Växande nystan - Västsvenska Handelskammaren

Det är tufft för många aktörer i båtbranschen,
men på norra Orust skrivs nya kapitel i en framgångssaga.
Nord West & Najad står starkt tack
vare kvalitet, smartness och kundvård.
benny martinsson slår ut
2061 med armen.
– Det är ju här man ska finnas för att få
feeling, säger han. Närheten till vattnet
är viktig både när man bygger båtar och
när man ska visa dem för kunder.
Vi står på altanen utanför hans kontor.
Vågorna skvalpar mot en brygga där
ett par nybyggda segelbåtar är förtöjda.
Varvslokalerna ligger bara ett stenkast
från vattnet och ovanför oss reser sig
Nötesundsbron som förbinder Vindön
med fastlandet.
benny Martinsson borde veta.
Fiskarsonen från öns västsida började
som båtbyggare redan efter nian och
drygt tio år sedan startade han eget. Nu
som 53-åring äger och driver han Nord
West & Najad, som tillverkar exklusiva
motorbåtar (Nord West) respektive
segelbåtar (Najad). När finanskris och
lågkonjunktur slagit undan benen för
många konkurrenter har företaget lyckats
ta marknadsandelar.
– Vår verklighet har varit tuffare sedan
början av 2008, men vi jobbar direkt mot
kunderna och med små volymer. När
krisen slog till var det en fördel att inte
ha stora lager.
nord west grundades 1990 och
trots en riktigt tung motgång i mitten
av nittiotalet – då en brand förstörde
32
det kreativa västsverige
hela varvet – har företaget rest sig med
prisbelönta storsäljare som NW 390 och
NW 420. Najad förvärvades hösten 2011
och det starka varumärket, också det
från Orust, vårdas ömt. Filosofin är densamma
vad gäller alla båtar som lämnar
varvet på Vindön.
– De har en varm känsla med mycket trä.
Och så håller alla detaljer hög klass, från
ädelträ och starka laminat till elinstallationer
och riggar. Våra båtar ska vara
så komfortabla att de känns som flytande
sommarstugor.
den höga kvaliteten är grundbulten
till framgångarna och på senare år har
man alltså skaffat sig fler ben att stå på.
– Vi har breddat oss med Najad och
eftersom motor- och segelbåtarna inte
byggs samtidigt har vi inte behövt investera
i nya lokaler. Sedan har vi satsat
mycket på begagnatsidan. Vi ”rekondar”
gamla båtar och når på så sätt kunder
som kanske inte vill köpa en ny båt. Men
om de någon gång vill byta upp sig har vi
redan etablerat kontakten.
Benny Martinsson designar och konstruerar
fortfarande alla båtar och är lyhörd
inför kundernas önskemål.
– Jag besöker ett tjugotal mässor om året
och är minst lika intresserad av människor
som inte köper av oss. Då vill jag veta
varför. Man måste ta till sig kritik och
lyssna på önskemål.