Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Saltmängd (g)<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
-10<br />
136 135<br />
Uppmätt 16,8 33,4<br />
Avsedd 0,0 32,9<br />
Figur 48 Test i längdled. Saltning av avsmalning från två till ett körfält med GPS-styrning<br />
av saltspridaren. I slutet av avsmalningen. Befuktat salt, 45 km/h.<br />
Analys. Vid GPS-saltning med befuktat salt av avsmalning från två till ett körfält i 45<br />
km/h hamnade, på de fyra platserna, följande saltmängder. Ungefär 60, 95, 60 respektive<br />
100 % av avsedd saltmängd på det körfält där saltbilen körde och ca 125, 135<br />
respektive 275 % av avsedd saltmängd på det avsmalnande körfältet.<br />
Till vänster om det körfält som smalnade av hamnade i tre fall av fyra ungefär saltmängden<br />
5–15 g och i ett fall inget salt alls.<br />
Saltmängd (g)<br />
100<br />
80<br />
60<br />
40<br />
20<br />
0<br />
Befuktat salt, 45 km/h<br />
Duk nummer<br />
Saltlösning, 40 km/h<br />
139 138 137<br />
Uppmätt 2,7 90,1 89,1<br />
Avsedd 0,0 67,5 67,5<br />
Duk nummer<br />
Figur 49 Test i längdled. Saltning av avsmalning från två till ett körfält med GPS-styrning<br />
av saltspridaren. I början på avsmalningen. Saltlösning, 40 km/h.<br />
VTI rapport 791 45