Corolla Verso_SW (L/O 0402) Förord - Team Ymse

5. Om du inte ser några uppenbara läckor
skall du kontrollera expansionstanken.
Om den är tom, fyll på kylarvätska
medan motorn går. Fyll ungefär till hälften.
(Information om kylarvätskor, se
“Val av kylarvätska” på sid 371 i del
7–2.
VARNING
Tag aldrig av kylarlocket (bensinmotor)
eller locket till expansionskärlet
eller luftventilen (dieselmotor) medan
motorn och kylaren är varma. Het kylarvätska
och ånga som sprutar ut
under högt tryck kan ge allvarliga
brännskador.
6. Gör en ny kontroll av vätskenivån i
expansionstanken när motortemperaturen
har sjunkit till normal nivå. Fyll på
mer kylvätska tills expansionstanken är
ungefär halvfull om det behövs. Om
vätskenivån sjunker snabbt tyder det
på en läcka i systemet. Låt en auktoriserad
Toyota–återförsäljare eller –verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera
systemt snarast möjligt.
Corolla Verso_SW
(L/O 0402)
ÅTGÄRDER I EN NÖDSITUATION 325
Om du får punktering—
1. Minska hastigheten långsamt och kör
rakt fram. Styr försiktigt åt sidan av
vägen och stanna på en säker plats
där du inte är i vägen för trafiken.
Stanna inte i mittremsan på en motorväg.
Parkera, om möjligt, på plan, fast
mark.
2. Stäng av motorn och tänd varningsblinkers.
3. Endast manuell växellåda ’multi–mode’:
Drag åt parkeringsbromsen ordentligt
och välj läge IG–ON. För sedan
växelväljaren till läge “M 1”, “E 1” eller
“R”.
Manuell växellåda:
Lägg an parkeringsbromsen hårt och
lägg i backväxeln.
4. Be passageraren kliva ur bilen på den
sida där man inte kommer i vägen för
trafiken.
5. Läs noga följande anvisningar.
VARNING
Tänk på följande för att minska
olycksrisken när du använder domkraften:
Följ noga anvisningarna för användning
av domkraften.
Se till att ingen kroppsdel är under
en bil som bara hålls upplyft med
domkraft. Det medför risk för
personskador.
Starta inte motorn och låt den inte
vara igång när bilen är upplyft med
domkraften.
Parkera om möjligt på plan, fast
mark, drag åt parkeringsbromsen
ordentligt och sätt växelväljaren i
“M1”, “E1” eller “R” (manuell ‘multi–mode’
växellåda), eller backläge
(manuell växellåda). Blockera det
diagonalt motsatta hjulet mot det
punkterade, vid behov.