Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
strävas är ökad effektivitet och en bättre kundtjänst. Medlen för detta är en fri konkurrens<br />
och en principiella etableringsfrihet under beaktande <strong>av</strong> att tillståndsh<strong>av</strong>aren<br />
uppfyller lämplighetskr<strong>av</strong>en som trafikutövare.<br />
Samtidigt konstaterades emellertid att <strong>av</strong>regleringen också kommit att medöra<br />
en del omställningsproblem. Av denna anledning lämnades i propositionen<br />
ett antal olika förslag på åtgärder som på olika sätt syftade till en skärpt<br />
tillsyn <strong>av</strong> taxitrafiken (se nedan).<br />
Från En ökad tillsyn <strong>av</strong> den yrkesmässiga trafiken (prop. 1993/94:168)<br />
I propositionen En ökad tillsyn <strong>av</strong> den yrkesmässiga trafiken (prop. 1993/94:<br />
168) uttalade regeringen att <strong>av</strong>regleringen <strong>av</strong> taxi hade kommit att medföra<br />
en del oegentligheter och missförhållanden vad <strong>av</strong>ser kundens ställning och<br />
säkerhet samt att konkurrensen inte alltid skedde på lika villkor. 561 Regeringen<br />
framhöll att detta borde motverkas genom att tillsynen över trafiken<br />
skärptes. I propositionen föreslogs därför flera lagändringar i yrkestrafiklagen<br />
i syfte att göra tillsynen mer effektiv (se nedan).<br />
6.5.3 Styrmedel<br />
Ekonomiska<br />
Administrativa<br />
I syfte att säkerställa konkurrensen på lika villkor inom taxinäringen föreslogs/framhölls<br />
i 1992 års budgetproposition att länsstyrelserna skulle prioritera<br />
och ägna mer resurser åt lämplighetsprövningen och uppföljningen <strong>av</strong><br />
lämpligheten hos trafikutövaren. 562<br />
Bland förslagen i propositionen 1992/93:106 om åtgärder rörande taxitrafiken,<br />
märks bl.a.<br />
561 Propositionen byggde på Kommunikationsdepartementets promemoria Ökad tillsyn <strong>av</strong><br />
den yrkesmässiga trafiken (Ds 1993:91) som i sin tur utarbetats på grundval <strong>av</strong> <strong>Statskontoret</strong>s<br />
rapport Om taxi och annan yrkesmässig trafik (1993:15) samt remissyttrandena över<br />
den. <strong>Statskontoret</strong> hade i november 1992 fått regeringens uppdrag att bl.a. göra en kartläggning<br />
<strong>av</strong> länsstyrelsernas tillsyn över den yrkesmässiga trafiken samt lämna förslag till<br />
förbättringar i syfte att effektivisera tillsynen. Efter hand utvidgades uppdraget till att även<br />
överväga de olika förslag som redovisats <strong>av</strong> Trafikutskottet, Riksdagens revisorer m.fl. I<br />
<strong>Statskontoret</strong>s rapport lämnades förslag om en effektivare tillsyn <strong>av</strong> den yrkesmässiga trafiken<br />
i ett åtgärdspaket om 25 punkter.<br />
562 Det föreslogs inte några skärpningar i det formella regelverket eller mer ekonomiska<br />
resurser till länsstyrelserna i denna budgetproposition. (Senare, i budgetpropositionen för<br />
budgetåret 1994/95, föreslogs emellertid ökade resurser för länsstyrelsernas tillsynsarbete<br />
över den yrkesmässiga trafiken genom ökade ramanslag.)<br />
247
Change language