Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Saltmängd (g)<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
-10<br />
119 118<br />
Uppmätt -0,3 17,3<br />
Avsedd 0,0 32,9<br />
Figur 44 Test i längdled. Saltning av avsmalning från två till ett körfält med GPS-styrning<br />
av saltspridaren. I slutet av avsmalningen. Befuktat salt, 30 km/h.<br />
Analys. Vid GPS-saltning med befuktat salt av avsmalning från två till ett körfält i 30<br />
km/h hamnade, på de fyra platserna, följande saltmängder. Ungefär 50, 100, 105 respektive<br />
55 % av avsedd saltmängd på det körfält där saltbilen körde och ca 80, 130 respektive<br />
90 % av avsedd saltmängd på det avsmalnande körfältet.<br />
Till vänster om det körfält som smalnade av hamnade i princip inget salt alls.<br />
Saltmängd (g)<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Befuktat salt, 30 km/h<br />
Duk nummer<br />
Befuktat salt, 45 km/h<br />
-10<br />
128 127 126<br />
Uppmätt -1,0 38,9 19,4<br />
Avsedd 0,0 31,1 32,9<br />
Duk nummer<br />
Figur 45 Test i längdled. Saltning av avsmalning från två till ett körfält med GPS-styrning<br />
av saltspridaren. I början på avsmalningen. Befuktat salt, 45 km/h.<br />
VTI rapport 791 43