Läs nr 3_2011 - Bild & Kultur
Läs nr 3_2011 - Bild & Kultur
Läs nr 3_2011 - Bild & Kultur
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ZINKTRYCKET<br />
ZINKGRUVAN MININGS PERSONALTIDNING NR 3 • <strong>2011</strong><br />
Underhåll högt<br />
& lågt sid 4<br />
Resultat av HMSutbildningen<br />
sid 6–7<br />
ZINKTRYCKET 3• <strong>2011</strong><br />
1
Den nye VDn utflugna. Fem av barnen bor i Stockholm<br />
Jag heter Bengt Sundelin och är den nye<br />
VDn här i Zinkgruvan sedan 1 september.<br />
Närmast kommer jag från en befattning<br />
som områdeschef för Bolidens<br />
Garpenbergsgruva.<br />
Jag är född i Tornedalen i en liten by<br />
strax nedanför Övertorneå. Efter avslutad<br />
skolgång började jag min bana på<br />
LKAB som utvecklingsingenjör. Efter<br />
fyra år på LKAB började jag arbeta åt Boliden<br />
i Skellefteåfältet och senare med<br />
uppstarten och driften av guldgruvan<br />
Enåsen i Ljusdals kommun.<br />
I mitten av 1980-talet bytte jag<br />
bransch och började på ABB i Ludvika,<br />
men återvände till gruvbranschen fem<br />
år senare och blev chef för a<strong>nr</strong>ikningsverket<br />
i Boliden. I mitten av 1990-talet<br />
arbetade jag 2,5 år som platschef för<br />
en guldgruva i Saudiarabien. I slutet<br />
av 90-talet flyttade vi till Sala när jag<br />
började arbeta på dåvarande Svedala<br />
(idag Metso). På Metso innehade jag ett<br />
antal befattningar bl.a. ett år i Iran i<br />
samband med uppstarten av en järnmalmsgruva.<br />
Sedan 2005 verkade jag<br />
som områdeschef i Garpenberg och<br />
alltså efter 1 september som VD för<br />
Zinkgruvan.<br />
Familjen<br />
Jag är gift med Karin och vi har tillsammans<br />
uppfostrat sex barn, tre pojkar<br />
och tre flickor, som nu är vuxna och<br />
Zinktrycket<br />
2 ZINKTRYCKET 3 • <strong>2011</strong><br />
och den yngsta är just nu i Tokyo där<br />
hon studerar japanska. Vi har också fem<br />
barnbarn som skänker oss stor glädje.<br />
Karin och jag har nyligen flyttat till centrala<br />
Örebro från vår villa i Sala. Jag kan<br />
också nämna att alla i familjen håller på<br />
Skellefteå AIK i hockey. Kul att det går<br />
bra för Örebro och Bofors just nu.<br />
Mina första intryck<br />
Jag måste medge att det inte varit<br />
helt enkelt att komma in i arbetet. Jag<br />
anlände precis i budgettider samtidigt<br />
som vi haft en hel del produktionsstörningar<br />
i a<strong>nr</strong>ikningsverket. Problemen<br />
under året medför att vi inte kommer<br />
att klara av budgeten för året avseende<br />
a<strong>nr</strong>ikade ton och producerad mängd<br />
metaller. Detta är inte bra. Vi måste<br />
alltid försöka klara av det vi lovat och<br />
därmed skapa tid att utveckla verksamheten<br />
i stället för att ägna tid åt att<br />
förklara oss uppåt.<br />
För övrigt har jag blivit mycket trevligt<br />
bemött av alla er här i Zinkgruvan<br />
och jag har verkligen känt mig välkommen.<br />
Jag ser för mig att vi närmast<br />
måste agera i bl.a. följande:<br />
• Förbättra informationen i alla led, se<br />
till att vi har arbetsplatsträffar i hela<br />
organisationen<br />
• Att medarbetarsamtal hålls med alla<br />
anställda<br />
Personaltidningen Zinktrycket utges av Zinkgruvan Mining AB.<br />
Tidningen utkommer fortsättningsvis två gånger per år och belyser<br />
nyheter i företaget. Har du idéer till tidningen är du välkommen att<br />
höra av dig till personalavdelningen, tel. 0583-822 00 eller e-post:<br />
personalavdelningen@zinkgruvan.com.<br />
Ansvarig utgivare: Bengt Sundelin, vd<br />
Redaktion: Zinkgruvan Mining AB och <strong>Bild</strong> & <strong>Kultur</strong> AB<br />
Grafisk form och produktion: <strong>Bild</strong> & <strong>Kultur</strong> AB, Skyllberg<br />
Tryck: Risbergs Information & Media AB, Uddevalla. Upplaga 400 ex.<br />
Zinkgruvan Mining AB, 696 81 Zinkgruvan, Tel. 0583-822 00,<br />
info@zinkgruvan.com<br />
Information på nätet hittas via Lundin Minings hemsida:<br />
www.lundinmining.com<br />
Bengt Sundelin på plats i Zinkgruvan.<br />
• Minska vår olycksfallsutveckling<br />
genom ökat engagemang i alla led<br />
• Skapa en stabil produktion och<br />
minska oväntade störningar<br />
• Implementera SAP på underhållet för<br />
att börja arbeta mer förbyggande<br />
• Se över hela organisationen för att<br />
skapa ett slagkraftigt lag<br />
Jag vill avsluta med att påstå att Zinkgruvan<br />
har mycket goda förutsättningar<br />
att vara en konkurrenskraftig enhet i<br />
gruvbranschen och jag ser fram emot<br />
att vi tillsammans med gott samarbete<br />
och med stort engagemang, glädje och<br />
humor ser till att vi förstärker vår position.<br />
Slutligen vill jag önska oss alla<br />
LYCKA TILL!<br />
Omslagsbilden<br />
”Det är skillnad på schakt<br />
och schakt”, menar gruvmontörerna<br />
på JR Mekan<br />
från Skellefteå. PII hör till de<br />
torrare, vilket de uppskattar.<br />
Temperatur kring nollan,<br />
det sedvanliga draget och<br />
inläckande grundvatten<br />
som plaskar i nacken kan<br />
annars tära på den mest härdade.<br />
Foto: Erik Gunnarsson<br />
VD/Bengt<br />
Foto: Monika Andersson
Mikael Stjernberg och Björn Ahlnäs på lyftbordet med sina spett. Det är effektivt men också<br />
säkrare att vara två på lyftbordet. – Då har man bättre koll och kan hjälpa varandra om det<br />
skulle hända något, säger Björn Ahlnäs.<br />
Klockan närmar sig<br />
midnatt och Zinkgruvans<br />
tre efterskrotare<br />
befinner sig i ett bergrum på<br />
800-metersnivån.<br />
”Sten på golvet!” Någonstans från<br />
bergtaket ovan dunsar en sten stor som<br />
ett smörpaket ned på lyftbordet som<br />
Mikael Stjernberg och Björn Ahlnäs står<br />
på. ”Småsten”, ler Mikael och sträcker<br />
återigen ut det tre kilo tunga och två<br />
meter långa aluminiumspettet med stålspets<br />
och slår mot bergväggen som för<br />
ett otränat öga ser bergsäkert ut. Men<br />
skenet bedrar. Sprickor och håligheter i<br />
berget uppstår hela tiden och utgör ett<br />
hot mot gruvarbetarna i form av nedfallande<br />
sten. Det är här efterskrotarna<br />
kommer in i bilden. Med spett som enda<br />
redskap åker de runt i gruvan och spanar<br />
och känner efter löst hängande sten.<br />
De följer ett schema som garanterar att<br />
varje område ska få en översyn minst en<br />
gång om året.<br />
– Ibland behöver vissa områden ses<br />
över fler gånger och då kommer det en<br />
specialorder om det. Och kommer det<br />
Tre korta fakta<br />
• Efterskrotarna tillhör sektionen<br />
gruvservice<br />
• Arbetsledare är Peter Stenberg<br />
• Efterskrotarna jobbar 4-skift och<br />
alltid natt<br />
...hos efterskrotarna<br />
någon och rapporterar att de har sett<br />
något misstänkt, tar vi det direkt, säger<br />
Björn Ahlnäs.<br />
Två av efterskrotarna står uppe på<br />
lyftbordet med spett medan den tredje<br />
styr lyftbordet. Efter halva skiftet roterar<br />
de så att arbetet fördelas jämt.<br />
– Synen och hörseln är våra viktigaste<br />
redskap här nere, säger Björn och<br />
knackar demonstrativt med spettet mot<br />
väggen vilket genererar en gäll klang.<br />
”Hör du?” I nästa ögonblick bryter han<br />
loss ett stycke bergvägg som genast<br />
smulas sönder.<br />
Flera års erfarenhet har gett efterskrotarna<br />
en unik bergkännedom och<br />
praxis är att alla nyanställda som ska<br />
arbeta under jord tillbringar trettiotvå<br />
timmar tillsammans med efterskrotarna.<br />
– Det är viktigt att alla lär sig att<br />
titta efter löshängande sten och om det<br />
behövs, själva kunna plocka upp ett<br />
Lennart Larsson, Mikael Stjernberg och<br />
Björn Ahlnäs i matsalen på 800-metersnivån.<br />
Tillsammans har de över 100 års erfarenhet<br />
av arbete i gruvan.<br />
Röja, sopa,<br />
skyffla,<br />
slunga,<br />
sanda...<br />
Efter två år med minst sagt extrema<br />
vinterförhållanden hoppas<br />
i alla fall vi, företagets snöröjare,<br />
på en mindre snörik vintersäsong<br />
<strong>2011</strong>–2012. Men eftersom kung Bore<br />
är svår att förutspå, har vi ändå valt<br />
att förbereda oss för ännu en hård<br />
vinter.<br />
Under helger, kvällar och nätter,<br />
då vår egen personal inte finns på<br />
plats, kommer företaget Knalla<br />
Gräv & Skog att utföra snöröjning<br />
och halkbekämpning både inom<br />
och utanför industriområdet.<br />
Utkallning av entreprenören sker<br />
via DC.<br />
Vi har i år köpt in ett nytt<br />
vikbart plogblad till vår Volvo L120.<br />
Vi har även beställt en begagnad<br />
Volvo L70 som kommer att levereras<br />
under december månad.<br />
Ett antal sandlådor kommer<br />
att placeras ut på industriområdet,<br />
så att alla kan hjälpas åt med den<br />
lokala halkbekämpningen, exempelvis<br />
vid entréer och PII-backens<br />
gångbana.<br />
Lennart Larsson styr lyftbordet med<br />
van hand.<br />
Allmän Service<br />
spett och ta bort det. Spett finns tillgängliga<br />
i hela gruvan, betonar Mikael<br />
Stjernberg.<br />
Gruvchef Jan Kläre om efterskrotarna:<br />
”Efterskrotarna är en liten grupp<br />
som är väl inarbetad och har djup kunskap<br />
om berget och vi tar deras åsikter<br />
om skicket runtom i orterna på stort<br />
allvar.”<br />
Text och foto: Monika Andersson<br />
ZINKTRYCKET 3• <strong>2011</strong><br />
3
Foto: Erik Gunnarsson<br />
Rita Andersson och Lotta Lövgren turas om att styra spelet. ”Lit’n dutt!” begär JR-montörerna<br />
på radion. Ska man borra i schaktet genom en 30x30 cm lucka i hissväggen gäller<br />
det att spelstyrarna har fingertoppskänsla och att man är överens om kommandona.<br />
Underhåll högt & lågt<br />
Att öka en produktion innebär ofta att<br />
flytta flaskhalsar längs produktionskedjan.<br />
Gruvan har många gånger kämpat<br />
för att hålla jämna steg med verket,<br />
med hissen som given flaskhals. Under<br />
sommaren och hösten har läget varit<br />
omvänt. Gruvans kapacitet att uppfordra<br />
malm är stor – liksom malmlagret<br />
ovan jord.<br />
Ovan jord har krossverket förvisso stor<br />
kapacitet – men fortsätter att ställa till<br />
bekymmer. Inne i a<strong>nr</strong>ikningsverket<br />
är kapaciteten större än någonsin – i<br />
kvarnhallen. Pressfiltren, liksom tillgången<br />
till vatten, har kommit att bli<br />
nya trånga sektorer. Var det än hakar<br />
upp sig har företaget ett gemensamt<br />
intresse: nämligen hur mycket som<br />
kommer ut på sista bandet. Kedjan är<br />
inte starkare än sin svagaste länk.<br />
4 ZINKTRYCKET 3 • <strong>2011</strong><br />
Foto: Erik Gunnarsson<br />
Förebyggande underhåll<br />
kring PII<br />
Under hösten har gruvan passat på att<br />
utföra en del tidskrävande underhållsarbeten<br />
knutna till uppfordringsanläggningen.<br />
Ett av arbetena är förstärkning av<br />
geiderinfästningarna i hisschaktet.<br />
Geidrarna fungerar som ”räls” som<br />
hissens hjul löper mot på sin väg ner i<br />
schaktet. De sitter fast med bult i bergväggen<br />
hela vägen ner.<br />
– Med årens lopp har infästningarna<br />
blivit rostangripna, och i besiktningsprotokollen<br />
har vi fått notering att de<br />
kommer att behöva bytas, berättar Jan<br />
Kläre.<br />
Mest angeläget är det mellan 850<br />
och 750 meter, där nu JR Mekan AB från<br />
Skellefteå kompletterar bultförbanden.<br />
Uppdraget är delat på två 4-veckorsetap-<br />
Koppling inför lyftet. I två halvor ska kuggkransen<br />
nu lyftas bort. Varje halva väger åtta ton.<br />
per för att inte påverka produktionen<br />
alltför mycket.<br />
– Nu ligger vi steget före och agerar<br />
innan det blir akut vilket känns bra,<br />
säger Jan Kläre.<br />
Byte av hissens styrdatorer<br />
Ett annat arbete som nu genomförs är<br />
en uppdatering av styrdatorerna till<br />
PII, dvs. de skåp med datautrustning<br />
som fyller ett helt rum vid PII-laven.<br />
Bytet sker vecka 49, och beräknas ge ett<br />
7-dagars stopp i hissen. Datorer, styrsystem<br />
och det nya bromskortet kommer<br />
från ABB, och är en uppgradering av<br />
det befintliga systemet, från AC 110 till<br />
AC 450.<br />
– Bytet är en säkerhetsfråga, säger<br />
Tina Dam, sektionschef underhåll. Vi<br />
måste ha ett system som marknaden erbjuder<br />
delar till när något måste bytas.<br />
Tommy Lindkvist, Daniel Mikaelsson, Per<br />
Lestander och Bo Gustafsson på JR<br />
Mekan AB i Skellefteå har erfarenhet av<br />
gruvmontage från en lång rad gruvor<br />
i Sverige, främst Bolidengruvor. Det här laget<br />
är specialiserat på schakt och supportas av<br />
Zinkgruvans spelstyrare och Nora-gänget.
Foto: Maria Gunnarsson<br />
”Det var förstås dimensionerat för att hålla, man man är ändå<br />
glad att se att det verkligen gör det också”, säger Andreas Svallin.<br />
Underhåll i krosseri<br />
och a<strong>nr</strong>ikningsverk<br />
I krossverket utlovas inget guld och<br />
inga gröna skogar, men tålmodigt har<br />
personalen löst den ena situationen<br />
efter den andra. Förhoppningen är att<br />
få en bättre vinter än förra året.<br />
Ett eldprov under hösten var<br />
vändningen av kuggkransen till stora<br />
kvarnen.<br />
– Vi hade haft höga vibrationer i<br />
kvarnen en tid, och det var oroande.<br />
Kransen var ny 1998, och den hade fått<br />
en del skador under årens lopp. Vi vågade<br />
inte vänta längre, utan genomförde<br />
vändningen av kransen under oktoberstoppet,<br />
berättar Andreas Svallin*.<br />
Kransen väger 16 ton och i halvor<br />
lyftes den bort. Den rengjordes från<br />
Foto: Jens Karlsson<br />
fett, slipades, justerades och skulle<br />
sedan på plats igen, åt andra hållet.<br />
– Vändningen gick jättebra. Nervöst<br />
förstås, för det är ett mycket avancerat<br />
jobb, säger Andreas Svallin. Allt måste<br />
stämma; smådrev, dubbeldrift, växellådor<br />
och axlar…<br />
Pulsen steg påtagligt när en extern<br />
verkstad plötsligt backade ur och inte<br />
ville åta sig sitt överenskomna arbete.<br />
Maskindelarna fick orörda fraktas hem<br />
till Zinkgruvan igen och istället ryckte<br />
gruvans egen svarvverkstad in och<br />
gjorde en värdefull insats för att lösa<br />
problemet.<br />
Efter viss inkörning klarar kvarnen<br />
nu att mala 130 ton/timme, att jämföra<br />
med tidigare ca 110. Ihop med kopparkvarnens<br />
50 kan man nu nå 180 ton/<br />
timme, vilket i sin tur ställer nya krav<br />
på vattentillförsel, pressfilter m.m.<br />
Det stora projektet med kompletterande<br />
ledning ut till mossen är klart.<br />
Med de två gamla pumpserierna i drift<br />
dök ett nytt problem upp. Då flödet i<br />
rören blev relativt lågt, började sanden<br />
sedimentera på väg ut. Spolbilar. Bekymmer.<br />
Nu installeras nya avfallspumpar,<br />
placerade i verkets södra del. Och<br />
man bedömer att med ökad flödeshastighet<br />
ska man komma tillrätta med<br />
problemet.<br />
Maria Gunnarsson<br />
Åke Karlsson (t.v.) och kollegan Leif Jansson<br />
jobbade extraskift i svarvverkstaden vid<br />
kuggkransbytet.<br />
So far, so good! Nu ska kransen rengöras<br />
ordentligt innan mekanikernas arbete tar vid.<br />
Fem åtgärder på<br />
krossverket<br />
Underhållsavdelningens åtgärdslista för<br />
att vintersäkra krossverket.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
Grizzlyn som matar malmen ur PII<br />
ska skyddas av väggar och tak.<br />
Sten som idag fastnar i tänderna på<br />
grizzlyn bänds loss med spett. En<br />
skutknackare med hydraulhammare<br />
ska underlätta hanteringen.<br />
Värme. Husen i krossverket skyddas<br />
idag av jalusier, men ska kombineras<br />
med värme, för att åtminstone<br />
hålla nollgradig innetemperatur och<br />
därmed minska risken att malmen<br />
fryser fast.<br />
Fallhöjderna vid stupen ska kortas,<br />
så att inte underliggande transportörer<br />
slås sönder av fallande berg.<br />
Två mullfall byggs om. När blöt<br />
malm kommer ovan jord fryser den<br />
finkorniga mullen ihop direkt, och<br />
sätter stopp i verket. Hälften av<br />
förra vinterns stopp berodde på<br />
hopfrusna mullfall.<br />
* Ansvaret för underhåll i krossverk och a<strong>nr</strong>ikningsverk<br />
är delat mellan Andreas Svallin<br />
(mek) och Björn Hansson (el).<br />
ZINKTRYCKET 3• <strong>2011</strong><br />
5
Åtgärder genomförda efter HMS utbildning<br />
Under hösten 2010 och våren <strong>2011</strong> genomfördes utbildning i HMS (Hälsa, miljö, säkerhet) för all personal<br />
och entreprenörer. Det blev 22 utbildningstillfällen med cirka 20 deltagare vid varje tillfälle. Engagemanget<br />
var stort och det kom upp många positiva idéer och förslag. Här har vi summerat åsikter som<br />
berör många personer i företaget.<br />
Blandade åsikter Funderingar pågår Genomförda åtgärder<br />
De som kör våra stora maskiner på<br />
industriområdet påtalade att det är mycket<br />
svårt att upptäcka gångtrafikanter under<br />
den mörka årstiden.<br />
Personliga CO-varnare efterfrågades<br />
eftersom det fanns en oro rörande dieselavgaser<br />
samt skjutrök.<br />
Önskemål att skapa någon form av geografiskt<br />
uppdela ansvarsområden under<br />
jord, liknande det system som fanns på<br />
1990-talet.<br />
Trafikljussystemet måste fungera bättre<br />
för att upprätthålla allas respekt för signalerna.<br />
Idag är det tre olika system.<br />
Radiodisciplin diskuterades livligt! För<br />
mycket surr på radion.<br />
Ventilation diskuterades. I vissa områden<br />
i gruvan är det mycket trafik och många<br />
fordon.<br />
Alkoholfrågan diskuterades. Enighet i att<br />
det är viktigt att vara nykter på arbetsplatsen.<br />
Skjuttider diskuterades. Ska arbete pågå<br />
ute i gruvan samtidigt som skjutning sker<br />
på annat håll under jord?<br />
Det var många som var tacksamma för<br />
gratis kaffe och varma dryckerna som<br />
infördes under hösten 2010. Det har ökat<br />
trivseln avsevärt.<br />
Det framkom att Zinkgruvan har en hög<br />
tillbudsrapportering, vilket gör att förutsättningarna<br />
för att förebygga olycksfallen<br />
är mycket bra.<br />
Varför inte mer el istället för diesel under<br />
jord?<br />
Bilskötsel. Fordonsparken under jord är<br />
smutsig!<br />
Ordning och reda på arbetsplatserna<br />
diskuterades. Alla var överens om att det<br />
är viktigt.<br />
6 ZINKTRYCKET 3• 3 • <strong>2011</strong><br />
Utvärdering pågår!<br />
Nya system testas, och målet är att skapa<br />
ett enhetligt system.<br />
Utvärdering pågår fortlöpande.<br />
Utvärdering pågår om automatisk biltvätt.<br />
Metoden 5S är på väg att införas på hela<br />
företaget. Detta är en process som görs i<br />
flera etapper.<br />
Reflekterande västar är numera obligatoriska<br />
inom industriområdet.<br />
CO-varnare finns numera för alla som<br />
arbetar under jord.<br />
Utbyggnad fortgår kontinuerligt.<br />
Nya kanaler och områdesindelning. Utvärdering<br />
pågår.<br />
Gruvan har gjort en ventilationsplan där<br />
det finns begränsningar för tunga fordon<br />
inom valda områden.<br />
Alkotesterna har intensifierats.<br />
Antalet skjuttider han minskat och är<br />
numera begränsade till skiftbyten. ”Säkra<br />
områden” har införts, där den som är<br />
under jord ska vistas under skjuttid – samt<br />
10 min före och 20 min efter skjuttid.<br />
Vi fortsätter på den inslagna vägen. Vi vill<br />
arbeta för att öka trivseln i företaget.<br />
Fortsätter i denna riktning.<br />
Vi är på gång!
Foto: Erik Gunnarsson<br />
”Hallå!<br />
Syns vi??”<br />
Du syns när du bär väst. Väst-världens goaste gubbar heter Kecke, Magnus och Janne.<br />
Och det är snygga västar, stilfulla och högkvalitativa också, även om västen bara rymmer<br />
en halv kraftkarl.<br />
Tillbud vid lastning<br />
Trafiktillbuden har ökat under det<br />
senaste året i Zinkgruvan liksom i hela<br />
gruvbranschen.<br />
Den 3 oktober inträffade ett allvarligt<br />
tillbud vid lastning av en ortsalva.<br />
Operatören skulle ta en skopa ur den<br />
vänstra delen av salvan och la ner<br />
skopan en bit innan salvan. När skopan<br />
kom in i salvan small det till och ett<br />
borrstål sköts igenom framrutan och ut<br />
genom sidorutan. Hela framrutan och<br />
en del splitter landade i knät på operatören.<br />
Halva sidorutan slogs ut och<br />
borrstålet stannade på maskinen.<br />
Trafikolycksfall<br />
Ett mycket allvarligt olycksfall inträffade<br />
i Dagrampen den 12 oktober då<br />
en personbil (King Cab), som var på väg<br />
ner i Dagrampen, kolliderade med en<br />
lastbil som var på väg upp för att fylla<br />
på betong. Föraren av personbilen fick<br />
smärtor i foten och åkte in till USÖ. Vid<br />
utredningen framkom att trafikljuset<br />
Operatören ropade på arbetsledaren,<br />
meddelade att något hade hänt och<br />
att de skulle mötas på verkstaden 800.<br />
Väl där blev operatören ganska medtagen<br />
när han fick lite distans till det<br />
inträffade. All ortlastning avbröts efter<br />
tillbudet.<br />
Nu har rutinen att plocka bort<br />
borrstål på alla aktiva stuffer i gruvan<br />
innan lastning påbörjats igen. Det är<br />
viktigt att alla städar upp efter borrning<br />
för att undvika framtida olyckor.<br />
Hans Muckenhirn<br />
var ur funktion och att man inte hörde<br />
varandra via kommunikationsradion.<br />
Det är viktigt att oavsett var man<br />
framför ett fordon aldrig köra fortare<br />
än att man kan stanna om något oförutsett<br />
dyker upp.<br />
Hans Muckenhirn<br />
Vad gör du för<br />
att känna dig<br />
säker på din<br />
arbetsplats?<br />
Marja Persson, uppfordringen<br />
Jag spanar i taket efter lösa stenar.<br />
Golvet är ju ojämnt så jag försöker att<br />
titta noga var jag sätter fötterna. I mitt<br />
jobb klättrar jag mycket på stegar så<br />
det gäller att ha bra balans. Det är bra<br />
att det har satts upp plattformar och<br />
räcken.<br />
Jonas Holm, mek 800<br />
Jag gör ungefär samma saker som<br />
förut – det vill säga att jag tar det lugnt<br />
och tänker mig för innan jag gör något.<br />
Jag brukar vanligt bonnvett, helt enkelt.<br />
Clas Karlsson, renslastare<br />
För det första säkrar jag min egen<br />
arbetsplats genom att se till att det inte<br />
finns någon löst hängande sten i taket.<br />
Och så är jag noga med att följa hastighetsgränsen<br />
på 30 kilometer i timmen<br />
nere i gruvan. Det är viktigt att följa de<br />
restriktioner som finns. De är bra.<br />
Håkan Öhlin, ortdrivare<br />
Jag rör mig ju i osäker miljö hela tiden<br />
så jag tittar upp i taket och lyssnar efter<br />
knäppande ljud. Man har med tiden lärt<br />
sig vad man ska titta och lyssna efter.<br />
Det är främst det jag gör för att<br />
känna mig säker.<br />
Text och foto: Monika Andersson<br />
ZINKTRYCKET 3• <strong>2011</strong> 7
Fredrik är ny inköpschef<br />
Sedan Hans Sjöberg gick i pension i juni<br />
har Zinkgruvan stått utan inköpschef.<br />
Men från och med första december är<br />
tjänsten åter tillsatt. För tillträdande<br />
Fredrik Stenberg innebär tjänsten ett<br />
kärt återseende.<br />
Mellan 2003 och 2006 arbetade Fredrik<br />
Stenberg som controller vid Zinkgruvan.<br />
I september 2006 blev han erbjuden<br />
en tjänst som ansvarig för ekonomi,<br />
inköp och försäljning i gruvan<br />
Galmoy i Irland. Han tackade ja och<br />
flyttade med familjen till den gröna<br />
ön. När gruvans verksamhet minskade<br />
drastiskt under 2009, avslutade Fredrik<br />
Stenberg sin tjänst och anställdes på<br />
Lundin Minings kontor i Stockholm<br />
och arbetade bland annat med risk-<br />
Energianalys<br />
I samarbete med SWECO genomförde mest energikrävande processerna är:<br />
Energibalans MWh<br />
Zinkgruvan Mining i somras en analys • Ventilation i gruvan (fläktar och Diesel;<br />
Olja; 9 360<br />
av företagets energiförbrukning.<br />
uppvärmning)<br />
15 974<br />
Lysdiod (LED)-belysning:<br />
• Malning (kvarnar)<br />
-i kemikalieförrådet vid a<strong>nr</strong>ikningsverket: 100 watt LED istället för 400 watt<br />
Syftet var att uppdatera vår energieffek- • Transport<br />
lampor (4 st)<br />
tiviseringsplan från 2004, enligt Läns-<br />
-i malmlagret LED istället för lysrör<br />
styrelsens regler. Vårt mål var att: Cirkeldiagrammet visar fördelningen<br />
El; 78 733<br />
- Utebelysning: LED istället för 500/1000 watt strålkastare<br />
• Kartlägga energianvändningen mellan olika typer av energikällor vi<br />
• Finna möjligheter att effektivisera brukade under 2010.<br />
<strong>2011</strong>. 5 stycken värmemätare vid bostäder installerades.<br />
energianvändningen.<br />
Vad vi fann var att Zinkgruvan<br />
Minings totala energianvändning Figur 9. Energibalans har för Zinkgruvan 2010<br />
Så använder vi vår energi stigit, vilket beror på att vår produktion<br />
5.2 Statistik över energianvändningen 2000-2010<br />
Under 2010 förbrukade vi ca 104 GWh har ökat. Diagrammet nedan visar, per<br />
(gigawattimmar). I diagram Den totala nedan energikost- redovisas energislag, energianvändningen hur vår energiförbrukning ton malm och gråberg har gått ned,<br />
totalt och specifikt över åren 2000-2010.<br />
naden uppgick till 67,5 miljoner kr. De har ökat. Men diagrammet visar också vilket är mycket bra.<br />
8 ZINKTRYCKET 3 • <strong>2011</strong><br />
hantering och internkontroll. Efter två<br />
år i storstaden återvänder han nu till<br />
Zinkgruvan.<br />
– Det känns mycket bra att komma<br />
tillbaka eftersom företaget alltid har<br />
legat mig varmt om hjärtat. Min huvuduppgift<br />
blir att tillsammans med kunniga<br />
och trevliga medarbetare upprätthålla<br />
effektiva inköp och köpa in rätt<br />
varor och tjänster till så låg kostnad<br />
som möjligt. Jag ser också fram emot att<br />
få ta del av det nya underhållssystemet<br />
som håller på att implementeras.<br />
Fredrik Stenberg kommer att bo<br />
i Askersund över vintern medan han<br />
söker efter lämpligt boende inte alltför<br />
långt från Zinkgruvan för sig och sin<br />
familj.<br />
Monika Andersson<br />
11-02-17<br />
18 (47)<br />
RAPPORT<br />
<strong>2011</strong>- 08- 30<br />
Som framgår av figur 9 användes totalt ca 104 GWh energi år 2010. Total energikostna<br />
uppgick till 67,5 miljoner att kr. förbrukad energimängd per brutet<br />
5.3.1 Analys av eleffektuttaget<br />
Total energianvändning ovan och under mark under år 2000–2010.<br />
Figur 1. Total energianvändning ovan och under mark under år 2000-2010.<br />
Fredrik Stenberg är tillbaka i Zinkgruvan<br />
efter Galmoy och Stockholm.<br />
Elenergiuttaget är relativt jämnt fördelat över årets månader, se figur 10 nedan som visa<br />
det största abonnemanget kallat Zinkgruvan. Detta indikerar att elanvändning för<br />
uppvärmning av lokaler och gruvventilation är en mindre del av det totala energibehove<br />
Figur 10. Elenergianvändningen per vecka under 2009 och 2010, Zinkgruvan-abonnemanget<br />
Foto: Erik Gunnarsson
Julträna!<br />
Många är vi som i juletider tar till oss<br />
lite för mycket av julmaten. Därför vill<br />
företagssköterskan Annelie Nordström<br />
Ryberg påminna om att det är nyttigt<br />
att röra lite extra på sig.<br />
För de som inte vill motionera utomhus,<br />
är ett alternativ att ta sig till gymmet<br />
VätterRehab i Askersund, där anställda<br />
vid Zinkgruvan tränar kostnadsfritt.<br />
Öppettider under jul och nyår<br />
Julafton – stängt<br />
Juldagen kl. 10–18<br />
Annandag jul kl. 10–18<br />
Nyårsafton stängt<br />
Nyårsdagen stängt<br />
Trettondagsafton kl. 10–18<br />
Trettondagen kl. 10–18<br />
El (lila stapel): Under den senaste tioårsperioden<br />
har energianvändningen ökat<br />
från 68 GWh år 2000 till 80 GWh år<br />
2010. Den senaste ökningen i elförbrukning<br />
kan förklaras av kopparanläggningen<br />
som kom i drift under sommaren<br />
2010.<br />
Olja (ljusblå stapel): Ventilationsluft<br />
samt lokaler värms med olja alternativt<br />
el. Oljeanvändningen varierar år från<br />
år. Den ökade oljeanvändningen 2010<br />
beror mestadels på den kalla vintern,<br />
då förbrukningen uppgick till 940 m 3<br />
jämfört 450 m 3 år 2009.<br />
Diesel (gul stapel): Bränsleförbrukningen<br />
har ökat stadigt sedan 2006, vilket<br />
troligen kan förklaras av att eldrivna<br />
fordon (t.ex. eltruckar) under jord har<br />
ersatts av dieseldrivna fordon samt att<br />
antal tonkilometer har ökat på grund<br />
av gruvans ökade utbredning. År 2010<br />
förbrukades ca 1600 m 3 jämfört med<br />
1255 m 3 år 2009. Dagrampen som togs i<br />
bruk under 2010 har inneburit fler och<br />
längre transporter med lastbil.<br />
Åtgärder för att minska<br />
energianvändningen<br />
Utifrån energianalysen har Zinkgruvan<br />
Mining uppdaterat sin energieffektiviseringsplan<br />
och upprättat en tidsplan.<br />
Denna godkändes av Länsstyrelsen i ok-<br />
Övriga dagar är gymmet öppet<br />
som vanligt:<br />
Måndag – torsdag kl. 8–21<br />
Fredag kl. 8–18<br />
Lördag kl. 10–18<br />
Söndag kl. 10–21<br />
tober <strong>2011</strong>. Tidsplanen innehåller olika<br />
energibesparingsåtgärder, vilka nämns<br />
nedan, och dessa ska genomföras inom<br />
en femårsperiod (2012–2016).<br />
• Optimera ventilationsstyrningen<br />
• effektivisera värmedistributionen<br />
• återvinna gruvvatten med hjälp av<br />
värmepump för uppvärmning och<br />
varmvatten<br />
• alt. återvinning av ventilationsluft<br />
vid ”Kabbis” med värmepump<br />
• spänningsreglera belysning<br />
• återvinna kondensorvärme vid frek-<br />
vensomriktare<br />
• minska förlusterna i tryckluftssyste-<br />
met under jord<br />
• återvinna kompressorernas kylvatten<br />
Vi påbörjar nu genomförandet av<br />
åtgärderna ovan. Parallellt kommer<br />
vi att utföra ytterligare analyser och<br />
mätningar för att stämma av arbetet<br />
med att minska Zinkgruvan Minings<br />
energianvändning.<br />
Om ni har något mer förslag om<br />
energieffektivisering, är ni välkomna<br />
att kontakta HMS.<br />
Tack alla som har varit involverade,<br />
bland annat kW-gruppen.<br />
Anne Tricoire<br />
Annelie Nordström Ryberg tipsar: Promenera<br />
i jul eller kom till VätterRehab och<br />
träna!<br />
Energibesparing<br />
– Att tänka på!<br />
• Stäng av datorn samt skärmen<br />
innan du lämnar arbetsplatsen<br />
efter jobbet<br />
• Släck belysningen på arbets-<br />
platsen när du är borta i minst en<br />
timme<br />
• Sänk temperaturen på radiato-<br />
rerna till 20–21 °C och sänk dem<br />
ytterligare när du lämnar jobbet<br />
• Stäng av elradiatorer under vår/<br />
sommar<br />
• Säg till om det finns något fel/<br />
läckage på ett element eller en<br />
kran osv. så snart det upptäcks<br />
• Anpassa timer på motorvärma-<br />
ren till rådande väderlek:<br />
- ända upp till +10 °C: 0,5 timmes<br />
uppvärmning före start<br />
- runt noll grader: 1 timme<br />
- under –15 °C: 1,5 timme<br />
ZINKTRYCKET 3• <strong>2011</strong><br />
9<br />
Foto: Maria Gunnarsson
Gruvan t.o.m. oktober <strong>2011</strong><br />
Gruvans produktionsresultat hittills<br />
i år har inneburit ett relativt stabilt<br />
produktionsflöde av malm till marknivå.<br />
Detta har vi uppnått genom ett<br />
bättre samordnat arbete från planering<br />
till uppfordring, samt att vi har använt<br />
oss av dagrampens möjligheter. Ändå<br />
kunde inte gruvans viktigaste nyckeltal<br />
(malmton, ortmeter och enhetskostnad)<br />
uppfyllas till hundra procent på grund<br />
av följande faktorer:<br />
• Genomsättningsproblem i verket<br />
• Krossverkets tillgänglighetsproblem<br />
ovan jord samt<br />
• Längre pastastopp på grund av stopp i<br />
ledningarna<br />
Dessa avvikelser tvingade oss till omplaneringar<br />
och vi kunde inte leverera<br />
Månadsproduktion (ton)<br />
Månadsproduktion (ton)<br />
Ortdrivning per månad (m)<br />
10 ZINKTRYCKET 3 • <strong>2011</strong><br />
enligt budget. Dessa motgångar har vi<br />
försökt att se som möjligheter och har<br />
bland annat satsat på ökat förbyggande<br />
underhåll i PII.<br />
Minskningen i ortmeter beror på<br />
vårt beslut att inte utföra ett antal<br />
budgeterade tillredningsmetrar, men<br />
även på ansträngda grundförutsättningar<br />
såsom tillgång till ventilation<br />
och svårigheter inom berghanteringen.<br />
Den ökade enhetskostnaden är främst<br />
en följd av en mindre produktionsvolym<br />
och ökade entreprenörskostnader,<br />
något som vi sedan försommaren har<br />
arbetat med att komma till rätta med,<br />
men där arbete kvarstår.<br />
Gruvans arbetsmiljö har förbättrats<br />
genom införande av aktiva sprängarbasar,<br />
CO-varnare till alla anställda<br />
Produktion zink- och blymalm <strong>2011</strong><br />
Produktion kopparmalm <strong>2011</strong><br />
Malmlager (ton)<br />
Malmlager (ton)<br />
Ackumulerat <strong>2011</strong> (m)<br />
under jord, fasta och övervakningsbara<br />
gasvarnare, nya ventilationsportar,<br />
utbyggnad av trafiksystemet, införandet<br />
av fler radiokanaler m.m. Men vi har<br />
också haft ett antal olycksfall med frånvaro<br />
och återigen ett flertal allvarliga<br />
tillbud, de flesta inom trafikområdet.<br />
Beteenden ligger bakom de allra flesta<br />
händelser och det är viktigt att alla anställda<br />
tar sitt ansvar och aldrig utför<br />
ett arbetsmoment, eller låter någon annan<br />
utföra ett arbete, som saknar rätt<br />
kompetens. Det är även viktigt med full<br />
koncentration på uppgiften och hög<br />
säkerhetsmoral.<br />
Jan Kläre<br />
Produktion zink- och blymalm<br />
Produktionen av zink- och blymalm under<br />
jord har stabiliserats under året med en<br />
genomsnittlig mängd lossskjuten malm på<br />
cirka 51 000 ton per vecka. Under endast 3<br />
veckor (v 24, 35 och 36) sjönk malmlagret ner<br />
till kritisk nivå, men aldrig så lågt att verkets<br />
produktion påverkades. Däremot har vi haft<br />
svårigheter att bryta exakt efter budget, mest<br />
beroende på de faktorer som nämns ovan.<br />
Produktion kopparmalm<br />
Kopparmalmproduktionen byggde under<br />
våren på intensiv tillredning (ortdrivning) i<br />
Burkland 800. Under försommaren producerade<br />
vi cirka 35 000 ton pallberg för att sedan<br />
åter övergå i produktion som enbart kommer<br />
från tillredning, denna gång främst från Bu<br />
965, skiva 1 och 2. Stoppet i pastafyllning<br />
under sommaren påverkade även brytningsplaneringen<br />
av koppar.<br />
Ortdrivning<br />
Ortdrivningsmetrar har till och med oktober<br />
ackumulerats till över 7000 ortmeter och<br />
vid årets slut kommer vi har drivit över 9000<br />
meter. Det är ett utfall, som likt 2010, blir ett<br />
av de högsta ortdrivningsresultaten i Zinkgruvans<br />
historia. Detta trots att en närmre<br />
titt på månadsfördelning av ortmeter tydligt<br />
visar att vi sedan juni månad har dragit ner på<br />
takten, vilket främst beror på minskningen av<br />
entreprenörsdrivning i övre Cecilia.
A<strong>nr</strong>ikningsverket t.o.m. november <strong>2011</strong><br />
Mycket har hänt sedan förra numret i<br />
maj. Verket tappade produktion under<br />
hela sommaren och hösten på grund av<br />
kvarnproblem både på zink och koppar.<br />
Dåliga vibrationer och en havererad<br />
växellåda ställde till det för oss.<br />
Nu är läget dock helt annorlunda.<br />
Vändningen av kuggkransen på zinkkvarnen<br />
har reducerat vibrationerna<br />
så att vi kan köra full produktion.<br />
Orsaken till haverierna på kopparkvarnen<br />
är identifierad och kvarnen har<br />
Sligproduktion<br />
Till följd av det reducerade ingående tonnaget<br />
ligger sligproduktionen under budget<br />
för samtliga metaller. Med kapaciteten i<br />
kopparkvarnen och högre tonnage och halter<br />
kommer vi dock ta igen en del under resten<br />
av året. November gav 14 584 ton zinkslig<br />
jämfört med 10 445 i budget.<br />
I<strong>nr</strong>e miljö<br />
Antal olycksfall<br />
producerat för fullt sedan den startades<br />
i september. Dagsrekordet på 4018<br />
ingående ton genom verket från förra<br />
numret är redan historia dubbelt upp<br />
med två dygn på 4021 respektive 4065<br />
ton.<br />
Kopparkvarnen används återigen<br />
för zink på grund av malmtillgången.<br />
Den här gången kör vi en kampanj som<br />
fortgår in på nästa år varefter kopparn<br />
återkommer på permanent basis. Detta<br />
tillsammans med höga halter från gru-<br />
Olycksfallsfrekvens<br />
Antal olycksfall med sjukskrivning, per 200 000 timmar – inklusive entreprenörer. 1991–november <strong>2011</strong>.<br />
Olycksfallsfrekvensen ligger på den lägsta nivån någonsin i Zinkgruvans historia, vilket är<br />
glädjande men självklart så vill vi inte ha några olycksfall så det är bara att kämpa vidare.<br />
Produktion per månad (kton)<br />
Sligproduktion <strong>2011</strong><br />
van har inneburit rekordnivåer även i<br />
producerad slig. 620 ton per dygn under<br />
sista veckan i november.<br />
Med ombyggnaderna i krossverket,<br />
förbättrat förebyggande underhåll och<br />
nya avfallspumpar installerade efter<br />
nyår ska driftsäkerheten öka och produktionen<br />
bli stabilare. Läget ser därför<br />
bättre ut nu än inför förra vintern.<br />
Anders Gustafsson<br />
Olycksfallsfrekvens<br />
ZINKTRYCKET 3 • <strong>2011</strong><br />
Ackumelerad produktion<br />
11
Fimpat.<br />
Beslutsamma att sluta med tobaken<br />
är Stefan Rosengren, 43 år, arbetsledare<br />
och Kjell Tillman, 55 år, sektionschef.<br />
Hur går det för er?<br />
– Långt över förväntan, svarar båda<br />
två och Stefan tillägger ”om jag hade<br />
vetat att det var så här lätt hade jag<br />
slutat för länge sedan.”<br />
Kjell hade rökt i 40 år och var<br />
trött på att slava under nikotinet.<br />
När vi pratar med honom i mitten av<br />
november har han inte rökt på åtta<br />
veckor. Kjell har redan märkt av att<br />
hans hälsa har förbättrats.<br />
– Förut var jag jämt snorig. Det är<br />
borta. Och flåset är bättre.<br />
Välkommen till<br />
Zinkgruvan Mining AB<br />
Nyanställda sedan maj <strong>2011</strong><br />
Monika<br />
Andersson<br />
Ekonomiavdelningen<br />
Administration<br />
Information<br />
Helén<br />
Karlsson<br />
Ekonomiavdelningen<br />
Redovisning<br />
Urban<br />
Blomberg<br />
A<strong>nr</strong>ikningsavdelningen<br />
Underhåll<br />
Mathias<br />
Karlsson<br />
Gruvavdelningen<br />
Losstagning (vikariat)<br />
12 ZINKTRYCKET 3 • <strong>2011</strong><br />
Tina<br />
Dam<br />
Gruvavdelningen<br />
Sektionschef<br />
Underhåll<br />
Roger<br />
Kjell<br />
Ekonomiavdelningen<br />
Controller<br />
Stefan, snusare sedan över 30 år, är<br />
inne på sin sjunde snusfria vecka. De<br />
är överens om att det är lättare att<br />
sluta med tobaken samtidigt. ”Vi frågar<br />
varandra hur det går och peppar<br />
när det behövs.”<br />
Text och foto: Monika Andersson<br />
Som ett led…<br />
…i Zinkgruvans friskvårdsarbete inbjöds alla<br />
anställda att under hösten delta i ett tobaksavvänjningsprogram.<br />
Tio personer anmälde<br />
sig och har sedan september träffats en gång<br />
i veckan för att få råd och stöd av en inhyrd<br />
konsult från Previa. Programmet sträcker sig<br />
över tre månader och ska därefter utvärderas.<br />
Anders<br />
Gustafsson<br />
A<strong>nr</strong>ikningsavdelningen<br />
Process<br />
Shahram<br />
Mozaffari<br />
Gruvavdelningen<br />
Planering<br />
Ann-Marie<br />
Gustafsson<br />
Geologiavdelningen<br />
Geologi<br />
Staffan<br />
Ring<br />
Gruvavdelningen<br />
Fasta Anläggningar<br />
Roger<br />
Hernoldsson<br />
Gruvavdelningen<br />
Losstagning<br />
Jennifer<br />
Rosengren<br />
Ekonomiavdelningen<br />
Reception (vikariat)<br />
Nytt intranät<br />
efter<br />
nyår<br />
Efter<br />
årsskiftet<br />
kommer en<br />
ny och mer<br />
funktionell<br />
version av intranätet – Zinknet –<br />
att lanseras. Förhoppningen är att<br />
det nya intranätet ska fungera som<br />
en nyhetsplats, informationskälla<br />
och arbetsrum. IT-avdelningen<br />
har arbetat med att ta fram den<br />
nya plattformen sedan våren <strong>2011</strong><br />
och under december månad ska<br />
en testgrupp utvärdera systemet.<br />
Joacim Karmfalk på IT betonar<br />
att den version som släpps efter<br />
årsskiftet inte ska ses som en helt<br />
färdig version, utan som början på<br />
något nytt som kommer fortsätta<br />
att byggas ut och utvecklas. Alla<br />
medarbetare kommer under våren<br />
2012 att få mer information om<br />
det nya intranätet och dess funktioner.<br />
Monika Andersson<br />
Rickard<br />
Johansson<br />
Gruvavdelningen<br />
Losstagning<br />
Morgan<br />
Widén<br />
Gruvavdelningen<br />
Gruvservice<br />
ZINKNET<br />
Adam<br />
Kaliff<br />
A<strong>nr</strong>ikningsavdelningen<br />
El<br />
Lisbeth<br />
Åhlund<br />
Gruvavdelningen<br />
Planering