Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv Missing text /vti/pages/publication/downloadpdf for sv
6.1.1 Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren Saltmängd (g) -10 1 2 3 Uppmätt 0,1 36,8 0,3 Avsedd 0,0 32,9 0,0 Figur 16 Test i tvärled. Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren. Befuktat salt, 30 km/h. Saltmängd (g) 50 40 30 20 10 0 50 40 30 20 10 0 Befuktat salt, 30 km/h Duk nummer Befuktat salt, 45 km/h -10 4 5 6 Uppmätt 4,5 21,9 -0,2 Avsedd 0,0 32,9 0,0 Duk nummer Figur 17 Test i tvärled. Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren. Befuktat salt, 45 km/h. Analys. Vid saltning med befuktat salt av ett körfält i 30 km/h hamnade ca 110 % av den avsedda saltmängden på körfältet och i 45 km/h ca 65 %. Endast obetydliga mängder hamnade utanför körfältet. För duk nr. 6 i figur 17 märks avdunstningen från dukarna eftersom dukens vikt minskat med 0,2 g mellan utläggning och intagning. Ännu större avdunstning kan noteras i t.ex. figur 20 och 21. 28 VTI rapport 791
Saltmängd (g) 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 -10 7 8 9 Uppmätt 0,0 72,0 -0,6 Avsedd 0,0 67,5 0,0 Figur 18 Test i tvärled. Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren. Saltlösning, 40 km/h. Saltmängd (g) Saltlösning, 40 km/h Duk nummer Saltlösning, 65 km/h 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 -10 10 11 12 Uppmätt 2,2 79,8 2,2 Avsedd 0,0 67,5 0,0 Duk nummer Figur 19 Test i tvärled. Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren. Saltlösning, 65 km/h. Analys. Vid saltning med saltlösning av ett körfält i 40 km/h hamnade ungefär den avsedda saltmängden på körfältet. I 65 km/h hamnade ca 20 % mer än avsett på körfältet. Endast obetydliga mängder hamnade utanför körfältet. VTI rapport 791 29
- Page 1: VTI rapport 791 Utgivningsår 2013
- Page 4 and 5: Publisher: Publication: VTI rapport
- Page 6 and 7: Kvalitetsgranskning Granskningssemi
- Page 8 and 9: VTI rapport 791
- Page 10 and 11: Vid saltspridning av avsmalning fr
- Page 12 and 13: Using brine on a transition from tw
- Page 14 and 15: ha en positiv effekt på trafiksäk
- Page 16 and 17: GPS STYRD SALTSPRIDNING - Automatis
- Page 18 and 19: 3 Etappindelning Projektet indelas
- Page 20 and 21: Figur 6 Duken förankras med kätti
- Page 22 and 23: 3,2 m Figur 9 Dukplacering vid test
- Page 24 and 25: precis där fickans utvidgning bör
- Page 26 and 27: Trafikerad bredd (m) 3,2 6,4 10,0 3
- Page 28 and 29: symmetri vänster och vid saltlösn
- Page 30 and 31: utläggning och intagning. Minsknin
- Page 34 and 35: 6.1.2 Saltning av två körfält ut
- Page 36 and 37: 6.1.3 Saltning av två körfält oc
- Page 38 and 39: 6.2 Test i längdled 6.2.1 GPS-salt
- Page 40 and 41: Analys. Vid GPS-saltning med befukt
- Page 42 and 43: Saltmängd (g) -10 74 75 76 77 Uppm
- Page 44 and 45: Saltmängd (g) Figur 39 Test i län
- Page 46 and 47: Saltmängd (g) 50 40 30 20 10 0 -10
- Page 48 and 49: Saltmängd (g) 50 40 30 20 10 0 -10
- Page 50 and 51: Saltmängd (g) 100 80 60 40 20 0 14
- Page 52 and 53: Saltmängd (g) 160 140 120 100 80 6
- Page 54 and 55: 6.3.1 Saltspridning i tvärled av e
- Page 56 and 57: 6.3.2 Saltspridning i längdled av
- Page 58 and 59: 6.3.3 Saltspridning i längdled av
- Page 60 and 61: 6.3.4 Jämförelse mellan saltsprid
- Page 62 and 63: 7 Sammanfattande resultat och sluts
- Page 64 and 65: 8 Diskussion För att hålla de utl
- Page 66: Referenser Knudsen, F & Sommer, B:
6.1.1 Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren<br />
Saltmängd (g)<br />
-10<br />
1 2 3<br />
Uppmätt 0,1 36,8 0,3<br />
Avsedd 0,0 32,9 0,0<br />
Figur 16 Test i tvärled. Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren. Befuktat<br />
salt, 30 km/h.<br />
Saltmängd (g)<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
50<br />
40<br />
30<br />
20<br />
10<br />
0<br />
Befuktat salt, 30 km/h<br />
Duk nummer<br />
Befuktat salt, 45 km/h<br />
-10<br />
4 5 6<br />
Uppmätt 4,5 21,9 -0,2<br />
Avsedd 0,0 32,9 0,0<br />
Duk nummer<br />
Figur 17 Test i tvärled. Saltning av ett körfält utan omställning av saltspridaren. Befuktat<br />
salt, 45 km/h.<br />
Analys. Vid saltning med befuktat salt av ett körfält i 30 km/h hamnade ca 110 % av den<br />
avsedda saltmängden på körfältet och i 45 km/h ca 65 %.<br />
Endast obetydliga mängder hamnade utanför körfältet.<br />
För duk nr. 6 i figur 17 märks avdunstningen från dukarna eftersom dukens vikt minskat<br />
med 0,2 g mellan utläggning och intagning. Ännu större avdunstning kan noteras i t.ex.<br />
figur 20 och 21.<br />
28 VTI rapport 791