Stadsvandra, pdf - Bild & Kultur

9
Askersunds järnvägsstation 1950.
Följ strandpromenaden ytterligare en bit och sväng sedan upp till vänster
mot busstorget. Hade du kommit hit runt sekelskiftet, kanske du hade
glidit in i staden i en tågkupé och stigit av här. Möjligen skulle du ha värk i
baken efter att ha suttit på de enkla träbänkar som personvagnarna i klass
III var utrustade med, men åtminstone kunde du hålla värmen tack vare
den kamin som fanns i varje vagn. Den vackra träbyggnaden som numera
inrymmer en kiosk är Askersunds gamla järnvägsstation. Huset stod färdigt
1884, samma år som järnvägen invigdes.
Järnvägen var smalspårig och band ihop Askersund med främst Skyllberg
och Lerbäck. Tågets hastighet nådde sin topp runt 30 km/timme. Till Askersund
kom bland annat massaved som sedan skeppades vidare med båt till
andra hamnar i Vättern. 1955 lades järnvägen ned och banan revs upp då
tågtafiken inte längre var lönsam.
Nu går du till vänster uppför backen. Denna höjd heter Södra Bergen och
här låg, precis som i Norra Bergen, stadens arbetarkvarter. Det var här på
höjden som stadsbranden bröt ut 1776. En stark sydostlig vind spred sedan
elden med rasande fart vidare mellan stadens tättbyggda trähus. Nu finns
dock inte mycket kvar av den gamla bebyggelsen i denna del av staden.
Nu är du tillbaka vid torget. Ha en fortsatt trevlig vistelse!
14