Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
Avregleringen av sex marknader : Del 2 Kartläggningar - Statskontoret
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
samarbete med trafikhuvudmännen. Gränserna mellan regional och interregional<br />
trafik hade nu också kommit att bli mer flytande i takt med trafikhuvudmännens<br />
utvidgade trafikeringsrätter på stomnätet. Utredningen om<br />
Rikstrafiken, som tillsattes i slutet <strong>av</strong> juni 1998, fick i uppgift att utreda<br />
verksamhetsmål, preciserade arbetsuppgifter och organisation m.m. för den<br />
nya myndigheten. 508<br />
I sitt slutbetänkande föreslog utredningen att myndigheten huvudsakligen<br />
skulle koncentrera sitt arbete till den interregionala kollektivtrafikens del i<br />
kollektivtrafiksystemet. Utöver att en bättre samordning mellan olika trafikslag<br />
skulle öka attraktiviteten var en förbättrad ekonomisk effektivitet ett<br />
viktigt mål. 509<br />
Rikstrafiken genomförde sin första upphandling under hösten 2000.<br />
5.7.1 Mål<br />
Mål för politikområdet<br />
Mål för <strong>av</strong>regleringen<br />
Mål för staten som ägare<br />
I budgetpropositionen hösten 1999 konstaterade regeringen att SJ:s resultat<br />
för 1998 hade blivit sämre än prognosticerat och att de långsiktiga ekonomiska<br />
målen för SJ-koncernen inte hade uppnåtts. Mot denna bakgrund<br />
uttalade regeringen följande. 510<br />
SJ skall erbjuda sina kunder en bra och prisvärd service inom järnvägstransportområdet<br />
samt kunna ge en affärsmässig <strong>av</strong>kastning <strong>av</strong> statens kapital. Effektiviteten och lönsamheten<br />
inom SJ måste därmed öka. För att uppnå detta krävs ett ökat fokus på kärnverksamheten,<br />
vilken utgörs <strong>av</strong> järnvägstrafik med en affärsmässig utveckling. Regeringen<br />
anser […] att det är <strong>av</strong> stor vikt att sådan verksamhet inom SJ-koncernen som inte bidrar till<br />
att affärsmässigt utveckla kärnverksamheten identifieras och <strong>av</strong>yttras.<br />
5.7.2 Intentioner<br />
Inom ramen för det transportpolitiska beslutet 1998 hade riksdagen beslutat<br />
principerna för att tillskapa en ny myndighetsfunktion för rikstrafikfrågor –<br />
Rikstrafiken. I mars 1999 beslöt regeringen att myndigheten skulle lokaliseras<br />
till Sundsvall och myndigheten startade sin verksamhet där från 1 juli<br />
508 Dir. 1998:46.<br />
509 Rikstrafiken – en ny myndighet (SOU 1999:57).<br />
510 Prop. 1999/2000:1 UO 20, sid. 204.<br />
213
Change language