14.09.2013 Views

Vintern 2012 - JVBK

Vintern 2012 - JVBK

Vintern 2012 - JVBK

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Den 25 september bjöds alla som på<br />

ett eller annat sätt varit delaktiga i sommarens<br />

aktiviteter på Teknikland in till<br />

en utvärdering av den tredje säsongen.<br />

Björn Sandahl, ordförande för Optand<br />

Teknikland AB hälsade välkommen och<br />

framförde ett stort tack till alla som<br />

bidragit till att göra besöksmålet uppskattat<br />

för alla besökare. Lowissa Mannerheim,<br />

Vd för Teknikland, stod för<br />

faktaredovisningen av säsongen. Efter<br />

mötet bjöds alla på en god buffé.<br />

Tredje sommaren på Teknikland<br />

präglades av det konkurshot som under<br />

lång tid legat över verksamheten. Glädjande<br />

nog tycks intresset för besöksmålet<br />

ändå ha ökat och den totala besökssiffran<br />

kom att uppgå till 14 367, den<br />

högsta under de tre åren Teknikland varit<br />

igång. Många av besökarna har frågat<br />

hur det blir framöver och verkligen<br />

önskat att verksamheten skall fortsätta.<br />

Marknadsföringen hade ökats bland<br />

annat med banderoll vid E14 i Lugnvik,<br />

ny banderoll på ladan vi infarten<br />

och affischer på stan.<br />

Besökarna har fått svara på enkäter<br />

och av detta framgår:<br />

• Information om besöksmålet har de<br />

flesta fått genom släkt och vänner, därefter<br />

vägskylten och via tidningar.<br />

• Knappt någon har fått information<br />

om Teknikland via Turistbyrån.<br />

• Anledningen till besöket var främst<br />

att Teknikland är ett trevligt utflyktsmål,<br />

därefter kom intresse av att lära<br />

om teknikhistoria och att se fasta utställningar.<br />

• Det allmänna betyget är mycket gott<br />

och delbetygen ligger mellan 4,6 och<br />

5,3 på en 6-gradig skala. De högsta<br />

delbetygen ligger på God service, Trevligt<br />

utflyktsmål, Visar intressanta saker<br />

och God mat.<br />

• Även utställningarna och aktiviteterna<br />

fick genomgående bra betyg, alla ligger<br />

mellan 4,2 och 5,4 på en 6-gradig skala.<br />

• Beträffande Garaget som <strong>JVBK</strong> är<br />

ansvarig för önskades mer historia och<br />

fler bilar.<br />

Efter att konkursen nu blivit ett<br />

faktum så pågår aktiviteter som syftar<br />

till att Teknikland på något sätt skall<br />

kunna fortsätta sin verksamhet. Det<br />

som främst måste ordnas är tillgång<br />

till lokalerna och sedan kan en ny organisation<br />

för verksamheten börja ta<br />

form. Samtliga nuvarande intressenter,<br />

Jamtli, Svensk Flyghistorisk Förening,<br />

MilMus och <strong>JVBK</strong> har uttryckt en gemensam<br />

vilja till att undersöka förutsättningarna<br />

för en fortsättning.<br />

TEXT & FOTO Göte Högbom POWErPOINTBILdEr Lowissa Mannerheim<br />

1. Lowissa Mannerheim redovisade erfarenheter<br />

från Tekniklands tredje säsong<br />

2. Besökarna bjöds på en god buffé som<br />

avslutning.<br />

1<br />

2<br />

Mitt fordon<br />

TEXT & FOTO Göte Högbom<br />

Smuggelbil från Norge<br />

blev en pärla i Huddinge<br />

Några dagar innan årets Motormässa på<br />

Frösö Park kunde vi i Länstidningen läsa<br />

om en unik Chevrolet som tullen lagt beslag<br />

på när den olagligen skulle tas in i Sverige<br />

från vårt västra grannland.<br />

Vår medlem Jan Andersson var den som<br />

berättade om bilen och om tiden den tillbringade<br />

i hans familjs vårdnad, se artikeln<br />

på nästa uppslag.<br />

Roland Bengtson som blev ny ägare till<br />

bilen 1977 hade blivit inbjuden till att<br />

delta med bilen på Motormässan vilket<br />

han accepterade. På Motormässan träffade<br />

jag både Janne och den nye ägaren Roland<br />

Bengtsson med bostadsort Huddinge.<br />

Ganska omgående efter köpet satte Roland<br />

igång med en totalrenovering av bilen.<br />

Renoveringen pågick under tre kvällar i<br />

veckan fram till 1982. I renoveringsteamet<br />

ingick Rolands bror och även hans föräldrar<br />

blev involverade.<br />

Några delar var inte original, bland annat<br />

stötfångare, lyktor och sufflett. När bilens<br />

skick framstod i full dager så var han<br />

nära ett ge upp men som tur var så fanns<br />

krafter att sätta igång. Det här är en udda<br />

modell och därmed blev det inte så lätt att<br />

hitta delar. Det här var på den tiden när<br />

delar fick letas främst på marknader och via<br />

bildtidningar. Många av de delar han köpte<br />

visade sig inte motsvara säljarens beskrivningar.<br />

Men Roland tycks vara en envis själ<br />

och med familjens hjälp lyckades han återskapa<br />

Cheven till originalskick. Det skicket<br />

står sig än dag trots att det nu gått 30 år<br />

sedan renoveringen blev klar och bilen blev<br />

vederbörligen besiktigad.<br />

Roland har haft mycket glädje av bilen<br />

och han har deltagit i många aktiviteter<br />

med den. Första framträdandet blev ett<br />

FIVA-rally på en vecka 1983. Han deltog<br />

också i förra årets FIVA-rally på 125 mil.<br />

Förutom många rallyn i Sverige har han<br />

även kört den i Italien, Danmark och Finland.<br />

Många priser har det också blivit.<br />

Hoppas att vi får återse den här skönheten<br />

i våra hemtrakter snart igen!<br />

1. Här ser vi Roland Bengtsson till vänster skaka hand med<br />

Jan Andersson som för att efter 35 år bekräfta affären. De är<br />

fortfarande goda vänner.<br />

2. Många rallyn har det blivit som här kan konstateras bland<br />

dem Mittnordenrallyt Trondheim, Östersund, Sundsvall 1986<br />

och Rally Nord Sollefteå 1994.<br />

14 Backspegeln Backspegeln 15<br />

1<br />

2

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!