Vintern 2012 - JVBK

JEMTLANDS VETERANBILKLUBB
VErKSaMHETSBErÄTTELSE 2012
Styrelsen
Göte Högbom Ordförande
Ummis Jonsson Vice ordförande
Anders Sundin Sekreterare
Carin Burman Kassör
Pererik Linde Ledamot
Annika Danielsson Suppleant
Walther Innervik Suppleant
Henric Tungström Suppleant
Revisorer
Ordinarie Yngve Boson och Tony Erlandsson
Suppleanter Kent Lidèn och Roland Kämpenberg
Medlemsregistrator Mona Eriksson
Arkivarie Folke Löfgren
Materialförvaltare Mikael Eriksson
Försäkringsansvarig JG Jonsson
Kommittéernas sammankallande vid verksamhetsårets slut
Evenemangs-/marknadskommitté
Annika Danielsson
Fordonskommitté Walther Innervik
Museikommitté Henric Tungström
Rally- och MC-kommitté Pererik Linde
Redaktionskommitté Göte Högbom
Webansvarig Hans Sundkvist
Under verksamhetsåret 2012 (1 oktober 2011–30 september
2012) har styrelsen för JVBK haft 11 styrelsesammanträden.
Årsmötet för föregående verksamhetsår avhölls på Kronan den
20 november 2011. Vid detta tillfälle kunde styrelsevalen inte genomföras
utan ett extra årsmöte avhölls på Kronan den 17 januari.
Vid årets slut hade vi 1 063 medlemmar och 5 hedersmedlemmar.
Årsavgiften utgjorde 270 kronor, familjemedlemskap 100
kronor. Registreringsavgift för ny medlem eller återinträde 50
kronor.
Förutom den löpande verksamheten med rallyn, evenemang,
fikaträffar, fordonsunderhåll, måndagsträffar i klubblokalen samt
tidningsproduktion har två stora frågor behandlats under året. Det
är dels den hotande konkursen för Teknikland som blev verklighet
den 27 september och dels frågan om klubbens engagemang i de
kommunala bussarna. Styrelsen har haft en ambition att göra en
översyn av ekonomiadministrationen inom klubben och där har vi
bara hunnit starta med att skapa ett nytt medlemsregister. Fortsättning
planeras under nästa verksamhetsår.
En hel del arbete läggs ned på att skaffa funktionärer till alla
klubbens arrangemang. Trots ett antal upprop på hemsidan och i
Backspegeln som gett viss utdelning så behövs fler aktiva medlem-
mar och en stark önskan från styrelsen är att få flera att frivilligt
anmäla sig till uppdrag utan att vi behöver ringa och fråga/vädja.
Klubbens alla arrangemang bygger på frivilliga insatser och utan
sådana så kan vi inte erbjuda våra medlemmar det breda utbud vi
har idag.
Evenemangs- och marknadskommittén
Den 1 oktober 2011 var det dags för andra inomhusmarknaden i
JVBK:s regi. I år hade marknaden ökat i omfång och på plats fanns
drygt 40 säljare. Hur många besökare det kom under dagen har vi
ingen koll på och det vi ser som viktigt är att säljarna får sälja och
tycker det är en bra marknad samt att vi får nöjda besökare.
10 december var det dags för Luciacruising. Med gemensamma
krafter fick vi skotta oss fram till klubblokalen då nysnö i massor
hade kommit under natten, 50-talet glada klubbmedlemmar kom
och åt pepparkakor och drack glögg innan vi for ut och cruisade
och lyssnade på Radio Krokoms Cruisingradio.
31 mars var vi på studiebesök på Bil-Ivars museum i Hoting.
JVBK:s medlemmar blev inbjudna av ägarna Jörgen och Niklas Eriksson
Vi var ett 60-tal medlemmar som både med egen bil samt
buss åkte för en heldag. God förplägnad och kaffe bjöds vi på samt
en trevlig dag.
5 maj var det veterandag på Bilprovningen. 118 fordon blev
besiktade under dagen. Det var en relativt stillsam tillställning i
snögloppet som inte alls inbjöd till samkväm. Stocketitt fanns på
plats med gott fika.
18 maj så gick för klubben det helt nya evenemanget, Damrallyt,
av stapeln. 24 fordon med uppklädd besättning samlades på
Stortorget för att genomföra rallysträckan med olika moment som
skulle utföras på stationerna efter vägen. Både musikunderhållning
samt speaker i form av Billy Söderin fanns på plats.
19 maj var det åter dags för Springmeet. Det var femtonde
upplagan och femte gången vi var på Optand. Vi hade för första
gången efter flytten ett mycket regnigt evenemang som resulterade i
mycket mindre besökare än tidigare år. Dock lockades 479 fordon
till finbilsparkeringen, 40-talet marknadsknallar samt 1 740 besökare
som får ses bra med tanke på det envisa regnandet. Dagens
underhållning var Marmeladorkestern. Speaker var Billy Söderin
som delade ut Peoples Choice samt bäst på 2 hjul och 4 hjul.
26–27 maj. Motormässan var den första för Marie Eriksson
och Krister Lingblom, de nya ägarna till Mässkonsult. JVBK`s
medlemmar hjälpte till att fylla upp med fordon, massor med mopeder,
rallybilar samt Oplar. Vi hade ingen egen monter i år.
23 maj–3 oktober onsdagsträffar med samling på Stortorget
alternativt Badhusparken/Beijersparkeringen. Denna sommar var
det mer eller mindre dåligt väder varje onsdag förutom en i Bällsta
där vädret var vackert och solen sken och då hade vi nått till mitten
på augusti. Vi har ändå haft ett snitt på 65–70 bilar under sommarens
träffar.
29 september var det dags för andra upplagan av Funktionärsfesten.
Vi höll till på Murklan på Frösön även denna gång. Rännhola
Rockers från Insjön spelade och det bjöds på en tre-rätters
middag. Vi var sammanlagt 101 som anmält oss och kom till middagen.
Kommittèn har bestått av Annika Danielsson och Anki Granlöf.
Museikommittén
MilMus utställning på Teknikland hette Spioner och vi bestämde
oss för att haka på det temat och spegla bilar i öst och väst under
kalla kriget avskilda av en Berlinmur.
En sån utställning är en ganska smal utställning i så måtto att
man begränsar sig i tid och gällande fordon. Dock hoppades vi
att den skulle bli kul. Campingutställningen från året innan fick
mycket gratis då det var en bred utställning där alla kunde känna
igen sig och så ser cirka 95 % av alla fordonsmuseer ut.
Vår tanke var alltså att genom ett uppbyggt Checkpoint Charlie
i Berlins 1960-tal besöka och se fordon från samma tid. Inom det
forna östblocket var tillgången på fordon inte lika stor som i väst.
Vi hade svårt att hitta fordon som visade forna Östtyskland och
det var lite synd. Dock tycker vi att östsidans av tyg röddraperade
väggar var en av utställningens höjdare, de hade önskad effekt. På
västsidan var det enklare, bilar fanns och muren målades med graffitti
av en duktig förmåga. Det hela skulle visas och stödjas av
bilder och några få texter var meningen. Av erfarenhet vet man
att texter på museum läses av ca 10 % av besökarna så texterna
måste hållas korta. Nåväl, bygget förflöt sakta men säkert och till
midsommar var det mesta på plats tack vare de som var där och
byggde.
Utställningen kom att kosta cirka 25 000 kr, ungefär som väntat.
Jag sökte pengar hos Riksantikvarieämbetet men hur jag än
vred och vände på konceptet så passade det nog inte in i deras
”kravprofil”, så där blev det nej. Det gäng som byggde utställningen
ska ha allt tack, utan er hade den inte blivit av, så TACK.
Museikommittén har bestått av Henric Tungström, sammankallande
samt JG Jonsson, Calle Kingstad, Ove Isakson, BO Wallén,
Arne Nilsson, Torgny Thor samt Roland Kämpenberg.
Rally- och MC-kommittén
Under det gångna året har rallykommittén genomfört fyra olika
rallyn. Förutom Tjälasvängen, Storsjörallyt, Tunga Storsjörallyt
och Höstrallyt har också rallykommitten varit evenemangskommittén
behjälplig att arrangera Damrallyt vilket utmärkte sig lite
extra då det var första gången i klubbens historia som ett rally
öppet enbart för kvinnliga deltagare genomfördes. Även veteranmopedrallytraditionen
återupptogs under året.
MC-verksamheten ligger numer i samma kommitté som rallyverksamheten.
En träff för motorcyklar genomfördes i Ocke 25
augusti. Arrangör var Örjan Lundberg och ett tjugotal personer
deltog.
Verksamhetsåret inleddes traditionsenligt med vinterrallyt Tjälasvängen
som genomfördes lördag den 18 februari. Samarbetspartner
var Vinterstaden med vinterparken i Östersunds centrum.
Denna gång lockades 70 ekipage, varav 12 efteranmälningar, såväl
bilar som ett motorcykelekipage deltog och de bjöds på vintrigt rally
med rejäla isiga vägar. Starten skedde i Optand. Motortidningen
Klassiker bevakade rallyt och detta gav entusiastiska reportage i
såväl pappersupplagan som på tidningens hemsida. Målgången
skedde i Norderåsen och Nordanborg. Efter att fordonen stannat
till vid Frasses bilglas i Brunflo, rundat Brunfloviken, stannat för
en gratis kopp kaffe i vinterstaden och Badhusparken samt stopp
vid macken Depå 45 i Lit nådde alla så småningom Nordanborg
för att inta lunch som ingick i deltagaravgiften. Anstormningen
blev stor när alla var på plats och trångt blev det när alla skulle slå
sig ner för att smaka på lunchen. Upplägget på rallyt gjorde att
deltagarna inte förrän vid sista stoppet visste var målet skulle vara.
Frågorna var lite extra kluriga men som lite kompensation delades
många extra priser ut bland alla deltagare som fullföljde.
Sommarrallyt Storsjörallyt skedde i år i formen av ett lite längre
rally som kördes österut i länet med målgång i Bispgården. Total
rallysträcka blev ca 160 km. Starten skedde i Bringåsen med gemensamt
fika. Efter att deltagarna bjudits på stut i bygdegården
i Bringåsen kunde ekipagen ge sig av på förmiddagen för att lösa
kluriga frågor, känna igen kända personer med koppling till Ragunda
vid en kontroll vid OKQ8 i Stugun samt lösa en praktisk
övning i Hammarstrand där bollsinnet hos deltagarna testades, vilket
de flesta vid målgången visade sig klarat utmärkt. En nyhet för
rallyt var obligatorisk föranmälan och en lite högre deltagaravgift
för alla deltagare men som istället inkluderade såväl tävlingar och
förmiddagsfika som tre rätters middag samt kvällsunderhållning.
En annan nyhet var att en speciell barntävling fanns för de minsta
rallydeltagarna. Det deltog 4 barn i barntävlingen, vuxna deltagare
blev ett femtiotal. Östjämtland visade sig från sin bästa sida och
erbjöd på många slingrade vägar, i huvudsak på asfalt. Vid prisutdelningen
på eftermiddagen i Älggårdsbergets konferensanläggning
i Bispgården bjöds samtliga deltagarna på trerätters middag
och senare musikunderhållning på kvällen med Curtis Heat bluesband
samtidigt som puben var öppen in på småtimmarna. Rallyt
arrangerades i samarbete med Club Nostalgia i Hammarstrand
som hjälpte till med kontrollen i Hammarstrand och några klubbmedlemmar
därifrån deltog också under middagen. Sommarrallyt
lockade 24 fordon och 47 deltagande vuxna och 6 barn.
Tunga Storsjörallyt, ett rally riktat mot tunga och kommersiella
fordon, genomfördes lördag den 18 augusti. Trots konkurrens
från andra arrangemang deltog 35 ekipage. Särskilt utmärkte sig
de långväga deltagare från såväl vårt grannnland i väster som södra
delarna av Sverige och övriga Norrland. Rallyt skedde precis som
i fjol i samarbete med Reaxcer och upplägget med marknad och
gemensam grillning kvällen innan rallyt bidrog till att deltagarna
trivdes. Rallysträckningen var från Optand runt i Storsjöbygden
och slutmål vid Reaxcers anläggning i Lugnvik norr om Östersund.
Reaxcer bidrog med sponsring av såväl priser som förtäring.
JG Jonsson förtjänar ett särskilt omnämnande då han varit den
drivande kraften i Tunga Storsjörallyt.
I samband med Tunga Storsjörallyt kördes också det nyuppväckta
veteranmopperallyt. Arrangör, fixare och alltiallo för allt
30 Backspegeln Backspegeln 31