalysator hade släppt ut 66 502 kg om den skulle ha kört samma sträcka. På SJ: s
hemsida (www.sj.se) kan enskilda resors utsläpp beräknas med hjälp av en kalkyl.
Totala utsläpp (kg) Koldioxid, CO2 Kväveoxider, NOx Kolväten, HC Kolmonoxid, CO
Tåg (X2000) 2,23 0,00884 0,00807 0,0577
Bil med katalysator 66502 65,349 19,22 184,52
Tabell 1. Beräkningar av utsläpp från tåg för den sträcka tjänsteresorna med SJ var under 2004, jämfört med vad
samma sträcka med bil skulle medföra. Källa: SJ.
Figur 10 visar hur mycket mindre koldioxidutsläpp tågresandet har medfört jämfört med vad
en bil med katalysator hade släppt ut genom att köra samma sträcka.
koldioxid (ton)
100
90
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Minskade koldioxidutsläpp
-rest med tåg istället för bil-
2000 2001 2002 2003 2004
Figur 10. Minskade koldioxidutsläpp genom att tåg (beräknat på X2000) använts för tjänsteresor istället för bil
med katalysator. Uppdelning på avtalsperioder, vilka sträcker sig från 1/4-31/3. Årsbeteckningarna är över det år
där avtalsperioden startar, d v s 2004 är 1/4 2004 till 31/3 2005. Källa: SJ.
Vattenanvändning
Vattenanvändning innefattar både varm- och kallvatten i fastigheter som förvaltas av
Fastighetskontoret. Under de senaste 10 åren har vattenanvändningen varierat något, men
någon egentlig minskning har inte skett. Detta trots att det pågår ett ständigt arbete för att
minska vattenanvändningen genom bland annat byte till snålspolande toaletter.
13