Inspirationsmaterial till Anton Henning - Magasin 3 Stockholm ...
Inspirationsmaterial till Anton Henning - Magasin 3 Stockholm ...
Inspirationsmaterial till Anton Henning - Magasin 3 Stockholm ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
CHRIS BURDEN<br />
22 sept – 9 dec 2012<br />
Curator: Tessa Praun<br />
I höst visar <strong>Magasin</strong> 3 i ett av rummen en grupp nyckelverk av den amerikanske konstnären Chris Burden som<br />
var del av hans separatutställning på <strong>Magasin</strong> 3 våren 1999. Dessa verk relaterar alla <strong>till</strong> tekniska lösningar<br />
för människans förflyttning. Hans egenhändigt designade och byggda bil B-Car från 1975 kommer att kunna<br />
ses <strong>till</strong>sammans med två av hans broar byggda av leksaks- byggdelar av metall. Alla verk ingår i <strong>Magasin</strong> 3:s<br />
samling.<br />
Chris Burden (född 1946, Boston, USA) är en numera legendarisk konstnär som varit aktuell sedan tidigt<br />
1970-tal då han fick stor uppmärksamhet för sina kontroversiella performances där hans personliga säkerhet<br />
sattes på prov. Dessa verk utfördes ofta under flera dagar och i slutna sällskap vilket redan då bidrog <strong>till</strong> deras<br />
mytomspunna status. I Trans-Fixed lät sig Chris Burden korsfästas bak på en Volkswagen-”Bubbla” medan han<br />
för verket Shoot bad en vän skjuta honom i armen. Efter några intensiva år som performancekonstnär valde<br />
Burden att ägna sig åt att skapa skulpturer och installationer där han ofta på ett hängivet och respektlöst sätt<br />
laborerar med teknologi. Chris Burden bor och arbetar i Los Angeles, USA.<br />
Mer information om verken<br />
Chris Burden<br />
B-Car, Saugus California, Testkörning, 30 Juni, 1976<br />
Mexican Bridge, 1998–9 (Detalj)<br />
B-Car, 1975<br />
är en fullt fungerande ensitsig bil som Burden designade och byggde 1975. De flesta delar är handgjorda<br />
och istället för att i förväg bestämma konstruktionen togs många beslut under processen. Tanken var att bygga<br />
en bil som skulle kunna uppnå 160 km/h och ha en bränsleförbrukning på 2,4 l/100 km. Presentationen på<br />
<strong>Magasin</strong> 3 inkluderar även skisser, fotografier och texter som dokumenterar projektet och utgör Burdens vision<br />
av vad en bil ska vara.