Skall Erik Fribergers "däckshus"

ger en rumshöjd om ungefär 2,5 meter. Panelen
målades ursprungligen med impregneringsfärger.
Varje hus har en individuell färgsättning, medan
den blottade betongstommen ger byggnaden
en sammanhållen karaktär. Av brandsäkerhetsskäl
är trapphusets väggar helt i betong och utan
fönster. Högst upp finns ett tak över trapphuset,
och värmeslingor är ingjutna i trappstegen för att
motverka isbildning. De gemensamma ytorna är
reducerade till ett minimum, och klimatskyddade
bara där detta är nödvändigt. I entréplanet finns
arton platser i kallgarage, cykel- och barnvagnsförråd,
värmecentral, lägenhetsförråd och en mötes-
och fritidslokal för bostadsrättsföreningen.
Sedan färdigställandet år 1960 har de
flesta av lägenheterna byggts om i flera omgångar,
och de tomter som från början inte var fullt utbygga
har successivt fyllts på med tillbyggnader.
Idag är samtliga tomter så gott som fullbyggda.
Hittills har ingen lägenhet rivits och ersatts. En av
lägenheterna, på tomt nr. 17, har bevarat ungefär
samma utformning och inredning som den hade
1960.
Genomförda förändringar, tekniskt skick
Byggnaden har i stora drag sin ursprungliga
utformning bevarad. Några av bostadsrättsföreningen
samordnade förändringar har genomförts.
Bland annat så har det ursprungligen asbest-
byggnadsbeskrivning
Däckshusets södra gavel. Foto: White 2010
”De hjälper inte till att bära, stöder eller värmer
inte varandra. Det är inte yttersta ekonomi som i
en lamellhuslänga. Men till priset köps just den
eftersträvade friheten att kunna ändra och lägga
till och slippa samordna”. ( Arkitektur 7/8, 1971).
21