pRodukt- katalog - Valvoline

pRodukt- katalog - Valvoline pRodukt- katalog - Valvoline

16.09.2013 Views

FORDONSKEMIKALIER I MOTORVÅRD I KYLSYSTEMSBEHANDLINGAR 044 Produktnummer 0.35L 0.5L Radiator Flush 55184 Engine Flush 55124 Engine Stop Leak 55144 RadiatoR FlusH Valvoline Radiator Flush er en kraftig blanding av detergenter, emulgatorer og syrenøytraliserende stoff er som løser rust, avleiringer, andre forurensinger og holder den emulgert til de tappes ut. Bruk av Valvoline Radiator Flush bidrar til å opprettholde kjølesystemets eff ektivitet. Ved å fjerne forurensinger forbedres varmeoverføringen mellom motor og kjølevæske, og motoren får en bedre driftstemperatur. > Hindrer dannelsen av sure forurensinger > Enkel og sikker i bruk > Skader ikke pakninger og tetninger engine FlusH Utformad för att skonsamt lösa upp slam medan motorn går på tomgång. Valvoline Engine Flush kräver endast fem minuter för att avlägsna tjocka avlagringar. Engine Flush är fullständigt säkert att använda eftersom hårda kolavlagringar och lack inte påverkas och produkten inte innehåller några klorerade lösningsmedel. Engine Flush skadar inte packningar när produkten används enligt anvisningarna. När det gäller motorer som har gått 16 000 mil eller mer rekommenderas att man kontrollerar att oljefi ltret inte är blockerat före användning. > Löser upp slam > Rengör motorn på fem minuter > Öppnar trånga oljepassager > Lossar tröga lyftare > Löser upp avlagringar som stjäl kraft > Säkert för packningar engine stop leak Elastomeriska tätningar i kontakt med varm olja har en tendens att krympa, hårdna och förlora sin fl exibilitet. Resultatet kan bli att olja börja läcka ut. Ett alternativ är att byta ut de läckande tätningarna, en annan är att helt enkelt tillföra Engine Stop Leak i motoroljan. Denna product innehåller en syntetisk additiv för att få tätningar att svälla tillbaka till sin ursprungliga storlek och hjälpa dessa återfå sin böjlighet. Engine Stop Leak får tätningarna att svälla endast till sin ursprungliga storlek. Engine Stop Leak innehåller också en viskositetsindiex-förbättrare för att minska läckage tills tätningarna har återhämtat sig. Om tätningar är söndriga eller har spruckit måste de ersättas för att stoppa läckan. > Minskar läckor från huvudlagertätningar > Hjälper till att hålla tätningar mjuka och böjliga > Kompatibel med alla motoroljor > Förbättrar motoroljors viskositetsindex > Innehåller inga skadliga lösningsmedel eller fasta ämnen

maXliFe ® RengÖRing av BRÄnslesYstem Högre kilometertal, annorlunda behov Motorer som har gått många kilometrar har annorlunda behov. MaxLife-produkter är ett superbt sätt att avhjälpa eff ekter som har att göra med åldrande i både bensin- och dieselmotorer för att bidra till att förlänga ett fordons livslängd. Produkter för rengöring av bränslesystem inom MaxLife-sortimentet är specifi kt utformade för motorer med höga kilometertal och använder kraftfulla additiver för att rengöra och skydda bränslesystemet. Genom att avlägsna avlagringar i förbränningskammaren och grundligt rengöra viktiga delar av bränslesystemet, hjälper dessa produkter till att återställa arbetseff ekt, förbättra bränsleeff ektivitet, minska utsläpp och därigenom maximera motorlivslängden. Dessa produkter är alkoholfria och säkra att använda med katalysatorer och skadar inte syresensorer. När ska de användas? En fl aska behandlar upp till 75 liter bensin eller diesel. Användare kommer att uppleva en genuin skillnad efter endast en användning och fortsatt utnyttjande kommer att bidra till att återställa motorn till optimal prestanda. Vi rekommenderar att produkterna utnyttjas var femhundrade mil eller minst vid varje oljebyte, i och med att fl er avlagringar i bränslesystemet kan bildas i fordon med höga kilometertal. Produkter för rengöring av bränslesystem – Ingredienser Detergenter De kraftfulla detergenter som används i VPS Fuel System Cleaner-produkterna rengör alla bränslekomponenter, inklusive injektorer, insugsventiler, förbränningskammare och avgasventiler. Dieselsystems behov är större än bensinmotorers eftersom dieselförbränning är hårdare. Av denna anledning använder våra dieselformuleringar andra detergenter som reducerar koksning på insprutningsmunstycken, rengör injektorer och underhåller bränslesystemets spraymönster. > Minskat förbränningsbuller > Minskade utsläpp > Insprutningssystemets skick optimeras > Förbättrad bränsleekonomi Smörjämnen Smörjämnen reducerar rostbildning i bränsleförvarings- och tillförselsystem som man kan se på äldre fordon. > Minskning av slitage på injektorer och bränslepump, längre livslängd för injektorer och bränslepump Cetanförbättrare Cetanförbättrare minskar tändfördröjningen och förbättrar förbränningen. > Bättre bränsleekonomi MaxLife Gasoline/Diesel System Cleaner > Rengör fram till avlagringar i förbränningskammare > Smörjer pumpar och injektorer > Förbättrar förbränning och motorkraft > Minskar utsläpp, knackning och förtändning > Eliminerar vatten och kondensation Produktnummer 0.35L MaxLife Gasoline System Cleaner 55220 MaxLife Diesel System Cleaner 55240 FORDONSKEMIKALIER I VPS I BRÄNSLEBEHANDLINGAR 045

maXliFe ® RengÖRing av BRÄnslesYstem<br />

Högre kilometertal, annorlunda behov<br />

Motorer som har gått många kilometrar har annorlunda behov. MaxLife-produkter är ett superbt sätt att avhjälpa eff ekter som<br />

har att göra med åldrande i både bensin- och dieselmotorer för att bidra till att förlänga ett fordons livslängd. Produkter för<br />

rengöring av bränslesystem inom MaxLife-sortimentet är specifi kt utformade för motorer med höga kilometertal och använder<br />

kraftfulla additiver för att rengöra och skydda bränslesystemet. Genom att avlägsna avlagringar i förbränningskammaren<br />

och grundligt rengöra viktiga delar av bränslesystemet, hjälper dessa produkter till att återställa arbetseff ekt, förbättra<br />

bränsleeff ektivitet, minska utsläpp och därigenom maximera motorlivslängden. Dessa produkter är alkoholfria och säkra att<br />

använda med katalysatorer och skadar inte syresensorer.<br />

När ska de användas?<br />

En fl aska behandlar upp till 75 liter bensin eller diesel. Användare kommer att uppleva en genuin skillnad efter endast en<br />

användning och fortsatt utnyttjande kommer att bidra till att återställa motorn till optimal prestanda. Vi rekommenderar att<br />

produkterna utnyttjas var femhundrade mil eller minst vid varje oljebyte, i och med att fl er avlagringar i bränslesystemet kan<br />

bildas i fordon med höga kilometertal.<br />

Produkter för rengöring av bränslesystem – Ingredienser<br />

Detergenter<br />

De kraftfulla detergenter som används i VPS Fuel System Cleaner-produkterna rengör alla bränslekomponenter, inklusive<br />

injektorer, insugsventiler, förbränningskammare och avgasventiler. Dieselsystems behov är större än bensinmotorers<br />

eftersom dieselförbränning är hårdare. Av denna anledning använder våra dieselformuleringar andra detergenter som<br />

reducerar koksning på insprutningsmunstycken, rengör injektorer och underhåller bränslesystemets spraymönster.<br />

> Minskat förbränningsbuller<br />

> Minskade utsläpp<br />

> Insprutningssystemets skick optimeras<br />

> Förbättrad bränsleekonomi<br />

Smörjämnen<br />

Smörjämnen reducerar rostbildning i bränsleförvarings- och tillförselsystem som man kan se på äldre fordon.<br />

> Minskning av slitage på injektorer och bränslepump, längre livslängd för injektorer och bränslepump<br />

Cetanförbättrare<br />

Cetanförbättrare minskar tändfördröjningen och förbättrar förbränningen.<br />

> Bättre bränsleekonomi<br />

MaxLife Gasoline/Diesel System Cleaner<br />

> Rengör fram till avlagringar i förbränningskammare<br />

> Smörjer pumpar och injektorer<br />

> Förbättrar förbränning och motorkraft<br />

> Minskar utsläpp, knackning och förtändning<br />

> Eliminerar vatten och kondensation<br />

Produktnummer 0.35L<br />

MaxLife Gasoline System Cleaner 55220<br />

MaxLife Diesel System Cleaner 55240<br />

FORDONSKEMIKALIER I VPS I BRÄNSLEBEHANDLINGAR<br />

045

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!