Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
mellan taxiföretag eller mellan en beställningscentral och taxiföretag om<br />
<strong>av</strong>talet<br />
1. <strong>av</strong>ser gemensam transportverksamhet genom samverkan i en beställningscentral<br />
eller på annat sätt i syfte att uppnå effektivitetsvinster eller<br />
sådana ekonomiska fördelar,<br />
2. behövs för att tillgodose det samhälleliga intresset <strong>av</strong> tillgång till taxiservice,<br />
och<br />
3. omfattar högst 30 578 taxifordon.<br />
Detta undantag gäller inte till den del samarbetet <strong>av</strong>ser förfarande eller villkor<br />
som innebär eller omfattar bl.a. fastställande <strong>av</strong> gemensamma priser,<br />
uppdelning <strong>av</strong> <strong>marknader</strong> samt till den del det är uppenbart att syftet med<br />
den gemensamma transportverksamheten eller intresset <strong>av</strong> tillgång till taxiservice<br />
kan tillgodoses utan att samarbetet omfattar ett sådant förfarande<br />
eller villkor.<br />
Gruppundantag från förbudet mot konkurrensbegränsande samarbete för<br />
taxisamverkan som svarar för högst 35 % <strong>av</strong> marknaden<br />
I propositionen Konkurrenspolitik för förnyelse och mångfald framhöll<br />
regeringen även att den <strong>av</strong>såg att (med stöd <strong>av</strong> 17 § konkurrenslagen) vid<br />
senare tillfälle besluta om en förordning om särskilt gruppundantag (från 6 §<br />
konkurrenslagen) för taxi för sådana <strong>av</strong>tal om viss angiven taxisamverkan<br />
som inte omfattades <strong>av</strong> den nu föreslagna undantagsregeln. Regeringen utfärdade<br />
ett sådant gruppundantag den 23 november 2000. 579<br />
Detta beslut innebar att det infördes ett gruppundantag från konkurrenslagens<br />
förbud mot konkurrensbegränsande samarbete för skriftliga <strong>av</strong>tal<br />
mellan taxiföretag (eller mellan en beställningscentral och taxiföretag) som<br />
uppfyller vissa särskilt angivna villkor. Undantaget gäller för <strong>av</strong>tal om<br />
gemensam inköpsverksamhet och skydd <strong>av</strong> affärshemligheter. Under<br />
förutsättning att det är påkallat för att uppnå syftet med den gemensamma<br />
transportverksamheten samt att de samverkade företagen tillsammans svarar<br />
för högst 35 % <strong>av</strong> marknaden, gäller undantaget även för bl.a. <strong>av</strong>tal om<br />
gemensam marknadsföring och samarbete om priset för den tjänst som den<br />
gemensamma marknadsföringen <strong>av</strong>ser. 580<br />
Organisatoriska<br />
578<br />
Efter behandling i Näringsutskottet ändrades förslaget till 40 fordon vilket också blev<br />
riksdagens beslut.<br />
579<br />
Förordning (2000:1029) om gruppundantag enligt 17 § konkurrenslagen (1993:20) för<br />
<strong>av</strong>tal om viss taxisamverkan.<br />
580<br />
För en mer utförlig beskrivning <strong>av</strong> detta gruppundantag hänvisas till förordningen.<br />
254