14.09.2013 Views

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Saltmängd (g)<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

119 118<br />

Uppmätt -0,3 17,3<br />

Avsedd 0,0 32,9<br />

Figur 44 Test i längdled. Saltning av avsmalning från två till ett körfält med GPS-styrning<br />

av saltspridaren. I slutet av avsmalningen. Befuktat salt, 30 km/h.<br />

Analys. Vid GPS-saltning med befuktat salt av avsmalning från två till ett körfält i 30<br />

km/h hamnade, på de fyra platserna, följande saltmängder. Ungefär 50, 100, 105 respektive<br />

55 % av avsedd saltmängd på det körfält där saltbilen körde och ca 80, 130 respektive<br />

90 % av avsedd saltmängd på det avsmalnande körfältet.<br />

Till vänster om det körfält som smalnade av hamnade i princip inget salt alls.<br />

Saltmängd (g)<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

Befuktat salt, 30 km/h<br />

Duk nummer<br />

Befuktat salt, 45 km/h<br />

-10<br />

128 127 126<br />

Uppmätt -1,0 38,9 19,4<br />

Avsedd 0,0 31,1 32,9<br />

Duk nummer<br />

Figur 45 Test i längdled. Saltning av avsmalning från två till ett körfält med GPS-styrning<br />

av saltspridaren. I början på avsmalningen. Befuktat salt, 45 km/h.<br />

VTI rapport 791 43

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!