18.09.2013 Views

BORNIT® Varmförseglingsmassa

BORNIT® Varmförseglingsmassa

BORNIT® Varmförseglingsmassa

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BORNIT ®<br />

<strong>Varmförseglingsmassa</strong><br />

Heissvergussmasse TL<br />

Bitumenbaserad gjutmassa för tätning av fogar<br />

Version tekniskt datablad: 2004-07-07<br />

Typ och egenskaper BORNIT ® -<strong>Varmförseglingsmassa</strong> baseras på polymermodifierat bitumen, mineraliska<br />

fyllnadsmedel och organiska tillsatser. Den är en påsmältbar gjutmassa som skall<br />

bearbetas i varmt tillstånd och som kännetecknas av en hög elasticitet och töjbarhet.<br />

BORNIT ® -<strong>Varmförseglingsmassa</strong> har bra vidhäftning på fogflanken samt en hög<br />

värme- och köldbeständighet. Gjutmassan är vatten- och tösalttålig, vattentät och<br />

åldringsbeständig.<br />

Tack vare låg täthet är materialförbrukningen liten i förhållande till fyllningsvolymen.<br />

Kvalitet enligt ZTV Fug-StB 01 och testat enligt TL/TP Fug-StB 01.<br />

Användningsområden BORNIT ® -<strong>Varmförseglingsmassa</strong> används för tätning av fogar i betong- och asfaltkörbanor,<br />

betongelement i hus- och tunnelbyggnad, på övergångskonstruktioner från<br />

asfalttäckskikt av gjutasfalt eller asfaltbetong och för bättringsarbeten på asfaltbeläggningar<br />

(t.ex. spricksanering).<br />

Kortfattade produktdata Typ polymermodifierad,<br />

bituminös gjutmassa<br />

Bas bitumen<br />

Kulör svart<br />

Täthet vid 20ºC 1,08 g/cm 3<br />

Konsistens efter upphettning flytande<br />

Applicering med kanna<br />

Påsmältningstemperatur max 180ºC<br />

Bearbetningstemperatur ca 160ºC<br />

Yttemperatur fog min 0ºC<br />

Mjukningspunkt enligt RuK >85ºC<br />

Urskiljningsbenägenhet


BORNIT ®<br />

<strong>Varmförseglingsmassa</strong><br />

Heissvergussmasse TL<br />

Applicering Fogarna skall vara torra och rena. Rester av olja och fett samt lösa beståndsdelar<br />

skall avlägsnas. Före fyllning måste fogflankerna ovillkorligen strykas med BORNIT ® -<br />

Haftgrund för att uppnå nödvändig vidhäftning. Vi rekommenderar att även 1 cm av<br />

körbanan på vardera sidan om fogen strykes för att säkerställa vidhäftning upp till<br />

ovankanten. Innan fyllningen påbörjas skall grundningen ha torkat (fingertorr).<br />

Vid fyllningsarbeten på efterskurna asfaltfogar eller –sprickor kan förarbetet även<br />

utföras med en brännarlans.<br />

Skala först av emballaget från fyllningsmassan. Hetta därefter långsamt upp BOR-<br />

NIT ® -<strong>Varmförseglingsmassa</strong> i en med omrörare, termostatstyrd brännare och termometer<br />

utrustad smältdegel till appliceringstemperatur. Därvid får den maximala<br />

fyllningstemperaturen på 180ºC under inga omständigheter överskridas och massan<br />

skall hållas i rörelse för att undvika lokal överhettning och sedimentering.<br />

Smält endast det planerade dagsbehovet, eftersom upprepad smältning kan förändra<br />

materialegenskaperna.<br />

Utför fyllningen med lämpliga redskap (till exempel smala fyllningskannor med långt<br />

utdragen pip etc.). Vid begynnande regn skall fyllningen inställas!<br />

Då alla fyllningsmassor minskar i volym efter svalning, bör fyllningen ske i två steg.<br />

Andra fyllningen bör då ske omedelbart efter att den första fyllningen svalnat och<br />

appliceras på den ännu glänsande rena ytan. Därvid får bearbetningstemperaturen<br />

inte överskridas för att säkerställa en homogen sammansmältning.<br />

BORNIT ® -<strong>Varmförseglingsmassa</strong> skall i samband med trafikytor av betong appliceras<br />

på sådant sätt att en skålformig fördjupning på minst 1 mm till max 6 mm (vid avfasade<br />

fogkanter) bildas under körbaneytan. Överskjutande material eller överfyllning<br />

skall undvikas.<br />

Förbrukning Ca 1,08 kg/liter fogvolym.<br />

Förbrukningen av BORNIT ® -Haftgrund uppgår till ca 4 % av fyllnadsmassamängden.<br />

Lagring Produkten kan förvaras i minst 6 månader. Emballaget skall skyddas mot sol och<br />

väta!<br />

Avfallshantering Endast helt tömda emballage får lämnas till återvinning. Materialrester kan avfallshanteras<br />

enligt avfallskod nr. 170302 (asfalt, tjärfri).<br />

Anmärkning Detta informationsblad ersätter all tidigare information om denna produkt. Den tidigare<br />

informationen gäller således inte längre.<br />

Uppgifterna har sammanställts enligt senaste användningstekniska rön. Beakta dock<br />

att avvikelser från det i informationsbladet angivna arbetssättet kan vara nödvändiga<br />

beroende på byggprojektets tillstånd. Om ingenting fastställts i separata avtal är<br />

informationen i informationsbladet inte bindande och utgör inte heller en överenskommelse<br />

om produktens beskaffenhet.<br />

Vi förbehåller oss rätten till att när som helst utföra ändringar av i detta informationsblad<br />

förekommande information. Vi rekommenderar vår webbsida www.bornit.de för<br />

information om ändringar.<br />

Leveransformat 10 kg kartong .......................................................... 80 enheter per pall<br />

25 kg kartong .......................................................... 36 enheter per pall<br />

30 kg plåtburk ......................................................... 11 enheter per pall<br />

E-post: info@bornit.se | www.bornit.se<br />

BORNIT ® – Ett bra val för säkrare vägar!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!