13.09.2013 Views

Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret

Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret

Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

en tillfredsställande kollektivtrafik skulle kunna erbjudas. Som en långsiktig<br />

lösning för att främja en sund utveckling <strong>av</strong> taxinäringen framhöll regeringen<br />

bl.a. att…<br />

238<br />

… utövarna <strong>av</strong> yrkestrafik så långt möjligt bör få agera utan konkurrensbegränsande<br />

regleringar. [Regeringens] inställning är också att en utveckling mot bättre<br />

kundservice inom taxinäringen skulle stimuleras genom en ökad konkurrens och<br />

minskad reglering <strong>av</strong> taxibranschen.<br />

Regeringen framhöll att en minskning <strong>av</strong> den statliga regleringen på taximarknaden<br />

och ett ökat kundinflytande sannolikt inte skulle få några negativa<br />

effekter på tillgången på taxi i glesbygdskommuner. Skälet till detta var<br />

att de samhällsbetalda resorna i dessa områden stod för en mycket stor andel<br />

<strong>av</strong> taxis inkomster och att dessa inkomster redan i den rådande situationen<br />

var en förutsättning för taxiservicen. Samtidigt pekade emellertid regeringen<br />

på att kommuner och landsting vid upphandling <strong>av</strong> samhällsbetalda taxiresor<br />

skulle kunna ställa kr<strong>av</strong> på att en viss taxiservice skulle upprätthållas på<br />

tider och i områden med ett svagt trafikunderlag. Regeringen uttryckte att en<br />

förutsättning för att en minskad reglering på taxiområdet skulle få önskat<br />

resultat var ett aktivt engagemang från såväl taxibranschen som kommuner<br />

och landsting.<br />

I propositionen framhöll regeringen att en översyn <strong>av</strong> yrkestrafiklagstiftningen<br />

och taxinäringen hade inletts inom Kommunikationsdepartementet.<br />

6.3.3 Styrmedel<br />

Ekonomiska<br />

Administrativa<br />

Behovsprövningen vid godslinjetrafik och transportförmedling slopades.<br />

Organisatoriska<br />

Informationsbaserade<br />

6.3.4 Utfall och resultat

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!