Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
6.1 Viktiga datum och händelser<br />
1986 Riksdagen beslutar om <strong>av</strong>reglering <strong>av</strong> godstrafiken med lastbil och<br />
transportförmedling.<br />
1987 <strong>Avregleringen</strong> <strong>av</strong> godstrafik med lastbil och transportförmedling<br />
träder i kraft 1 januari.<br />
1988 Riksdagen beslutar om <strong>av</strong>reglering <strong>av</strong> taximarknaden; <strong>av</strong>skaffande <strong>av</strong><br />
behovsprövning och obligatorisk anslutning till beställningscentral,<br />
fri prissättning samt skärpt lämplighetsprövning.<br />
1988 Riksdagen fattar ett nytt ”trafikpolitiskt beslut” med inriktning på<br />
trafikpolitiken inför 1990-talet. Ett övergripande mål för trafikpolitiken<br />
formuleras.<br />
1990 <strong>Avregleringen</strong> <strong>av</strong> taxi börjar gälla 1 juli 1990.<br />
1991–95 Successiva skärpningar i regelverket i första hand <strong>av</strong>seende lämplighetsprövning,<br />
tillsyn och prisinformation.<br />
1995 Kr<strong>av</strong> på särskild ”taxiförarlegitimation” börjar gälla från 1 januari<br />
1995.<br />
1998 En ny yrkeslagstiftning (som rör bl.a. taxi) träder i kraft 1 oktober<br />
1998.<br />
2001 Undantag från förbudet om konkurrensbegränsande samarbete för<br />
viss samverkan inom taxinäringen införs i konkurrenslagen från<br />
1 januari 2001.<br />
2001 Gruppundantag för <strong>av</strong>tal om viss taxisamverkan börjar gälla från<br />
1 januari 2001.<br />
2004 Riksdagen uttalar att gruppundantaget för taxi skall behållas tills<br />
vidare.<br />
235
Change language