Är trängselskatt ett hot mot detaljhandeln

innanför. Innanför zonen fanns år 2003 0,6 bilar per två vuxna jämfört med ungefär 1 bil per
två vuxna utanför zonen. 16
Skillnaderna mellan 2004 och 2006 års undersökningar är således små. Respondenterna
trodde även när det gäller sällanköpsvaror att inköpsvanorna skulle ändras mer än vad de
faktiskt gjort under Stockholmsförsöket. Här trodde, till skillnad från vad gällde
dagligvaruinköpen, de boende utanför zonen på en större förändring än de boende innanför
avgiftszonen. Det går således att konstatera att konsumenterna inte förändrade sina
inköpsvanor till följd av Stockholmsförsöket.
16 Länsstyrelsen i Stockholms län (2003).
36