Behörighetsgivande sjötid, särskilt styrd manskapspraktik och tjänstgö
Behörighetsgivande sjötid, särskilt styrd manskapspraktik och tjänstgö
Behörighetsgivande sjötid, särskilt styrd manskapspraktik och tjänstgö
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
1 (4)<br />
CIRKULÄR Befälhavare Nr 11/2000<br />
Rederi Nr 02/2000<br />
Göteborg 2000-04-11<br />
Ansvarig: Per A. Sjöberger, 031 – 62 95 56, per.a.sjoberger@sweship.se<br />
<strong>Behörighetsgivande</strong> <strong>sjötid</strong>, <strong>särskilt</strong> <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> <strong>och</strong> <strong>tjänstgö</strong>ring<br />
som befälsassistent<br />
Vid årsskiftet 1999/2000 fanns det 365 TAP i föreningens medlemsrederiers fartyg. Av<br />
dessa var 46 personer TAP-anställda nautiker <strong>och</strong> 47 TAP-anställda fartygsingenjörer.<br />
Bl a som en konsekvens av TAP-implementeringen finns det nu ett visst antal arbetssökande<br />
nautiker <strong>och</strong> fartygsingenjörer. Däremot har antalet arbetssökande matroser <strong>och</strong><br />
motormän inte förändrats nämnvärt. Bedömningen är att många av de arbetssökande<br />
kommer att sugas upp av de säsongsrelaterade sjöfartsaktiviteter som beror av den stundande<br />
sommarperioden.<br />
Det finns för närvarande i utbildningssystemet för sjöbefäl 1.033 studerande (tablå bifogas).<br />
Detta är den högsta siffran på många år <strong>och</strong> är ett resultat av de önskemål som näringen<br />
tidigare uttryckt mot bakgrund av de många pensioneringar som förestår de närmsta<br />
tio åren. Under läsåret 1999/2000 examineras cirka 175 nautiker <strong>och</strong> 90 maskinbefäl, dvs<br />
totalt cirka 265 ungdomar.<br />
Vidare examineras drygt 200 behöriga matroser <strong>och</strong> motormän från landets nio sjömansskolor<br />
(Energiprogrammet). Dessa rekommenderas skaffa sig behörighet för högskolestudier<br />
så att de kan börja läsa till befäl. Dessutom tillkommer ett antal kockar från fartygsintendenturskolorna.<br />
Sjöbefälsstudenterna i systemet består huvudsakligen av två kategorier, dels sådana som<br />
går det fyraåriga programmet inkl. 16 månaders <strong>styrd</strong> praktik, dels långvägare av olika<br />
slag, ofta med en bakgrund från Energiprogrammet eller dess föregångare DU-linjen.<br />
Långvägarna kan även vara manskapspersonal som kompletterat tidigare utbildningar med<br />
komvuxkurser <strong>och</strong> preparandkurser av olika slag för att bli behöriga att söka till sjöbefälsskola.<br />
Sjöbefälsskolorna har sedan flera år ett antagningssystem som innebär att samtliga långvägare<br />
som är behöriga för högskolestudier kommer in på befälsutbildningarna.
2 (4)<br />
De studenter som genomgått det fyraåriga programmet med <strong>styrd</strong> praktik är alla behöriga<br />
(klass V) styrmän alt. fartygsingenjörer då de slutar skolan <strong>och</strong> kan alltså direkt mönstras<br />
som juniorbefäl. Antalsmässigt utgör denna kategori knappt hälften av de som befinner sig<br />
i utbildningssystemet. Det är till detta utbildningsspår som det stora överskottet av sökande,<br />
<strong>särskilt</strong> till sjökaptensutbildningen, söker sig.<br />
I Göteborg resp. Kalmar lämnar emellertid om några veckor ett antal ungdomar sjöbefälsskolorna<br />
utan att ha de erforderliga 36 månadernas behörighetsgivande <strong>sjötid</strong> för att kunna<br />
mönstra juniorbefäl. Dessa personer är sådana som alla hade olika antal månaders <strong>sjötid</strong><br />
när de kom in i utbildningssystemet <strong>och</strong> som på skolloven försökt arbeta in de 36 månaderna,<br />
men som inte fått ihop all erforderlig <strong>sjötid</strong>. 9 färdiga sjökaptener behöver därför<br />
matrosbefattningar (eller befälsassistentjobb) <strong>och</strong> ca 10 färdiga sjöingenjörer behöver<br />
motormansbefattningar (eller befälsassistentjobb) i ett antal månader för att få ut sina behörigheter<br />
som vaktbefäl.<br />
I tillägg till detta finns det för närvarande i utbildningssystemet till sjöbefäl cirka 85 sjökaptensstuderande<br />
<strong>och</strong> cirka 30 sjöingenjörsstuderande som på skolloven behöver segla<br />
ihop den behörighetsgivande <strong>sjötid</strong> som de måste ha för att vid examen vara behöriga<br />
vaktbefäl (klass V) <strong>och</strong> direkt kunna mönstra i juniorbefälsbefattning. Denna kategori består<br />
av personer som efter en tid till sjöss valt att börja läsa till befäl.<br />
46 av dessa blivande nautiker <strong>och</strong> cirka 10 av de blivande maskinbefäl som ingår i denna<br />
grupp återfinns i sjöbefälsskolornas första årskurser. De behöver jobb i manskapsbefattningar<br />
från maj 2000 till skolans start hösten 2000. Föreningen har tidigare rapporterat om<br />
nautikergruppens existens i Inombords nr 10/1999. Där angavs även aktuell <strong>sjötid</strong> <strong>och</strong><br />
telefonnummer till respektive student (bifogas). Det har betydelse att dessa ungdomar får<br />
arbete till sommaren så de inte tappar sugen <strong>och</strong> ger upp sjöbefälsutbildningen.<br />
Resterande blivande nautiker <strong>och</strong> maskinbefäl återfinns i högre årskurser.<br />
Till sommaren 2000 finns således:<br />
Runt 250 nyutexaminerade vaktbefäl (klass V <strong>och</strong> högre) som är arbetssökande. Det<br />
är viktigt att på olika sätt ordna jobb åt dessa så att de inte ger upp <strong>och</strong> söker sig till<br />
andra flaggor eller sysselsättningar iland.<br />
Det finns även cirka 19 nyutexaminerade sjökaptener <strong>och</strong> sjöingenjörer som behöver<br />
några månaders behörighetsgivande <strong>sjötid</strong> för att uppnå klass V.<br />
Vidare finns det drygt 200 behöriga matroser <strong>och</strong> motormän som kommer direkt från<br />
Energiprogrammet.<br />
Dessutom finns det cirka 85 sjökaptensstuderande <strong>och</strong> cirka 30 sjöingenjörsstuderande<br />
som har skollov <strong>och</strong> behöver arbete då.
3 (4)<br />
Beträffande den personal som behöver behörighetsgivande manskapsbefattningar finns det<br />
anledning uppmärksamma den möjlighet till <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> som finns för alla i<br />
manskapsbefattning. Genom detta system kan ungdomarna under max sex månader segla<br />
ihop dubbla behörighetsgivande tiden. På så sätt kan en snabbare rotation på systemet<br />
uppnås. Föreningen rekommenderar därför medlemsföretagen att mönstra samtligt däcks<strong>och</strong><br />
maskinmanskap som inte har 36 månaders <strong>sjötid</strong> i befattningar med <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong><br />
(kan även vara aktuellt även om man visserligen har tiden men t ex inte de<br />
nio månaders Europafart eller vidsträcktare som behövs för att få ut klass V-behörigheten).<br />
Detta kan ske inom säkerhetsbesättningen. Utbildningsjournal <strong>och</strong> intyg (formulär för<br />
handledarens utlåtande) att fylla i kan fås efter hänvändelse till Sjöfartens Utbildnings Institut<br />
(SUI), telefon 0304 – 67 94 70, fax 0304 – 67 94 79 eller e-post info@sjofart.org.<br />
Utbildningsjournalen för <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> kommer att uppdateras fortlöpande.<br />
Följande utdrag ur 4 kap. 5 <strong>och</strong> 6§§ Sjöfartsverkets föreskrifter <strong>och</strong> allmänna råd om utbildning<br />
<strong>och</strong> behörigheter för sjöpersonal (SJÖFS 2000:1) anger riktlinjer för <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong>:<br />
”5 § Tjänstgöring med <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> skall omfatta en tid av minst två men högst<br />
sex månader. En <strong>tjänstgö</strong>ring med <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> skall fullgöras på ett fartyg som<br />
för ändamålet är godkänt av Sjöfartsverket. Tjänstgöringen skall övervakas av en <strong>särskilt</strong><br />
utsedd handledare samt genomföras i enlighet med utbildningsjournaler som har godkänts<br />
av Sjöfartsverket.<br />
6 § Ett tillgodoräknande av en praktik enligt 4 (avser befälsassistent<strong>tjänstgö</strong>ring, se nedan)<br />
<strong>och</strong> 5 §§ får ske med två gånger verkliga tiden, dock med högst hälften av den sammanlagda<br />
tid som krävs för en viss behörighet. Tiden får tillgodoräknas som <strong>tjänstgö</strong>ring i<br />
det fartområde där praktiken har fullgjorts <strong>och</strong> med det aktuella fartygets dräktighet eller<br />
maskinstyrka om utbildningsjournalen tillsammans med handledarens utlåtande har skickats<br />
in till Sjöfartsverket efter <strong>tjänstgö</strong>ringstidens slut.”<br />
Sjöfartsverket anger att i princip alla stödberättigade fartyg kan anses vara för ändamålet<br />
godkända av Sjöfartsverket. Verket meddelar dock att <strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> i maskin<br />
endast kan ske i fartyg där det finns maskinbefäl mönstrat.<br />
Vi vill även göra rederierna uppmärksamma på den möjlighet som finns enligt Behörighetsförordningen<br />
2 kap. 30 § <strong>och</strong> SJÖFS 2000:1 4 kap. 4 § att anställa personal som befälsassistent.<br />
Detta är t ex en möjlighet för den som enligt ovan angivna system fått ihop<br />
28 eller fler månaders behörighetsgivande <strong>sjötid</strong>. Med fyra månader som befälsassistent<br />
utöver säkerhetsbesättningen anses sjömannen ha 36 månader <strong>och</strong> kan mönstra vaktbefäl.<br />
Följande utdrag ur Behörighetsförordningen 2 kap. 30 § anger villkor för befälsassistent<strong>tjänstgö</strong>ring:<br />
”30 § För <strong>tjänstgö</strong>ring som befälsassistent fordras<br />
1. teoretisk utbildning för den behörighet som <strong>tjänstgö</strong>ringen syftar till,<br />
2. att <strong>tjänstgö</strong>ringen inte sker i en befattning som ingår i fartygets säkerhetsbesättning,
3. att däcks<strong>tjänstgö</strong>ringen fullgörs på handelsfartyg med en dräktighet om minst 3 000,<br />
<strong>och</strong><br />
4. att maskinrums<strong>tjänstgö</strong>ringen fullgörs på handelsfartyg med minst 1 500 kW maskinstyrka.<br />
Sjöfartsverket får medge att <strong>tjänstgö</strong>ring som befälsassistent fullgörs på fartyg som inte<br />
uppfyller kraven på dräktighet eller maskinstyrka om fartyget i övrigt bedöms lämpligt för<br />
sådan <strong>tjänstgö</strong>ring.”<br />
Följande utdrag ur SJÖFS 2000:1 4 kap. kompletterar ovanstående bestämmelse i behörighetsförordningen<br />
avseende befälsassistent<strong>tjänstgö</strong>ring:<br />
4 (4)<br />
”4 § Utöver vad som anges i 2 kap. 30§ behörighetsförordningen skall en <strong>tjänstgö</strong>ring som<br />
befälsassistent utformas enligt följande:<br />
1. Tjänstgöringen skall minst omfatta en tid av fyra månader <strong>och</strong> får genomföras på högst<br />
två olika fartyg som för ändamålet är godkända av Sjöfartsverket.<br />
2. Tjänstgöringen skall fördelas på högst två perioder, varav den kortaste perioden inte<br />
får understiga en tid av fyra veckor.<br />
3. Tjänstgöringen skall övervakas av en <strong>särskilt</strong> utsedd handledare samt genomföras <strong>och</strong><br />
dokumenteras i enlighet med utbildningsjournaler som har godkänts av Sjöfartsverket.”<br />
Sjöfartsverket anger att den befintliga ISF-journalen duger som utbildningsjournal för befälsassistenter.<br />
För närvarande finns det även anledning att beakta bestämmelserna om nio månaders Europafart<br />
eller vidsträcktare för att få ut vaktbefälsbehörighet. Det kan i olika enskilda fall<br />
vara betydelsefullt att få in detta i den <strong>styrd</strong>a <strong>manskapspraktik</strong>en/befälsassistent<strong>tjänstgö</strong>ringen<br />
eftersom själva fartområdestiden räknas dubbelt i förekommande fall.<br />
Eftersom det råder brist på tank- <strong>och</strong> kemcertifierad personal är det för de företag som har<br />
möjlighet av betydelse att under APU i sjömansskolan, <strong>styrd</strong> praktik för sjöbefälsstuderande,<br />
<strong>styrd</strong> <strong>manskapspraktik</strong> alternativt befälsassistent<strong>tjänstgö</strong>ring försöka placera personalen<br />
på tankfartyg så att tiden för tankbehörighet intjänas. Observera att Sjöfartsverket<br />
meddelar att sex månader räcker för oljecertifikatet medan det räcker med tillsammans nio<br />
månader valfritt fördelat i både olja <strong>och</strong> kem för att få olje/kem-certifikatet.<br />
Föreningen avser aktivt <strong>och</strong> i samråd med Sjöfartsverket, sjöbefälsskolorna <strong>och</strong> de fackliga<br />
organisationerna fortsatt driva även andra frågor som sammanhänger med möjligheterna<br />
att tjäna in behörighetsgivande <strong>sjötid</strong> av olika slag.<br />
Med vänlig hälsning<br />
SVERIGES REDAREFÖRENING<br />
Rekrytering <strong>och</strong> Utbildning<br />
Per A. Sjöberger<br />
Bil. • Antal sjöbefälsstudenter i utbildningssystemet 000409<br />
• Arbetssökande blivande nautiker från sjöbefälsskolornas årskurs 1
Antal sjöbefälsstudenter i systemet per den 000409 PSj/- 000409<br />
Göteborg HT 99 VT 00<br />
SK4 46 (examen jul 99) 35 (examen som 00, varav 32 behöriga styrmän)<br />
SK3 28 (examen jul 00) 32 (examen som 01)<br />
SK2 46 (examen jul 01) ca 30 (examen som 02)<br />
SK1 61 (34 <strong>sjötid</strong>are, 27 går <strong>styrd</strong> praktik) – helårsintag från HT 99<br />
Sjöing åk 3 (<strong>sjötid</strong>) 22 (examen VT00, flertalet är behöriga fartygsingenjörer)<br />
Sjöing åk 2 (<strong>sjötid</strong>) 41 (examen VT01)<br />
Sjöing åk 4 (<strong>styrd</strong> praktik) 7 (examen VT00, samtliga är behöriga fartygsingenjörer)<br />
Sjöing åk 3 (<strong>styrd</strong> praktik) 17 (examen VT01)<br />
Sjöing åk 2 (<strong>styrd</strong> praktik) 17 (examen VT02)<br />
Sjöing åk 1 (14 <strong>sjötid</strong>/40 <strong>styrd</strong>) 54 (examen VT02/03)<br />
Kalmar<br />
Summa Göteborg i systemet: 436 + 15 = 451<br />
Sjökapt åk 3 (<strong>sjötid</strong>) 60 (examen VT00, varav 54 är behöriga styrmän)<br />
Sjökapt åk 2 (<strong>sjötid</strong>) 60 (examen VT01)<br />
Sjökapt åk 1 (<strong>sjötid</strong>) 51 (examen VT02)<br />
Sjökapt åk 4 (<strong>styrd</strong> praktik) 33 (examen VT00, samtliga är behöriga styrmän)<br />
Sjökapt åk 3 (<strong>styrd</strong> praktik) 39 (examen VT01)<br />
Sjökapt åk 2 (<strong>styrd</strong> praktik) 36 (examen VT02)<br />
Sjökapt åk 1 (<strong>styrd</strong> praktik) 57 (examen VT03)<br />
Sjöing åk 3 (<strong>sjötid</strong>) 22 (examen VT00, varav 18 behöriga fartygsingenjörer)<br />
Sjöing åk 2 (<strong>sjötid</strong>) 31 (examen VT01)<br />
Sjöing åk 1 (<strong>sjötid</strong>) 20 (examen VT02)<br />
Sjöing åk 4 (<strong>styrd</strong> praktik) 31 (examen VT00, samtliga är behöriga fartygsingenjörer)<br />
Sjöing åk 3 (<strong>styrd</strong> praktik) 33 (examen VT01)<br />
Sjöing åk 2 (<strong>styrd</strong> praktik) 37 (examen VT02)<br />
Här finns det gott om plats för<br />
rel. snabb uppgradering från<br />
styrman A till sjökapten<br />
Tillkommer 15<br />
styrman B till A i<br />
Göteborg. Examen<br />
HT 00<br />
Tillkommer 14<br />
styrman B till A <strong>och</strong><br />
11 tekniker B till A i<br />
Kalmar. Examen<br />
VT/HT00<br />
Totalt i systemet:<br />
451 + 582 = 1033
Sjöing åk 1 (<strong>styrd</strong> praktik) 47 (examen VT03)<br />
Summa Kalmar i systemet: 557 + 14 + 11 = 582<br />
Summa 267 = antal<br />
examinerade HT99/VT00
Det kom en signal…<br />
Per A. Sjöberger 031-62 95 56<br />
per.a.sjoberger@sweship.se<br />
Studenterna på sjökaptensprogrammens första årskurser i Göteborg <strong>och</strong> Kalmar har börjat se sig om<br />
efter sommarjobb år 2000. Detta behöver de för att jobba ihop erforderlig tid för att uppnå<br />
vaktbefälsbehörighet. De har bett oss publicera namn, aktuell <strong>sjötid</strong> <strong>och</strong> telefonnummer. Studenterna<br />
hoppas rederierna tar dem i beaktande inför kommande planering av sommarledigheter för<br />
fastanställd personal. Studenterna finns tillgängliga från maj fram till hösten 2000.<br />
Sjöbefälsskolan i Göteborg<br />
Namn Intjänad <strong>sjötid</strong> Telefon<br />
Brantmark, Emil 18,5 månader 031-249 443<br />
Carlsson, Joakim 20 månader 0709-688 289<br />
Emtlind, Tomas 20 månader 0703-075 037<br />
Ernström, Tony 1<br />
27 månader 0702-191 219, 031-262 970<br />
Esping, Mikael 18 månader 0709-580 662<br />
Gustavsson, Thomas 20,5 månader 0703-142 829<br />
Hamilton, Robin 18 månader 0703-956 277<br />
Hellström, Mikael 21 månader 031-144 823<br />
Inberg, Anders 20 månader 0304-671548, 0709-504 472<br />
Konradsson, Mikael 26 månader 0703-442 017<br />
Kristensson, David 20 månader 0704-561 740<br />
Landström, Martin 20 månader 0705-295 689<br />
Matsson, Mikael 20,5 månader 0705-109 863<br />
Moen, Joakim 27 månader 0736-379 226, 031-235 635<br />
Möller, Carl 27 månader 0705-543 637<br />
Segersäll, Ulf 2<br />
27 månader 0704-401 739, 031-842 019<br />
Swenzén, Eric 18 månader 031-239 721<br />
Thorkildsen, Fredrik 21 månader 0708-756 927, 031-237 232<br />
Wegnelius, Cecilia 24 månader 0707-306 283, 031-532 599<br />
Sjöbefälsskolan i Kalmar<br />
Namn Intjänad <strong>sjötid</strong> Telefon<br />
Berg, Magnus 29 månader 0703-239987<br />
Bolin, Jens 22 månader 0480-28322<br />
Brattlöf, Christofer 30 månader 0480-479198<br />
Bäckstrand, Jesper 26 månader 0480-25947<br />
Dahlin, Kent 22 månader 0707-437793, 0480-459936<br />
Ekström, Jonathan 22 månader 0480-21453<br />
Göthéus, Erik 26 månader 0480-411801<br />
Hedberg, Ola 28 månader 0480-28055<br />
Herlitz, Henrik 22 månader 0480-491210<br />
Jakobsson, Anders 29 månader 0705-835065<br />
Johansson, Mikael 25 månader 0480-422868<br />
Jonsson, Henrik 30 månader 0480-25433<br />
Karlsson, Gustav 20 månader 0480-28997<br />
Karlsson, Mikael 35 månader 0704-134829<br />
Kernell, David 22 månader 0480-51301<br />
Lindén, Roger 23,5 månader 0709-947530<br />
Nilsson, Anders 31 månader 0480-472497<br />
Persson, Malin 27 månader 0480-28863<br />
Rosendahl, Robert 24 månader 0480-28408<br />
Rosling, Karl 23 månader 0480-26576, 042-237570<br />
Solblad, Martin 22 månader 0707-222969<br />
Svedung, Joakim 21 månader 0480-28424, 0703-749486<br />
Svensson, Niklas 30 månader 0480-26804<br />
Swedberg Olsson, John 24 månader 0480-491307, 0709-200256<br />
Thorman, Björn 27 månader 0480-26804<br />
Wahlstedt, Johan 33 månader 0480-479198<br />
1 Har 36 månader, men saknar 9 månader i större tonnage i vidsträcktare farvatten<br />
2 Har 36 månader, men saknar 9 månader i större tonnage i vidsträcktare farvatten
Change language