Åtgärdsplan för ökat cyklande 2013 - Västerås stad
Åtgärdsplan för ökat cyklande 2013 - Västerås stad
Åtgärdsplan för ökat cyklande 2013 - Västerås stad
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Lars Linddén<br />
lars.lindenn@vasteras.se<br />
TJÄNSTEUT TLÅTANDE<br />
<strong>2013</strong>-04-02 2 DDnr<br />
<strong>2013</strong>/3 308-TN-003<br />
<strong>Åtgärdsplan</strong><br />
föör<br />
<strong>ökat</strong> <strong>cyklande</strong><br />
i <strong>Västerås</strong> V år<br />
<strong>2013</strong><br />
Handl lingsplanenn<br />
beskriver under u olika rubriker såssom<br />
beteend depåverkann,<br />
servic ceutbud, infr frastruktur, drift d och un nderhåll, upppföljning,<br />
utvärdering u ooch<br />
redovisning,<br />
den nuvarande situationen och anger dden<br />
målsätt tning som skka<br />
gälla <strong>för</strong> f respektiive<br />
arbetsom mråde.<br />
Varje avsnitt avsllutas<br />
med <strong>för</strong>slag fö till konkreta<br />
åtggärder<br />
som verkar v i riktnning<br />
mot an ngiven målssättning.<br />
Under r år <strong>2013</strong> koommer<br />
Tekn niska nämndens<br />
stab attt<br />
arbeta me ed följande<br />
konkr reta cykelfräämjande<br />
åtg gärder.<br />
Betee endepåverkkan<br />
Att ök ka <strong>cyklande</strong>et<br />
kräver en ständig när rvaro och haandlingskraft<br />
från <strong>stad</strong>eens<br />
sida. Kreativitet K mmåste<br />
uppm muntras och nya vägar ssökas<br />
<strong>för</strong> att<br />
<strong>för</strong>stå ochh<br />
bevak ka cyklistenss<br />
behov och h intresse. Ökad Ö kommmunikation<br />
med m <strong>stad</strong>enss<br />
cyklis ster måste ettableras.<br />
Cykel lrådet, som etablerades s i slutet av 2011, kommmer<br />
under året å att<br />
utvärd deras.<br />
Under r året kommmer<br />
också de el 2 och 3 av<br />
kampanjeen<br />
”Vett & etikett” e att<br />
genom m<strong>för</strong>as. Denn<br />
fokuserar på p samspele et på våra ggc-vägar<br />
och h i trafiken.<br />
Påverkansåtgärdeer<br />
<strong>för</strong> <strong>ökat</strong> <strong>cyklande</strong> c sk ker också inoom<br />
ramen <strong>för</strong> f<br />
transp portrådgivniingsfunktion<br />
nen.<br />
Cykel lkampanjeer<br />
Planer rade kampaanjer<br />
under året är ”Cyk kla till jobbeet<br />
kampanj” ”, som anorrdnas<br />
under våren och ddeltagande<br />
i eveneman nget ”Europpeiska<br />
trafik kantveckan” ”<br />
(EMW W), som gennom<strong>för</strong>s<br />
årli igen i septem mber. Temaat<br />
<strong>för</strong> år 201 13 är<br />
”Luftk kvalitet”.<br />
EMW W är en inforrmationskam<br />
mpanj som syftar s till attt<br />
påverka medborgarna<br />
m a så<br />
att and delen gång, , cykel och kollektivtra k afik ökar, saamt<br />
till att uppmuntra<br />
europeiska<br />
städerr<br />
att främja dessa transp portsätt ochh<br />
att investe era i ny<br />
nödvä ändig infrasttruktur.<br />
Planer rade cykelkkampanjer<br />
in nryms i tran nsportrådgivvarens<br />
budg get.<br />
1 (5)<br />
I april l 2011 antogg<br />
Tekniska nämnden också<br />
en hanndlingsplan<br />
med<br />
åtgärd ds<strong>för</strong>slag <strong>för</strong>r<br />
hur Väster rås ska bli cykel<strong>stad</strong>en c n nummer 1 i Sverige<br />
senast t år 2014.
VÄSTERÅS STAD TJÄNSTEUTLÅTANDE 2 (5)<br />
Vägvisning<br />
Inga ytterligare åtgärder planeras under året.<br />
<strong>2013</strong>-04-02 Dnr <strong>2013</strong>/308-TN-003<br />
Servicestationer och cykelbarometrar<br />
Beroende på investeringsbeslut kan en eller två cykelbarometrar tillkomma<br />
under året.<br />
Uthyrning<br />
Arbetet med <strong>stad</strong>ens cykelpool genom<strong>för</strong>s främst genom intern arbetskraft.<br />
Under året beräknas arbetet fortgå med att marknads<strong>för</strong>a <strong>stad</strong>ens interna<br />
cykelpool så att utnyttjandet av cyklarna ökar. Vidare kommer en utredning<br />
att genom<strong>för</strong>as under år <strong>2013</strong> gällande cykelpoolens organisatoriska<br />
tillhörighet.<br />
Arbetet med att hyra ut cyklar till allmänheten fortsätter i samarbete med<br />
SjöEvent.<br />
Under året kommer staben att utreda om det är möjligt <strong>för</strong> privata aktörer att<br />
driva uthyrningsverksamhet av cyklar på motsvarande sätt som sker i<br />
exempelvis Stockholm.<br />
Cykla och åka kollektivt<br />
För att <strong>för</strong>bättra situationen <strong>för</strong> kombinationsresor är det önskvärt att<br />
samarbetet med VL, SJ och andra transportbolag <strong>för</strong>djupas i dessa frågor<br />
samt med andra fastighetsägare och aktörer, exempelvis Jernhuset AB.<br />
Kostnader utgörs <strong>för</strong>eträdesvis av intern arbetskraft.<br />
Utformning av cykelparkering i anslutning till busshållplatser och<br />
järnvägsstation bevakas kontinuerligt i projekten SmartKoll och 3B (Bygga<br />
Bort Barriärer).<br />
Cykelparkeringar<br />
I enlighet med beslut i Tekniska nämnden i samband med redovisning av<br />
ut<strong>för</strong>d cykelparkeringsutredning kommer följande prioriteringsordning på<br />
konkreta åtgärder <strong>för</strong> att skapa ändamålsenliga cykelparkeringar i centrum att<br />
gälla.<br />
1. Bortrensning av cykelvrak och ut<strong>för</strong>ande av reparationer av de cykelställ<br />
som är i behov av det.<br />
2. I samarbete med fastighetsägare beskriva behovet av cykelparkeringar.<br />
3. Kapacitetsutbyggnad av cykelparkeringar på de länkar som är mest<br />
överbela<strong>stad</strong>e.<br />
4. Kvalitetshöjning av de befintliga cykelparkeringarna <strong>för</strong> att motsvara de<br />
behov som finns vid långtidsparkering.<br />
De åtgärder som kommer att vidtas måste emellertid också bedömas utifrån<br />
de ombyggnadsarbeten som är aktuella i centrum och <strong>stad</strong>smiljögruppens<br />
bedömning av placering och utformning.
VÄSTERÅS STAD TJÄNSTEUTLÅTANDE 3 (5)<br />
<strong>2013</strong>-04-02 Dnr <strong>2013</strong>/308-TN-003<br />
I arbetet med parkeringsriktlinjer kommer även cykelparkeringstal <strong>för</strong> olika<br />
lokaler och platser att tas fram.<br />
Nya Cykelleder/Felande länkar<br />
Under året kommer tre påbörjade gc-vägar att färdigställas.<br />
Utmed Hemdalsvägen/Maskinistvägen byggs en ny gc-väg och projektet<br />
innefattar också en passage över Tråddragargatan.<br />
Bedömd kostnad är 1,5 Mkr.<br />
Det nya bo<strong>stad</strong>sområdet vid Lillhamra har en befintlig gc-väg på cirka 1,3 km<br />
i grus som behöver rustas upp.<br />
Projektet <strong>för</strong>eslås delas upp i två etapper där etapp 1 genom<strong>för</strong>s i år och etapp<br />
2 genom<strong>för</strong>s när fler bostäder byggts i detta område.<br />
Kostnad <strong>för</strong> etapp 1 inklusive asfaltering och belysning beräknas till 1,2 Mkr.<br />
På Björnön byggs en ny cykelled från bron till badet. Sträckan är cirka 1,7 km<br />
lång och sträcker sig utmed en gammal traktorväg. Vägen kommer att vara 3<br />
m bred. Sträckningen är delvis i skogsmiljö.<br />
Bedömd kostnad är 1,2 Mkr.<br />
Tekniska nämnden har dessutom med cykelvägar i andra projekt som<br />
finansieras av de olika projekten.<br />
Här kan nämnas:<br />
• Uppru<strong>stad</strong> gc-väg längs Stora gatan.<br />
• Ny gc-väg längs Munkgatan.<br />
• Ny gc-väg till Gäddeholm längs befintlig väg.<br />
• Ombyggnationer vid Kokpunkten inkl. bl.a. gc-väg längs Gasverksgatan.<br />
Passager<br />
Varje år har vi som mål att två passager byggs om inom ordinarie budget <strong>för</strong><br />
trafiksäkerhet.<br />
Beläggning<br />
Beläggningen på gång- och cykelvägnätet är till stor del äldre än 40 år.<br />
Beräknad budget <strong>för</strong> beläggningsunderhåll av cykelvägar år <strong>2013</strong> är ca 1 Mkr<br />
vilket är den insats som sker inom ordinarie ram.<br />
Belysning<br />
I <strong>för</strong>slaget till investeringsvolym så finns det inget ekonomiskt utrymme <strong>för</strong><br />
belysning av cykelvägar. Det bedömda behovet <strong>för</strong> <strong>2013</strong> uppgår till ca 550<br />
tkr och detta är prioriterat i det fall som något annat investeringsprojekt går<br />
under budget. Om det finns möjlighet att åtgärda felande belysningslänkar<br />
under <strong>2013</strong> så är <strong>för</strong>slaget att åtgärda samtliga felande belysningslänkar,<br />
oavsett prioritering, inom det område Trygghetsprojekt genom<strong>för</strong>s, dvs.<br />
Viksäng. Avser främst belysningslänk nr: 2 och 32 samt <strong>för</strong>slagsvis även nr<br />
68. Dessa tre tillsammans är ca 900 m vilket innebär ca 540 000. Det kan<br />
även tillkomma någon plats som vi ännu inte har identifierat i området.
VÄSTERÅS STAD TJÄNSTEUTLÅTANDE 4 (5)<br />
<strong>2013</strong>-04-02 Dnr <strong>2013</strong>/308-TN-003<br />
Åtgärdande av felande länkar på Hamre med omnejd sker inom ordinarie<br />
belysningsbudget i samband med de armaturbyten som sker där.<br />
Vinterväghållning<br />
Fortsatt hög fokus på det prioriterade cykelstråket ”Långedraget”, som är ca<br />
100 km långt utmed huvudstråken. Försöket med tidig sandupptagning, från<br />
år 2012, fungerade bra vilket innebär att vi permanentar åtgärden.<br />
Förutsättningarna <strong>för</strong> att eventuellt kunna implementera s.k. sopsaltstråk<br />
kommer att tas fram under året.<br />
Markvärme finns på ca 15 km av gång- och cykelbanenätet i centrala delen av<br />
<strong>stad</strong>en. Vid all ombyggnation innan<strong>för</strong> cityringen ska möjligheten att bygga<br />
ut markvärmen beaktas.<br />
Trafikräkning<br />
Fortsatt manuell räkning av cyklister vid 12 fastställda punkter i september<br />
samt radarmätning som ut<strong>för</strong>s löpande under året.<br />
Cykelbarometern vid Björnövägen- Pilgatan räknar dagligen antalet cyklister.<br />
Fortsatt utredning om eventuellt fler barometrar ska genom<strong>för</strong>as <strong>2013</strong>.<br />
Detaljplanearbete<br />
I enlighet med fastställd handlingsplan <strong>för</strong> <strong>ökat</strong> <strong>cyklande</strong> skall<br />
detaljplaneringar och bygglovsprocesser bevakas ur ett cykelperspektiv, <strong>för</strong><br />
att säkerställa att cyklisternas villkor blir så goda som möjligt från början<br />
genom bland annat att <strong>för</strong>espråka att cykelparkering ska markeras i<br />
plankartan samt att standarden på den ska vara belyst och väderskyddad samt<br />
att cykeln bör gå att låsa fast i ramen.<br />
I vissa planer fram<strong>för</strong>s kontinuerligt att felande länkar i gång- och<br />
cykelvägnätet skall åtgärdas.<br />
Cykelreseplanerare<br />
Befintlig digital cykelreseplanerare kommer att uppdateras kontinuerligt<br />
under året.<br />
Trygghet<br />
Trygghetsåtgärder inryms i Tekniska nämndens stabs drift- och<br />
underhållsbudget gällande borttagning av buskage och dylikt utmed gång-<br />
och cykelvägnätet.<br />
EU projekt/Statligt finansierade projekt<br />
Tekniska nämndens stab är positiv till att medverka eller delta mer aktivt i<br />
projekt som har bäring på cykel<strong>stad</strong>en <strong>Västerås</strong>.<br />
Staben räknar med att lämna <strong>för</strong>slag till medverkan i EU-projekt 2014-2016<br />
under våren. Det tänkta arbetsområdet är cykelturism och målet med projektet<br />
är att ge deltagarna och målgrupperna en konkret bild av hur man kan arbeta<br />
med cykelturism.<br />
Projektet är tänkt att <strong>för</strong>medla konkreta intryck och erfarenheter om
VÄSTERÅS STAD TJÄNSTEUTLÅTANDE 5 (5)<br />
<strong>2013</strong>-04-02 Dnr <strong>2013</strong>/308-TN-003<br />
ledinfrastruktur, skyltning, kringtjänster, organisation och näringslivsaspekter<br />
av cykelturism.<br />
Möjligheten att få kostnader <strong>för</strong> ansökan täckta under året, så kallade ”seed<br />
money”, kommer att undersökas.<br />
Ny handlingsplan <strong>för</strong> <strong>ökat</strong> och säkert gående och <strong>cyklande</strong><br />
Tekniska nämndens stab kommer under året att utarbeta nytt <strong>för</strong>slag till<br />
handlingsplan <strong>för</strong> <strong>ökat</strong> och säkert gående och <strong>cyklande</strong> med bäring på åren<br />
2014-2018.<br />
Sammanställning av åtgärder <strong>2013</strong><br />
För år <strong>2013</strong> lämnar Tekniska nämndens stab <strong>för</strong>slag till drift och<br />
underhållsåtgärder inom en budgetram på knappt 1,2 Mkr varav allt är inom<br />
ordinarie budget i enlighet med sammanställning i bilaga.<br />
Transportrådgivningens budget innefattar satsningar <strong>för</strong> drygt 300 000 kr.<br />
Förslag till investeringsplan <strong>för</strong> cykelfrämjande åtgärder lämnas på nivåerna<br />
3,9 Mkr och 5,0 Mkr i enlighet med sammanställning i bilaga.<br />
Cykelinvesteringar sker även inom ramen <strong>för</strong> andra investeringsprojekt.<br />
Uppföljning<br />
Uppföljning av denna åtgärdsplan skall redovisas <strong>för</strong> nämnden i början av år<br />
2014.
<strong>Åtgärdsplan</strong> <strong>för</strong> <strong>ökat</strong> <strong>cyklande</strong> i <strong>Västerås</strong> år <strong>2013</strong><br />
Bilaga 1, ekonomi<br />
<strong>Åtgärdsplan</strong> <strong>2013</strong> (tkr) *<br />
TRANSPORTRÅDGIVNING 310<br />
Vett & etikett-kampanj <strong>för</strong> gående och cyklister 75<br />
”Europeiska trafikantveckan” (EMW) 30<br />
Cykelrådet 40<br />
Bidrag till VCK <strong>för</strong> motionsloppet <strong>Västerås</strong>cykeln 15<br />
DRIFT OCH UNDERHÅLL - satsning 750042 0<br />
DRIFT OCH UNDERHÅLL - ordinarie 1 166<br />
Beläggningsunderhåll (ca 10-20 % av ordinarie beläggningsunderhåll) 1 000<br />
Framtagande av kommunikationsplan 80<br />
Cykelräkning 20<br />
Cykelreseplanerare (licens, drift och support) 66<br />
Sommar- och vinterdrift enligt entreprenadavtal<br />
INVESTERINGAR - satsning 4 550<br />
Nya cykelparkeringar i city 150<br />
Upprustning av befintliga cykelparkeringar i City 150<br />
Belysning (prel. felande länkar Viksäng med omnejd) Prio A: 0 ***<br />
**<br />
Björnön 1 200<br />
Hemdal (inkl. passage) 1 500<br />
Cykelbarometer 200<br />
Projektering av GC-vägar in<strong>för</strong> 2014 200<br />
Cykelräcke vid trafikljus 100<br />
Lillhamra 1 200<br />
Belysning gc-väg Tillberga-Hökåsen Prio B. 0***<br />
INVESTERINGAR - övrigt<br />
Minst två säkra passager<br />
Belysning (felande länkar Hamre med omnejd)<br />
Uppru<strong>stad</strong> gc-väg längs Stora gatan<br />
Ny gc-väg längs Munkgatan<br />
Ny gc-väg till Gäddeholm längs befintlig väg<br />
Ombyggnationer vid Kokpunkten inkl. bl.a. gc-väg längs Gasverksgatan<br />
*<br />
Kostnaden inkluderar inte persontiden <strong>för</strong> de medarbetare på TNS som arbetar med<br />
genom<strong>för</strong>andet av åtgärdsplanen.<br />
**<br />
Kostnaden <strong>för</strong> sommar- och vinterdrift varierar beroende av <strong>för</strong>utsättningarna <strong>för</strong> året.<br />
***<br />
Bedömd kostnad ca 550 tkr. Ligger som prioriterad i det fall något annat investeringsprojekt går<br />
under budget.<br />
****<br />
Investeringskostnaderna är inte preciserade pga. att ”cykeldelarna” inte är kvantifierade.<br />
****