Nummer 4 - Min Hamn

Roder 

minhamn.se 

ladet 

Nr 4 2011 Årgång 18 

BJÖRLANDA KILE 

HAMNFÖRENING 

BÅTLAGET 

TORSLANDA LAGUN 

FISKEBÄCKS 

BÅTFÖRENING 

HINSHOLMENS 

BÅTFÖRENING 

HOVÅS 

HHF 

H A M N F Ö R E N I N G 

HOVÅS 

HAMNFÖRENING 

KILLINGSHOLMENS 

BÅTKLUBB 

SALTHOLMENS 

BÅTÄGAREFÖRENING 

GREFAB SKA HA 

MARKNADSPRISER 

— Sid 4 och 11 - 

KONSTEN ATT MÅLA 

EN ANKARKÄTTING 

— Sid 2-3 — 

FÖRSLAG OM 

LAGUN I BJÖRLANDA 

— Sid 22 —

2 Roder ladet minhamn.se 

Innehåll i detta nummer: 

Omslagsbild: 

Götaverkens docka. Foto: Olle Clarin 

Klubbsidorna 

Torslanda Lagun ............................. 10 

Fiskebäck ......................................... 14 

Björlanda Kile ................................. 15 

Hinsholmen ...................................... 17 

Killingsholmen ................................ 16 

Hovås ............................................... 13 

Grefab ...............................................11 

Allmänna sidor 

Konsten att måla ankarkätting ........2-3 

Ovälkomna danskar? ......................... 3 

Hamnfrågan ....................................6-7 

Livräddningssällskapet ...................... 8 

Seglarens nattvånda ........................... 9 

Julnötter — tävling .....................20-21 

Förslag: Lagun i Björlanda .............. 22 

Nästa nummer av 

Roderbladet 

kommer ut 5-7 mars 

Manusstopp 15 februari. 

Roderbladet 

Förtroligheten 15, 439 30 Onsala 

minhamn.se 

Adressändring ska meddelas till din klubb, inte till Roderbladet 

Roderbladet utges av Roderbladets redaktionskommitté. 

Tidningen distribueras gratis till medlemmarna 

i de deltagande hamnklubbarna 

Tf chefredaktör: Kjell Arvidsson, 0300-321 583. 

Ansvarig utgivare: Olle Clarin, 0300-159 83 

Artiklar, notiser, bilder och ändringar i funktionärsrutorna skickas till din 

förenings representant i redaktionskommittén: 

Saltholmens Båtägareförening Lars Samuelsson 073-330 17 77 

Björlanda Kile Hamnförening Per Stenström 031-92 55 49 

Fiskebäcks Båtförening Stig Henriksson 031-45 84 53 

Hinsholmens Båtförening Katarina Sevelin 0704-56 09 74 

Hovås Hamnförening Christer Olausson 0734-04 00 87 

Killingsholmens Båtklubb Ingvar Sundvall 070-894 45 25 

Båtlaget Torslanda Lagun 

06 

Jan Wagner 031-40 37 

Annonser: Kjell Arvidsson 0300-321 583 kjell@arvidsson.info 

Lennart Sjöberg 0045-53 53 42 57 lennart@arvidsson.info 

Tryck: Geson Hylte Tryck AB, Kungsbacka 

Ryska 

Denna smått fantastiska bild, som visar hur en rysk flottist 

i Kaliningrad målar ankarkätting, har vi fått från Tony Ernström. 

- Aldrig har jag sett något liknande under mina år till sjöss, 

säger Tony. Det är nog många som kan instämma i det... 

Reflektera till sjöss 

I 

skrivande stund är det mycket man 

analyserar och reflekterar över, när 

man tänker på sommarens möten 

andra övervintrande grannar. Butikerna 

var öppna och det var ganska 

mycket folk i Skagen, som flanerade 

med nya seglarvänner och härliga i byn och njöt av solen vid kafée- 

segelturer under säsongen som var. Vi rna med en ”bayer” på bordet. Även 

tillhör de som inte kryssar så mycket glasskiosken hade bråda tider. 

längre, ett privilegium man tar sig på Två dygn senare satte vi kurs mot 

ålderns höst efter 37 års seglande. Mollösund, och en slör med fulla ställ 

Vi tog vår semester tidigt, det vill tog SHE sig fram med en god snittfart 

säga dagen innan midsommar och på 8,5 knop och åter lampan lysande 

tre veckor framåt. Vi gjorde likadant över oss. Goda vänner väntade på oss 

förra sommaren och då hade vi fint i Mollösund med nyköpt båt. Det blev 

väder, så vi chansade på att det i år inspektion och en trevlig eftermiddag. 

skulle upprepa sig, vilket det gjorde. 

- o - 

Tre regndagar under dessa tre veckor Under sommarens tre veckor från 

är fullt godkänt. 

midsommar och framåt, när vi seglade 

Vi tog även en vecka semester i utmed västkusten, träffade vi nya 

mitten av Maj då vi seglade till Laesö, bekanta som vi inte kände innan. 

Skagen och Mollösund. Även denna Ett samtalsämne som dök upp var 

segling kunde vi njuta av till fullo. de nya marknadsanpassade hamnav- 

Fyra båtar i Laesö hamn under våra tre gifterna, som råder i vissa hamnar. 

dagar där och en fin bidevindsegling Kontentan av dessa samtal var att våra 

dit på 60 grader. 

nya bekanta sa att de bojkottar dessa 

Vi gick mot Skagen efter dessa fina hamnar, på grund av de kostnader 

dagar på Laesö, och med en halvvind som vissa hamnar tar ut idag. Jag som 

på 5-6 meter per sekund så var vi snart trodde att vi var ensamma om detta! 

i Skagens hamn. 

Jag skall inte namnge dessa hamnar 

Skagen så här års är härligt. Tio längs kusten. Vi känner alla till vilka 

segelbåtar i hamnen, som alla låg de är. Nog kunde man märka att det 

långsides. Solen var med oss, och vi var lite glesare i dessa hamnar än 

gjorde SHE vårfin efter vintern, som vanligt, när man seglade förbi. Man 

vi tillbringade i Långedrag, med våra kunde läsa i en artikel i GP att det

minhamn.se Roder ladet 

flottans käcka gossar 

vet hur man målar 

berodde på vädret, men jag undrar det? 

Kanske vi seglare och alla andra, som 

befinner sig till sjöss, har fått nog av dessa 

smyghöjningar i marinorna längs kusten. 

Vi tillbringar mycket tid i Göteborgs 

södra och norra skärgård under vår, sommar 

och höst och betalar 180 kronor för en 

övernattning inkl el och vatten. 

Dessa hamnar är till brädden fulla varje 

helg av nöjda båtägare. Jag undrar varför, 

med tanke på att det finns gott om naturhamnar 

i detta kustområde. 

- o - 

Väderöarna är ju, som vi alla vet som 

varit där, en pärla på vår kust. Med tanke 

på alla som besöker dessa öar, är det inte 

mycket som lämnas kvar. Tänker då på 

en engångsgrill eller en tom ölburk. Men 

om man går omkring på dessa öar så finns 

det vissa vikar som är helt översvämmade 

av skräp från yrkessjöfarten. Det är dags 

för kommunen att röja upp där, enligt min 

åsikt. För det är en skamfläck i detta natursköna 

område, som bör åtgärdas snarast. 

Kanske RUT-avdrag kan användas. 

Skärpning politiker! 

- o - 

Som en liten slutkläm skulle jag vilja 

dela med mig ett foto av den ryska flottans 

glada gossar i Kaliningrad under juli 

Danskar inte välkomna? 

I nummer 8 2011 av På Kryss 

läste jag insändaren om danskarna 

som inte var välkomna i 

våra hamnar. De blev otrevligt 

bemötta även i hamnar i Bohuslän, 

och när de kom till Göteborg 

ville de söka hamn för 

att proviantera innan överresan 

tillbaka till Danmark. Först tog 

de sikte på Saltholmen, men när 

de fick se skylten ”Gästhamnsförbud” 

gick de vidare till 

Fiskebäck. Där hade de legat 

tidigare då de besökt ”Viking 

yatching”. 

När de kom tillbaka efter ett 

besök på Frölunda torg, kom 

en dam, som skällde ut dem. 

Hon skulle ringa Grefab, som 

minsann skulle se till att de fick 

ankarkätting 

ge sig av. Nu tog danskarna det 

lugnt och det kom ingen som 

jagade iväg någon. 

Det är så tråkigt att läsa 

sådant här. Man blir ledsen. 

Varför kan vi inte hjälpas åt? 

Jag undrar också om Grefab 

verkligen skickar ut lakejer, 

som jagar bort objudna gäster. 

Jag undrar om turiststaden 

månad. Aldrig har jag sett något liknande 

under mina år till sjöss. 

Med detta sagt hoppas jag att vi får friska 

vindar även nästa säsong och kan njuta av 

vårt båtliv tillsammans. 

Tony Ernström 

Göteborg tycker att vi skall 

agera så här. 

Jag tycker att Viking, Wahlborgs 

och SeaSea, och även 

andra affärsidkare borde agera, 

då många långväga besökare 

kommer hit och handlar. 

Lars Samuelsson 

3


Makten har talat - nu gäller marknaden 

Till slut blev det den politiska 

makten som slog satte 

ned foten och bestämde: 

Marknadskrafterna ska bestämma 

hyran i Grefabs hamnar, och 

förändringen ska genomföras 

under en tioårsperiod. 

Detta är ett dråpslag mot 

tusentals Göteborgsfamiljer som 

idogt har sparat och kanske vägt 

varje krona för att till slut kunna 

unna sig att ha en fritidsbåt. En 

arrendehöjning med 700 procent 

- inflationen oräknad - är nu vad 

båtägarna i Grefabs hamnar har 

att räkna med fram till början av 

20-talet. 

Och det märkliga är att detta 

har nu körts igenom av den 

röda majoriteten (S+V) i Grefabs 

styrelse. Den som anar att 

beslutet är centralstyrt från kommunstyrelsens 

majoritet har nog 

inte fel. 

Det socialdemokratiska parti 

som en gång i tiden ansåg att fritidsbåtar 

var ett så viktigt inslag 

i hamnstaden att det måste värnas 

av kommunen, betraktar nu 

istället fritidsbåtsverksamheten 

som en kassako som ska mjölkas 

Kjell Arvidsson 

Chefredaktör 

minst lika hårt som privata aktörer 

kunde tänkas göra. 

Samtidigt säger den borgerliga 

alliansens representanter i 

Grefabs styrelse nej, och vill 

fortsätta att ha Grefab som en 

prispressare i en hamnstad där 

det ständigt ropas efter fler båtplatser. 

— Många kunder med små 

ekonomiska förutsättningar 

kommer att få allt svårare att 

finansiera sina båtplatser, säger 

moderaternas Anders Granberg, 

vice ordförande i Grefab. 

Tvätt & Impregnering 

Kapell/Dynor/Markiser 

Mallning, tillverkning av bågar 

Handtvätt, impregnering, reparationer 

— Beslutet kan också skapa 

avsevärda risker för bolaget inte 

minst i den finansiella situation 

som för närvarande råder. Man 

har redan kunnat se ett minskat 

intresse av att utnyttja bolagets 

mark för vinteruppläggning. 

Risken är att detta sprider sig till 

inomhushallarna, som är ännu 

mer priskänsliga, menar Anders 

Granberg. 

Precis som hamnklubbarna 

(och föregående ordförande i 

Grefabs styrelse) anser han att 

beslutet innebär att båtägarna 

nu får betala Grefabs stora 

investeringa r en gång till. 

Grefab har gjort stora investe- 

“ 

ringar, sammanlagt 150 miljoner 

kronor, på att bygga om 

dyiga vikar och sankmarker till 

rejäla hamnar. Detta har betalats 

av båtplatsinnehavarna genom 

båtplats avgifterna. 

Men nu anser den politiska 

majoriteten att hamnarna är så 

bra att Grefab ska betala fullt 

marknadsmässigt arrende. 

Båtägarna tvingas därigenom 

att betala en gång till för 

investeringarna. Detta är ett brott 

mot arrendelagen. Men det kanske 

finns en eller annan jurist 

bland båtägarna som kan tänka 

sig att driva saken vidare för att 

få lagligheten prövad. 

Vi socialdemokrater anser att Fastighetskontorets förslag till 

nya arrendeavgifter är oacceptabla. Det är nämligen Grefab 

med sina båtägare som har förädlat marken och byggt hamnarna. 

Vi anser att Fastighetskontoret inte kan tillgodo räkna sig det 

förädlingsvärde som Grefab och båtägarna har skapat genom åren. 

En höjning av arrendeavgifterna är nog ofrånkomlig det måste vi 

nog alla inse, men det som hittills har framkommit från Fastighetskontoret 

är oacceptabelt. 

Terj Ahl (S), dåvarande ordförannde i Grefabs bolagsstyrelse, 

skrev detta i Roderbladet nr 3 2010 

Nytillverkning, omklädsel, 

tillskärning av skum till dynor 

Byte av kedjor, rutor, 

knappar och öljetter 

Försäljning: kapell/markisväv, möbeltyger, konstläder, siktrutor 

Lager av färdiga kapell, sprayhoods, bomkapell 

PRISEX: Ryds originalkapell Camping 8 500:- 

Sprayhood Maxi 77: Lilla 2 200:-, stora 4 500:- • Bomkapell 600:-per meter 

Sjölanders Marin & Markistextil 

Backa Bergögata 14 • 422 46 Hisings Backa. 

Tel 031 - 52 98 50 • Fax 031-52 98 66 • E-post: info@marintextil.se • www.marintextil.se

minhamn.se 

Årets billigaste dagar! 

GPS-PLOTTER 

Garmin 720 

AnkARSPEL 

Anchorlift 

bOTTEnfäRG 

Hempel 

VIP 

VIP 

rEA 

VIP 

rEA 

SEASEA MEgA StorE, BjörlAndA 

Björlanda Kile Småbåtshamn, Björlanda 

bjorlanda@seasea.se 

SOLcELLSPAnEL 

Flera olika storlekar 

båTSySTEm 

Peke HP 65 

TOALETT 

Portabel 

25% 

rABAtt 

Roder ladet 

SEASEA lägStA-PrIS-dAgAr 

VIP 

rEA 

VIP 

rEA 

kyLSkåP 

Waeco 

25% 

rABAtt 

väRmARE 

Webasto 

VIP 

SEASEA MEgA StorE, långEdrAg 

Redegatan 1, Västra Frölunda 

langedrag@seasea.se 

nästan 

25% rABAtt På hELA SORTimEnTET 

Missa inte tillfället att göra årets affär! 

Snart startar våra Lägsta-Pris-Dagar. 

Då sänker vi priset på hela sortimentet med 25% * 

plus andra fina erbjudanden i butiken. 

BjörlAndA 26-27 noV 

Lör 26/11 kl 10-15 

Sön 27/11 kl 10-14 

fLyTväST 

Baltic 

25% 

rABAtt 

SPRiTkök 

Origo 

rEA 

rEA 

25% 

Välkomna önskar Håkan med personal! 

långEdrAg 1 dEC 

Tors 1/12 

Kvällsöppet kl 19-23 

rABAtt 

* Gäller ej kampanjvaror eller produkter med prisgaranti 

5

Vilken 

hamn är 

det? 

Allt inom härd- & termoplaster 

Plast- & gelcoatreparationer 

Tillverkning, montage, ytbehandling 

i polyester, vinylester & epoxi. 

Svetsning av termoplaster 

Stålverkssgatan 1 

417 07 Göteborg 

Telefon 031-225070, 

info@tamarinservice.se 

Martins Båtsnickeri & Inredning 

Teakläggning av däck och i sittbrunn, nedgångsluckor, 

inredningar, skåp, hyllor, instrumentpanel, 

bord, durkar, intarcia, specialanpassade 

heminredningar och mycket annat! 

Tel. 0761-694 198 • martinsbatsnickeri@gmail.com • martinsbatsnickeri.se 

1 1 

Vi ses på Scandinavian 

Boat Show i monter A22:20 

Vi översänder färdig 

säck med betald 

frakt, för inlämning 

på posten. 

Var tvättar du ditt båtkapell och segel? 

HENSONS TVÄTT 

Koppargatan 9, Lomma 

Tel 040-41 26 36 

www.hensons.se info@hensons.se

1 2 

Vilken hamn söker vi 

med dessa ledtrådar? 

1 5 

Bild 1 är tagen i vår sökta stads ”Tekniska 

och Sjöfartshistoriska museum” och som ger 

en bild av hur kusten såg ut på 1700-talet om 

man såg ut från stadsmuren. Skeppen lade till 

ute på redden och gods och människor fick 

ros in till vår sökta stad och hamn. Staden fick 

stadsrättigheter år 1353. Besökare från norra 

Sverige har kanske fortfarande lite svårt att 

förstå invånarna, som pratar bygdens dialekt. 

1 4 

BÅTAR och MOTORER 

Service • Reparationer • Reservdelar 

Plastskador • Lack • Blästring 

Hämtning av motorer och drev i hamn 

Nya segel och service av segel 

Vinterförvaring av båtar och motorer 

Lagar alla typer av försäkringsskador 

LYFT UPP TILL TIO TON 

Marinforum AB 

Klangfärgsgatan 23 

426 52 V Frölunda 

031-54 32 10 

info@marinforum.com 

www.marinforum.com 

På bild 2 ser du stadens slott, som är 

nordens största renässansslott. Vår sökta stad 

har trevliga hamnkanaler, där kanoter paddlar 

fram i en vacker grönska. Författaren Jan Sigurd 

har i sin bok ”Paddlaren” förlagt en stor 

del av handlingen till vår stads kanaler. 

På bild 3 ser du stadens välkända ”fiskehodder” 

där du kan köpa färsk fisk varje 

förmiddag. 

På bild 4 ser du kommandobryggan i en 

U-båt. Vår stad och hamn förknippas med 

varvsindustri och U-båtar. I dag tillverkas 

Hönö Båtvarv 

Rödvägen 93 

430 91 Hönö 

031-96 85 13 

info@honorodslackering.com 

www.honobatvarv.se 

Strömstad 

Grebbestad 

Fjällbacka 

Hamburgsund 

Marstrand 

Lysekil 

Fiskebäckskil 

Henån 

Skärhamn 

Stenungsund 

Björlanda 

Långedrag Tångudden 

Hinsholmskilen 

Fiskebäck 

Brottkärr 

BEST 

BUY 

hur mår din motor? 

Är du fundersam över hur motorn mår? Det kanske är dags att göra ett 

konditionstest, och hos oss längs båtkusten kan du få hjälp med din 

Volvo Penta motor. Just nu har vi laddat upp med Volvo Penta originaldelar 

ur Best Buy-serien, delar till äldre motorer prisnedsatta 

ca 35%. Vi har delarna om du vill skruva själv och kunniga 

mekaniker som står redo när du bokar tid. Sök din 

närmaste återförsäljare på www.batkusten.se 

Lerkil 

GENUINE 

VOLVO PENTA PARTS 

for older engines 

Varberg 

BÅTKUSTEN 

Torekov 

dock inga fartyg i vår sökta hamn, men om du 

besöker museet, som nämns i fråga 1, så har 

du möjlighet att gå in i U3. Det är en av våra 

U-båtar , som var en del av vårt starka sjöförsvar 

under kalla kriget. 

På bild 5 ser du entrén till ortens mest 

kända badhus. Här finns även en restaurang. 

Här badar man året runt och vinterdoppet har 

i vår sökta stad blivit en tradition, som även 

visades i TV julen 2010. 

Svaret hittar du på sidan 13. 

Halmstad 

Ängelholm 

du hittar oss på 

www.BATKUSTEN.se 

vxl. 031-769 14 30 

www.volvopenta.se 

1 3 

Text och foto: Olle Clarin

8 

Roder ladet 

minhamn.se 

Deras uppdrag — att rädda liv 

Med Sveriges fler än 

96000 sjöar och långa 

kuststräckor är det 

många människor som använder 

båt eller på annat sätt vistas vid 

vatten. Under de 10 senaste åren 

har det drunknat över 1300 personer 

i Sverige. Det blir således 

fler än 130 människor årligen. 

Det är därför viktigt att det finns 

organisationer, som arbetar för 

att minska olyc kor och tillbud i 

samband med vistelse på och vid 

vatten och isar. 

Svenska Livräddningssällskapet 

är en ideell organisation, 

som har en mer än en hundraårig 

historia. Organisationen utbildar 

90 procent av Sveriges simlärare 

och äger Simborgarmärket och 

Kilometermärkena tillsammans 

med Simförbundet. Svenska 

Livräddningssällskapet är uppdelat 

i 24 länsförbund, vars 

huvudsaliga uppgift är att sprida 

vattenkunskap inom sina län. 

”En vattensäker kommun” 

är en del av detta arbete med 

att höja säkerheten på badplatser 

och stränder. Svenska 

Livräddningssällskapet har 

inom projektet tagit fram sex 

kriterier, som kommunerna ska 

arbeta för att uppfylla, för att få 

kalla sig ”En vattensäker kommun”. 

Enligt min bedömning 

är det sex mycket bra kriterier 

som kommunen ska ta tag i. Här 

berörs i kriterium nummer två 

de krav som ställs på skolan för 

att uppfylla läroplanens mål, att 

alla elever ska kunna simma och 

klara nödsituationer. Kriterium 

nummer fyra berör utbildningen, 

som berörd personal på 

kom munens egna badanläggningar 

ska ha. 

I dagsläget har många i 

Sverige ett högt säkerhetsmedvetande 

vad gäller vattensäkerhet. 

Det märks på att flertalet 

använder flytväst till sjöss och 

isdubb vid vinterfiske. Men det 

finns också många nya medborgare 

i vårt land, som kommer 

från länder där flertalet har dålig 

Båtel-problem? 

Vänta inte till våren — nu är det dags att 

fixa dina elproblem i lugn och ro! 

Tyrilux El AB 

Tagenevägen 18 • 422 59 Hisings-Backa 

031-58 03 00 • Fax 031-581330 • info@tyrilux.se 

Rorgängare 

h c h c 

h c h c 

simkunskap. Det är således viktigt 

att det kontinuerligt finns 

krafter som arbetar för att höja 

simkunnigheten och vattenkunskapen 

för alla grupper i samhället. 

Att årligen simma 200 meter 

för simborgarmärket är ett enkelt 

Service Center-Reservdelar-Utrustning 

RamNav utför Försäljning-Installation-Service 

sätt att bidra till en hög vattensäkerhet. 

Ytterligare information om 

Svenska Livräddningssällskapet 

kan du få genom att gå in på 

svenskalivraddningssallskapet. 

se. 

Olle Clarin 

Av nya Raymarine instrument och system. 

Garantireparationer och ombord service utförs på båtar 

som har installerade system av aukt. Service installatör. 

Vi levererar reservdelar och tillbehör till ditt Raymarine 

Instrument om och när det blir aktuellt. 

Välkommen! 

Knipplagatan 12 414 74 GÖTEBORG Tel: 031-775 87 00 

Fax: 031-421525 www.ramnav.se 

Ett företag

minhamn.se 

Frugan, som sköter loggboken 

skriver 2:a september: 

En härlig kryss söder över 

mellan Knarrholmen och Föröarna. 

Slår ut mot farleden söder 

över. Ett lastfartyg passerar 

söderöver med god fart och det 

blir lite trixigt i kryssandet. 

I Vrångö hamn är det gott om 

plats. Två gentlemän tar emot 

tamparna, trär genom öglorna 

och lämnar tillbaka tampen till 

frugan. Det värmer när man får 

sådan hjälp. 

Efter att ha kommit i ordning 

och fått lite mat i magen, får 

det bli den obligatoriska promenaden 

till lotsutkiken och titta på 

solnedgången, som denna gång 

visade solen mellan molnen och 

havet. Åh, vad vackert! 

Tillbaka i båten är det inte 

mycket annat än att gå och lägga 

sig. Efter en stunds läsning 

släcker vi för att somna. Det 

dröjer inte länge förrän surrandet 

kommer igång. Låter som en 

fiskeflotta som är på gång ut för 

att dra upp fisken. Numera vet 

jag vad det är, men första sommaren 

låg jag och lyssnade till 

surrandet hela natten. Alltså upp 

och sträck storfallet så att dirken 

slutar vibrera i vinden. Ner och 

värma upp britsen igen. 

Konk-, konk-, konk-. Javisst 

ja, det måste vara slack på 

dirken, annars slår den mot storfallet. 

Inte för mycket och inte 

för lite.I bingen igen. 

Tack, tack, tacketacketacke…. 

Denna gången kommer det 

Ny myndighet - nya 

ansvarsområden 

Roder ladet 

En seglares nattvånda 

Fiskeriverket, som ju många känner till, upphörde 

som myndighet den 30 juni i år. Regeringen har 

beslutat att delar av Fiskeriverkets tidigare verksamhet 

skall ingå i den nya myndigheten. 

När den nya Havs- och vattenmyndigheten, HaV, 

bildades 1 juli 2011 innebar det förändringar i ansvarsfördelningen 

mellan olika myndigheter. HaV tar 

över många av Fiskeriverkets ansvarsområden och 

stora delar av ansvaret för hav och sötvatten från 

Naturvårdsverket. 

Vissa delar av Fiskeriverkets verksamhet förs över 

till Sveriges lantbruksuniversitet, SLU, och Jordbruksverket. 

Huvudkontoret för den nya myndigheten finns i 

Göteborg. 

Bengt Kåmark 

Flyttat? 

Meddela adressändring till din hamnklubb! 

Du behöver inte meddela Roderbladet, vi får 

färska adresslistor från klubbarna inför varje 

utgivning. 

fram i från masten. Efter undersökning 

runt masten visar det 

sig vara spinnakerbomupphalet. 

Spänner den runt stående riggen, 

det verkar hjälpa. 

Nästa ljud kommer från 

fördäck. Schackeln i förfallet, 

som är krokad i knät. Jag 

sparkade tydligen till avlastaren 

då jag var uppe sist. 

När jag äntligen håller på att 

somna börjar det igen, tick, tick, 

tikctickticketicketick… 

Upp igen och efter ett visst 

detektivarbete hitta den lilla 

plastringen på spinnakerbommen. 

Då jag har spinnakerbommen 

hängande längs masten, slår 

ringen på masten. Med hjälp av 

en bygel på spinnakerbommen 

kan jag sätta fast plastringen, så 

Julklappstips 

Efter tio års segling varvet runt 

Antarktis och besök på så 

många öar som man kan i detta 

rytande hav, har Rolf Bjelke och 

Deborah Shapiro kommit tillbaka 

till Sverige. De har nu också färdigställt 

sin bok ”Vildmarkshav”. 

Boken är även en dokumentation 

över vad mänskligheten har ställt 

till med för den ursprungliga faunan 

och djurlivet i området. 

Jag hittade en låda med böcker 

ifrån pojkåren. En bok är Prärien 

som försvinner av Walt Disney. 

Boken är skriven 1957 och även 

då debatterade man människans 

ingrepp i djur- och naturliv. Den 

9 

det blir tyst på den. 

Jag sätter mig vid masten och 

lyssnar om det skulle vara något 

mer fall som vill spela sin låt. 

Det blåser inte mycket, men 

den vind som är ställer till det. 

Månen är nästan full och det är 

litet trolskt med alla dimslöjor 

över nejden. 

Nu får det vara färdigfilosoferat, 

klockan är nästan ett 

och jag kryper ner under täcket 

för vilken gång i ordningen? 

Ritz,ritz.. Jag ger upp. Får ta 

tag i det när det blir ljust. Så 

småningom somnar jag i alla 

fall. 

Lars Samuelsson 

har blivit fullständigt sönderbläddrad. 

Man förstår att Rolf och Deborah 

inte har en pocketkamera, 

när de tar bilder. Man kan även 

undra hur lång tid det har tagit att 

åstadkomma bilden där ”Northern 

Light” seglar i full karriär och 

någon måste vara på avstånd med 

kameran. 

Nu har jag fått en ny bok med 

många fantastiska bilder i. 

Boken Vildmarkshav kan jag 

verkligen rekommendera som 

julklapp! 

Lars Samuelsson

10 

D 

För inte så länge sedan var 

de begagnade båtpriserna 

ganska mycket upp. Idag 

är det nästan omöjligt att sälja, 

om man inte går ner. Och nu är 

de återigen uppe, nästan allihop, 

men om bara några månader ska 

de ner igen! Det är en evig rundgång 

med massor av kostnader, 

arbete, transporter och förvaring. 

Tänk så tåliga och idoga 

vi båtägare är och som vi måste 

gilla våra båtar och vårt båtliv! 

Från det ena till det andra. 

Lagunsäsongen avslutades officiellt 

av omkring 25 medlemmar 

med den traditionella kräftskivan 

i början på oktober. Vinden 

var svag och vi kunde därför 

resa partytältet utomhus bredvid 

lilla klubbstugan. Dimman 

låg tät över hamnen men inne 

i tältet var det mysigt, varmt 

och gott. Dragspelet blandades 

med mistlurarna och råmandet 

från fartygen och diskodunket 

förstärkte dansen till långt in på 

småtimmarna. 

Lagunen har fungerat fint i 

sommar och vi har inte fått några 

rapporter om stölder eller skadegörelse. 

Dock måste vi be Grefab 

om skärpning när det gäller 

båttoa-tömningen. Det är många 

som rapporterat att det är mycket 

svårt att lägga till vid sugslangarna. 

Det ligger förtöjda båtar i 

vägen hela tiden och det orkar 

Ordförande: Jan Wagner 40 37 06 A 09 

Kassör: Karl-Erik Bolin 26 44 21 M 31 

Ledamöter: K-A Stenborg 92 32 10 J 07 

man inte med. Då åker man därifrån. 

Under sensommaren var 

anläggningen dessutom ur funktion 

och då borde det väl finnas 

en skylt vid slangen som upplyser 

om detta. Suganläggningens 

utnyttjandegrad har säkerligen 

varit mycket låg. 

I förra Roderbladet skrev vi 

att långtidsparkerande gäster 

kan stå utanför golfen. Det var 

fräckt av oss! Golfarna ringde 

Roder ladet 

Båtlaget Torslanda Lagun 

Viktor Setterbergs väg 11, 423 38 Torslanda • Plusgiro: 27 73 80 -2 • E-post: batlaget@minhamn.se 

Per-Olof Törnqvist 56 26 26 M 45 

Ingmar Trobäck 0708 93 72 04 N15 

Revisor: Rolf Nordström 40 41 15 C 09 

och upplyste oss om att planen 

vid golfklubben arrenderas av 

golfklubben. Det är alltså inte 

fri kommunal mark. De har ofta 

dåligt med plats och kan inte ta 

emot några Lagunbilar. Vi ber 

om överseende med den felaktiga 

informationen. 

På våren och hösten står 

mastkranen i centrum för segelbåtarna. 

Så även i år. Problemet 

är att masterna blir allt längre 

Hemsida: minhamn.se 

Ansv. hemsida Karl-Erik Bolin 

minhamn.se 

et går upp och det går ner 

Lyftslinget är placerat alltför lågt. Masten blev topptung. Det var 

ren tur att ingen var i vägen. Foto: Mats Nygård 

Mingel till kaffet! Foto: Bo Olsson 

och tyng re samtidigt som mångas 

erfarenhet inte riktigt följer 

samma trend. Läs gärna artikeln 

”Om konsten att ta ner en mast!” 

på Lagunens hemsida minhamn. 

se 

Även Grefab har uppmärksammat 

denna utveckling. Det är 

alltför många som ”kan själv” 

utan att riktigt förstå hur lätt en 

olycka kan hända. Det är stress, 

många tittar på, kön har bråttom 

och goda råd är ju inte alltid så 

välkomna… 

Hur som helst, Grefab planerar 

att erbjuda alla sina kunder 

en snabbkurs i hanteringen av 

mastkranen. Det blir någon riggare 

som praktiskt, vid kranen, 

visar hur man gör och vad man 

ska tänka på. Information kommer 

i vår. 

Förra vintern var, påstås det, 

den kallaste på 150 år och i 

somras höll vi på att regna bort. 

Låt oss hoppas på det bästa och 

i väntan på 2012 påminner vi 

om det gamla vanliga. Glöm inte 

att surra ihop sidostöttorna, bind 

inte presenningen i stöttorna och 

dra ur elsladden när Ni inte är 

där. 

God Jul önskar 

styrelsen genom 

Karl-Arne Stenborg 

Mistlur ute – dragspel inne Foto: Bo Olsson

minhamn.se 

Nu så har det äntligen hänt! 

Byggandet av hamnen 

i Eriksbergsdockan har 

äntligen kommit igång. Efterlängtat 

av både våra kunder och 

de som bor i Eriksbergsområdet. 

Kanske som mest efterlängtat 

av de som tillhör båda kategorierna. 

Det syns inte så mycket i 

området ännu men innan sommarsäsongen 

startar den 15 april 

så skall det vara klart. Det som 

är helt klart nu är att hälften av 

platserna kommer att tilldelas 

de som står i kö hos Grefab. 

Den andra hälften är reserverade 

för de som bor i området. När 

väl byggandet kommer igång så 

startar vi med de innersta och 

minsta platserna innanför bron 

för att sedan ta oss ut mot älven 

med något större platser. Exakt 

hur många platser det blir vet jag 

inte idag men det blir fler än de 

50 jag skrev om i förra numret. 

På väg mot 

marknadspris 

De omtalade arrendeförhandlingarna 

avslutades i samband 

med Grefabs styrelsemöte den 26 

oktober då styrelsen/ägarna röstade 

igenom medlarens förslag. 

Vad innebär det för mig som 

kund, undrar du säkert? Kommer 

båtplatsen att bli mycket dyrare i 

framtiden? 

Visst kommer det att bli dyrare, 

då Grefab om 10 år, kommer 

att betala marknadspris för 

arrendet. Hur mycket, det vet 

vi inte för ingen på Grefab kan 

sia in i framtiden. Nu vet vi en 

del av förutsättningarna som kan 

påverka priset men målsättningen 

är alltid att priset skall vara 

så lågt att vi kan vara med och 

förverkliga delägarnas dröm om 

ett upplevelserikt båtliv. Om du 

vill har ytterligare information 

kring arrendet kan du läsa mer 

på vår hemsida, www.grefab.se. 

Killingholmens 

bryggbyte försenas 

Budgetförslaget inför 2012 

Grefab 

Box 11064 

404 22 Göteborg 

Telefon 031 - 80 58 00 

Telefax 031 - 15 90 94 

godkändes också av styrelsen. 

Att förvalta och utveckla 12 

hamnar innebär att det alltid 

finns behov av investeringar och 

underhåll. Årets största investering 

har jag redan nämnt. Det 

fanns en stor investering till som 

Grefab önskade göra och det 

var uppförandet av nya flytbryggor 

i Killingholmen under 2012. 

Dessvärre kommer detta arbeta 

att kunna starta tidigast under 

2013. 

Det finns två orsaker till detta. 

Den ena är att det måste underhållmuddras 

och tillstånd måste 

sökas för detta. Det andra är att 

den totala kostnaden, inklusive 

muddring, uppgår till närmare 10 

miljoner. Så mycket pengar ryms 

inte i budgeten för 2012. 

Ny båthall 

i Björlanda Kile 

I Björlanda Kile kommer 

grun den att läggas för en båthall. 

Fler toaletter och upprustning av 

Roder ladet 

Göteborgsregionens Fritidsbåthamnar AB 

VD: Peter Hartzell 

Kontakt för Roderbladet: Karin Fredell 

karin.fredell@grefab.se 

Hemsida: grefab.se 

Eriksbergsbygget äntligen igång 

Vision hamnen Eriksberg 

redan befintliga sådana kommer 

att göras. Reparation och underhåll 

av ytterligare betongpelare 

på bryggorna. Nytt fordon till 

personalen så att båthanteringen 

kan bli ännu effektivare köps 

också in. 

...och kontor 

i Lagunen 

Nytt hamnkontor skall byggas 

i Torslanda Lagun då det gamla 

är helt utdömt. 

Dessutom ses behovet av 

räddningsstegar över i samtliga 

hamnar; fler köps in där det 

behövs. Asfaltering av uppställningsytorna 

kommer också att 

göras där behov finns. Alla hamnar 

kommer att utrustas med 

hjärtstartare. 

Detta var ett axplock av det 

som kommer att göras. Respektive 

hamn förenings ordförande 

har fått ytterligare information 

av Peter H. Detta kommer säkert 

att kommuniceras ut till er som 

11 

är medlemmar. 

Det har länge varit ett 

kundöns kemål att vinteruppläggningsavtalet 

skall vara löpande 

på samma sätt som båtplatsen. 

Grefab ser nu över hur vi kan 

lösa detta på för kunderna bästa 

sätt. Idag måste alla som har 

vinteruppläggning anmäla att 

de fortfarande önskar platsen 

senast den 15 september. I samband 

med anmälan uppger du 

som kund om du har bytt båt, 

önskar bygga båthus eller vill 

ha avtalet vilande. Dessa uppgifter 

är mycket viktiga inför 

vinteruppställningen och måste 

kommuniceras till Grefab inför 

upptagningen. Hur vi skall säkerställa 

att uppgifterna kommer 

in till oss måste lösas innan vi 

sjösätter de nya avtalen. 

Med dessa ord vill jag nu 

önska er alla en bra vintersäsong 

med mycket längtan till nästa 

båtsommar. 

Karin Fredell


Vi ställer upp i alla väder. 

Även när det är kav lugnt. 

Vi är en ideell förening som räddar liv till sjöss, utan bidrag från staten. Så stöd oss genom att bli medlem. 

Som tack får du kostnadsfri hjälp vid t.ex. motorstopp eller roderhaveri – även när det är kav lugnt och ingen 

akut fara. Sätt in 700:– direkt på pg 900 500-0. Du kan också anmäla dig på sjöräddning.se 

eller ringa 077-579 00 90.


HOVÅS 

HHF 

H A M N F Ö R E N I N G 

Ny sekreterare 

Vid årsmötet i april avgick Nils Janhäll 

som sekreterare i vår hamnförening. Nils 

har varit sekreterare i många år och har 

gjort ett förtjänstfullt arbete i vår hamnförening. 

Årsmötesprotokollet är justerat och 

levererat och finns nu i vår dokumentation. 

Nils avtackades på vårt senaste styrelsemöte. 

Ny sekreterare i vår hamnförening 

är Stina Löfgren. Stina är bosatt i Hovås 

sedan 1974. Hon är gift med Peter och de 

har tre vuxna barn tillsammans. 

Båtplats har de haft i hovåshamnen 

sedan början av 1970-talet. Stina är utbildad 

lärare och talpedagog. Dessutom 

arbetar hon i familjeföretaget som an svarig 

ekonom och sekreterare. 

Från att ha gjort flera långseglingar med 

en Vindö-50 och därefter med en Faenö-47 

gör de numera båtfärderna ombord på en 

J-Craft, en vacker motorbåt av retromodell. 

Hovås Hamnförening 

Ordförande: Christer Olausson 0734 04 00 87 

Ledamöter: Arne Magnusson 0708 28 84 93 

Stina Löfgren 031 28 66 43 

P-O Lundberg 0706 58 40 02 

Alf Härsjö 031 68 20 15 

Adjungerad: Gustaf Hammarkrantz 0707 69 31 84 

Roderbladet: Lennart Espenholt 

Revisorer: Sten Adlersson 

Fredrik Patriksson 

Medlemskap 

Hemsida: hovashamnforening.se 

Revisorssuppl: Kurt Maak 

Valberdning: Bengt Appelgren, Arne Johansson 

Nyheter från styrelsen 

Malmö är idag Sveriges 

tredje största stad och 

är inne i en stark ekonomisk 

uppgång. Malmö var 

Danmarks näst största stad på 

1500 och 1600 talet och blev 

svenskt 1658. Det fanns vid 

denna tid inga kajer, utan skeppen 

fick ankra upp på redden. 

Malmö var en stark industristad 

från början av 1900-talet fram 

tills varvskrisen slog till och 

Kockums varv lades ner 1987. 

Efter en tids ekonomisk nedgång 

har Malmö åter växt sig starkt 

och idag är det andra regioner 

i Sverige, som sneglar på hur 

Malmö tog sig ur sin djupa kris. 

Stadens slott har tidsbevarade 

miljöer och historiska utställningar. 

I dess moderna del finner 

Vaktstatistik 

Vaktschemat som upprättats av Hovås Hamnförening 

anger 135 vaktnätter från slutet av 

april till början av oktober. 

Antal vaktande båtplatser var 112 av 539 

kallade. 

Uppföljningen visar att endast 21 procent 

av båtplatsinnehavarna ställer upp som vakter. 

Ett stort tack till de som ställt upp som 

vakter. Genom lottdragning har vissa vakter 

belönats med presentkort. Vinnarna presenteras 

på vår hemsida hovashamnforening.se . 

I år är vi 382 betalande medlemmar i 

vår förening. Antalet båtplatser är 535 

och vår målsättning är att alla båtplatsinnehavare 

skall vara medlemmar i Hovås 

Hamnförening. 

Rätt svar till hamnfrågan: Malmö 

man konstmuseum, akvarium 

och tropikhus. Boken ”Paddlaren” 

är en av de roligaste böcker 

jag läst. Det var när jag läste den, 

som jag blev intresserad av att 

turista i Malmö. Jan Sigurd fick 

pris 2005 för sin bok. 

Jämte ”Tekniska och Sjöfartshistoriska 

museet” så hittar du 

”Fiskehoddorna”. Det är lite 

av vad Olskrokstorgets fiskförsäljning 

var på 1950-talet. 

Kockums varv var ett av 

Sveriges större skeppsvarv och 

tillverkade bl.a. U-båtar till den 

svenska marinen. U3 är en av 

de U-båtar som tillverkades på 

Kockums varv, och ligger nu 

utställd på ”Tekniska och Sjöfartshistoriska 

museet”. Detta är 

ett mycket sevärt museum med 

flera olika utställningar. Vid mitt 

besök i november 2010 fanns 

en stor frimärksutställning med 

enbart båtmotiv i en utställningshall. 

Ribersborgs kallbadhus är från 

13 

Funktionärsmöte 

Vårens funktionärsmöte är planlagt till den 

29 februari 2012. 

Kallelse med angivande av mötesplats 

kommer att utsändas. 

Årsmöte 

Föreslagen tid för årsmötet år den 18 april 

2012. Kallelse kommer att utsändas. 

Medlemsavgiften är 85 kronor per år och 

betalas in på plusgirokonto 172070-5. 

Det är aldrig försent att betala sin årsavgift. 

Glöm inte att ange ditt namn på 

betalningen. 

1898 och ett populärt turistmål. 

Badhuset ligger utefter ”Ribban”, 

som är en lång badstrand 

mitt i staden. 

Olle Clarin


Ordförande: Håkan Bewert 414373 E27 

Kassör: Eva-Lena Westlund 0708-875509 C79 

Ord. ledamöter: Göran Olsson 296961 D56 

Hälleflundregatan 71 

Stig Henriksson 458453 C126 

426 58 Västra Frölunda Vaktansvarig: Helen Moberg 0708-422687C52 C52 

www.fbf.se • Tel: 29 95 48 

E-postadresser finns på www.fbf.se 

Lennart Espenholt 0706-465345 D23 

Vi har haft ett möte med 

Grefabs drifts chef Martin 

Fröjd och hamnpersonalen, 

det var Stig Henriksson 

som deltog från oss. Det 

var ett givande möte och flera 

av de saker som togs upp där 

har blivit ordnade, bland annat 

har det gjorts en avledning av 

vatten vid infarten till området. 

Förhoppningsvis blir det bättre 

med isen på körvägen så vi får 

lättare att se till våra båtar när 

kylan kommer. 

Jag har även varit på ordförandemöte 

med de andra 

föreningarnas ordföranden och 

Grefabs vd Peter Hartzell. Där 

diskuterade vi vad som behöver 

göras i hamnarna framöver och 

fick även lite information om hur 

det gått arrendeförhandlingarna 

med mera. (Se sid 11) 

Under hösten har Björn Lindblad 

lämnat styrelsen och vi har 

därför ändrat lite i våra arbetsupp 

gifter. Lennart Espenholt 

har tagit över arbetet i denna 

tidnings redaktion och sekreterare 

väljs på varje möte. Eftersom 

vi fortfarande har lika 

mycket arbete så får vi nu hjälp 

av Gustaf Hammarkrantz, som 

styrelsen har adjungerat fram 

Fiskebäcks Båtförening 

till årsmötet.Första uppgiften 

som Gustav har fått är att vara 

försäkringsombud, vilket är en 

post som Svenska sjö vill att vi 

skall ha hos oss, men vi vill även 

ha kontakt med andra bolag för 

att se vad de har att erbjuda våra 

medlemmar. 

Vi har även påbörjat arbetet 

med att skicka ut brevet med 

inbetalningskortet på 300 kronor 

till alla som inte gått sin vakt 

denna sommar. Tyvärr så är det 

alldeles för många som inte gått 

sin vakt även i år. Jag vill samtidigt 

tacka alla som ställt upp och 

vaktat, det känns tryggt att någon 

håller koll på min båt på nätterna 

och då tittar jag gärna till era 

båtar den natt som jag vaktar. 

Bara vetskapen om att kunna bli 

uppringd om något är fel med 

min båt är en stor trygghet, för 

att inte tala om alla undvikna 

stölder. Hur mycket skulle stjälas 

ur våra båtar om inte någon höll 

koll på nätterna? 

Vår vhf-kurs har startat men 

tyvärr så har navigationskursen 

och båtmekarkursen blivit instälda 

på grund av för få deltagare. 

Vi har även haft öppet hus 

där vi bjöd på kaffe och det pratatdes 

om det mesta, dessa kommer 

att fortsätta under hösten 

för att avslutas den 12 december 

med luciakaffe. Planeringen för 

vårens aktiviteter är i full gång 

och detta program presenters så 

fort det är färdigt. 

I november deltar styrelsen 

på ett höstmöte hos VBF (västkustens 

båtförbund) där vi får 

information om aktuella frågor 

som SBU arbetar med. Några 

av dessa har ni säkert läst om 

i Båtliv, som tillexempel förlag 

om ett nytt båtregister. Där 

finns även artiklar om rostiga 

slangklämmor som varit nära att 

sänka en båt och andra olyc kor 

som hänt. 

Om du vill få en säkerhetsbesiktning 

utförd som rekomen- 

Revisorer: Ingvar Hagh 293644 VB21 

Lennart Ramsvik 298380 A119 

Revisorsuppl: Benny Claésson 161936 D35 

Valberedning: Benny Svensson 290917 VB23 

Arne Bengtsson 278640 E35 

deras i dessa artiklar så är du 

välkommen att höra av dig, jag 

är säkerhetsbesikningsman och 

är utbildad för detta av SBU. 

För att få reda på allt som 

händer i föreningen så har vi 

vår hemsida på www.fbf.se. Där 

finns mycket som kan vara bra 

att ha. Där kan du även annonsera 

gratis, använda vårt torg för 

att prata med andra, eller kanske 

Funktioner: 

Vakttjänsten: Helen Moberg 

Roderbladet: Lennart Espenholt 

Lokalansvar/miljöomb: Göran Olsson 

Bokningar: Stig Henriksson 

Medlemsaktiviteter: Stig Henriksson 

Lennart Espenholt 

Medlemsrabatter: Lennart Espenholt 

Hemsidan: Håkan Bewert 

Säkerhetsbesiktning: Håkan Bewert 

Saker som blir gjorda i hamnen 

I vår knophörna kan alla som 

känner sig hågade lära sig 

användbara knopar. 

Vår klubblokal har blivit trevligare sedan 

Helen lagt ner lite tid på den. 

En lördag i september var vi 

tre medlemmar från Fiskebäcks 

Båtförening som var på 

Öckerö för att delta i en säkerhetskurs. 

Det blev en heldag med 

mycket skratt och nyttig information. 

Vi var totalt tio personer 

från olika klubbar som samlades 

på Öckerö Maritime Center. 

Kursen började med att vi 

hade en genomgång av olika 

släckmetoder och redskap för 

detta. Sedan fick vi ta på brandkläder 

och träna på detta utomhus. 

Det var bränder i kläder, 

olja, matolja på en spis och i ett 

stängt rum. 

bara fråga om något samt att 

chatta. 

Använd denna sida flitigt och 

kom gärna med förslag vad vi 

skall arbeta med framöver. En 

outtalad önskan är, som jag skrev 

även i förra numret, svår att 

uppfylla. 

Håkan Bewert 

Säkerhet på Öckerö 

Eftermiddagen inleddes med 

teori om första hjälpen och hjärt- 

lungräddning. Sedan visades 

olika säkerhetsutrustningar, till 

exempel olika sorters flytvästar 

och overaller, samt EPIRB, som 

är en radiosändare som sänder 

en signal till ett satellitsystem 

och till flygets nödfrekvens. 

Vi fick också träna på att 

täta läckor. Vi fick gå ner i en 

container där dom släppte på 

vatten från alla möjliga fingerade 

läckmöjligheter. Dagen 

avslutades med att vi fick testa 

olika sorters pyroteknik. 

Lennart Espenholt

minhamn.se 

Björlanda Kile Småbåtshamn 

423 61 Torslanda 

Tel 92 64 41; Plusgiro 14 76 01-9 

Hemsida: www.bkh.nu 

Ordförande: Bernt Nilsson 0707 13 96 53 Q69 

Vice ordf: Göran Ekeroth 709 00 79 Q10 

Kassör: Britt-Marie Olofsson 775 70 07 ÖP 13 

Sekreterare: Per Stenström 92 55 49 B126 

Ledamot: Lennart Adolfson 23 02 11 P 10 

Ledamot: Kalle Maxe 21 28 77 D105 

Suppleant: Gunnar Bække 51 09 81 B 77 

Suppleant: Jan Lundberg 56 08 45 Q 31 

Roder ladet 

Björlanda Kile Hamnförening 

Revisorer: Birger Lennmalm 26 29 03 A17 

Bernd Harms 

Rev.suppl: Hans Eriksson 92 64 72 G48 

Roderbladet: Per Stenström 

Britt-Marie Olofsson (suppl) 

Valberedning: Morten Gunneng (sammank.) 

Bjarne Andersson 

Carita Nöring 

Säk.bes: Ivan Johannisson 23 11 69 E 59 

Bevakning: 

Bernt Nilsson, Gunnar Bække, Morten Gunneng, 

Kjell Johansson, Jan Lundberg 

Intendentur: 

Gunnar Bække, Kalle Maxe 

IT-grupp: Per Stenström 

Emil Bergvall 54 80 35 D33 

Båtkvällar och kurser våren 2012 

Hur får jag ner strömförbrukningen 

i båten och hur 

laddar jag batterierna? 

Tisdagen 21/2 kommer vi att berätta och diskutera 

hur du får strömmen att räcka längre i 

båten och på vilka sätt du kan tillföra ström 

till 12 volts-systemet. 

LED-lampor, solpaneler, regulator, batterier 

mm kommer att behanlas. 

Båtkvällen startar 18.30 i vaktstugan. 

Sista anmälningsdag 14/2 2012. 

Besök hos Sjöfartsverket. 

Torsdagen 15/3 2012 är vi välkomna till Sjöfartsverket 

i Götrborg. 

Mer information om detta besök kommer 

på hemsidan BKH:nu och på anslagstavlan 

på vaktstugan. 


Utombordare. 

Hur tar jag hand om min utombordare? Vad 

kan jag göra själv och när är det dags att 

lämna in den på verkstad? 

Peter Thorne på Tifo Marin kommer och 

berättar om detta. 

Torsdagen 29/3 kl. 18.30 i Vaktstugan. 

Tag gärna med motorns instruktionsbok. 

Kallelse till 

ÅRSMÖTE 2012 

BKH kallar alla medlemmar till årsmöte. 

När? Torsdagen den 1 mars 2012. 

Var? Toleredsskolan, Vinlandsgatan 1, Göteborg 

(vid Toleredskyrkan). 

Mötet börjar kl 18.30 men vi kommer att ha insläpp 

redan kl 17.30 då vi bjuder på enklare förtäring, tar upp 

medlemsavgifter samt säljer vimplar och dekaler. 

På dagordningen: stadgeenliga ärenden, ekonomi, bevakning 

inkl. utdelning av resterande bevakningspremier 

för 2011. 

Mötet avslutas senast 21.30. 

Närvaropremier utlottas, blir Du en av vinnarna? 

Välkomna! 

Styrelsen / bernt.nilsson@home.se 

Tag också med motornummer för eventuellt 

ytterligare utombordarträffar. 


Glöm inte anmäla er så att bullarna räcker. 

Kurser 

Båtel-kurs 

• Vad finns det för olika typer av Batterier 

och hur skall de behandlas? 

• Hur får jag ner strömförbrukningen i 

båten? 

• Korrosion; vad kan den ställa till med? 

• Vilken typ av kablar och hur tjocka skall 

de vara? 

Bland annat dessa frågor får Du svar på 

under 4 tisdagar och vi startar tisdagen den 

28/2 2012, 18.30 till ca 21.00 i VAKTSTU- 

GAN. 


Färjenäs 

motorkurs 

Äntligen är det snart dags för en 

ny motorkurs i regi av Färjenäs 

Segel & Motorbåtsklubb (FSMK). 

Den pågår under sju lördagar med 

start den 7 januari 2012. 

Kursledare är sedan många år 

Gerhard Eriksson. Kursen hålls i 

FSMK:s klubbstuga i Björlanda 

Kile. 

I år kommer vi att demontera 

och renovera tre inombordsmotorer. 

Deltagarna kommer själva ges 

möjlighet att praktiskt få medverka 

i arbetet och ställa frågor mm. 

För mer information och 

anmälan - kika på FSMK hemsida: 

http://www.laget.se/FSMK/ 

Sista anmälningsdag är 1 december. 

Välkommen med din ansökan! 

Premier 

till väktare 

15 

Båtmotorkurs 

27/3 2012 startar MOTOR-kursen. Kursen 

syftar till att Du skall få större förståelse för 

Din båtmotor, och dess skötsel och omvårdnad. 

Kursen blir tre tisdagar mellan 18.30 till 

ca 21.00. 

Kurslokalen är VAKTSTUGAN. 


Förarintyg 

Anmälan och frågor till Lennart Adolfson Telefon: 031-230211 

E-post: ohlson_88@yahoo.se. 

Även icke medlemmar är välkomna. 

Begränsat antal platser, så först till kvarn gäller 

OBS Kolla hemsidan för eventuella ändringar: bkh.nu 

Navigation: Efter 9 torsdagar med början 2/2 

2012 kan du ta Förarintyg: 

Ring Ivan Johannisson tel: 031-231169 för 

mer information. 

OBS: ny bok och ny kursplan. 

h 

Vid utlottning av premier bland 

dem som ställt upp på bevakningen 

2011 utföll nedanstående 30 

båtplatser med vinster: 

R10 O16 H29 P13 B51 

C44 N145 B38 L45 T18 

L71 Q89 C10 O126 K29 

Q9 C77 D149 B57 VP8 

Q23 P88 A55 F72 P31 

Q50 D95 O82 B132 A61 

De som inte avhämtade sina 

premier på höstmötet ges tillfälle 

att göra detta på årsmötet 120301. 

Efter detta datum tillfaller ej 

avhämtade premier föreningen. 

Bernt Nilsson

16 Roder ladet 

Jag sitter hemma i höstmörkret och läser. 

Boken framför mej är "Den omöjliga 

isresan" av segelfantasterna och det tilllika 

gifta paret Eric Boye och Birgitta Boye- 

Freudenthal. Jag har inte kommit så långt i 

boken men den kommer att handla om parets 

segling över okända vatten, nämligen Nordvästpassagen. 

Det har under årens lopp varit intressant, 

allt ifrån artonhundratalets upptäcktsresande, 

nutida prospektörer av olja och 

mineraler samt nu alltså även fritidsseglare, 

att från Atlanten ta sig till Stilla havet, norr 

om Kanada och Alaska. Det har oftast inneburit 

avbrutna expiditioner, infrysta båtar och 

besättningar och inte minst många offrade liv 

i ismassorna. 

De senaste åren har möjligheter uppstått 

att under vissa sträckor, mycket långsamt ta 

sig fram mellan isbergen i Nordvästpassagen. 

Is som kan vara 70 meter hög och gömma 

700 meter av sin kropp under vattenytan. 

Denna fantastiska möjlighet har uppstått 

främst på grund av en inte lika fantastisk 

förändring på jordklotet, nämligen den globala 

uppvärmningen. 

Även idag verkar det som om, i den ännu 

bara delvis lästa boken, det kan uppstå en 

hel del strapatser, krångel och missöden. Jag 

ser fram emot läsningen i en läsvänlig miljö 

utan varken stress eller arbetsuppgifter att 

tänka på. 

— Vi skall resa söderut - Var bergs kurort 

ett dygn! 

Det är olika med resmål och äventyrslusta. 

minhamn.se 

På portalen minhamn.se 

hittar du länkar till alla 

hamnklubbar i Roderbladssamarbetet, 

samt all 

information du behöver 

om tidningen! 

Ordförande: Ingvar Sundvall 91 25 34 

Sekreterare: Olle Clarin 0300-159 83 

Kassör: Jan Skårman 031-912413 

Suppleanter: Mats Rundlöv 91 12 69 

Göran Stråhle 93 27 25 

Killingsholmens Båtklubb 

Killingsholmens Båtklubb c/o Ingvar Sundvall, N Lyckekärrsvägen 2, 472 41 Billdal • killingsholmen@hotmail.com • Bankgiro 5308-8472 

Segling, is och strapatser 

Ordförande har ordet 

Kortare resor men ändå strapatsrika kan 

leda till Danmark över öppet hav. Att inte 

se land i någon riktning gör att man kan 

uppleva frågeställningen som så stridbart 

diskuterades under fjortonhundratalet, nämligen 

den om jordens krökning. Det blir så 

utomordentligt tydligt om man bara flyttar 

sig från sittbrunnen och ställer sig på däck. 

Läsös mjuka kullar syns en halvtimma tidigare 

än om man sitter kvar i sittbrunnen. 

Men det är på sommaren man skall 

vara på sjön. Issegling jorden runt... 

Nej, knappast! 

c 

Höstmötet på Killingholmen blev en trevlig 

tillställning. 

Janne, kassören kunde meddela att vi nu är 

116 medlemmar vilket betyder att 62 procent 

av båtplatsinnehavarna tycker att det som 

klubben gör är värt att lägga en slant på. På 

tal om slantar så tar vi gärna emot förslag på 

vad vi ytterligare skall använda kassan till. 

Vi har en del fasta utgifter men just nu har vi 

några tusenlappar över. 

Revisorer: Rolf Jacobsson 91 26 49 

Kerstin Lundmark 99 25 86 

Valkommitté: Brygga A Bengt Kåmark 91 23 46 

Brygga B Göran Stråhle 93 27 25 

Brygga C Jan Hallingström 99 25 86 

minhamn.se 

Klubben delade ut en närvarogåva vid 

mötet i form av ett vattentät plastfodral att 

ha t.ex. mobiltelefonen i. Delvis föranlett av 

en händelse som skedde vid Killingholmen 

under hösten. En man "fastnade" i dimman 

en lördag i oktober ute vid Tistlarna. 

Dimman var så svår att han inte hittade tillbaka 

till Billdal. Ingen GPS, ingen radar och 

mobiltelefonen hamnade i vattnet i båten. 

Man blir väldigt kall om man tvingas sova 

över i en öppen båt en natt i oktober. Nåja allt 

avlöpte utan större missöden trots allt. KBK 

har fler vattentäta mobiltelefonfodral som vi 

kan tänka oss att dela ut vid möten framöver. 

c 

Till sist: Hur går det med ombyggnaden av 

våra bryggor? 

Grefab planerar, och budgeterar så att 

man under hösten 2012 river bryggorna och 

muddrar. Våren 2013 är det tänkt att vi har 

nya flytbryggor vid Killingholmen. Grefab 

planerar då att samtliga hyresgäster skall ha 

betalat lika stor insats. Idag varierar det från 

noll kronor till femtontusen. Vid diskussion 

på höstmötet angående denna insats, var de 

närvarande eniga om att denna avgift gärna 

får hållas låg, men lika för alla hyresgäster. 

Ha en bra vinter och julhelg 

Ingvar Sundvall

minhamn.se 

En stor eloge till alla som vaktat 

båtar på Hinsholmen i sommar! 

Det är klart att vi kan vara besvikna 

över det stora antal båtägare som inte 

anser att båten är värd en vaktnatt om 

året (som man kan byta om det inte 

passar), men låt oss istället fokusera 

på de som bestämt sig för att hålla 

hamnen under uppsikt. 

HBF har fått en del positiva mail 

under sommaren. De flesta är från 

personer som varit tvungna att byta 

natt av ett eller annat skäl, men här 

har också dykt upp nya båtägare 

i hamnen som gärna vill veta när 

de ska gå vakt, båtägare som bytt 

vaktnatt och hamnat i okänt, trevligt, 

sällskap med andra nattvakare och 

båtägare som samlat ihop vänner från 

andra bryggor för att få ihop full 

vaktstyrka. Det är mejl som dessa, 

från personer med ansvarskänsla och 

egna idéer som tagit initiativ för 

att fixa sin vaktnatt som gör att jag 

vägrar skriva ännu en lång förmaning 

till alla som inte tagit sitt pass! 

Fregatten, vårt klubbhus och vaktstuga, 

har gott om plats för en nattvakt 

med sju båtägare eller fler, där 

finns tv och litteratur att roa sig med, 

utöver den rent sociala biten att lära 

känna andra båtägare mellan räderna 

ut i nattmörkret. Vi är inte där för att 

ingripa utan för att iaktta, att kunna 

ringa polisen snabbt om vi ser något 

Ordförande: Lars-Olof 0705 299761 

Vice ordförande: Johan 

Sekreterare: Patrik 

Kassör: Bengt 

Roder ladet 

Hinsholmens Båtförening 

Box 5122, 426 05 V. FRÖLUNDA • Plusgiro 94 72 54-9 • E-post: hbf@hinsholmen.com • Hemsida: www.hinsholmen.com 

misstänkt. Huset är låsbart inifrån 

och väl säkrat med galler om man 

känner sig osäker, men ärligt talat, 

det mest dramatiska jag varit med 

om under mina år som nattvakt har 

varit att lägga om dåliga förtöjningar, 

notera en och annan bil som rört sig i 

hamnen samt vilken bryggbelysning 

som inte fungerar. Men att vi finns 

och syns där gör mycket, det är inte 

utan anledning försäkringsbolagen 

ger lägre premier för dem som ligger 

i båtägarbevakade hamnar. Visst, 

vaktbolag är rustade för att hantera 

bus, men kommer de hindra den 

förtöjning som kanske slagits i all 

hast efter en solig dag på sjön från 

att ge med sig när natten inte är lika 

mild? 

Det är dags att lägga båtåret 2011 

till handlingarna men innan vi alla 

är djupt nedplöjda i båtplanerna för 

2012 så vill jag att ni som råkat ut för 

något på Hinsholmen under detta år 

mejlar och berättar för HBF om när, 

var och vad som skett. Kartläggning 

baserad på fakta istället för hörsägen 

gör att alla vi båtägare i hamnen kan 

arbeta mer i förebyggande syfte än i 

efterklokhet! Ser fram emot att arbeta 

med er alla för ett ständigt förbättrande 

av båtlivet på Hinsholmen. 

God Jul & Gott Nytt 2012! 

HBFs styrelse genom 

Katarina Sevelin 

Ledamöter: Göran, Owe, Boo, Ewert, Claus 

Roderbladet: Katarina 0704 560974 

En eloge till nattvandrarna 

Glembringkaminen 

17


PROPELLERSERVICE 

REPARATIONER • SERVICE • FÖRSÄLJNING 

Öppet måndagar 08.00-15.30 och fredagar 08.00-15.30 

Manufakturgatan 5 (Ringön) Tlf 031-51 95 00 (med tfnsv) 

www.propellerservice.se • info@propellerservice.se 

HÖNÖ BÅTVINDRUTOR AB 

Trött på läckande eller trasiga båtrutor? 

Vi fixar det mesta. Vi tillverkar nytt, 

vi lagar trasigt och vi tätar läckande vindrutor. 

Önskas offert eller vill ni bara rådfråga? Tveka inte! 

Ring: 0735 365356 Skriv: hono@telia.com 

minifinder 

gps & inbrottslarm 

Vi säljer och installerar. 

Rabatt och installationsbidrag 

från flera försäkringsbolag 

Antennhuset TV-man Antennhuset TV-man AB AB 

Klangfärgsgatan 16 | 426 52 Västra Frölunda 

www.tv-man.se | 031-299150 | info@tv-man.se 

Kom hit och lämna in 

dina segel för översyn 

VINTERPRISER! 

Rullsystem - Segelkapell 

Fall och skot - Däcksutrustning m m 

Reparationer och service av segel 

UK Syversen 

Flöjelbergsgatan 3A, 

Box 189, 

431 23 Mölndal 

info@uksyversen.com 

www.uksyversen.com 

Tfn: 031-746 6060 

Fax: 031-27 37 10

Planera Planera din din sommar 

Planera din sommar sommar 

minhamn.se Roder ladet2012. 

19 

Hjälper dig med all el ombord samt 

bogpropellrar, ankarspel ocH elektronik. 

Raymarine, Garmin, Lowrance, m m.... 

0300-279 49 • 070-623 87 93 • info@ehmarine.se 

Mutterdragare? yachtpaint.se oceanfinsnickeri.se 

Med största sannolikhet Sveriges lägsta priser! 

SHINANO INC 

Ring så skickar vi! 

LEJU VERKTYG 

031-42 13 60 • Linnégatan 20 • www.leju.se 

TVÄTT, IMPREGNERING 

OCH REPARATION AV 

BÅTKAPELL 

Vi tvättar även segel 

och husvagnstält 

Efter ett par års användande har impregneringsskyddet 

på ditt kapell försämrats på grund av väder och vind. Det 

uppstår då jordslag/mögel (små svarta prickar) på kapellet 

som måsta avlägsnas för att inte kvaliteten på väven ska 

försämras. Föroreningar och nedfall smutsar ner ditt kapell 

och behöver tvättas bort. 

Regelbundet underhåll – efter 

varannan säsong – håller ditt 

kapell fräscht och helt längre 

Ring för prisuppgift! 

SJÖVERKSTAN 

— Mer än 25 år i branschen — 

Nytillverkning - ett komplett center för marina tjänster av 

Båtdynor & Madrasser 

Vi servar såväl stora som små rederier samt privata båtägare. 

Snabbt &professionellt utförda arbeten med bästa materialval. 

Även lagningar utföres på kapell, siktrutor, dragkedjor m.m. 

Vi samarbetar med Sveriges främsta leverantörer. 

Skräddarsydda bädd/resårmadrasser 

Beställ madrasser till Din båt vakna utvilad – precis som hemma! 

Lösningen på fukt under dynorna! 

2012. 2012. 

- Kom till oss i höst för ett bekymmersfritt båtliv - 


Planera - Kom till oss din i höst för sommar! 

ett sommar 

bekymmersfritt båtliv - 

2012. 


skepparens.se tel: 031-96 26 36 mitabmarin.se 

tel: 031-769 14 30 

skepparens.se tel: 031-96 tel: 031-96 26 26 36 36 mitabmarin.se tel: 031-769 tel: 031-769 14 14 30 30 

skepparens.se tel: 031-96 26 36 mitabmarin.se 

tel: 031-769 14 30 

ockerohamn.se skepparens.se tel: 031-96 66 34 tel: ockerobatvarv.se 

031-96 26 36 mitabmarin.se tel: 031-96 59 tel: 44 031-769 14 30 

ockerohamn.se tel: 031-96 tel: 031-96 66 66 34 ockerobatvarv.se tel: 031-96 tel: 031-96 59 59 44 44 

ockerohamn.se tel: 031-96 66 34 ockerobatvarv.se tel: 031-96 59 44 

ockerohamn.se tel: 031-96 66 34 ockerobatvarv.se tel: 031-96 59 44 

tel: 031-96 76 26 tel: 0702-40 27 38 

yachtpaint.se tel: 031-96 tel: 031-96 76 76 26 26 oceanfinsnickeri.se tel: 0702-40 tel: 0702-40 27 27 38 38 

yachtpaint.se tel: 031-96 76 26 oceanfinsnickeri.se tel: 0702-40 27 38 

yachtpaint.se tel: 031-96 76 26 oceanfinsnickeri.se tel: 0702-40 27 38 

ockeromarinmotor.se ockeromarinmotor.se tel: 031-96 92 56 tel: 031-96 ovarvet.se 92 56 ovarvet.se tel: 031-756 00 tel: 00031-756 

00 00 

ockeromarinmotor.se ockeromarinmotor.se tel: 031-96 92 tel: 56 031-96 ovarvet.se 92 56 ovarvet.se tel: 031-756 00 tel: 00 031-756 00 00 

ockeromarinmotor.se tel: 031-96 92 56 ovarvet.se 

tel: 031-756 00 00 

- ett komplett center - ett komplett för marina - ett center komplett tjänster 

för marina center för tjänster marina tjänster 

ORIGINALET 

Alla madrasser är tvättbara i 40̊ 

10 % Medlemsrabatt på allt! 

Gäller vid uppvisande av denna annons tom 31/12 11 

Öppet: Måndag - torsdag 10-17, fredag 10-14 

Östergärde Industriväg 504, 417 29 Göteborg 

Tel: 031-55 28 80 • 0704-54 66 64 Göteborgs Madrass & Båtdynor 

E-mail: sjoverkstan@telia.com • www.sjoverkstan.se Victor Hasselbladsgata 11 Högsbo (Vid Frej Jonsson) Tel: 031 28 84 50 

www.madrassfabriken.se tomas@madrassfabriken.se

20 

RODERBLADET 

Vi har under de senaste åren haft hamn- och 

ortsfrågor i Roderbladet. Nu har du chansen 

att testa ditt kom ihåg i vår jultävling. Här finns 

chans att vinna en trisslott eller en T-tröja för 

de som har flest rätt i vår frågetävling. 

Du får en liten ledtråd till varje bild, som alla 

varit med i ett tidigare nummer av RB de senaste 

åren. Du skickar in din tipsrad och svaret 

på utslagsfrågan så att vi har det senast 2 

janua ri 2012, och du har chansen att bli miljonär 

om din rad slår in. 

Utslagsfråga: Om du tar antalet medlemshamnar 

(klubbar) i RB:s redaktionskommitté 

och adderar med RB:s antal årgångar och 

därifrån drar ifrån talet för RB:s nummer under 

ett år, så får du ett tal. 

Detta tal skriver du in med ditt svar tillsammans 

med din tipsrad. 

Lycka till!! 

Fyll i, klipp ut och skicka den här kupongen till 

Roderbladet, Förtroligheten 15, 439 30 Onsala. Den 

4 januari publiceras vinnarna på minhamn.se 

Du kan även e-posta till kjell@arvidsson.info. 

Svar 1:__ Svar 2: __ Svar 3: __ Svar 4: __ Svar 5: __ 

Svar 6: __ Svar 7: __ Svar 8 __: Svar 9 __: Svar 10: __ 

Svar utslagsfråga__________________ 

Namn........................................................................................... 

Adress.......................................................................................... 

Postadress.................................................................................... 

Roder ladet 

Storlek på t-shirt (S-XL)........................... 

Fråga 1: Vi söker en ort där du kan 

finna denna fyrbyggnad vid stadens 

hamntorg. Här ifrån utgick tidigare 

linjefart efter kusten, men den trafiken 

lades ner när busstrafiken växte 

fram. I dagsläget är det många 

som drar en tacksam suck när de 

passerar fyren, med kanske både 

kramp i ben och armar och skavsår i 

ändan. Vilken ort söker vi? 

A: Lidingö 

B: Kungsbacka 

C: Motala 

Fråga 6: Vi söker en hamn i Medelhavet 

där du hittar den här inseglingsfyren. 

I vår sökta hamn hittar du 

de stora privata lustfartygen med det 

rika folket. Vår hamn ligger på en ö 

där en av Kristus apostlar slog sig 

ner. Vidare finns här rester av ett av 

de klassiska sju underverken. Vilken 

hamn söker vi? 

A: Palma de Mallorca 

B: Rhodos 

C: Larnaca 

minhamn.se 

Fråga 2: Denna fyr finns i den 

gamla hamnen på en av Greklands 

många öar. På ön finns en tysk 

krigskyrko gård. Här ligger över 

4000 tyska soldater, varav över 

2000 dog under Tysklands angrepp 

med fallskärms trupper den 20 maj 

1941 under sin första invasionsdag. 

Runt vår sökta ort finns idag 

närmare 80 procent av Greklands 

avokadoodling ar. Vilken hamnstad 

söker vi? 

A: Chania 

B: Heraklion 

C: Rhodos 

Fråga 7: Vi söker en ort i Sverige 

där du hittar den här hamnen som 

är belägen i utloppet av en å. I dag 

är orten känd som badort och för sitt 

speciella fiske. Här finns också en 

industrianläggning, som nått världsrykte 

med sin produkt, tack vare en 

utsökt kvalitet på sin produkt och en 

stilfull design. Vilken ort söker vi? 

A: Ystad 

B: Halmstad 

C: Åhus


S JULNÖTTER 

Fråga 3: Vi söker en ort där du hittar 

den här inseglingsfyren. Orten 

har tyvärr blivit mycket av en sommarort 

och husen köps idag ofta av 

folk från ett av våra grannländer. 

Utanför orten passerar ”havets E6”, 

varför många båtturister hittar vår 

ort för att bunkra eller besöka naturreservaten 

i området. Vilken ort 

söker vi? 

A: Strömstad 

B:Havsstensund 

C:Grebbestad 

Fråga 8: Vi söker en ö, som har 

den här inseglingsfyren till en av 

sina städer på sin norra kust. Ön är 

vulkanisk och här finns merparten 

av landets citronodlingar. Ön har 

skaffat sig en egen flagga jämte sin 

nationsflagga. Vår påhittade svenska 

agent Carl Hamilton har besökt 

vår ö. Vilken ö söker vi? 

A: Malta 

B: Sicilien 

C: Kuba 

Fråga 4: Vi söker en ö där du hittar 

den här hamnen. Det är en vulkanö 

med flera klimatzoner som ligger i 

Atlanten. Forskare tror att ön var ett 

etappmål för sjöfarare från Egypten 

vid deras upptäcktsfärder ut i världshaven, 

då man hittat pyramider 

på vår ö. I dag hittar många turister 

hit med flyg och kryssningsfartyg. 

Vilken ö söker vi? 

A: Teneriffa 

B: Madeira 

C: Gran Canaria 

Fråga 9: Vi söker en anläggning, 

som ligger ett ”stenkast” från vår 

hamn. Vår sökta anläggning ligger 

med en fantastisk utsikt ut mot Kattegat. 

Här finns fasta utställningar, 

men innehållet i dem förändras ofta. 

Här finns också en fin cafeteria 

där du kan avnjuta ett gott öl, goda 

bakverk och speciella smörgåsar. 

Vilken anläggning söker vi? 

A: Louisiana konstmuseum 

B: Sofiero Slott 

C: Carlsbergs Bryggeri 

Fråga 5: Vi söker en stor industrianläggning 

som i inseglingsstråket till 

sin hamn har denna fyr. Det är en 

mycket väl utmärkt inseglingsled, då 

det skulle kunna bli en katastrof om 

fartyg på väg till vår anläggning går 

på grund. Vilken industri söker vi? 

A: Ringhals kärnkraftverk 

B: Preems raffinaderi 

C: Barsebäck kärnkraftverk 

Fråga 10: Vi söker en ö där du 

finner den här vackra fyren på öns 

norra kust. På stormaktstiden var 

detta en svensk ö, men har därefter 

yillhört Danmark. Under andra 

världs kri get blev ön ockuperad av 

tyska trupper och, i slutskedet av 

kriget, ryska trupper. Tyska trupper 

bet sig fast på ön, varför ön blev 

bombad alldeles i slutskedet av 

kriget. Vilken ö söker vi? 

A: Läsö 

B: Bornholm 

C: Lolland 

21


På förslag: Björlanda Lagun 

Gräv ut det gamla skjutfältet 

intill Björlanda 

Kile - det kan ge upp 

till 2000 nya båtplatser 

i en stad där bristen är 

enorm! Idén kommer 

från Göran Weiler, som 

här berättar om hur han 

har tänkt. 

Den här idén bör tilltala båtägare 

som är beredda att betala litet 

extra för en verkligt exklusiv 

båtplats i ett utomordentligt 

vackert naturområde. 

Grefabs vd, Peter Hartzell, 

finner idén verkligt intressant. 

Ett hinder som måste övervinnas 

är dock att den korta kanalen 

från kilen till lagunen går strax 

innanför det EU-skyddade Nordre 

Älvs estuarium, som är 

naturskyddat. Själva lagunen 

torde dock komma att ligga helt 

utanför estuariet. Gränsen går 

exakt vid den tänkta kanalen. 

Det problemet bör rimligen 

kunna lösas. 

Björlanda Kile hamnförening 

anser att idén är god och ställer 

sig bakom en fortsatt analys av 

förslaget. 

Trots att Göteborg med om - 

nejd har mer än 17 500 båtplatser, 

varav Grefab har 7 400, är 

efterfrågan på bryggplatser för 

fritidsbåtar mycket stor och ökar 

ständigt. Båtplatsköerna ringlar 

till synes oändligt långa för de 

cirka 7 000 personer som står 

i dem. 

Kötiden är åtskilliga år. För 

Björlanda kile, Grefabs största 

hamn, rör det sig om inte mindre 

än fem år. 

Björlanda är en av Europas 

största småbåtshamnar med 

cirka 2 400 platser. Att bygga ut 

denna, på gränsen till ohanterlighet 

stora hamn, för att kapa 

båtplatsköerna är knappast rimligt. 

Istället skulle man kunna gräva 

ut det gamla skjutfältet, skapa 

en lagun med plats för kanske 

2 000 båtar och ansluta den till 

Björlandakilen med en kanal. 

Den skulle mynna ut väster om 

Björlanda kiles västra pir. Några 

sprängningsarbeten skulle förmodligen 

inte behöva göras. 

Lagunen skulle bli mycket 

väl skyddad för alla vindar och 

skulle kunna bli funktionell i alla 

avseenden och därtill ovanligt 

estetiskt tilltalande och trivsam. 

Parkeringsplatser och uppläggningsplatser 

finns redan eller är 

förberedda. 

Schaktmassorna skulle kunna 

läggas i närområdet, något hundra 

tal meter norr om lagunen och 

tillsammans med bergshöjden i 

väster och nordväst utgöra underlag 

för högt belägna villor. Det 

höga läget, som kanske skulle 

kunna ge havsutsikt, skulle göra 

dessa hus mycket attraktiva. På 

det sättet skulle området alltså 

kunna utnyttjas för att tillgodose 

önskemål från både båtägare och 

husägare in spe. 

Utbyggnaden skulle kunna ske 

i etapper. Inledningsvis skulle 

man kunna nöja sig med att muddra 

en ränna in i viken nordväst 

om den nuvarande hamnen och 

gräva en kanal intill berget till 

skjutfältsområdet, där man gör 

plats för ett mindre antal båtar, 

kanske ett tjugotal första året. 

Beroende på hur stort intresset 

blir kan man sedan utöka antalet 

båtplatser (och bostadshus) 

allteftersom. 

Björlanda lagun skulle vara 

ekonomiskt fristående från 

Grefabs övriga verksamhet 

och bära sina egna kostnader. 

Förhoppningsvis finns det till- 

Nygrävd 

lagun med 

kanal till 

kilen. 

räckligt många båtägare som är 

beredda att betala litet extra för 

att få en båtplats långt utöver det 

vanliga. 

Ytterligare en fördel med den 

föreslagna marinan vore att man 

”sloge två flugor i en smäll” och 

som bieffekt fick allt gammalt 

skrot från skjutfältet bortstädat. 

Där måste finnas en förmögenhet 

i bly och andra metaller som 

skulle kunna återanvändas. 

Bäst av allt är förstås att ingen 

grund, och för fiskreproduktionen 

betydelsefull havsvik, 

skulle behöva förstöras genom 

uppmuddring. Det enda ingrepp 

i naturskyddsområdet som skulle 

behöva göras är en fördjupning 

Småbåtshamnen 

Björlanda Kile Vaktstugan 

av kilen just utanför den västra 

vågbrytaren. Det rör sig om en 

sträcka inom estuariet på ett par 

hundra meter som skulle behöva 

fördjupas två meter. Nog borde 

det gå att få dispens för ett så 

ytterst litet ingrepp. Om man tittar 

på kartan över det rejält stora 

estuariet ter sig åtgärden närmast 

försumbar. 

Alternativet är att flera nya 

småbåtshamnar kommer att 

behöva anläggas i göteborgsområdet, 

och det lär knappast vara 

möjligt utan att betydligt större 

och allvarligare ingrepp i miljön 

måste göras. 

Göran Weiler 

Så här ser området ut nu. Foto: Görean Weiler

minhamn.se 

3 750.- 

Varmvattenberedare 20L 

Ytterhölje i grålackerat stål. Rostfri insida. 

Inkl termostatblandare! 

8 990.- 

Ankarspel Pro 1000 

Pris inklusive fjärrkontroll 5936-20! 

Kampanjpris exl. kontroll 7990.- 

Nr 5631-1000 (995.-) 

695.- 

Nr 7997-21 (4390.-) 

Bärbar VHF 

Nexus NX1000 

1 190.- 

Nr 5631-325 (1748.-) 

Bärbar VHF HH325 

Inklusive Hi-Flexantenn! 

Nr 5937-1000 

(11780.-) 

Roder ladet 

Julkampanj - till den 14 januari 2012 

3 790.- 

Kylaggregat Isotherm 

Compact Classic 2006 

LED-TV 16” 

12V/220V. Polvändningsäkrad. 

Uttag för CA-modul, 

inbyggd DVD-spelare 

Nr 4798-6 (4290.-) 

Inklusive vinklad monteringskonsoll värde 389.- 

1 990.- 

Nexuspaket 

Hjertmans 

Multiinstrument med 

loggivare och 

trådlös vindgivare! 

(5680.-) Nr 5385-043+5385-922 

4 990.- 

4 690.- 

Garmin GPSMAP 620 

Pekskärm, 5” display (5980.-) Nr 5627-4525 

Beställ nu, leverans jan/feb 2012! 

Raymarine 

Raychart A50 

5” display. 

(4990.-) Nr 5360-50 

3 995.- 

Nr 4782 (1890.-) 

1 590.- 

Vattentoalett Jabsco 

Standardsits. Mått B45xD43xH34cm 

4 390.- 

Nr 4838-0 (4990.-) 

Strömbildare 

Kasco De-Icer 

Nr 7969-3400 (8590.-) 

Uppblåsbar 

väst 7OC 

Med sele, automatik. 

Nr 8013-3 (890.-) 

690.- 

7 490.- 

Gasolspis SMEW 

Gasolspis i rostfritt med emaljerad ugn. 

Elektrisk tändning. 

Nu kommer snart julrealistan i brevlådan, eller ladda ner från wwww.hjertmans.se 

Butiker: Sundsvall · Göteborg · Helsingborg · Västerås · Stockholm · Karlstad 

Webbshop: www.hjertmans.se · 060-64 17 00 · info@hjertmans.se 

23

FÖRENINGSBREV 

arvidsson.info 

Förtroligheten 15 

439 30 Onsala 

minhamn.se 

24 Roder ladet SVERIGE 

Välkommen 

till framtiden. 

Björlanda Kile • Eriksberg • Fiskebäck • Hinsholmskilen 

Hovås • Killingsholmen • Lindholmen • Rosenlundskanalen 

Saltholmen • Styrsö Tången • Torslanda Lagun 

www.grefab.se 

Vår vision är att Göteborg ska vara Nordens 

bästa region för båtlivet. Precis därför vill vi 

utveckla våra hamnar till gästvänliga marinor 

där du och alla andra stormtrivs. Mänskliga 

marinor med större upplevelser, mer service 

och fler båtplatser. Marinor som gör Göteborgsregionen 

ännu attraktivare, som visionen säger. 

Vi förstärker vår service, vi förbättrar för miljön 

och vi har byggt närmare 1000 nya båtplatser i 

sjön och på land de senaste åren. Vi har kommit 

en bit på vägen och vi vill bygga vidare för dig. 

Läs gärna mer om våra planer på hemsidan. 

Välkommen ombord. 

B 

Porto betalt 

Port payé 

www.innovaform.se, foto Lisa Nestorson

Nummer 4 - Min Hamn

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?