17.09.2013 Views

Inspirationsmaterial till Anton Henning - Magasin 3 Stockholm ...

Inspirationsmaterial till Anton Henning - Magasin 3 Stockholm ...

Inspirationsmaterial till Anton Henning - Magasin 3 Stockholm ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

CHRIS BURDEN<br />

22 sept – 9 dec 2012<br />

Curator: Tessa Praun<br />

I höst visar <strong>Magasin</strong> 3 i ett av rummen en grupp nyckelverk av den amerikanske konstnären Chris Burden som<br />

var del av hans separatutställning på <strong>Magasin</strong> 3 våren 1999. Dessa verk relaterar alla <strong>till</strong> tekniska lösningar<br />

för människans förflyttning. Hans egenhändigt designade och byggda bil B-Car från 1975 kommer att kunna<br />

ses <strong>till</strong>sammans med två av hans broar byggda av leksaks- byggdelar av metall. Alla verk ingår i <strong>Magasin</strong> 3:s<br />

samling.<br />

Chris Burden (född 1946, Boston, USA) är en numera legendarisk konstnär som varit aktuell sedan tidigt<br />

1970-tal då han fick stor uppmärksamhet för sina kontroversiella performances där hans personliga säkerhet<br />

sattes på prov. Dessa verk utfördes ofta under flera dagar och i slutna sällskap vilket redan då bidrog <strong>till</strong> deras<br />

mytomspunna status. I Trans-Fixed lät sig Chris Burden korsfästas bak på en Volkswagen-”Bubbla” medan han<br />

för verket Shoot bad en vän skjuta honom i armen. Efter några intensiva år som performancekonstnär valde<br />

Burden att ägna sig åt att skapa skulpturer och installationer där han ofta på ett hängivet och respektlöst sätt<br />

laborerar med teknologi. Chris Burden bor och arbetar i Los Angeles, USA.<br />

Mer information om verken<br />

Chris Burden<br />

B-Car, Saugus California, Testkörning, 30 Juni, 1976<br />

Mexican Bridge, 1998–9 (Detalj)<br />

B-Car, 1975<br />

är en fullt fungerande ensitsig bil som Burden designade och byggde 1975. De flesta delar är handgjorda<br />

och istället för att i förväg bestämma konstruktionen togs många beslut under processen. Tanken var att bygga<br />

en bil som skulle kunna uppnå 160 km/h och ha en bränsleförbrukning på 2,4 l/100 km. Presentationen på<br />

<strong>Magasin</strong> 3 inkluderar även skisser, fotografier och texter som dokumenterar projektet och utgör Burdens vision<br />

av vad en bil ska vara.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!