Sirenen Nr 8 • 2004 - Tjugofyra7

36
Seminarier om olycksundersökningar
I februari genomför Räddningsverket
fyra seminarier för
att hjälpa kommunerna att
komma igång med olycksundersökningar.
– Vi kommer att visa hur
olycksundersökningar kan användas
i säkerhetsarbetet och
även ge exempel från kommu-
Nyutgivet från
Räddningsverket
Statistik
Räddningstjänst
i siffror 03
Årsrapport med beskrivning
av svensk räddningstjänsts utformning
och insatser. Den
åttonde i ordningen från
Räddningsverket.
Best nr: I99-114/04.
Utbildning
Utbildningar inom risk och
säkerhet 2005
Räddningsverkets utbildningskatalog
för 2005. Här
finns alla grundutbildningar,
vidareutbildningar och uppdragsutbildningar
Best nr: U40-311/04.
Så här beställer du
Annan utgivning
ner som är på gång, säger projektledaren
Anders Bergqvist.
Seminarierna hålls i Umeå (1
februari), Rosersberg (2 februari),
Skövde (8 februari) och
Hässleholm (9 februari).
Mer information finns på:
www.raddningsverket.se
Ny sotningsutbildning
Åttasidig broschyr om den
nya sotningsutbildningen,
presentation av yrket.
Best nr: U40-639/04.
Aktuellt-brev
Utmärkning av personal
och utrustning (nr 7)
Detta Aktuellt-brev ersätter
nr 5 från i år.
Tar upp rekommendationer
för enhetliga varselkläder på
skadeplats. Information från
Räddningsverket, samt hela
den information som finns i
Vägverkets broschyr (se annan
utgivning i denna spalt).
Ange beställningsnummer samt din adress.
Skicka beställningen via fax, e-post eller brevledes.
Fax: 054-13 56 05.
E-post: publikationsservice@srv.se
Postadress: Räddningsverkets publikationsservice, L 124,
651 80 Karlstad.
Rekommendationer för
varselkläder på skadeplats
Broschyr från Vägverket med
rekommendationer och teknisk
beskrivning av varselkläder
för insatspersonal.
Beställning: 0771-119 199,
epost: vagverket@vv.se, hemsida:
www.vv.se
MIMMS – på svenska
Mimms står för Major incident
Medical Management
and Support. Ett metodiskt
sätt att hantera allvarliga händelser.
Mimms startades ursprungligen
som en lokal kurs i Manchester.
Kursen har blivit
framgångsrik och spridits
över världen. Här har Mimmsprinciperna
översatts till
svenska förhållanden och
dess terminologi.
Beställning: Studentlitteratur,
Lund. Tel 046-31 20 00,
fax 046-30 53 38.
Pris: 215 kronor.
Brandvägg
Doktorsavhandling av Anna-
Lena Göransson, Räddningsverket.
Brandvägg beskriver hur en
grupp brandmän, som konsekvent
framhåller att de är
praktiker och inte teoretiker,
förhåller sig till den språkbur-
OBS – kan inte beställas
från Räddningsverket
na kunskapen och det språkburna
kunskapandet i sin yrkesutbildning.
Avhandlingens övergripande
syfte är att bidra till reflektion
och dialog kring språkandets
betydelse för lärandet.
Boken är utgiven av Malmö
högskola och kan beställas via
e-post på:
beställning@lut.mah.se .
Pris: 265 kronor.
Gasmätningens grunder
Praktisk bok om mätning av
gaser och ångor från brandfarliga
och explosiva gaser
och vätskor.
En uppdatering av tidigare
bok från 1990. Författare är
Lars H Landström.
Beställning: www.pheldo.se
Pris: 350 kr plus frakt
Lagen om skydd
mot olyckor
En diger handbok på 383 sidor
från Brandskyddsföreningen
som går igenom lagen,
med beskrivningar och
kommentarer. Boken är tänkt
att kunna fungera som uppslagsbok.
Författare är Johan Hermelin,
Göran Schnell och Harald
Dryselius.
Beställning: SBF tel 08-588
474 00, www.svbf.se
Pris: 690 kronor.
Flera remissinstanser, bland
andra Räddningsverket,
krävde att det i nya lagen
skulle finnas straffsanktioner
för dåligt brandskydd.
Så blev det inte.
Nu tänker räddningstjänsten
och polisen i Stockholm
uppvakta för en förändring.
– Det är beklämmande att
den som cyklar utan ringklocka
kan få böta 200 kronor,
men att man inte kan få böter
för att man riskerar folks liv genom
att låsa en nödutgång, säger
Patrick Widell, närpolisbefäl
i Stockholm.
Räddningstjänsten i Stockholm
tänker uppvakta Räddningsverket,
polisen vänder sig
till Justitiedepartementet för
att framföra synpunkterna.
– Vi var inom vårt distrikt landets
krogtätaste område, en
del krogar runt Stureplan har
öppet till fem på morgonen.
Skyddet är inte sämre än på andra
ställen. Men tätheten gör
att sannolikheten är större att
en olycka inträffar just där nästa
gång, säger brandinspektör
Lars Thidevall.
Inget straffar dåligt skydd
Torkel Schlegel, jurist på Räddningsverket,
konstaterar att
det inte finns någon lag som
straffar den som har dåligt
brandskydd.
Räddningsverket ville få in
det i lagen om skydd mot
Sirenen Nr 8 • 2004
Stockholm vill ha lag som
straffar dåligt brandskydd
olyckor, men lyckades inte.
Blockerade utrymningsvägar
eller att man släpper in för
många personer kan inte straffas
med hänvisning till vållande
av fara för annan person.
– Då måste det vara en konkret
och mätbar fara. Och det
är det inte. Risken att brand utbryter
är ju väldigt liten och
inte mätbar, säger Schlegel.
Räddningstjänsten kan hota
med vite om exempelvis en
nödutgång blockeras, men inte
utdöma böter.
– En ägare kan öppna en nödutgång
på vår begäran och
undvika vite, när vi åkt kan de
blockera den igen, konstaterar
Lars Thidevall.
Säkerhetsbälte i Värmland-Närke?
Länsstyrelsen i Värmland
vill utveckla ett säkerhetsbälte
som sträcker sig mellan
Karlstad och Örebro.
Och med Räddningsverket
som motor.
Det är med anledning av att regementet
A9 i Kristinehamn
föreslås att flyttas som länsstyrelsen
försöker hitta vägar för
etableringar som kan ge ersättningsjobb.
I försvarspropositionen lämnades
förslaget att Räddningsverkets
internationella enhet
utökas och förläggs till Kristinehamn.
Det handlar om drygt
100 nya tjänster. Det stöder
länsstyrelsen och vill dessutom
Kolding i
90 sekunder
I årets sista utgåva av videoserien
90 Sekunder uppmärksammas
Räddningsverkets utredning
om miljökonsekvenserna
efter branden i Jysk Bäddlager
och Barnens Hus i Östersund.
Andra inslag:
■ "Öckerö-modellen". Representanter
från kommunen redogör
för modellen som enligt
räddningschefen Kenneth Ericson
innebär någonting helt annat
än små insatsstyrkor.
■ Fyrverkeribranden i Kolding,
Danmark. Insatsledaren
och representanter för Beredskabstyrelsen
berättar.
■ Handledare och elever delar
med sig av erfarenheter från
SMO-elevernas praktik.
■ Från American Heat hämtas
ett reportage om en besvärlig
livräddningsinsats av flera offer
ur en avloppsbrunn.
90-Sekunder kan beställas
som DVD eller VHS från: 90-Sekunder,
Räddningsverket,
651 80 Karlstad, eller e-post:
rib@srv.se
förlägga ett sammanhållet insats-
och kompetenscentrum
för civil kris- och katastrofhantering,
lämpligt för både civil
och militär personal, till Kristinehamn.
Länsstyrelsen föreslår dessutom
att:
■ Räddningsverkets enhet
för brandfarliga och explosiva
varor, Bex, flyttas från Solna till
Karlstad.
■ Folkhälsoinstitutet, Strålskyddsinstitutet
och Elsäkerhetsverket
lokaliseras i regionen
Karlstad-Kristinehamn-
Hammarö.
■ Ett nationellt kompetenscentrum
för översvämningsrisker
bildas och kopplas till
Brister i transporter
av farligt gods
Var fjärde transport av farligt
gods har brister.
Det visar statistik från polisen.
Polisen gör varje år drygt
6 000 kontroller av vägtransporter
med farligt gods. Räddningsverket
har analyserat omkring
hälften av tillsynsrapporterna,
varav samtliga från storstadsområdena.
De vanligaste felen är att lastbilarna
saknar kontrollerade
brandsläckare och att godsdeklarationerna
är ofullständiga.
De svarar för omkring hälften av
anmärkningarna. Andra ofta förekommande
brister är fel i de
Insatskort för tåg och en ny
version av Lupp-ledning och
-uppföljning.
Det är några av nyheterna i
den nya versionen av Rib
(Räddningsverkets integrerade
beslutsstöd) som nu är klar.
I nr 1 2005 finns även, värderingsinstrument
för kemikalie-
Räddningsverket.
■ Haverikommissionen samlokaliseras
med NCO, i Karlskoga.
– Jag är naturligtvis positiv
till att stärka och profilera regionen
inom området risk och
säkerhet, säger Räddningsverkets
generaldirektör Christina
Salomonson. Men förslagen
måste betraktas som en önskelista
sett ur ett regionalt perspektiv.
– Däremot är jag direkt avvisande
till förslaget att flytta
Bex från Solna till Karlstad.
Kompetens inom området har
byggts upp under ett antal år
och behöver stabila förutsättningar.
skriftliga instruktionerna för
transporten, felaktig märkning
och felaktiga etiketter på kollin
samt bristfällig skyltning av fordon
och containrar.
– Åkerinäringen, som svarar
för transporterna, måste skärpa
den interna kontrollen genom
de säkerhetsrådgivare som ska
finnas, säger Bo Zetterström,
Räddningsverkets verksamhetsansvarige
för transport av farligt
gods.
Positivt är att bristerna trots
allt minskat under den senaste
femårsperioden.
Insatskort för tåg på nya Rib
hantering och ett nytt indikeringsinstrument.
Räddningsverket och Banverket
har ingått avtal om att insatskort
för tåg får visas via Rib.
Rib kan beställas via
www.rib.srv.se eller supporttelefon
054-13 55 30.